Взял новую Skoda Octavia - и нашёл недостаток! Трасса и обгоны в регионе

Рет қаралды 167,353

R Drive

3 жыл бұрын

Октавию Стайл плюс / style plus ругать не за что

Пікірлер: 627

@user-sf6gl7gg2h 3 жыл бұрын

Такая трасса нравится больше, реальнее для большинства, больше обгонов

@ruslanrus9794 3 жыл бұрын

9:10 начало движения😊

@user-mo9ms7bq3y 3 жыл бұрын

отдуши

@AudistA6 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Жыл бұрын

Спасибо Руслан🙂

@tarasivashenko5430 3 жыл бұрын

Спасибо за экскурс по пдд, почаще б а то забываются правила быстро₽)

@oleg3d84 3 жыл бұрын

Такое впечатление, если захотел что то включить, настроить в мафоне, то нужно будет встать на обочину😁

@user-zi1dl7cd1k 3 жыл бұрын

Оно так и есть.Дебильная оптимизация торпедо

@kiborg-pro1911 3 жыл бұрын

Пару дней посидеть в машине,поизучать и с закрытыми глазами всё находить будешь в таком головном устройстве) это как в телефоне)

@AlikKra 3 жыл бұрын

Ага, как в мерсе С класса в 2021, такая же хрень

@user-np4gy5lk9l 2 жыл бұрын

@@user-zi1dl7cd1k полностью согласен, не удобно

@user-qw3jk8fw7s 2 жыл бұрын

@@AlikKra Новый гольф 8 поколение, все кнопки сенсорные, теперь не езда будет, а жопа. Отвлечешься на кнопку и влетел либо в кого-нибудь либо на обочину

@rocketeriumz6500 3 жыл бұрын

Даёшь больше езды по региональным дорогам!

@eagleandrew7266 3 жыл бұрын

У меня машина не заводится! Нажми альт контрл делет, перезагрузись , и едь

@walterkraft666 2 жыл бұрын

Alt + 4F можно перезагрузиться

@AlexG-vl9xj 3 жыл бұрын

Вы на новом солярисе 2020 попробуйте так дверь закрыть, там вообще капец! Надо хлопать как советским холодильником, чтобы они закрылись.

@user-rx7me6dh1p 3 жыл бұрын

Спасибо брат... На 35:47 самая жизненная ситуация... Вся мощность по сути нужна именно для подобных ситуаций...

@nth1nK 2 жыл бұрын

Да не только, даже на абсолютно пустой дороге мощность даёт кайф, особенно если любишь и умеешь управлять автомобилем, а не банально возишь свой зад из точки А в точку Б

@1234567893473 3 жыл бұрын

Отличное видео, спасибо за работу для нас

@hishbon7977 3 жыл бұрын

Какая хорошая музыка в октавии.Надо для ДПС версии загрузить предустановленную с завода песню Хоп Мусорок.И чтобы возможности слушать другие песни не было,кроме Вороваек и Краснодеревщика.

@makssila3572 3 жыл бұрын

Мне видос зашол с меня лайк 👍 продолжай дальше в таком формате снимать)

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

Всегда так и снимаю

@user-ep2zb2xj3c 3 жыл бұрын

Октаха зачетная машинка))) Спасибо Василий!!

@Drammer1984 3 жыл бұрын

Чё то надоело уже смотреть эти обзоры на Октавию везде как ни открой везде она машина как машина ,а за старания лайк!👍

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

Так новинка

@nileleda3458 3 жыл бұрын

Спасибо за тест. Два вопроса: тач скрин кнопки климата удобно пользоваться в движении? Многие жалуются. И второе. Климат в колено и живот не дует?

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

У дефлекторов очень большой ход наверх, климат не беспокоил

@user-bo3sk6zu6d 3 жыл бұрын

Есть тут владельцы новой а8 Октавии? Как машина в плане мягкости едет на 16 колесах? Какой авто был у вас ранее и на какой резине? С чем вы ее сравниваете по мягкости? Выбираю авто и в основном на дальняк машина идёт. Выбор между Октавией, короллой и на крайняк Камри б/у( в приоритете новое авто)

@user-ii5dx8wh5f 3 жыл бұрын

Уже лучше чешское качество чем фольга К5 кия ,шкода топ!! Сам в Европе ее прощупал все сборка и тд материалы все на вышем уровне сделанно!!

