عوامة و مؤشر البنزين أختبار بدون فتح لتانك البنزين
Рет қаралды 254,694
4 жыл бұрынملحوظة هامة عوامة البنزين أو طوافة البنزين يختلف التصميم من موديل الي الأخر هذه فكرة عامة عن تشغيل العوامة فممكن تجد الأسلاك تختلف من موديل و الأخر و ممكن جهد الكهرباء تختلف من سيارة و آخرى
عوامة البزين و مؤشر البنزين أو طوافة البنزين من أجهزة القياس الهامة جدا في السيارات عوامة البنزين أو طوافة البنزين تقيس مستوى البنزين داخل تانك الوقود و مؤشر البنزين هو الذي يظهر هذا المستوى أمام السائق لكن هناك مشاكل تحدث ل عوامة أو طوافة البنزين و مؤشر البنزين فتكون القراءات خاطئة في هذا الفيديو سوف تتعرف علي طريقة تحديد العطل بدقة هل هي عوامة البنزين أو fuel sender أو مؤشر البنزين أو fuel gauge بدون فك التانك أو أي شئ آخر
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service
@How-to911 4 жыл бұрын
1000 شكر علي الشرح بعض المتابعين عندهم أعتقاد أن كل الحساسات تعمل علي 12 فولت الغالبية علي 5 فولت
@ahmedrabei336 3 жыл бұрын
بصراحة يا باشمهندس انت فنان بجد
@ouguelmousmohamed9751 2 жыл бұрын
شكرا جزيلا لك أستاذ على المعلومة المفيدة والقيمة زاداك الله من فظله تحياتي لك . أخوك محمد من المغرب.
@mazinsalah4681 4 жыл бұрын
جزاك الله خير يا هندسة
@khalidhadi8434 3 жыл бұрын
السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك
@fawazhussein4732 4 жыл бұрын
ما شاء الله معلم ونص شكرا جزيلا متابعك من العراق
@asdlion878 4 жыл бұрын
لايك قبل مااشوف الفيديو عشان أنت راجل محترم
@Asma-io5el 2 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا
@diabfakhourji3375 4 жыл бұрын
بارك الله بك
@abkazi2 Жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الرحمن فهمنا كل شيء شكرا جزيرة
@ahmadzobeday394 3 жыл бұрын
ربنا يجزيك الخير❤️
@user-mt8io8fq2z 4 жыл бұрын
احسنت أستاذ بارك الله فيك
@rafitalal9905 3 жыл бұрын
مبدع ورائع يعطيك العافيه
@abdelhamidaber9954 4 жыл бұрын
ممتاز جدا ، اشكرك جزيل الشكر و التقدير على الشرح و حرصك الشديد على أمن وسلامة عملية الفحص . وصلى الله على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين إلى يوم الدين والحمد لله .
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
علية الصلاه والسلام
@aymanhamamreh 4 жыл бұрын
استاذ احمد شكرا لك احنا كل مره بنتعلم منك شئ جديد
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر
@user-yd5xw1xn5z 4 жыл бұрын
ربي يحفضك استاذ ويعافيك
@AzadAli-nu4bd 4 жыл бұрын
افضل طريقة لايصال المعلومة واختصارا للوقت هو عمل رسم توضيحي وشكرا
@user-cq9ec5yl1p 4 жыл бұрын
تحياتي لك سيدي علي الأعرجي من العراق عاشت ايدك
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
شكراً أخي الحبيب♥️
@user-hf3nc1op5j 4 жыл бұрын
لك الشكر الجزيل
@user-zu3ug9dx7b 4 жыл бұрын
لو بيدي احط الف لايك . شكرا استاذ
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
1000 شكر أخي الحبيب
@nesreenhussen50 Жыл бұрын
يعطيك العافية
@hichemhichem4561 3 жыл бұрын
مشكور اخي ، ممكن سؤال هل ممكن اتأكد من حساس السرعة و من عدادها بنفس الطريقة و شكرا
