Od kiedy to byly sekretarz partii zna sie na prawach fizyki ? Stary dziadyga pyskuje nie myslac o mlodych dla ktorych powstana miejsca pracy.

Przekop bardzo ważny i da szansę rozwoju miastu jak tu zauważyli niektórzy, nawet jak będzie to sam ruch turystyczny to i tak będzie to bardzo duży zastrzyk dla miasta i jego gospodarki. Niestety dużym minusem jest to, że aktualnie rządzący miastem nie potrafią działać ponad podziałami i robią wszystko na złość byle nie aktualna władza. A takie zaparzaństwo nie wróży nic dobrego. Do kompletu brakuje modernizacji linii kolejowej i budowa porządnego terminalna przeładunkowego.

DZIĘKI PIS MAMY TO CO JEST NAM POTRZEBNE !!!! dziękujemy PiS tak trzymać !!!!

Bardzo ciekawy pomysł i kawał dziennikarskiej roboty😀 Pozdrawiamy🖐️

Chciałbym popłynąć z Gdańska do Elbląga i Fromborka na wycieczkę. Zalew wiślany może się stać magnesem dla żeglarzy bałtyckich. Transport towarów mniejszymi statkami jest możliwy przy odpowiedniej organizacji.

Piekny sondaz Tydzen temu bylem na Nogacie na rybach Jeszcze stara przeprawa w Nowkowie Elblazanie sa zachwyceni przekopem Pozdrawiam Panie Krzysztofie

Tych którzy popierają i widzą w tym projekcie dobre strony dla Elbląga pozdrawiam i dziękuję, a tych którzy są przeciwni to wysyłam starym szlakiem przez rosję dla urozmaicenia...

Dobry wieczór Krzysiu, dziś późno, zawitałam na Twój kanał, czekam co tam ciekawego dla nas przygotowałeś. Póki co, pozdrawiam Ciebie serdecznie i życzę miłego wieczoru 👍👍👍👍✌❤💚❤🌹🍀🎶👋😀

Bardzo mi spodobał się pomysł z tą sondą. Widać, że mieszkańcy są za skończeniem całej inwestycji, dziennikarze gdy przeprowadzają wywiad, puszczają w telewizji to co im wygodne. Ty Krzysiu pozwoliłeś tym ludziom wypowiedzieć się do końca, może "Panowie na "górze" zawstydzą się i wreszcie coś zaczną działać dla kraju a nie tylko dla obcych i do swojej kieszeni, w szczególności przeciwnicy dla których nic się w Polsce nie opłaca robić. BRAWO Krzysiu 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 ,pięknie rozwinąłeś skrzydła, masz duży talent, ładny głos, mówisz wyraźnie i masz ładną dykcję, kapitalny materiał. Dziękuję Krzysiu za poświęcony czas na przygotowanie tego super reportażu. Pozdrawiam Ciebie serdecznie i życzę udanego i bogatego we wszystko całego tygodnia. Dobranoc Krzysiu, słodkich i zdrowych snów 👍👍👍👍🎥👌👌👌👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼❤💌❤💐🍀💐🎶👋😀

Dziękuję za informacje 👍🇵🇱♥️🇵🇱

Po ewentualnej zmianie władzy w Warszawie - obecna opozycja zrobi wszystko by udupić projekt. Że straty, że żadnych korzyści, że kanał się zamula itp, itp, itp...

z punktu politycznego strzał w 10 , a ekonomicznego czas okaże . Tak czy siak jestem za .🙂

Ta Inwestycja to znaczy Przekop Mierzei Wiślanej powinien być już dawno zrobiony- będzie Rozwój Polski i będzie przynosił duże korzyści tylko potrzeba mądrych dalszych inwestycji w infrastrukturę ,turystykę i Przemysł Elbląga i pobliskich Miejscowości i współdziałanie z pozostałymi Portami

To i jak bardzo na Elbląg oraz region wpłynie przekop to wszyscy zobaczymy wystarczy poczekać, potrzeba tylko mobilizacji zainteresowanych mieszkańców, firm. Malkontentów nie ma co na siłę przekonywać, bo co do zasady niewiele to zmieni a wpłynie na ogół i wprowadzi "polskie piekiełko" do relacji międzyludzkich. Jeśli tylko społeczeństwo i przedsiębiorcy zobaczą że mogą zarabiać na rozwoju regionu to inwestycja stanie się sukcesem nie tylko turystycznym, którym nota bene już jest, również przez takie filmy jak Pańskie, które przybliżają region i jego piękno szerszej społeczności. Gratuluję pomysłu i jego wykonania.