@durzone 3 жыл бұрын

К сожалению в россии у октавии не чешское качество, а нижегородское(

@jenisgameadvanced6332 3 жыл бұрын

@@durzone тише, не рушь его манямирок, он еще верит, что бмв для расии в германии собирают))

@jenisgameadvanced6332 3 жыл бұрын

@Костя K по желанию своему, или я должен её называть так, как хочешь этого ты?

@zaikamagomedova2129 3 жыл бұрын

@@jenisgameadvanced6332 😂👍

@MrTemai 3 жыл бұрын

что-то не понял на 16:30 . чтобы ускорится с 77 до 100 нужно было выкрутить до 5 тыс/об и за это время она еще переключилась 5 раз. тем временем витз просто уходит. потом опять разгон шкоды и снова 5 тыс/об, +100500 переключений. Правильно говорят американцы: there is no replacement for displacement( нет замены объему), а тут или ехать по прямой без газа или давить в пол пытаясь догнать или заехать на горку. Ну хотя бы 1,8 для этой модели, а 1,4 оставили для рапида.

@korst1k 3 жыл бұрын

Не едет нихрена)

@lorsamadey2435 3 жыл бұрын

До сих пор хотел взять бмв f31 320d, но после того как увидел новую Октавию, что-то очень захотелось 2.0 tdi vrs combi на 200 лошадок.

@user-sf7gb4os8q 3 жыл бұрын

Lors Amadey губу закатай 🤣

@user-sf7gb4os8q 3 жыл бұрын

Таких версий авто в Рашке не купишь (((

@user-sf7gb4os8q 3 жыл бұрын

Я сам Сараи очень люблю 😍

@Makes6362 3 жыл бұрын

Дороги кайф... завидую, у нас таких нет

@nth1nK 2 жыл бұрын

Это где?

@Makes6362 2 жыл бұрын

@@nth1nK Узбекистан

@nth1nK 2 жыл бұрын

@@Makes6362 Ааа, привет солнечному Узбекистану!)

@Aleksandr.K.. 2 жыл бұрын

У меня на А7 с недозакрытием дверей такая же фигня. Причина в отсутствии достаточной компенсации избыточного давления в салоне при закрытии одной двери когда все остальные плотно закрыты и стёкла полностью подняты. Я нашёл способ как немного смягчить этот недостаток. Немного приоткрываю своё стекло и жду когда закроют двери. В противном случае приходится или просить хлопнуть сильнее или самому тянутся. На 0:30 передняя легко закрылась именно потому что задняя была открыта. Это не проблема замков, а косяк производителя. На Октавии Тур и А5 такого не было. То ли хлопушки у них слишком маленькие то ли они не работают

@user-cc9tt9yw8g 8 ай бұрын

На а5 и туре двери тяжелее

@user-cc9tt9yw8g 8 ай бұрын

Шумку дверей сделал, как мастера говорят вариант Ролс ройс, эта проблема ушла👍

@Aleksandr.K.. 8 ай бұрын

@@user-cc9tt9yw8g шумка утяжеляет дверь и соответственно при приложении одинакового ускорения при её закрытии более тяжёлая дверь закрывается с большей силой. Второй закон Ньютона, однако

@user-ph2dq4qi9n 3 жыл бұрын

Ai Mori....зачем выключил, сам послушал и другие послушали бы))

@fotopolik2159 3 жыл бұрын

Классный обзор. Долго ждал

@1234567893473 3 жыл бұрын

Привёз, заранее лайк как всегда в подлержку, рули!!

@user-nb4kr6lk9b 3 жыл бұрын

Давай больше такой трассы, а не новая рига с кучей камер и тошнотной ездой, и еще делай замеры динамики 0-160 к примеру или 100-160-200 - это гораздо лучше показывает реальную динамику чем 0-100

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

С новой Риге перейду на регионалки

@zan3726 3 жыл бұрын

Это не форсунка это проблема карога и октавии очень серьезная..вся грязь на боковые стекла ползет а не вверх на крышу из за плоского уплотнителя на лобовом ..как на жигулях)

@user-kd3mu9ri7r 3 жыл бұрын

И на Рапиде так же.

@johnthompson2039 3 жыл бұрын

По таким дорогам прикольнее тест-драйв!)