@user-ti7kt1fu8l 4 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@nonasam4796 2 жыл бұрын
شكرا على افادتك لنا بشرحك الوافي. ممكن سؤال مؤشر البنزين دائما ثابت ؟؟ ما سبب ذلك؟؟ علما بان العوامه تم قياسها على الاڤو وشغال كويس ؟؟؟؟ فما السبب ولك كل الشكر والتقدير
@benkeltoumaer5512 3 жыл бұрын
الله يجازيك سهلت الامر بطريقة احترافية
@user-gl7wc6me4l 4 жыл бұрын
احسنت
@MOHAMMAD-MBS 7 ай бұрын
الله ينور ياباشا انا اللتر عندي يمشيني ٨ الى ٩ كيلو فقط هل كذا الصرفية كويسة او بتصرف السيارة الفل يمشيني داخل المدينة ٥٦٠ كيلو كامري ٢٠٠٨
@user-rm3cm6cg1x 3 жыл бұрын
من بعد السلام انا عندي بعد ما ملا بنزين تاخذ وقت على ما تقرئ صح لازم امشي 10كيلو واطفي واشغل على شان اعرف وضع البنزين واحيان يبدأ المؤشر يرفع بشويش وبياخذ وقت
@poipoi5168 4 жыл бұрын
الله يعطيك العافية ممكن تعرفنا اذا كان الخلل فى اللوحة كيف ممكن نصلحها وبارك الله فيك
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
لو مؤشر البنزين صعب الاصلاح لان القرائات ممكن تكون غير دقيقة يفضل التغير
@user-xz5so5mu1u 2 жыл бұрын
كيف اعرف ربط جوة البريك سياره دايو برنس
@awaswaelawaswael 9 ай бұрын
يابش مهندس أنا عندي تطلع لانص ولمن اطفي المحرك تقف بمكنها
@all4331 3 жыл бұрын
صلي على الحبيب محمد عليه افضل الصلاة والسلام 💤❤️.
@alaqeli 3 жыл бұрын
ياريت تشرح على عوامة افيو اخوك من العراق
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
إن شاء الله
@ghalibalbzour7136 2 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه استاذ ممكن سؤال؟ مؤشر البنزين عندما ازود السياره بالبنزين يعطيني مقدار البنزين بالتنك بشكل صحيح لكن حركته بطيئه نزوله وصعوده بطيء . ممكن الافاده لو سمحت؟
@Gasoorservice 2 жыл бұрын
العوامة تحتاج تنظيف
@omareid8166 5 ай бұрын
لماذا لم يحترق الفيوز علما انه طرف كهربا والطرف الاخر شاصي ؟
@dareef-1 3 ай бұрын
شكرا يمعلم المؤشر عندي احيانا لما بشغل السيارة يكون منخفض ولما اطفي السيارة وارجع اشغلها بيطلع إلى مستوى البنزين الفعلي تقريبا وفي اختلاف في قراءة العداد الالكتروني ومؤشر العداد . ❤السيارة نيسان تيدا 2016 تقدر بعد اذنك آخذ من وقتك الثمين في ذكر الأسباب المحتملة
@user-ov7ru7dx9c 4 жыл бұрын
لااااااااااا استاذ احمد الطوافه تاخذ سالب مش موجب الله يحفظك يارجل صحح
@robot_tk Жыл бұрын
طيب مضخة البنزين ماتشتغل الا بموجب وسالب داخل الخزان سبحان الله مايحدث التماس كهربائي
@ib5Ar Жыл бұрын
اخوي على حسب السيارة و موديلها و نوع الطوافه الي راكبه بها يعني هذه سيارته الطوافه حقتها طرفين اخضر موجب رايح للعداد حتى يعطيك القراءة بالطابلوه و الاسود سالب متوصل على دراع الطوافه ولكن فيه سيارات بها طوافه ٣ أطراف و يكون التنك حديد تكون ماخذه الأرضي من جسم السيارة و يكون أسلاك الطوافه الي خارجه ١ للمبه البنزين و ٢ لمؤشر البنزين و الاثنين هذول موجب اصلا
@tenmessaoud9426 3 жыл бұрын
بارك الله فيك عندي سؤال هل تبلون الاكسنت يوجد فيه مصباح الخاص بالبنزين وشكرا
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
نعم يوجد
@user-dj5dm6ew6f 3 жыл бұрын
طبلون سوزوكي اغنس يوجد بها لمبه تظيئ
@abohasson3705 4 жыл бұрын
كل عام وانتم بخير لو حطيت لمبة 12فولت في مشكلة