Jestem Elblązanką i jestem za przekopem Mierzei.

Krzysztof, pokaz na kolejnym filmie jak Elbląg się przygotował przez te lata budowy, do turystyki z przekopu. Pokaż terminal pasażerski. Pokaż nabrzeże rz. Elbląg od strony wyspy spichrzów. Pokaż realną ilość miejsc do zacumowania jednostki. Pokaż miejską infrastrukturę do wodowania jednostek. Pokaż też ten "klub żeglarski" nieopodal wyspy spichrzów, obok mostu na Wyszyńskiego. I może ogólnie całą wyspę spichrzów, aby uświadomić ludzi co tutaj tych turystów będzie witać. Pisze zupełnie serio, zero złośliwości. Może jak takie nagranie trafi do sieci to ze wstydu się za to wezmą.

Piękny projekt przekopu i piekny film. Skorzystamy z tego jak najbardziej a więcej nasze dzieci i wnuki w przyszłości. To zostanie naszym pokoleniom i naszemu krajowi.

Ludzie z Elbląga!!!cala Polska się zrzuciła dla was a jeszcze niektórzy narzekają... weźcie się kuźwa do roboty

Super że jest ten przekop.

Nie przeplynela jedna barka, a elblazanie juz zarabiaja na przekopie :) Stegna tez… jeszcze kolej nadzalewową przywrócić!

przyjdzie jeszcze czas na recenzje tego kanału, ale Elbląg na pewno zyska a co za tym idzie mieszkańcy, pożyjemy zobaczymy, fajny kanał, pozdrawiam czytających

Przekop Mierzei to bardzo dobry pomysł,jedynie powinno być ciut szersze i głębsze.

Prosze zauwazyc, ze najwieksza korzyścią będzie nieograniczona żegluga białej floty z Trójmiasto do wszystkich portów zalewu (Braniewo, Frombork, Tolkmicko, Piaski, Krynica Morska) oraz Elblaga. Dotychczas takie rejsy nie miały sensu ze względu na czas i koszt. Teraz, po otwarciu przekopu, biała flota napewno znajdzie turystów chętnych na rejs po zalewie. Poza wszystkim, trzeba pamiętać także, ze kilka większych zakładów będzie miało możliwość dostaw surowców i podzespołów oraz wywóz gotowych wyrobów na statkach kontenerowych o ładowności do około 6,000 ton (ok. 200 kontenerów TEU). Dlatego od początku jestem za przekopem. Pozdrawiam serdecznie, Mieczysław Welke, absolwent Budowy Okrętów PG, 1974.

Reportaż na czasie a czas goni,ostatniarozmowczyni celnie ujęła problem gotowości Elbląga do korzystania z przekopu.15 km przed miastem uruchomić nadbrzerze za I wyladunkowe,a miasto niech się określa czy jest mu potrzebny port i za co,dziękuję, pozdrawiam 😊👍🏿

Nie wiadomo czy ekonomicznie będzie ok,ale ważniejsze, że nie trzeba będzie prosić sąsiada z bloku obok,by pozwolił nam wejść do naszego mieszkania

Niech będzie dzień dobry Panie Krzysztofie, dziękuję że zajął się Pan tematem Elbląga bo rozwój tego miasta i portu będzie zwieńczeniem Bursztynka, inne mniejsze miasteczka-porty też napewno znajdą nóż do ukrojenia dla siebie kawałek z tego tortu. Oby wszystkim smakowało, cieszę się że większość jest pozytywnie nastawiona na to piękne dzieło i tak jak ja czekają na oficjalne otwarcie z niecierpliwością .Niech Pan Krzysztofie trzyma ten kurs i zrobi wywiad z wierchuszką co oni zamierzają w tym temacie. Niech nam rozkwita i pięknieje NASZ maly BURSZTYNEK..W końcu spełniają się marzenia nie takich laików jak ja. Życzę Panu Krzysztofie dużo zdrowia, cierpliwości, wytrwałości w dalszej jakże potrzebnej działalności ku chwale Ojczyzny.

