วีดิทัศน์ประชาสัมพันธ์โครงการพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3

Рет қаралды 34,117

2 ай бұрын

Пікірлер: 74

@alldreamdestinations2886 2 ай бұрын

ส่วนสร้างก้อสร้างไปครับ แต่ส่วนซ่อมแซมปรับปรุง การท่าอากาศยาน ควรจะทำได้ดีกว่านี้ อาคารต่างประเทศอาคาร 1 เหมือนหมอชิตไม่มีผิด พื้นแตกร้าว กระเบื้องในสนามบิน แตกบิ่น ล้มไปคงมีบาทแผล มีแต่ความสกปรก ไม่มีระเบียบอะไรทั้งสิ้น มองไปทางไหน ไม่มีความภูมิใจและเชิดหน้าชูตา ประเทศไทยได้เลย กำไรเอากำไรเอา ขัดแย้งกับการทำงานสิ้นดี ไปท่าอากาศยานพื่นบ้าน ยังดีกว่าเยอะ ถึงแม้อาคารเราจะเก่าแล้ว แต่ถ้าตกแต่งภายในอาคารให้ใหม่อยู่เสมอ ก้อสวยงามอยู่แล้ว ไม่อย่างนั้น ทำไมโรงแรม 5 ดาว อย่างหลายๆ ที่โครงสร้าง 30 ปี แต่ยังมีลูกค้ามาเข้าพักอยู่ตลอด เป็นเพราะเขา Renovate .ใหม่อยู่เสมอตลอดเวลา

@apirakk.8611 2 ай бұрын

เห็นด้วย ว่า AOT กำไร ก็ควรเอากลับมาปรับปรุงสนามบินบ้าง ไม่ใช่ เอาไปจ่ายเป็น โบนัสอย่างเดียว

@deluxdino301 2 ай бұрын

AOT เน้นแต่โบนัล อย่างอื่นสนที่ไหน

@user-wz5yh4ty4p 2 ай бұрын

สนามบินไม่พัฒนาล้าหลัง ทำไม่บังคับเอาผลกำไรมาปรับปรุง มุ่งแต่หาผลประโยชน์ มันถึงไม่เจริญซักที

@user-lu7qq9jm6o 2 ай бұрын

Bonus. แจกกันปีละ8 เดือน

@pakinharunkorn5468 2 ай бұрын

รีบเถอะ ไปใช้อาคาร1 คืออายต่างชาติมาก คือฟิล บขส มาก

@minnieminnie88 2 ай бұрын

ทำสนามบินใหม่ ควรจัดระเบียบที่จอดรถใหม่ด้วยนะคะ ทุกวันนี้ไปรับส่ง หรือรอจอดไม่เคยมีที่จอดรถเลย แยกพนักออกจากผู้โดยสาร จอดรวมแบบนี้ แย่มากๆ

@user-kr1kq5fj4h 2 ай бұрын

สบายๆๆ Thailand

@user-pc7dt4jj9y 2 ай бұрын

ใช่ครับที่จอดหายากยิ่งกว่าทองยิ่งที่จอดชั้นใต้ดินแค่รับบัตรก็วนออกได้เลย

@apollo_x28 2 ай бұрын

แนะนำให้ไปจอดที่บางซื่อ แล้วนั่งสายสีแดงไป ช่วยลดปริมาณรถยนต์ภายในพื้นที่ด้วย

@user-kr1kq5fj4h 2 ай бұрын

คนไทยไม่ชอบเดินเหมือนคนญี่่ปุ่นถ้าเป็นไปได้พออยากขับรถตัวเองไปจอดบันไดทางของเครื่อง (ชอบอวด)

@user-wz5yh4ty4p 2 ай бұрын

แนวคิดของผู้บริหาร ที่ขาดวิสัยทัศน์ไง สนามบินจึงตกต่ำลงเรื่อยๆ อย่าหวังว่า จะทันสมัยสะดวกสบายมากไปกว่านี้อีก อเน็จอนาถ