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
لا افضلها لان اللمبة أمبير الخاص بها عالي بعض السيارات تكون حساسة ووتعمل قفلة في عداد بنزين السيارة
@nasronasro9871 4 жыл бұрын
سلام استاد الشكر الجزيل علي المعلومات القيمة وانشاء الله تكون في ميزان حسناتك ولكن هناك مداخلة وارجو التوضيح كيف 5 فولت تصبح 2 فولت الصحيح انه المقاومة تاثر علي شدة التياروليس التوتر هناك لبس
@user-wg2xl2xs2g 4 жыл бұрын
20 سنة وانا افكك طوافات كلها تاخذ سالب مو موجب لانها تلامسيه وجربتها بالموجب تسخن وتعمل شرارة
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
ذراع العوامة في اول سلك المقاومة يكون الفولت ٥ و عند نهاية سلك المقاومة يكون الفولت انخفض بسبب المقاومة
@nasronasro9871 4 жыл бұрын
@@Gasoorservice نقول ان شدة التيار تتغير حسب قيمة المقاومة وليس التوتر بمعنى التوتر تابت في كل حالات موقع المقاومة وانما شدة التيار هي التي يتحكم فيها حسب موقع المقاوة
@user-pc8uc5hl6v 4 жыл бұрын
مساء الفل اخ احمد عندي سؤال بتمنى الاقي جوابه عندك. هس ليش سلندر ١ وسلندر ٤ لمن تغير البواجي بتلاقيها البوجيه محروقه اكثر من البافيات بس ١ و ٤ ممكن يكون السبب بدايه شوط ونهاية؟؟ انا كثير لاحظتها في سبب معين
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
لا ابدا هذا يختلف من سيارة و الاخري و ليست قاعدة
@MrTafa29 Жыл бұрын
مهندس أحمد في شيفرولي أفيو العداد لا يتعدى ل E و المسافةةالممكن قطعها لاتظهر مجرد خطين. كود سكان (P0463(60 Fuel tank level sensor-hight input
@sanhoty2010 3 жыл бұрын
دائما بتعلم من حضرتك اسلوب علمي بسهوله و يسر وانا عندي مشكله اكثر من فني معرفش يحلها و حابب اتواصل مع حضرتك لحل اللغز وهو لمبة البنزين عندي منوره علي طول مع افتراضية جميع الحلول ولم تحل فهل استطيع ان اتواصل مع حضرتك ياهندسه لحل المشكله واكون شاكر لحضرتك جدا
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
للأسف انا بشتغل في مركز خاص بشركة
@ObadaAM Жыл бұрын
اخوي انا ﻋﻨﺪي ﻣﺸﻜﻠﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻧﻪ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ يكون ﻣﻤﺘﻠﺊﺀ ﻭﺑﻌﺪ ﺍﻥ ﺍسير ﻣﻦ مسافة 10ك الى 20كيلو ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺭﻳﺪ ﺗﺸﻐﻴﻠﻬﺎ ﻻ ﺗﻌﻤﻞ، ﺍﻻ ﺑﻌﺪ ﺍﺿﺎﻓﺔ ﻛﻤيﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻣﻊ ﺍﻟﻌﻠﻢ ﺍﻥ ﺍﻟﺨﺰﺍﻥ غير فارغ ﺑﺎﻟﺒﻨﺰﻳﻦ!!؟
@user-gl7wc6me4l 4 жыл бұрын
ممكن طريقة فحص لمبة الهاند بريد عندي مبتنورش
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
أن شاء الله
@user-rs5ny2wn7m Жыл бұрын
طيب بالنسبه للكهربا انا فكيت الطبلون وعداد السرعه مايمشيش بعد ما فكيت الحساسات بتعها وركبت ودورت العربيه. اتفجات بوقوف عداد البنزين وهيه كانت شغاله وعداد السرعه مشتغلش. الله يعلي مراتبك. انا محتار اعمل ايه بالزبط اهم حاجه عندي عداد البنزين
@user-rv3rf7lg3h 4 жыл бұрын
استاذ احمد سياره شيفروليه لانوس م البنزين عند ما افول م البنزين يوصل للفول ومع المشى بالسيارة يبداء المواشىر بالنزول التتريجى بعد 20كيلو والمواشر لايرفع
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
العوامة بها ثقب بهذا الوصفات تحتاج لحام او تغير