Hej Krzysztof bardzo ciekawy sondaż. Większość ludzi popiera inwestycję i fajnie )) Twoje materiały są zawsze Profesjonalnie wykonane. Dobra robota 👍👍👍 Pozdrawiam życząc miłego wieczoru

Na czasie. To najważniejsze 👍

Ludzie, została stworzona pewna przestrzeń możliwości, a jak zostanie wykorzystana to zależy od was. Ja życzę raju na ziemi.

Do tej pory na wielkogabarytowym transporcie morskim z Elbląga zarabiał ruski armator, dla innych to było zbyt ryzykowne biznesowo, bo transport morski na Zalewie Wiślanym de facto kontrolowała Rosja, ale za 3 tygodnie się to skończy i wejdą inni armatorzy. Elbląg stanie się portem morskim z perspktywami i otwartym dla wszystkich.

W 100% kanał jest potrzebny dla ruchu turystycznego jak i towarowego w końcu przestaniemy się prosić ruskich o zezwolenia na które czekało się miesiąc lub dwa

Szczere wypowiedzi ! Gratulacje dla Pana Krzysztofa !

Serce rośnie jak człowiek słyszy,, że większość elblążan ma pozytywny stosunek do przekopu Mierzei Wiślanej. Na resztę spuścimy zasłonę milczenia.

Hej. Super materiał. Pozdrawiam 🙂🙂

Przekop Mierzei Wiślanej , przyniesie korzyści materialne i wizerunkowe.🌺😀

Czyli jestem za a nawet przeciw!!! Że ośmielę się zacytować klasyka... Fajny pomysł z tą sondą,podziwiam że udało Ci się namówić rodaków do wypowiedzi przed kamerą 👏👍✌️🇵🇱

Fajny materiał dziennikarski !

Popieram ten pomysl bezgranicznie. SUPER POMYSL i prawie ukoniczony.

Podobało się 😁😁😁 a jakże 👍👍👍 + subskrypcja.

No i jak zawsze, bez wiary, znajomości historii. Elbląg zawsze był portem morskim i to się zawsze opłacało przynajmniej dla Niemców, a Polakom jakoby się nie opłaca. A co się stało z Zamechem i dlaczego, co tam produkowano? To oświeceni już nie wiedzą

Zwolennikom tuska „nie potrzebne” Oj ludzie trochę oleju w głowie i zrozumiecie, tylko chcieć pomyśleć -Do roboty i wykorzystać możliwość jaką daje ten Przekop.

Każda taka inwestycja ,to inwestycja w przyszłość i poszerzenie naszej suwerenności w tym regionie .Szkoda ,że nie wszyscy jeszcze to rozumieją. A koszty trzeba ponosić.

Bardzo mądra,i potrzebna inwestycja .Szkoda że władze Elbląga tego jeszcze nie rozumieją,i nie doceniają 🤔

Zaklad General Electric w Elblagu moze zaczac produkcie GABARYTOWO duzo wiekszych turbin energetycznych ktorych transport umozliwi droga morska. Mozliwosc nieograniczonego rozwoju tego zakladu.

W kontekście obecnych wydarzeń na Ukrainie, chyba nikt nie powinien mieć wątpliwości w potrzebę budowy przekopu. Jednak obca agentura w POlsce zawsze będzie krytykowała wszystko co dobre dla naszego kraju !!!

Fajny sondaż Pozdrawiam z Malborka 😊

Witaj Krzysiek, super premiera, wbijam łapkę i raz jeszcze życzę miłego wieczoru 🙂

Popieram.

Przekop mierzei jest solą w oku praktycznie wszystkim. Jak historia pokazuję, kiedy na zachodzie wrzeszczą i są przeciwni polskim inwestycją, to znaczy że jest to strzał w 10 !! To samo dotyczy się budowie portu kontenerowego w Świnoujściu !! Polska musi się rozwijać !