@Chenmurong 2 ай бұрын

สนามบินภูเก็ตลานจอดรถมอเตอไซค์ยังกับตลาดนัด มีงบเปลี่ยนภูมิทัศน์เปลี่ยนต้นไม้ปีนึง 2 3 รอบ แต่ลานจอดรถกี่ปีก็เหมือนเดิม อาคารจอดรถด้านล่างแทนที่จะได้จอดหลบฝนหลบแดดกลับใช้เป็นออฟฟิศ ใต้ดินก็ไม่ยอมทำให้จอด ฝนตกแดดออกก็ต้องลุยออกไป

@kritsadaponpobcharoen1605 2 ай бұрын

ฝากออกแบบให้ทันสมัย สวย ใช้งานสะดวกด้วยนะครับ โดยเฉพาะจุดจอดรถเมล์สนามบินของ AOT ละเลยเรื่องนี้มากทุกสนามบินเลย เป็นกำลังใจให้ทีมงานครับ

@user-eg1ir1rj5j 2 ай бұрын

ทุกวันนี้ทางเข้า ออกไม่เป็นสนามบินนานาชาติเลย

@enonzero 2 ай бұрын

ขอลานจอดรถดีดีครับ ทุกวันนีัไปจอดในอาคารนี้ลุ้นทั้งที่จอด ลุ้นทั้งจะโดนขูดขีด

@Jom1111 2 ай бұрын

ควรออกแบบให้อาคารมีเอกลักษณ์ด้วย ไม่ใช่เป็นอาคารต่อเติมไปเรื่อยๆ

@samuelsong7026 Күн бұрын

ผมมีความเชื่อในความสามารถของAOTในการทำ ให้สนามบินดอนเมืองให้เป็นสนามบินนานาชาติแล้วเหมือนสนามบินสุวรรณภูมิ เชื่อว่านักท่องเที่ยวจะต้องต้องเพิ่มขึ้นอย่างมากในhigh season ฃึ่งพัตนาให้มีมาตรสถานที่ดีเหมือนสนามบินสุวรรณภูมิ จะได้ช่วยแบ่งเบาภาระให้สนามบินสุวรรณภูมิในเวลาที่มีนักท่องเที่ยวต่างชาติเข้ามามากๆเกินกว่าที่สนามบินสุวรรณภูมิจะรองรับได้ นักท่องเที่ยวจะได้รับความสดวกในการเดินทางเข้ากรุงเทพและประเทศไทย ฃึ่งส่วนใหย่กัต้องมากรุงเทพก่อน สนามบินอุ่ตะเภาอยู่ไกลเกินไปถ้าขาดรถไฟความเร็วสูงสามสนามบิน และใปรดอย่าลืมเร่งairport raillink จากสนามบินดอนเมืองเข้ากรุงเทพฃึ่งทำให้การเดินทางสดวกแลง่ายแก่นักท่องเที่ยวและนักเดินทางมาก

@somchitsanpholkrang4256 2 ай бұрын

3:10 คุณให้ความสำคัญกับถนน6เลนมากเกินไป จริงๆแล้วควรจะทำระบบขนส่ง ผดส. แบบท่าสืงคโปร(เค้ามีระบบนี้มา40-50ปีแล้ว)คือควรให้ ผดส. ลากกระเป๋าขึ้นระบบ APM/MONORAIL เพื่อไปที่อาคารจอดรถเหนือ-ใต้ได้เลยจะดีกว่า จะมีประโยชน์/รวดเร็วมากแก่ ผดส. และ STAFF ลดมลภาวะ/ลดการจราจรที่แออัด อย่าลืมว่าสภาพท่าดอนเมืองมีขีดจำกัดด้านความกว้าง มีแค่แนวยาวเหนือ-จรดใต้ หากสร้างถนน6เลนอย่างเดียวจะเป็นปัญหาแน่ หากไม่เชื่อคอยดูหลังสร้างเสร็จ.

