11 22 2023

Согласен полностью - там же на Санта Фе не хрупкая девушка или субтильный юноша-задохлик. Те 30-40 м можно хорошей лопатой минут за 40 расчистить, причём даже не до асфальта, а просто снять верхний слой снега до уровня переднего бампера. Для полноприводного кроссовера этого достаточно. А этот здоровый детина 3 часа ждал - мне если честно было бы стыдно, тем более когда тебя еще и в репортаже показывают. :) Кстати, если знать, что такие сугробы там не редкость, то кроме лопаты я бы ещё цепи противоскольжения на все 4 колеса в багажнике держал. На них выйти намного проще, а надеть при навыке можно минут за 20.

Значит не надо помогать? А сам не попадёшь в такую ситуацию?

@@user-Georiy_Kirovsk у меня зимой в багажнике всегда есть лопата и снять верхний слой свежего снега до уровня нижней кромки бампера на этих 40 м, чтобы проехать на полном приводе я всегда могу. Примерно в таких же условиях мне на моноприводной Митсубиси Каризма приходилось со двора выезжать - ничего помахал лопатой минут 20-30 и выехал, а не ждал помощи три часа.

@@vmurashev у меня тоже Каризма. Один раз застрял и ничего не мог сделать. И откопал и домкратил с подкладыванием. Видно днищем упёрлась в ледышку. Удалось вытащить только при помощи внедорожника.

@@user-Georiy_Kirovsk ключевые слова: откопал и домкратил и тд, то есть принял все возможные меры чтобы освободить машину. В таком случаев и помочь не грех. Но тут-то речь о другом идёт: здоровенный лоб три часа ничего и не пытался сделать, чтобы освободить машину при том, что у соседа была нормальная лопата, которую он мог попросить и расчистить путь от гаража до двора. Вот таким и помогать как-то не хочется. То же самое хочется и про дальнобойщиков сказать, которые будут сутками стоять, но цепи противоскольжения не наденут. И даже лопатой не попытаются снег смахнуть и посыпать песком, которого у большинства дальнобойщиков и вовсе нет. Будут стоять как бараны и на дорожников жаловаться. Последних я нисколько не защищаю, но и сами дальнобои разленились вконец.