Bardzo pozytywne odpowiedzi,których zresztą spodziewałem się😉👍 Tylko gość w białym ....jakiś niedoinformowany! O łodziach ,to my wiemy,że nie ma problemu z dostaniem się do Gdańska! Temat jest o wiele poważniejszy!Tak myślę,że to był zwolennik dawnej kandydatki ,,najlepsza prezydent" Małgorzata K.. B...😄😉👍🙈🙉 Pozdrawiam

To bardzo ważna inwestycja geostrategiczna dla Polski.. Brawo dla Prawa i Sprawiedliwości :)

👍🚶Good job 👌🖐️ Beautiful 👌 Wow nice view, I like to see new places ✌ Great movie 👍 Bravo 👋 And I have a new movie from a walk around the city 😊 Regards, DJ Janusz from Warsaw Poland ✌ 🇵🇱✋

Mamy parę wypowiedzi które pokazują jakim zaściankiem jesteśmy. Jak bardzo ludzie nie wiedzą. Przekop nie potrzebny do życia? A za co Pani kupi chlebek dla dzieci? Za pieniążki? A skąd te pieniążki? Rząd ma to da? (Dla jasności, to my ludzie pracujący w biznesach tworzymy produkt krajowy. Politycy dają nam narzędzie w postaci przekopu. Ale to my musimy wyprodukować dobra.) Woda to pieniądz. Praca to pieniądz. Pieniądz szczęścia nie daje. Ale bez pieniądza o szczęście trudno. Pieniądz to ruch to życie. Pieniądz to rozwój i nauka. Niemcom się opłacało wybudować kanał i dźwig do statków który skracał drogę o 30 parę kilometrów, opłacało się zbudować most dla statków, a co niektórzy z nas się zastanawiaj czy kanał się zwróci. (Inna sprawa ze pieniądze na inwestycję spuchły ponad 2x) Aż nie chce mi się uwierzyć że można tego nie widzieć. To samo tyczy się Elektrowni atomowych (na które obecny rząd miał podpisać kontrakty 2 lata temu), To samo się tyczy CPK. Każdy z tych projektów jest konieczny, jeśli chcemy żyć i być.

Panie Krzysztofie . Ta sonda obnaża , jak dużo trzeba jeszcze pracy takich pionierów jak Pan aby obudzić w miejscowych i oglądających rodaków patriotyczne myślenie . Cała inwestycja jest składową rozwoju Polski , otwiera możliwości rozwoju regionu i tylko współpraca miejscowych samorządów w władzami centralnymi jest gwarancją i sensem , że nie będą to zmarnowane pieniądze . Bo można się bogacić i jednocześnie dbać o rozwój regionu inwestując w nowe miejsca pracy . Niemcy przed wojną potrafili , Polacy też potrafią , tylko trzeba działać ponad podziałami

Komentarz poniżej mówi wszystko ,mam nadzieję że ,ten marazm w śród Elblążan się niebawem zmieni .Na lepsze i mądrzejsze.

Ciekawe, ze ten projekt byl taka sola w oku opozycji. Czyzby ktos przez takie opory realizowal wlasne plany?

Myślę iż, Elbląg ma szansę wybić się na "niepodległość" ekonomiczną, tylko tę nadarzającą się szansę trzeba wykorzystać z pożytkiem dla całej społeczności, roztropności gospodarczej Wam życzę.

Bardzo dobrze dla Elbląga i Polski a że kosztowało to wszystko... to jak wszystko ale się zwróci spokojnie

Krzysztof, człowiek wielu talentów. Super pomysł z sondą uliczną. Bez tej partyjnej nawalanki. Vox populi vox...rozsądku ;-) Pozdrawiam

Nikt mnie o nic nie pytał ale swoją opinię mogę wyrazić.Uważam że przekop to 1/4 całości która mogłaby dać rzeczywiste korzyści.Pozostałe elementy to droga wodna do Elbląga,port w Elblągu i lepsze skomunikowanie drogowe i kolejowe z resztą kraju.