@oilzaof 2 ай бұрын

ขอดูสวยๆแบบสิงคโปร์ ที่อินเดียก็เปิดสนามบินใหม่โคตรสวยเลย

@Tigerbi 2 ай бұрын

รีบทำ รีบสร้างโดยด่วน ทุกวันนี้ สภาพยังกับท่ารถตู้โดยสารหมอชิตแออัดยัดเยียดมาก หลุมจอดประชิดอาคารก็ไม่พอ วันก่อนบินกลับมาจาก ตจว.ไฟลท์ค่ำ ต้องรออยู่ในเครื่องเกือบ 45 นาที กว่า รถบันไดจะมา กว่ากราวนด์จะมาเปิดประตูเครื่อง และกว่ารถบัสจะมารับไปส่งเข้าอาคาร ผดส. Wasted time มากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก

@toptapstyle5708 Ай бұрын

พัฒนาช้ามากกกก ทุกสนามบินในสังกัด สวนทางกับกำไร

@kiriharayamaguchi1894 2 ай бұрын

ทำใหม่ทำให้สวยเหมือนสนามบินต่างประเทศที่เขาติดท๊อปๆๆให้สมเป็นเมืองหลวงแห่งการท่องเที่ยวโลก!!

@misterjud 2 ай бұрын

ประชาสัมพันธ์เฉพาะชาวไทยเหรอครับ อุตส่าห์ผลิตสื่อออกมาทั้งที อย่างน้อยมีซับอังกฤษก็ยังดี เป็นหน้าเป็นตาของประเทศ ควรทำให้เป็นเรื่องพื้นฐานได้แล้ว

@HaYaTo_LogresJPRPG 2 ай бұрын

Classic vintage old-school retro All in Don Meung Airport.😆👍

@BirmDindaeng 2 ай бұрын

พื้นที่พอเหรอ เห็นใช้ไปหมดแล้ว งงมาก😮

@user-yb7oy8zf4m 2 ай бұрын

ขอถาทเป็นความรู้ค่ะ อีกด้านนึงของดอนเมือง ฝั่งรันเวย์ที่ 2 ทำเป็นอาคารผู้โดยสารไม่ได้เเล้วหรือคะ เห็นขายแต่ฝั่งปัจจุบัน เห็นแล้วอึดอัดแทน

@1991flyday 2 ай бұрын

ไม่ได้ครับ เป็นเขตของกองทัพอากาศ + มีบางส่วนเป็นเขตพระราชฐาน

@TheLungNuad 2 ай бұрын

ไม่ใช่ ดูดีในคอม แต่พอสร้างจริง กลายเป็น ศาลาวัดเหมือน สนามบิน แถวกำแพง ประเทศเขมร...ให้ตรงปกภาพเรนเดอร์ด้วยคนับๆ🤔🤔🤔🤔🤔

@info001a 2 ай бұрын

ใช้เวลาก่อสร้าง 68-74 แค่ 7 ปีเอง ถือว่ารวดเร็วมากอย่างไม่น่าเชื่อ (ถ้าไม่เปรียบเทียบกับประเทศอื่นที่เขาสร้างได้เร็วกว่านี้)

@supawanpansrira5325 2 ай бұрын

รบกวนติดไฟริมถนนตรงข้ามสนามบินสว่างๆหน่อยครับทางเข้าออก

@joeychana8210 2 ай бұрын

ทำที่จอดรถมอเตอร์ไซค์ให้ผู้ติดต่อกับผู้โดยสารด้วยจ้า

@jessadamueankaew3729 2 ай бұрын

ดอนเมือง สะดวก กระทัดรัด เดินทางสะดวก อาคารจอดรถต้องทำใหม่ดูสัอาดกว่านี้

@pitsanujaratientrakoon1395 2 ай бұрын

จ้างบริษัทเดียวกัน ที่ออกแบบอาคารหมอชิตไหม ธรรรมดามากครับ

@user-kr1kq5fj4h 2 ай бұрын

แค่ฟังรายละเอียดของโครงการ ก็ดูอลังการ มากกว่าสนามบิน ของ CLMV แล้ว จะคอยดูเมื่อสร้างเสร็จตามโครงการ สี่ประเทศข้างบ้านจะว่าอย่างไร บางประเทศคงจะได้อย่างเดียว คือ เอาธงมาแปะ