@marhim5008 4 жыл бұрын
تسلم ياغالي نبي نعرف مكان فلتر بنزينة سيارة هيونداي افانتي 2002
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
شاهد هذا الفيديو kzfaq.info/get/bejne/rrhzbMaqyt2no2g.html
@ENEMYALI 2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي مشكلة يوم اعبي فل، اول نص من عداد البنزين ينزل بسرعة غير طبيعية ... والنص الثاني ينزل بسرعة بطيئة
@ghaithmashaleh9823 Жыл бұрын
ايش طلعت المشكله اخوي
@ehabmohamed3987 Жыл бұрын
لمبه البنزين تنور والامبير ينزل افول بنزين تاخد ١٥ لتر فول تانك والامبير يرفع للاخر
@user-gb2ny7fz3c 3 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا سيدي .. سؤال .. في اي خطر من كهرباء السيارة من خلال السلك الحامي الواصل إلى طرنبة البنزين شكرا سلفا . ارجو ان تفيدني
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
لم افهم ما المقصود ب خطر من الكهرباء
@user-gb2ny7fz3c 3 жыл бұрын
@@Gasoorservice الف شكر لحضرتك سيدي اقصد من السؤال .. انو عند تشغيل السيارة الخط الحامي الم يعطي أمر لطرنبة البنزين لكي تعمل اي انو وصل للطرنبة خط حامي صح بهذه اللحظة في خطر ع دبوو البنزين ؟
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
لا مادام لا يوجد ابخرة بنزبن ووالتوصيلات الكهربية سليمة و مثبتة جيداً
@user-gb2ny7fz3c 3 жыл бұрын
@@Gasoorservice اشكرك سيدي
@tameralareed2609 4 жыл бұрын
عندي مشكله في مؤشر الحراره شويه يضبط وشويه نازل عل الكولد ايه العمل لاني خايف العربيه تسخن ومعرفش
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
تأكد من التوصيل الجيد لحساس الحرارة
@user-rv3rf7lg3h 4 жыл бұрын
ممكن سبب إطفاء لمبه حاذم الامان شفروليه لانوس
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
ممكن يكون الوصلة التى في المشبك بها مشكلة او قطع في السلك الخاص بمشبك حزام الأمان
@MohamedAhmed-hb4yd 2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخى الفاضل لو العيب فى العوامه كيف يتم اصلاحها
@Gasoorservice 2 жыл бұрын
استبدالها لو لم تستطع اصلاح المقاومة الداخلية
@riyadalhajim7036 4 жыл бұрын
للاسف ده الكلام مغلوط
@malook9555 3 жыл бұрын
أهم شيء يلي يفوت المقطع قدام بعدين يسأل مره ثانية نازعكم 😂
@AhmedSaad-ej4vu 2 жыл бұрын
سؤال اخر كيف بمكن نغيير سوفت العداد لاعطاء الكيلوات التي يمكن قطعها بالبنزين المتبقي بالتانك على شاشة العدادات الديجتال اخوك مهندس ومبرمج كمبيوتر
@Gasoorservice 2 жыл бұрын
تختلف من سيارة لأخري ما نوع السيارة
@AhmedSaad-ej4vu 2 жыл бұрын
@@Gasoorservice فيرنا 2008
@user-wz7yp4ch9r 3 жыл бұрын
طيب يا عزيري المبه الصفراء التحذيريه لا تعمل إيش السبب بارك الله فيك
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
ممكن من مفتاح العوامة به مشكلة
@user-wz7yp4ch9r 3 жыл бұрын
@@Gasoorservice ما فهمت يا عزيري ممكن توضح اكثر بارك الله فيك يا غالي
@mostafak6836 3 жыл бұрын
عندي سيارة مرسيدس معدل وفيه مشكلة في عداد البنزين انه يرفع عند التفويل ولكن بعد ذلك لا يعطي مستوي البنزين الحقيقي في السيارة ازاي اصلحه شكرا
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
غالبا مشكلة في ذراع العوامة
@mdalnammis9973 3 жыл бұрын