Bardzo dobra inwestycja bylam wczoraj i jestem szczęśliwa ze widziałam na własne oczy te piękne miejsce akurat trafiłam z mężem jak było podnoszenie mostu a zwłaszcza ze teraz nie będziemy musieli prosić nikogo o pozwolenie wpływania na wody Bałtyku

"Łódkami Można dopłynąć do Gdańska" tak okrężną drogą przez Szkarpawę lub przez Bałtisk zgłaszając taki zamiar stronie rosyjskiej odpowiednio wcześniej podając aktualne dane załogantów ( Polaków) z aktualnymi paszportami. "Będzie się zamulać" - no tak bo dziś się nie zamula. Dziś trzeba pogłębiać tor wodny ( 4 x dłuższy jak po przekopie) do granicy z Rosją i na terytorium Rosji tor jest pogłębiany za nasze pieniądze.

Dobra robota, więcej takich reportaży! Gęby sceptyków wyraźnie pokazać, ich argumenty, by za jakiś czas pokazać hamulcowych.

Kto się nie rozwija, ten się cofa. Ludzie po to budują drogi, szlaki wodne, tory kolejowe, żeby służyły nie tylko turystyce, ale handlowi, przepływowi ludzi i towarów. A kto handluje ten się bogaci, turystyka to zresztą również ogromne pole biznesowych możliwości. Przeciwnicy tego projektu są albo kompletnymi ignorantami, albo ofiarami narracji pewnej stacji telewizyjnej z ul. Wiertniczej, ale to właściwie na jedno wychodzi. Idea budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję sięga XVI wieku i czasów króla Stefana Batorego. Do pomysłu przekopania nowej drogi wodnej powrócono po II wojnie światowej, ale ówczesne uwarunkowania polityczne nie pozwoliły na realizację idei. Po prostu Moskwa nie pozwoliła. Czy dziś, niewidzialne ramie Moskwy, dalej trzyma niektórych Polaków w swym uścisku?!.... Na szczęście zwolennicy projektu są we większości, co wbrew narracji lewicowych mediów, świadczy o tym, że Polacy nie do końca zdurnieli

Najbardziej śmieszne wypowiedzi to takie gdzie mówi się mi się wydaje, tak wydaje się.