@user-vy8ys7zf7t 2 ай бұрын

เวียดนาม กำลงัสรา้ง มหึมา มาก

@user-kr1kq5fj4h 2 ай бұрын

@@user-vy8ys7zf7t เห็นบอกว่า(ไม่แน่ใจ) ไม่มีผู้รับเหมาเซ็นสัญญา แม้แต่ถมที่ยังไม่มีผู้กล้า กลัวไม่ได้เงิน จ้าๆๆ

@anikfriday 2 ай бұрын

ถ้าทำใหม่ แต่ ทำห้องน้ำแบบขนส่งหมอชิต2 ก็ไม่ไหวนะ 🎉

@apollo_x28 2 ай бұрын

รถไฟฟ้าสายสีแดงก็มีแล้ว อยากให้จุดจอดรถยนต์หรือเช็คอินภายในประเทศไปอยู่สถานีบางซื่อบางก็คงจะดี ลดการนำรถเข้าไป ที่ก็แคบ ที่จอดก็น้อย รถติดภายนอกอีก แถมยังสร้างรายได้ให้สายสีแดงเพิ่มขึ้นอีก จัดโปรพร้อมตั๋วยังได้เลย หรือจอดรถฟรีกี่ ชม. ก็ได้

@user-mu8pg4ox3p 2 ай бұрын

เหมือนสิงคโปร์ สะดวกมาๆครับ

@user-qz8cr4ed3p 2 ай бұрын

เชื่อมรถไฟห้า/ความเร็วสูงตรงไหนครับ

@user-ey6mv7xj2p 2 ай бұрын

เดินหน้าประเทศไทย ❤❤❤❤❤

@user-ty5hp3fs8k Ай бұрын

ดีๆ

@mootoo3333 2 ай бұрын

ทําแบบสิงคโปร์เลยได้ไหมทุกทางเชื่อมรถขนส่งสะดวกมากดูหรูสบาย

@veerachartboonnud1932 Ай бұрын

บ้านเราทำไม่เป็นครับ

@soponkamsawad3716 2 ай бұрын

68-74 นานกว่าจะสร้างนะ เมื่อสร้างต้องเผื่อปัญหาความล้าช้าออกไปอีกการก่อสร้างแบบไทยๆก็เห็นกันอยู่ เอามคุยก่อนเหมือนว่าเสร็จแล้ว

@sirathanchatsupawan1425 2 ай бұрын

สนามบิน สุวรรณภูมิ โคตรโทรม เลย ปรับปรุงหน่อยไหมค่ะ

@user-ic4dp3bl2z 2 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤

@NLwariya 2 ай бұрын

ช้าไปหรือเปล่า? เค้าจะ Teleport กันแล้ว

@damritun3967 2 ай бұрын

ลืมคิดเรื่องที่สำคัญที่สุด คือความต้องการจริงของผู้โดยสาร เคยสำรวจไหมครับ!!!! เช่นการเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้า ไม่ใช่ปล่อยให้เดินเป็นกิโล ใครจะใช้ครับ ที่อื่นฯ รถไฟฟ้าเทียบเข้าในสนามบินกันทั้งนั้น

@user-cb8zs9io9g 2 ай бұрын

สร้างทำไมอาคารตอนรับวีวีไอพีของเก่าก็มีสร้างอะไรที่ช่วยคนส่วนมากให้ได้รับความสะดวกในการเดินทางดีกว่าถึงอ้างเป็นเงินรายได้แต่มันคือเงินของแผ่นดิน