@DVRogoza 3 жыл бұрын

Кубань

@zan3726 3 жыл бұрын

Автор скажите честно что лучше рулится и комфортнее с4 седан на ер6 турбо или шкода новая?) интересно ваше мнение? Я 2 раза брал эту на тест) и шумка?)

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

Шкода

@redro8768 3 жыл бұрын

Неплохое авто. будет и дальше лидером класса

@user-cs3yn3gn4w Жыл бұрын

В а7 салон был добротнее, красивее, удобнее. Может на любителя. Но вот управление климатом через мультимедиа это конечно пи. дец.

@user-qj9hj9pk9c 3 жыл бұрын

Окна закрыты, поэтому не закрываются. Плотная машина значит)

@user-wc4kv6pt3p 3 жыл бұрын

или вентиляция говно

@Sergey-hh8pp 3 жыл бұрын

@@user-wc4kv6pt3p нормальная там вентиляция

@serjenike4498 3 жыл бұрын

Услышал Аи Мори, поставил лайк😃

@STRELOK2014 3 жыл бұрын

Почему руль слегка направо повернут когда машина прямо едет?

@user-de1qb9hn8t 3 жыл бұрын

Презентацию Isuzu D-max будете вещать?А после выхода на тест возьмёте?

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

Жду согласования

@sergesv1 Жыл бұрын

В целом норм авто: хорошая эргономика, управляемость, дизайн и комплектации. Из минусов - с новья бренчат карты передних дверей, дребежит динамик от магнитолы. Диллеры бессильны. Буду проклеивать в автозвуке.

@sergesv1 Жыл бұрын

Ещё из минусов- глючная автомагнитолла bollero, можно прикопаться к езде на стыках. Очень большая разница в расходе: город 11 литров, трасса до 6. В остальном только плюсы.

@rustrustov4208 3 жыл бұрын

Поспешили производители с Type-C, поспешили. В электрике новинки всегда постепенно внедряются. С тем же USB в компьютерах ещё долго были и параллельный, и последовательный порты, а в автомобилях прям сразу резко. Видимо, дефицит новых изобретений у них.

@erlich1155 3 жыл бұрын

Тайпси сейчас все больше и больше , авто покупается на 3-5 лет ,а за 5 лет ситуация с тайпси уже гораздо лучше. Через 5 лет тайпси будет везде

@rustrustov4208 3 жыл бұрын

@@erlich1155 так и я о том же. У меня два телефона и ни на одном из них тайпси нету, а автомобили уже все на тайпси. Автомобили меняются чаще, чем телефлоны? Абсурд!

@erlich1155 3 жыл бұрын

@@rustrustov4208 поменяйте трубку тайпси уже везде )

@antonputevyj3903 3 жыл бұрын

по мне тоже зря, в авто тип А , оптимал он покрепче будет сишки

@rustrustov4208 3 жыл бұрын

@@erlich1155 менять нормально работающие приборы из-за того, шнурок изменился? Глупость несусветная! А завтра придумают тайпди, и что, опять менять? Я своим деньгам могу найти более достойное применение. И, кстати, совсем недавно купил планшет, у него разъём type-c, но на другом конце шнура type-A! И это правильно, в компе, во всех зарядных устройствах, переходниках type-A.

@user-dp1rp2vw7z 3 жыл бұрын

Не диалог, а монолог 😁

@alexlag2557 3 жыл бұрын

"Октавию Стайл плюс / style plus ругать не за что" А как же цена?

@user-th7uk6rl6j 2 жыл бұрын

Ребята, это говорит о том, что стекла закрыты поэтому двери не могут сразу закрываться. Это не Тойота чтобы щели везде были. Она герметична. На кодиак ещё проблемнее это.

@Szavot 3 жыл бұрын

Какой бензин льете? На а8 в разных регионах разный вид топлива нарисован в качестве основного. На некоторых 98,а на некоторых 95.

@user-ox1cg9vc5m 2 жыл бұрын

98-100

@Filonenkoev 3 жыл бұрын

Как раз этим летом ты и украл мою тещу с дачей в Кунцево!!!!

@sanyasanev9061 3 жыл бұрын

3:17 горит на правом зеркале контроль мёртвых зон, а там никого нет

@user-ed5gc5is4p 3 жыл бұрын

Мерцает из за частоты кадров

@63rvd 3 жыл бұрын

О как перепугались.Это уже за гранью безумия :) Полицаи закрыли Красную площадь.