Jakoś tak dziwnie się złozyło,że prawie sami entuzjaści na ulicy byli,,z wyjątkiem pana, któremu wycięto wypowiedź i jeszcze jednego z mętną wypowiedzią. Tytuł "ELBLĄG O PRZEKOPIE MIERZEI WIŚLANEJ" sugeruje,że to wypowiedź całego Elbląga. Nieważne, bo trudno przeprowadzić obiektywna sondę na tak małej i przypadkowej próbce. Mi się rzuca w oczy (w uszy) argumentacja, brak jakiegoś osadzenia w racjonalnych argumentach, faktach,że to przyniesie pozytywną zmianę. To nie zarzut do prowadzącego sondę, ale smutne stwierdzenie faktu,ze większość ludzi nie lubi wysilać mózgu - usłyszą coś w TV, przeczytają jeden przypadkowy artykuł i już mają zdanie. O ile jest się turystą-to pół biedy,ale jak się jest mieszkańcem to jest to ważne, żeby wiedzieć co się dookoła dzieje. Ciekawe jest to, że nie trafił się nikt podważający raportu wpływu na środowisko. Jedziemy: Pani nr 1 - duże nadzieje są - trudno temu zaprzeczyć, bo to sprawa subiektywna, choć znam ludzi z Elbląga,który twierdzą,że nie ma nadziei Pan nr 2 - trochę bliżej przy ziemi-myślę, że odnosił się do tego,że głębokość przekopu pozwala na przepływanie małych statków, żadna wielka żegluga. Przyjmijmy,że ktoś wyłoży następna stodołę pieniędzy na pogłębienie toru wodnego do Elbląga i jego utrzymanie (jak to się stało, że planując inwestycję o tym zapomniano?) Pan nr 3-lepszego pomysłu nie mogło być . Dlaczego? Niezależność od ‚sąsiadów’- przez wiele lat (jak jeszcze sytuacja była stabilna) nic nie blokowało rozwoju żeglugi przez ’sąsiadów’, myślałem, ze za chwile rzuci ‚wstawaniem z kolan’ Pan nr 4- mysli, ze potrzebny, i przyniesie (dlaczego ?) , w ogóle dla Polski dużo będzie . Ruch statków „z towarami” był minimalny i to nadrabianie drogi nie miało wpływu na biznes, bo… nie było statków-a statków nie było, bo nie ma racjonalnego,ekonomicznego powodu, dla którego miały by się odbywać w Elblągu duże przeładunki (dlaczego? spójrzcie na mapę). Poza tym poczytajcie sobie ile może przewieźc statek o 4m zanurzeniu., Pan nr 5- jest przeciw, wie o zamulaniu, ale mało konkretny. Ta turystyka wybuchająca tez nie wiadomo dlaczego. Czy wiecie ilu ludzi pływa na prywatnych łodziach i przepłynie pomiędzy od Gdańska do Elbląga? Czy będą statki wycieczkowe? Pani 6 i 7 mówią nie na temat Pani 8 -powtarza tylko slogany -ma krótką pamięć. Czy w okresie, kiedy był mały ruch graniczny i dobre stosunki kwitł port w Elblągu? Nic się nie działo, bo ekonomicznie to nie ma wielkiego sensu. Jakieś miejsca pracy to jest argument, pytanie ile osób może znaleźć zatrudnienie i na jakich warunkach (już słyszę, że prosta praca fizyczna za minimalną…). To,ze będą większe statki (ale nie za duże, bo 4m przekopu na głębokosc to małe jednostki tylko przepuści) to jest teoretyczna możliwość-co maja transportować, jeśli 100 km dalej, dobrze skomunikowane drogowo i kolejowo są 2 duże porty morskie? Nie chce mi się dalej. Fajny jest pan w pomarańczowej koszulce,ktory twierdzi, ze pod względem gastronomii pojawi się więcej ludzi we Fromborku ;). Mysle,ze to oczywista pomyłka, ale dlaczego z powodu tego, ze będzie pare większych statków w tutejszym porcie ma się pojawić więcej ludzi w gastronomii? Jeśli chodzi o prywatne jachty i małe statki to raczej trudno spodziewać się eksplozji...Może troche turystow z Trojmiasta zdecyduje sie na kilkugodzinny rejs i powrót pociągiem żeby nie wyszło,że uważam,że to w ogóle w Elblągu nic nie zmieni-na pewno zmieni na lepsze. Wczoraj znalazłem jeden wywiad,ktory bardziej szczegółowo podawał jaki procent ruchu (tylko małe jednostki) moze teoretycznie przejść z Trójmiasta do Elbląga (chyba 17 było). Trudno ocenić,czy jak bedzie ich duzo na śluzie nie będzie... korków. Denerwuje mnie tylko pompowanie balonika (jak przy awansie naszych piłkarzy na mistrzostwa)-można by wysnuc wniosek,ze tu sie zrobi drugi Rotterdam.

Choć jestem z drugiej strony Polski to całym sercem popieram inicjatywę od projektu po samo jego zakończenie.Jest to inwestycja na lata, która wpłynie na lepszy rozwój Elbląga,rozwój turystyki i uniezależni przepływ jednostek od decyzji Rosji.

No prosze...jest i sondaz 😉To kto prowadzi?? Jak zawsze czas pokaze czy byla to dobra inwestycja...po prostu mysle pragmatycznie, ciut optymistycznie, ciut pesymistycznie 😎 Pozdro 🍻

Jeśli którykolwiek mieszkaniec Elbląga ma choćby w najmniejszym stopniu jakieś "wąty", to jest skończonym tumanem ze względu na fakt, że koszty tej inwestycji poniósł w całości Skarb Państwa. Statystycznego mieszkańca Elbląga kosztowało to więc ok. 50 zł, a korzyści będzie czerpał na pewno większe, niż statystyczny mieszkaniec Śląska, czy Małopolski, którego też kosztowało to 50 zł.

Nie tylko dla Elbląga! Na tak. Proste!

