【未成道路】道道７４０号太田トンネル未成道路探索（1/2）
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2 жыл бұрын北海道道740号はせたな町の北檜山区と大成区を繋ぐ一般道道です。740号の太田トンネルは2022年現在北海道道で一番長いトンネルですが、その脇には豊浜トンネル岩盤崩落事故が原因で未成となった幻の道路が眠っています。今回はその未成遺構を探索します。
※設定ミスにより再度動画を上げております。ご迷惑をお掛けして申し訳ありません。
@44yamaguchi 2 жыл бұрын
お疲れ様です(^^ゞ 待ってましたよ幻の天狗トンネル！ ゾヌさんならいつかここを攻略してくれるだろうと期待してました(笑) 続きが凄い楽しみです😆
@user-di9tv2kf8t 2 жыл бұрын
ヤマグチ様ありがとうございます。 迂回ルートは極めて危険でした〜 どこまで行けたかは次の動画にて…
@user-vu1mz1tr4j 3 ай бұрын
5.5mではトラック同士は交差出来ないですね😂😂😂 立派な覆道なのに勿体無い😢😢😢 大田トンネルは去年初めてWORKSで通りました👌 ゾヌさんに聞きたいのですが十勝川温泉近くの千代田堰堤に数十年前に出来た橋は開通してるんですかね⁉️ 数年前に通った時にはバリケードが有りましたが⁉️
@user-bs3iz2ku6r 2 ай бұрын
太田トンネルは豊浜トンネル崩落事故事故をきっかけに設計変更
@user-lp6wj8ik7t 3 ай бұрын
向こう側からノックされたらｗ
@e.2659 2 жыл бұрын
太田覆道、てんぐ覆道 共に未成のままに今日まで来たという事ですか？ 立派な覆道 惜しいですね！ あの岩山を見たら納得なのですが‼️ 幻のトンネルという事はあまり人も立ちいってないという事のようですので……なかなか見所ありでした👍️ 次回も楽しみにしてます(^^)v ありがとうございました☘️ からだの方はもう大丈夫です！ ご心配かけてすみませんm(__)m これからもよろしくです🤗
@user-di9tv2kf8t 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 お身体は大丈夫とのことで何よりです。 今の目で見れば危険ですが、豊浜の事故があるまでは覆道とかでどうにかなる想定だったんでしょうね。 長いトンネルはトンネルで私は不安になりますが…
@user-cp1kt6ud9c 2 жыл бұрын
もうどうせ書いても時効だと思うので書きます。 自分は完成してからの天狗トンネルを何回か通ったことがあります。 まだ工事車両があって何年もかけてできた覆道を通ったりしました。 一番衝撃的だったのが南西沖地震後の天狗トンネル。 自分は中学生だったが、トンネル全体が海水のニオイと、懐中電灯で照らすと津波到達地点の黒い線。 津波で使用不能になったトンネル内にあった作業機械。 その翌年に行ったら、映像にあった津波到達地点の銘板がありました。 もう自分は行こうとも思わないのでありがたい映像です。
@user-di9tv2kf8t 2 жыл бұрын
うおお…よく行きましたね。 津波後なんて恐ろしくて私はとても…生々しいお話です。
@user-nr7qj1kb6h Жыл бұрын
生々しいしいですね... やはり大自然には人間は無力......