@Max-pt8qk 3 жыл бұрын

Шторку сверху смахни и забей туда, всё, что тебе необходимо

@user-jf1hk9on6g 2 жыл бұрын

Зачем моментально заглушил двигатель после движения? Турбина не остыла.

@UnknownEvil64 2 жыл бұрын

Мне кажется или руль немного отклонен вправо, при движении прямо?

@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын

Единственный недостаток - это двери ? А как же цена в 2.2млн.руб, а балка , а высокий задний туннель, а то что места сзади стало меньше, чем в А7, то что 8АТ поставили и машина с 1.4 это просто овощ, за такие то бабки. Мультмедия сенсорная , не всегда срабатывает и в морозы вообще может не включаться. Задние карты дверей дубовые. Зеркала боковые не информативные

@user-dg5kf2ij3c 3 жыл бұрын

Да все верно -вопросов к ней предостаточно,и к сборке и к некоторым элементам ,которые были в а7 ,ну за 2.2 конечно это космос,а вот как я взял за 1,5 -ещё сойдёт

@tarasivashenko5430 3 жыл бұрын

Да да за эти бабки лучше две весты спорт эдищен взять

@user-sf8bo4qm1h 3 жыл бұрын

@@user-dg5kf2ij3c на механике?

@user-dg5kf2ij3c 3 жыл бұрын

@@user-sf8bo4qm1h да,амбишн на ручке

@oxenisox3418 3 ай бұрын

Я из будущего, сейчас начало 2024 года, октаха из китая стоит больше 3 х лямов😮

@user-fb7rb2bd3u 3 жыл бұрын

На 2500 - 140 :) Интересно, на механике, 6 ступке также будет или медленнее?

@user-uq4sp8ci6t 2 жыл бұрын

На механике оборотов больше будет, я думаю

@user-kv5qf9sn6y Жыл бұрын

Это 8 ступка айсин?

@xadobatv1618 Жыл бұрын

@@user-kv5qf9sn6y да

@user-cc2hs1tc1l 3 жыл бұрын

Так плохо закрываются двери только при работе кондея или вентиляции. Если приоткрыто окно, багажник или дверь, такой хрени не будет. Сборка в этом случае не при чем.

@user-er2is1oz9q 2 жыл бұрын

опустите чуть стекло и они закроются идеально

@AudistA6 3 жыл бұрын

Дорога классная

@user-rl3tj6vq3g 3 жыл бұрын

Подскажите, как работает навигация? Откуда берется gps и карта?? Или это всё в режиме apple car play?

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

Это родная, но можно и каналец

@d_q_p 3 жыл бұрын

20:47 ну да, очень удивительно, что перед знаком "Стоп" нужно остановиться

@Vladimir16171 3 жыл бұрын

Так то светофор работает и не запрещает движение

@user-dw3fn3lb5b 3 жыл бұрын

Z draiv, когда появится новый Дастер после презентации возьмете его на тест!?

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

В марте тест

@user-ek2wn2li4f 3 жыл бұрын

Не видя лица можно спутать по голосу с Воротниковым

@sergeyplishan 3 жыл бұрын

Я поначалу и путал! :)

@genasever5220 3 жыл бұрын

Какой реальный расход в таком режиме?

@meteor7836 3 жыл бұрын

Правильный шаг от VAG поставить АКПП на октавию, единственный вопрос это 1.4 тси сколько он проедет, надёжен ли...

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

Это всем известный тсай без проблем

@Yuri_Rus 3 жыл бұрын

Королла как вариант или Церато

@sergeik.502 3 жыл бұрын

Автомат в России, в Европе DSG.

@meteor7836 3 жыл бұрын

@@sergeik.502 Я и говорю, правильный шаг)

@sergeik.502 3 жыл бұрын

@@meteor7836 в Европе так не думают.

@user-op2wf9wv9p 3 жыл бұрын

Прошло больше пол года с момента начала продаж новой шкоды А8 в России. А в Москве их вообще не видно. Интересно, почему?

@maximus5047 3 жыл бұрын

Потому-то дилеры жадные … добавляет к рекомендованной цене 300-400 тыс!