Aby się rozwijać to trzeba mieć bazę - w Elblągu tą bazą jest stary port . Po wybudowaniu przekopu i wyremontowaniu istniejącego kanału oraz modernizacji portu tylko od miejscowych władz będzie zależało czy region rozkwitnie czy będzie tak jak jest .Mieszkańcy Elbląga otrzymali prezent za duże pieniądze od WSZYSTKICH POLAKÓW pod rządami PIS . Mam nadzieję ,że prezent ten przyczyni się do podniesienia poziomu życia wszystkich mieszkańców tego miasta .

cześć Krzysztofie , pozdrawiam

E to specyficzna miescina,z lewicowym elektoratem i władzą. Komuszki zniszczyły to niegdyś bardzo robotnicze miasto, Zamech,Zakłady meblarskie itp a ludzie i tak na nich głosują. Ktoś to pojmie. Dlatego madrzy wyjezdzaja. Przekopu tez nie docenią.

Jak można być przeciwko temu projektowi, szczególnie że Rosja okazała się tak agresywna. Niezależność to teraz bardzo ważne.

Podobno to Lem powiedział... dzięki Internetowi zobaczyłem ilu w Polsce jest durni... Być przeciwnikiem tej inwestycji to rzeczywiście, trzeba być mądry inaczej lub kierować się zwykłą, zapiekłą nienawiścią do rządzących i w tedy sprawa jest prosta... niezależnie co by zrobili to będzie żle.

"Gdyby natura chciała, żeby tam był przekop Mierzei, to by był" - oceniała inwestycję działaczka PO Małgorzata Kidawa-Błońska. xd😂

No to zatrzymuje I robie nowa kawe no I ogladam , pozdrawiam Cie , Zbyszek

Dziękuję za pomysł i wykonaną pracę. Pieniądze wydane, teraz jeszcze dodać miliard na port i modlić się o sukces, bo nadzieja umiera ostatnia. Czystych wód dla Elbląga i zalewu, i 1000 pomysłów na sukces, reszta jakoś będzie.

Wszystko niepotrzebne!!! Niemcy muszą siẹ rozwijać, Polska ma być skansenem turystycznym. Platfusy są zawsze na nie. Nie dla mòru, nie dla elektrowni jądrowej Nie dla centralnego portu Nie dla rurociągu z Norwegi

Elbląg otrzymał życiową szansę, nigdy przed takiego prezentu nie otrzymał. Mieszkańcy jak widać z reportażu.. ręce opadają tylko my POLACY potrafimy tak narzekać.. Elbląg jak widać śpi niczym jeden ze śpiących rycerzy w górach.. ludzie nie dostrzegają życiowej szansy dla tego zapuzialego miasteczka. Jesli im ten przekop nie pomoże to juz nic im pomóc nie zdoła.

Super robota Krzysztof.PL! Oby do przodu!!! Siedzę z koleżanką Hanią i kolegą Piotrem. Mamy super ubaw! HA! HA! HA! Pozdrawiamy. cześć!!!!

dziwne że dopiero teraz ten przekop

Materiał super tylko dlaczego taki krótki...

A Banda Tuska jest przeciwna. Tusk wolał pływać przez Rosję i płacić.

wszystko zależy od tzw."samorządowców",ich podejścia do mieszkańców,no, chyba że walka o stołki,koryto,przważy.

Teraz gdy Państwa Bałtyckie przez NATO zbliżyły się do Polski a przekop Mierzei Wiślanej stworzy możliwość bezkonfliktowego pływania po naszych wodach przybrzeżnych, z samej turystyki powinny być zyski. Elbląg może się stać drugim Szczecinem.

Szkoda że totalna opozycja jest na nie nawet takie inwestycje są solą w oku dla nich no ale jak by przyroda chciała to przekop zrobiła 🤔🥴😂

Każdy komuch powie , że to nie potrzebne . Oni nie są Polakami. To bolszewickie onuce .

"mnie się to miasto podoba" cóż można dodać...