@user-wz5yh4ty4p 2 ай бұрын

แค่แบ่งห้องออกมาก็พอ ทำไลลงทุนเยอะสร้างเป็นอาคารใหม่ ใช้งบประมาณไม่คุ้มค่าเลย

@user-cb8zs9io9g 2 ай бұрын

@@user-wz5yh4ty4p น่ามีขนมกินในการก่อสร้างใหม่55555ปรติครับเพราะปปชไม่เคยทำงาน

@kanapotsannoi5995 2 ай бұрын

พื้นทางเดินสีทึบเกินไปดูไม่สดใส ควรเปลี่ยนสีให้สว่างขึ้น

@salonmoune9283 2 ай бұрын

เป็นสนามบิน ที่ดูอึดอัดมากก

@abhinainuttepnimit2620 2 ай бұрын

ขอสอบถามครับ ......แล้ว ระบบรถราง APM จะไม่ทำในเฟสนี้เหรอครับ ......ผดส. เดินไกลเลย กว่าจะได้ขึ้นรถไฟฟ้าสายสีแดง หรือ ...... แอร์พอร์ตลิงค์ หรือ ...... รถไฟความเร็วสูง .......แม้จะบอกว่า อาคารต่างประเทศหลังใหม่จะอยู่ใกล้สถานี รถไฟความเร็วก็สูง และ .....แอร์พอร์ตลิ้ง ......ในอนาคตก็ตาม ......แต่คนอยากขึ้นรถไฟ ......ก็มี ผดส. ทั้ง 3 เทอมินอล นะ...ชิมิๆ

@lohland 2 ай бұрын

เหมือนจะยกเลิกไปเลยนะครับ อ่านมาจากเพจ render thailand

@user-wz5yh4ty4p 2 ай бұрын

เปลี่ยนเป็น ระบบ ทางเดินเลื่อนแล้ว เหมือนบันไดเลื่อนไปแล้ว

@user-gf8sm2rg6m 2 ай бұрын

จะสร้าง T3 โฆษณาตั้งแต่เริ่มสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงละ

@user-wz5yh4ty4p 2 ай бұрын

ล่าช้า ไม่ทันสถานการณ์ ออกแบบก็ช้า เอาเงินไปถลุงโบนัสกันหมด

@Duitee 2 ай бұрын

เสียงบรรยายใช่ PJmok ไหมครับ

@jessadamueankaew3729 2 ай бұрын

รึโนลานจอดด้วยนะครับ

@jenjiratnaksinghthong 2 ай бұрын

สงสัยดีไซด์สวยกว่านี้ไม่เป็นแล้ว รูปแบบเสา หลังคา ตรูนึกว่าบางซื่อ ทื่อตรง ไม่มีcurveอะไรให้ว้าวเลย สงสัยบริษัทเดียวแหละผูกขาดการออกแบบ 😂😂😂

@kritsadaponpobcharoen1605 2 ай бұрын

ตรงยังไงอ่ะ ในภาพก็เห็นเสาแยกเป็นกิ่งออก สวยดีออก

@jenjiratnaksinghthong 2 ай бұрын

@@kritsadaponpobcharoen1605 หมายถึงการออกแบบก็เดิมๆ ทื่อๆ ตรงๆ เสาก็เหมือนสถานีกลางบางซื่อนั่นแหละ แนวเดียวกัน สงสัยคงออกแบบรูปแบบอื่นไม่เป็นแล้วมั้ง

@inawinzz 2 ай бұрын

ใช้เวลาสร้าง 7 ปีเลยเหรอ นานมาก ห้างขนาดใหญ่กว่านี้ยังสร้างแค่ 2-3 ปีเอง

@streetfighter1467 2 ай бұрын

น่าจะแบ่งหลายเฟส ครับ

@phat661 2 ай бұрын

ฟื้น คลังสินค้า ดอนเมือง อาคาร 1 อาคาร2 ที่มีขนาดการรองรับสินค้า 5แสนตัน ดีแล้ว เพื่อที่เครื่องบินขนสินค้าดังๆจะได้บินมาลงดอนเมืองเพื่อขนสินค้า แล้วผู้ประกอบการณ์ที่แถวๆกรุงเทพทางเหนือและจังหวัด ปทุมถ้าเขาต้องการขนสินค้าทางอากาศเขาก็ตรงมาดอนเมืองได้เลยไม่ต้องไปใกลถึงสุวรรณภูมิ 555555