جزاك الله كل خير انا اليوم عبيت بانزين ومارتفع الموئشر اني عبيت ومنبعد مشي تقريبن ٤٠ كيلو شتغل عندي ضو البنزين
@falconcut2010 3 жыл бұрын
اشكرك على المجهود الرائع دة الفيوز بتركب بين الارضى والسجنال صح كدة ؟ وقيمة السلك اللى رايح جاى دة الاطراف بتاعت الافو هتكون بين ايه و ايه ؟
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
الفيوز لا يركب بين ارضي و سجنل بها الشكل الفيوز يضرب الفيوز يركب علي سلك الذاهب للوحدة المراد تشغيلها مثل الراديو او لمبة يعني موجب ثم الوحدة و هذه الوحدة بتأخذ ارضي من تثبيتها في شاسية السيارة
@falconcut2010 3 жыл бұрын
@@Gasoorservice ان بتكلم عن الفيوز اللى حضرتك استخدمتها فى الفيديو لجعل عداد الوقد فى وضعية full ....الفيوز هتركب بين نقطتين ماهما ؟
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
فهمت هو فعلا بين الارضي و الاشارة هو فقط لإختبار لحماية الدائرة من اي خطأ يسبب شوت في الدائرة الكهربية
@falconcut2010 3 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا جزيلا لحضرتك
@ahmedzedan2331 Жыл бұрын
تسلم يا هندسة طب ازاى اعاير مؤشر الحرارة لانى نظفت المؤشرات و لكن مؤشر الحرارة لا يعطى قراءة حقيقية
@Gasoorservice Жыл бұрын
بكمبيوتر اعطال
@asdlion878 4 жыл бұрын
طيب وبالنسبة للمؤشرات التي تعمل بالعوامة الغير كهربية؟
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
كل العوامات تعمل بالكهرباء
@asdlion878 4 жыл бұрын
@@Gasoorservice يا هندسة فيه عربيات لما بتبطلها بيفضل المؤشر مرتفع زي ماهو؟
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
@@asdlion878 نعم يوجد لكن الكهرباء واصلة لها بشكل مستمر لا تنفصل حتى و مفتاح الكونتاكت مغلق لكن نفس نظرية العمل واحدة
@alaqeli 4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عند فقط في الصباح اول ما بشغل السيارة يعمل العداد بتاع البنزين وبعد ١٠ دقائق يرجع للصفر
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
راجع علي و صلات الكهرباء الموجودة عند التانك كما في الفيديو و سوف يظهر العيب
@alaqeli 3 жыл бұрын
راجعتها ياهندسة نفس الشرح بتاعك ونفس الشي استبدلت اكثر من عوامة وأخذتها لمهندس كهرباء سيارات بالعراق ماعرف يسويها ياريت تعمل شرح على افيو اخوك من العراق
@user-lr4mj7cg6b 2 жыл бұрын
عندى سيارة فيرنا 2013مؤشر بنزين لا يعمل عيب فين
@Gasoorservice 2 жыл бұрын
لابد من فحص ممكن من العوامة او ان المؤشر نفسة به مشكلة
@samirsalim1265 4 жыл бұрын
كلام مو صح
@abuhani30000 4 жыл бұрын
بعرف مش يرد المفروض يحذف الفديو
@user-ov7ru7dx9c 4 жыл бұрын
احسنت
@riyadalhajim7036 4 жыл бұрын
الكمبيوتر بيدي سكنل للعوامه خخخخهههههههه
@user-gs8dr8jz1o 4 жыл бұрын
عوزا سياره ١٢٨ من فضلك
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
أن شاء الله
@mastafiaaalmalkie8978 4 жыл бұрын
السلام عليكم أستاذ احمد عندي مشكلة في طوافه البنزين وهي خارج تانكي البنزين تعد صحيح وفي داخل التانك تعد فول وهو البنزين ربع تانك فين السبب ارجو الرد بدون زحمه للعلم الطوافة جديده
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
إحتمال كبير ان ذراع الطوافة معلق في جوانب التانك
@user-rs5ny2wn7m Жыл бұрын