@user-ko6kb3pz1e 3 жыл бұрын

Дизайн красивый машины

@Skinny86 2 жыл бұрын

Всё-таки, Господа,что же выбрать с этим мотором?Атомат или механику.Очень бы хотелось робот😅.Но вот его нет ,а жена категорически против механики.Говорит будешь ездить на ней сам .Да я только на механике и езжу у почти 17 лет😂

@user-lr4pu5eh2b 2 жыл бұрын

9:53 😅вот что значит на балке по сельскому грунту топить, аж голос твой дрожит от тряски этой

@Kir150 3 жыл бұрын

На А7 на передние стойки наклеил дефлекторы стрелка-11, с лобаша перестало лететь совершенно. На эту и не нацепишь их

@seasunny100 3 жыл бұрын

Погнали! А в кузове универсал есть?

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

В Европе есть, у нас нет

@meteor7836 3 жыл бұрын

Должны привезти в РФ

@seasunny100 3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Печаль.... А на механике будет заезд?

@sergeik.502 3 жыл бұрын

В Европе нет автомата только DSG.

@liptongt6961 3 жыл бұрын

Такая трасса мне больше нравится)

@PauloAkapulko 3 жыл бұрын

Мне кажется или при прямолинейном движении руль чуть-чуть вправо смещён?

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

Кажется

@MRkuper 3 жыл бұрын

Порт Кавказ - Темрюк Знакомые места ))

@carlzb3rg 3 жыл бұрын

Странно, был в салоне - двери отлично закрывались, даже боялся лишней силы приложить

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

Это придирка

@vitzel88 3 жыл бұрын

Если окна у авто на выставке опущены, то закрывается нормально. Не создаётся давление воздуха в салоне авто как при закрытых окнах.

@user-gm6lw2ck5e 6 ай бұрын

Да че вы докопались до этих дверей? В заднем крыле любого авто, стоит клапан. Последняя дверь, которую вы закрываете, закрывается всегда плохо, поклапан не разработается. Попробуйте открыть одну двери, и все остальные будут закрываться отлично

@user-zs4yd4qu906l 3 жыл бұрын

Ты лучше расскажи как же не удобно заходить и включать опции и выходить из них.... Какая так себе шумка в реале!!!!

@nth1nK 2 жыл бұрын

ну а кто в таком классе делает нормальную шумку? Это же не майбах, хочешь тишину доделывай машину сам

@d_q_p 3 жыл бұрын

0:25 zpsanek, ты ли это?

@ww-54205eq 3 жыл бұрын

Добрый день!! Что по вашему лучше для города , Октавия 1,4 или Королла ??? Муки выбора помогите)) Королла мягче, Октавия интереснее и технологичнее, на мой взгляд.

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

Карок

@maximus5047 3 жыл бұрын

Только королла!

@MrKirieshkin 2 жыл бұрын

У самого октавия А7 1.8, в поездке катался на новой Королла Скажу так, королла не машина после октавии: салон меньше, как и багажник, менее технологична, крайне медленная, такое ощущение, что у Тойоты вообще ничего за лет 15 не поменялось

@user-fj5if8eo7q 3 жыл бұрын

Так то механика наоборот всегда быстрее автомата! Движок крутится столько сколько тебе надо 👌

@user-sh6vk9mo3b 2 жыл бұрын

Нет, разве что до 2005 года. Всё остальное быстрее, не говоря уж то , что после 15 года и не говоря уж про ДСГ. Плюс самое главное - человеческий фактор, на автомате водитель(не профессионал) будет быстрее со всех точек зрения. Это всё выше перечисленное касается ВАГа и БМВ и некоторым Японцам.

@user-cx5hc1iy5n 2 жыл бұрын

DSG бысрее ручки, нет быстрее коробки.

@tomcray7907 2 жыл бұрын

Миша, ты бредишь в щи!

@Lokred1212 2 жыл бұрын

@@user-cx5hc1iy5n а по надёжности??

@user-cx5hc1iy5n 2 жыл бұрын

@@Lokred1212 ваговские коробки надежны, по 150т.км. ходят спокойно, при должном уходе.

@user-ki1kh1jw4m 3 жыл бұрын

Машина - класс!

@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын

За 2.2млн.руб, просто не о чем

@user-fj5if8eo7q 3 жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato езди в автобусе, и не умничай!