@AZ-hl9pp 2 жыл бұрын
謎の斜面穴にも『ま、行きますけど』にもゾクゾクしました♫ ゾヌ氏、斜面穴〜w 斜面穴 ≠ ま、行きますけど？ なんて煽ってみたけど斜面が危険なんでしょう、やめてくださいな 次回も楽しみに待ちます
@user-di9tv2kf8t 2 жыл бұрын
よっきれんさんはあそこまで取り付いて行った様なので私は全然敵いましぇん。
@MGDpower275 2 жыл бұрын
ゾヌさん✨🐻大成町、熊石町字長磯幼少期ここで生活してたので！本当懐かしい笑ありがとうございます😊✨
@user-di9tv2kf8t 2 жыл бұрын
そうなのですね。 740号の走行動画も上げるのでどうぞご覧になって下さい。
@MGDpower275 2 жыл бұрын
@@user-di9tv2kf8t さん✨🐻🤗ありがとうございます😊✨
@kaodekk 2 жыл бұрын
ゾヌさんこんにちは。坑口＝こうぐち、です。あと覆道の上部構造は天板ではなく、頂版、と言います。土木用語は音読み訓読み送り仮名めちゃくちゃなんですが、仕方ないですね(笑 頂版の版、にしても、どう考えても板、だろうと思うのですが、版です。あと坑口は、土木用語と言うより炭坑の方から来ているのかもしれませんね。ご参考まで。 おっと、探索お疲れ様です！いつも楽しく拝見させていただいております。
@user-di9tv2kf8t 2 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。 勉強不足でお恥ずかしい・・！ 今後トンネルや覆道で着目すべき部分のご意見がもしあれば撮影の参考にさせて頂きます。
@kaodekk 2 жыл бұрын
@@user-di9tv2kf8t いえいえ、勉強不足なんてとんでもない、土木用語がおかしいだけです。最近市民権を得てきた天端（てんば）にしても、てんたん、にしか読めないですよね。頑張って、てんは、でしょうか。盛土(もりど)切土(きりど)も一般的な日本語ルールだと、もりつち、きりつち、あるいはせいど、せつど、ですね。でも、もりど、きりど、なんです。適当なもんですｗ あと、道路の縁石も、土木用語ではふちいし、の方が一般的な言い方です。ってこんなの羅列しだしたらきりがないですね。失礼しましたｗ
@user-hp1kn2pd6o 2 жыл бұрын
ここにも豊浜の事故の影響がありましたか。 また、以前島牧に時々行っていましたので、津波の記憶は残っていますねー。 パート２の苦難の道程をお待ちしています(観る方は気楽なものだ！)。
@user-di9tv2kf8t 2 жыл бұрын
私はまだ小学に上がったばかりなので全然覚えていません。。 でもトンネル内の表示版にはなんとも言えない気持ちになりました。 次回まで少々お待ち下さい。
@user-ky1kr3rt6v 2 жыл бұрын
繋がってるということは、緊急路としても使えるか？
@user-di9tv2kf8t 2 жыл бұрын
かなり整備しないと厳しいかと。
@user-ot4gw8ph4c 2 жыл бұрын
帆立山トンネルの旧道はオススメです。
@user-di9tv2kf8t 2 жыл бұрын
む？どこでしょうそこ。検索しても出てこないのですが・・
@user-ot4gw8ph4c 2 жыл бұрын
@@user-di9tv2kf8t 帆越山ですね。ごめんなさい。
@user-di9tv2kf8t 2 жыл бұрын
@@user-ot4gw8ph4c ああ～そこも行こうかなとちょっと思いましたが冬だし次の楽しみに取っておくことにしました。
@DS-tq1zt 2 жыл бұрын
1985年当時、太田漁港のさらに先の工事現場の作業員に「あとどのくらいの期間で開通予定ですか ?」と聞いたら、「あと30年くらいかなぁ」と言ってました。 ※豊浜トンネル事故(1996年)前の話です。
@user-di9tv2kf8t 2 жыл бұрын
結果的に大体合ってましたね… 皮肉というかなんというか
@zaitaku_is_me 2 жыл бұрын
まだ雪結構残ってるんだ
@user-di9tv2kf8t 2 жыл бұрын
これ三月初めに行ったから今はもうほとんど無いんですよ。
@user-se4oe8ns5l 2 жыл бұрын
確かにいつまで経っても完成しないので不思議に思ってました、道内は豊浜トンネル事故の影響がここでもあったんですね、工事中の看板には道道なのに北海道開発局の工事に成っていたので北海道からの設計と工事の業務委託かな？と思ってましたが開発道路に成ってたんですね。
@user-di9tv2kf8t 2 жыл бұрын
やはりあの事故の影響は非常に大きかった事が分かりますね。 北海道は交通事情も特殊なので開発道路って言う他に無い措置があるのが興味深い。
@inka2973 Жыл бұрын
このスイッチボックスうちの会社のやつだ。
@alone-hd5se Жыл бұрын
この地域の冬の荒波は想像を絶するものです。 無理矢理開通してもほぼ不通は目に見えて分かるはずなのに。 地元で古来から住んでいる漁民に聞けば分かる話。 知識も経験も無い開発局が土木建築業者との癒着事業の結果がこの有様なんですよ。この無駄な事業の分の税金返せや！て 民声にならないのが不思議なんだ。
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
確かに・・この日はたまたま穏やかでしたが
@H4499ucchaririantrafficmuseum 2 жыл бұрын
ここも４４ヤマグチ氏がドローンで撮影しているが、地上で撮影したほうが迫力あります。
@user-di9tv2kf8t 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 空撮と地上併せてどんな道にしようとしていたのか想像して頂くとよろしいかと思います。