انا بحب اتابع كل فديوهاتك بس بعظ الشرح بتاعك مايطبق معا عربيتي وعربيتي هيه سازوكي ليانا
@Gasoorservice Жыл бұрын
شكرا لحضرتك لكن انا بعطي فكرة عامة اكيد تختلف من سيارة لسيارة
@CcCc-ze7jb 4 жыл бұрын
ممكن لو سمحت عاوز اعرف مكانك عندي مشاكل في العوامه وعاوز اجي المركز عند حضرتك التواصل ازاي من فضلك رد عليا
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
بعمل في مركز خاص و أي سؤال تحت امرك
@AhmedSaad-ej4vu 2 жыл бұрын
السلام عليكم بارك الله فيك عندي فيرنا موديل 2008 gls لمبة البنزين مش بتنور في لوحة العدادات والمؤشر كويس بيزيد وينقص عادي مع التفويله لكن ممكن العربية تبطل مني في الطريق والمؤشر ميكنش وصل للزيرو بسبب انتهاء البنزين في الكتالوج بيقول if installed ممكن شرح لفكرة عملها ومعرفة سبب عطلها ايه وبارك الله فيك
@Gasoorservice 2 жыл бұрын
غالبا مشكلة ذراع العوامة و حساس اللمبة موجود في العوامة ايضا
@akramghafra9774 Жыл бұрын
السلام عليكم عندي مشكلة انه مؤشر البنزين بيأشر بالعكس يعني لما التانك فل بيعطي فارغ وبتولع لمبة البنزين ولما بيكون فاضي بيدي فول عكست الاقطاب للعوامة ولم انجح ممكن تفهمني ايه السبب من فضلك؟
@Gasoorservice Жыл бұрын
الاسلاك معكوسة
@0101083727 2 жыл бұрын
عوامة البنزين شغاله كويس بره يعنى ارفع العوامه ترفع وتكون مظبوطه جدا اول ما تنزل التنك المؤشر ينزل وتقراء غلط وجبت واحده استيراد نفس المشكلة خارج التنك تمام حد مر عليه المشكلة دى
@nabiljunior9792 2 жыл бұрын
استاذ مؤشر البنزين لا ينزل ل الصفر رغم اني مطفي السيارة ... ايه الحل
@Gasoorservice 2 жыл бұрын
غلبا العوامة
@mahmoudattieh7411 4 жыл бұрын
ياريت تعرفنا ازاى نحل حساس الرعة فى السيارة الافيو وياريت يكون الرد سريع لانى عندى مشكلة فى مؤشر السرعة وحساس السرعة وشكرا
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
أن شاء الله لكن يوجد حلقات مسجلة بتعرض تبعا
@mahmoudattieh7411 4 жыл бұрын
اخى العزيز انا حليت الحسا س ولقيته سليم والترس اسنانة سليمة جدا ونظفت الفيش باسبراى والكهرباء موجودة وبلف الترتس بايدى المؤشر بيعلم ولكن لما شغلت العربية المؤشر لم يقرا بعد تركيب الحساس طبعا ومحاولاتى باءت بالفشل فماذا افعل افيدنى افادك الله
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
بهذا الشكل يكون الترس الموجود في الجيربوكس به مشكلة او مكسور لأنة لا يدير الترس الموجود في الحساس
@mahmoudattieh7411 4 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا ياباشا
@abuhani30000 4 жыл бұрын
يااستاد العوامه مبيجهاش موجب ايه ده انا الي بعرفو انو بتاخد سالب وتركع سالب والعداد فيه موجب
@riyadalhajim7036 4 жыл бұрын
اي بالضبط
@user-wg2xl2xs2g 4 жыл бұрын
هو المفروض يشتغل بايدو .... معلوماتو بتاع واحد يتعلم هوايه رايح يضيع الناس
@user-mx6qo9bh5g 4 жыл бұрын
طيب طرمبة البنزين الي بتاخد موجب وسالب وبتكون في قلب التنك؟؟؟؟
@user-wg2xl2xs2g 4 жыл бұрын
@@user-mx6qo9bh5g فرق كبير بين تصميم الطوافة ومضخة الوقود المضخة تعمل داخل حيز مغلق معزول الطوافة سطحية تلامسية لو انخفض البنزين وبالتلامس لو كانت تعمل بالموجب مثل ماتقول حظرتك ح تتولد شرارة وينفجر التنك لذلك عمر الشركات ماستخدموا مقاومة تعمل بالموجب .