@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын

@@user-fj5if8eo7q я на автобусе цать лет назад последний раз ездил.

@lost_daemon 2 жыл бұрын

Skoda вынуждена удерживаться в определенном ценовом и классовом сегменте, который ей выделила VAG Group, поставят доводчики - будет конкурировать с другими, более дорогими продуктами VAG а это им не нужно.

@user-su8tb1dh4w 3 жыл бұрын

У меня на Октавии А7 тоже так двери закрываются

@Sergey-hh8pp 3 жыл бұрын

Это воздух не успевает выходить,если окно приоткрыть легко закроется

@arseniylitvinenko5367 3 жыл бұрын

Мультимедиа перегружена,, сложна однозначно, зачем все доп опции заводить в мультимедиа, не удобно

@iblcigriga2759 3 жыл бұрын

Сегодня сел в салоне в машину и сразу это понял при первом же закрытии двери. :))) И с каких пор механика медленнее, чем автомат? :))

@garkaev6250 3 жыл бұрын

Автомат сам всё быстро переключает, а на механике человек, пока сцепление выжмет и т.д. медленнее получается

@iblcigriga2759 3 жыл бұрын

@@garkaev6250 Детский сад ромашка. Даже в официальной документации механика на 1 секунду быстрее едет во всех автомобилях.

@garkaev6250 3 жыл бұрын

@@iblcigriga2759 это я знаю, но на практике почему-то мне показалось, что наоборот. А почему тогда механика быстрее, в чём причина, что автомат медленнее на 1 секунду, по заводу?

@iblcigriga2759 3 жыл бұрын

@@garkaev6250 Да потому, что ты двигло крутишь до предела, передачи в последний момент тыкаешь. Газ жмешь в любой момент до конца. Ну понятно, что в таком спорт режиме ты ездить не будешь. Незачем машину мучать, но факт есть факт. К тому же на такой машине как новая Октавия сочетание турбированного двигателя и ручной коробки - просто мечта. Дает тебе ощущение некой динамики. Ну если ты себя ощущаешь водителем, а не прокладкой с телефоном в руке. Собственно автомат для этого и создан. :)) А еще цена и надежность механики просто бьет любой автомат с лихвой. На данный момент новая Октавия единственный экземпляр в своем сегменте, который сочетает в себе 1.4 TSI, да еще и на 150 лошадях + ручная коробка. Это лучший выбор для это машины.

@garkaev6250 3 жыл бұрын

@@iblcigriga2759 хотел бы себе а8 мкпп, 150 л.с. пока на Рапид))

@ivanst4996 3 жыл бұрын

Не скажете Ваше мнение про используемый бензин, 95-98? Какой заливали и если б это был личный автомобиль, что-то изменилось бы в этой части?

@yurii222 3 жыл бұрын

5 все льют

@bk3179 2 жыл бұрын

Интересно, насколько позитивно влияет на управление и езду задняя балка??? За 30 косарей???

@ZDrive_TV 2 жыл бұрын

Нормально едет

@bk3179 2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV ну за 30 тис. У.е. она должна ехать отлично! А по факту -нормально. Если платформа осталась прежней, то это тот же самый дачный вариант, как в 2008, только в 3 раза дороже

@wip151579 3 жыл бұрын

ждём ночной тест

@Sahim_7 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/ip6UaJl2vty6eKM.html

@TAXIA7 3 жыл бұрын

Проблема была и на А7, видимо также и осталась

@DoGs-2085 3 жыл бұрын

Ну не совсем корректно сравнивать шоду в максимальной комплектации под 2.3 ляма и выдавать это как "новая октавия стало круто" при желании и киа рио можно собрать под 2 ляма . Понятно что большинство людей будут покупать октавию в средней комплектации

@nth1nK 2 жыл бұрын

любой авто в максимальной комплектации будет дарить совсем другие ощущения

@godwithme5010 2 жыл бұрын

@@nth1nK парень, ты жосский теоретик.

@nth1nK 2 жыл бұрын

@@godwithme5010 я жосский практик, у меня была машина в предпоследней комплектации, сейчас такая же, только новее, в максималке, так вот это абсолютно разные ощущения от авто

@user-lx1fv1kq7w 3 жыл бұрын

Когда будет JAG J7 интересно, прямой конкурент,который отберёт у шкоды часть клиентов?