Elbląg skorzysta na 100% a przy tym są jeszcze inne małe porty na zalewie wiślanym i one też skorzystają

Pozdrawiam Cię Krzysiu-Szczęść Boże

Jestem z Warszawy, ale kupiłem mieszkanie w Sztutowie i Elbląg to jest już moje 2 miasto. Uważam że to sprawiedliwość dziejowa. Raz nie prosić psów na zgodę. Co to w ogóle jest kraj mający dostęp do moża prosi obce państwo by wypłynąć. A dwa jak najbardziej zyska Elbląg jest piękny, ma piękny kanał. Łódki prywatne, armatorzy zatrzymają się zjedzą kupią prześpią się ,wrócą kasa jest jest potencjał

Nareszcie nie będziemy zależni od Rosji.Bardz dobre posunięcie Tylko głupiec może być przeciw przekopowi

Byłe komuchy zawsze będą na nie pozdro

SUPER dla Elblâga rozwiie Sié chandel turystyka No i najwaźniejsze to Ta niezaleźnosść od R....n

Widać po wypowiedziach - jak bardzo brakuje informacji (od rządu ?) o przeznaczeniu przekopu . Może dla turystów , może dla transportu towarów ... pozostaje gdybanie i pobożne życzenia . Przydałby się reportaż z kimś kompetentnym , kimś kto oceniłby : "przepustowość" przekopu - jak długo trwa przepłynięcie np. barki , czy jednocześnie z nią może przepływać np. jakiś jacht itd. itp. Może być tak , że ze względu na prawo / przepisy / kwestie ubezpieczenia OC - łączenie ruchu komercyjnego z turystycznym będzie niemożliwe ... co wtedy ? jak długo będzie czekał taki jacht na możliwość przepłynięcia ? Dopiero wiedząc to można w miarę sensownie ocenić wpływ przekopu na rozwój gospodarczy / turystyczny - regionu czy samego Elbląga . Może się Panu uda z kimś porozmawiać - hm ? ps ujęcia z drona bardzo fajne , pozdrawiam

Ja jestem za ................ 👍

Większość statków pływających po Bałtyku ma zanurzenie pow. 6 m (mniejsze są w żegludze po prostu nieekonomiczne). Kanał ma głębokość 5 m - czy ktoś używał mózgu projektując to megadrogie przedsięwzięcie? BTW - nie jest możliwe wykonanie drogi wodnej dla większych statków w dnie płytkiego, mulistego Zalewu Wiślanego; Zalew Wiślany jest bardzo płytki, ok. 2,5 m głębokości, i częste silne wiatry w tym rejonie bardzo łatwo wywołują ruchy wody do samego dna. Podnoszony i mieszany jest z wodą muł, który będzie szybko zalewał kanał wykopany w dnie Zalewu Wiślanego. Czyli bez wielkiej przesady można powiedzieć, że co roku trzeba będzie na nowo wykonywać kanał w dnie Zalewu Wiślanego, aby usunąć ciągle napływający muł. Oznacza to ogromne koszty rzędu nawet SETEK MILIONÓW złotych; Elbląg położony jest zbyt blisko Gdańska (ok. 55km od Portu Gdańsk do Elbląga). Żaden statek morski do 100 m (zwłaszcza że takich statków obecnie nie ma na Bałtyku, bo są nieekonomiczne ) nie będzie się mozolił i tracił czas, aby pokonać przekop Mierzei, błotnisty i niepewny kanał w Zalewie Wiślanym, a następnie wąską rzekę Elbląg - razem ok. 20 km w głąb lądu, gdy od razu może wpłynąć do Portu Gdańsk lub… do Nowego Portu Elbląg bezpośrednio nad Zatoką Gdańską.

Doskonały pomysł z sondą uliczną. Pokazała, że ludzie w Elblągu bardzo pragmatycznie podchodzą do Przekopu. Oczekiwania zaś jakieś w związku z tą inwestycją mają i przeciwnicy i zwolennicy...

To dobry pomysł, ale brak żurawi rozładunkowych kontenerowców i brak składów potężnych. Gdyby to było to tiry mogły by jechać na taki plac, być przeładowane na statek. Mogły powstać portal przeładunkowy z magazynami dla towarów z całego świata wtedy by to miało wielki sens. Magazyny magazyny i jeszcze raz magazyny. Teraz z chińczykami się dogadywać o inwestycje