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

Жду появления

@vp1146 3 жыл бұрын

Никаких клиентов он не отберёт, как всегда ужос чайновский

@user-ev3id9wp9k 3 жыл бұрын

@@vp1146 , заберёт у всего “B” класса. Меня прям бесят китайцы, но в этот раз они молодцы. А про Октавию, я большой разницы с Рапидом не вижу, что внутри, что снаружи. Пару сантиметров в ширину и длину, а так все тоже самое, за это переплата почти в два раза? А7 была дубовая и шумная, эта скорее всего такая же. Убили ее ценой как и Пассат (вот ФВ это уже хорошая машина).

@Blacks620 3 жыл бұрын

тАперь такая октаха ляма два не меньше...

@sergeyplishan 3 жыл бұрын

Берите больше!

@samirtalish2863 3 жыл бұрын

Обычно механика быстрее , чем автомат. А так машина огонь, но за эти деньги лучше взять кодиак )

@narekhakobyan5840 2 ай бұрын

Это 1,4 турбо? Потому что для 2 литра она дохлая

@user-il4kr3ps8y 3 жыл бұрын

Да, главное в машине это карплей и мультимедия. А остальное зачем. Сел и балдей от мультимедия.

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

Все так

@anti1017 3 жыл бұрын

А это где нет снега и травка зелёная зимой?)))

@user-lf8ol8fq7q 3 жыл бұрын

В Питере

@tarasivashenko5430 3 жыл бұрын

Сургут

@ilovemusic2078 3 жыл бұрын

Тамань. Краснодарский край .

@alexeynikolaev5407 3 жыл бұрын

Видео мультимедиа позволяет проигрывать?

@mansunnov 3 жыл бұрын

не в движении

@user-lj6nx8pl8c 3 жыл бұрын

Накой классу "С" алькантара в торпеде ктонибудь мне скажет? 😲

@ruslanrus9794 3 жыл бұрын

Понты дороже денег:)

@Drammer1984 2 жыл бұрын

Ну что интересно лучше дсг или автомат!?)

@user-ld5fg5nl9b 2 жыл бұрын

Дсг конечно, автомат уже точно вчерашний день!

@assylzadakhanov8396 2 жыл бұрын

Skoda Octavia 🔥

@user-rw1bx4ku3g 3 жыл бұрын

Лайкос!

@Sergey-hh8pp 3 жыл бұрын

Отличается динамика от Октавии А7 1.4 дсг7?

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

Думаю чуть медленнее

@DMCarReviews 3 жыл бұрын

Плохо что нету напольной педали газа. Нога устает на длинные поездки.

@bow6041ify 3 жыл бұрын

А круиз на что?

@alexmatofon4148 2 жыл бұрын

Видно, что на автомате расход по больше стал. У меня А7, 1.4 ДСГ, на скорости 160 расход 7-7,5 литров.

@lab20115 3 жыл бұрын

Воздух мешает двери закрыть

@theorange2564 3 жыл бұрын

Стоит брать с 1.4 турбо ? Как по надёжности движка?

@Afonya7774 3 жыл бұрын

Скоро 3 г. как на А7 1.4 механика, никаких проблем, 1.8 объёмом не надо, ракета 8 сёк, расход сказка.

@theorange2564 3 жыл бұрын

@@Afonya7774 👍

@theorange2564 3 жыл бұрын

@@Afonya7774 сколько оборотов двигателя на шестой передаче при 100 км ч ?

@user-jf1hk9on6g 2 жыл бұрын

@@theorange2564 2000 оборотов двигателя

@user-mc3uj6ie8v 2 жыл бұрын

ты ездил на двушке и на полторашке что купить посоветуешь

@ZDrive_TV 2 жыл бұрын

Двушка топ

@nonamenobody3888 3 жыл бұрын

Не вижу разницы между рапидом 1.4tsi и этим чудом рекламы. Эти машины -это поджопники, и все равно на чем возить пятую точку за хлебом и по городу. А мерятся кто на стенку выше писяет-для этого нужны другие машины.

@ZDrive_TV 3 жыл бұрын

По езде сильная разница

@dmitrynumberone4133 3 жыл бұрын

по безопасности, у рапида кузов жиденький, как и у всего Б-класса (Рио, Солярис и.т.п.) А так да, Рапид с ДСГ топ!)