@abuhani30000 4 жыл бұрын
@@user-wg2xl2xs2g احسنت معلم نفس كلام المهندس العراقي
@sarmadali1991 2 жыл бұрын
العوامة بدخل لها طرف موجب ويخرج منها اشارة وليس كما تقول يدخل لها طرف كراوند وطرف اشارة يرجى التصحيح
@user-vp5cg5gg8k 3 жыл бұрын
تحياتي استاذ تنك سيارتي بيسع 60 لتر لمابعبي بنزين 20 لتر بيضرب للاخر ولما بضرب بصوابعي على المؤشر يرجع ولو ضربت عليه تاني حيرتفع .ولو طفيت المحرك بيرجع للصفر ولو دورت المتور بيطلع للاخر .اسف علإطاله .يعني كل ما اضرب بصوابعي على المؤشر بيتحرك فين العطل .سياره اوبل زافيره موديل 2000 السويد وشكرا
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
محور ابرة المؤشر تحتاج تنظيف
@bondk4835 Жыл бұрын
اللي ما عندهوش افوميتر يعمل ايه بقى ان شاء الله
@Gasoorservice Жыл бұрын
يشتري افوميتر ب80 جنية
@user-ut9yy6ev8t 4 жыл бұрын
انا عندي المؤشر بيرتفع للأخر وهمي ومش مظبوط معرفش المشكله فين بالظبط
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
ممكن عند توصيلة العوامة الاسلاك ملمسة كما شاهدت في الفيديو عند توصيل الاسلاك مع بعض الموشر بيرتفع
@ramyseddik9203 4 жыл бұрын
هندسة..عندى عداد الصنى بيقرا تمام 8 شرط...ولما ينزل مع الاستخدام ويبقى 3 شرط العربية تفصل ان مفيهاش بنزين ...المشكلة فين...؟؟
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
العوامة بتقف عند مستوى ٣ شرط و لا تنزل بعد ذلك العيب في العوامة
@user-lc3fr4go8v 3 жыл бұрын
وإذا طلع الخلل من إشارة البنزين نفسها
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
المشكلة في العوامة
@user-lc3fr4go8v 3 жыл бұрын
@@Gasoorservice العوامة سليمة
@user-lc3fr4go8v 3 жыл бұрын
وكمان الكهرباء تبع اسيارة 100%شغالة
@user-lc3fr4go8v 3 жыл бұрын
@@Gasoorservice اصلن شليت عوامة جديدة من الوكالة
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
ما في غير العداد نفسة ممكن المقاومة الداخلية بها عطل
@mohamedhesen8954 4 жыл бұрын
سلام عليكم يا باشمهندس ممكن رقم تليفونك لان عندي مشكله السيارة تعد ثلاثة فقط والكمبيوتر يظهر عيب فى اسطوانه الحريق رقم 1 وغيرة موبينة وبوجية بدون فائدة الرجاء مكان المركز اورقم الموبايل وشكرا جزيلا لك
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
ما حالة كبلات البوجيهات و ممكن أيضاً يكون السبب في انجيكتور او رشاش رقم واحد قاطع يعمل تفويت اشعال شاهد هذا الفيديو kzfaq.info/get/bejne/pbNhi9llqJunpH0.html
@mohamedhesen8954 4 жыл бұрын
@@Gasoorservice انا خايف يكون صباب اوبستم لان السيارة مشتريها وهى غاز وهى لنسر قرش 2016ورجاء التليفون اوالمتابعه وشكرا جزيلا
@salahabdallah6142 3 жыл бұрын
استاذنا الفاضل انا مركب موتور بومه على اسبرانزا ومؤشر البنزين غير مظبوط ممكن تقولى الحل ايه واكون شاكر
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
عوامة البنزين تحتاج اعادة ضبط او تغير
@yasinnasseralyasser 4 жыл бұрын
ياعزيزي حفظك ربي ورعاك وجزاك الله الف خير.. ارجو منك ان تنصحني بمايلزم عمله... ياحبيبي انا عندي عربيه نوع فورتشنر تويوتا موديل 2007... اقوم بتعبئة خزان البنزين للآخر حتى يسيح من فتحة التعبئه!! ولكن اشوف الانبير او إبرة مؤشرالبنزين غير فل وناقصه عن الفل حرف Fبحوالي خط ونص.. بالرغم اني عبيت الخزان فل.. ياترى ايه المشكله.. ارجو ان تنصحونا او توجهونا بمايلزم لإصلاحه ولكم جزيل الشكر..
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
غالباً ذراع العوامة يحتاج الي اعادة ضبط او الاسكيل الذي يمر علية الذراع يحتاج تنظيف
@Poushkash 3 жыл бұрын
لو العطل فى العداد اللى فى التابلوه
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
علي حسب ممكن يتصلح او لا
@Poushkash 3 жыл бұрын
@@Gasoorservice طيب بعد اذنك إيه الحل
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
اصلاح او تبديل
@Poushkash 3 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا جزيلا
@user-wg2xl2xs2g 4 жыл бұрын
ياللهوووول طوافة تاخذ اشارة وموجب كمان اي الكلام . يبيه المفروض تمارس المهنة عشان المعلومات
@user-mx6qo9bh5g 4 жыл бұрын
طيب لو افترضنا اني الراجل ده بيتكلم غلط طيب طرمبة البنزين الي بياخد ارضى وكهربا وبيكون في البنزين انا شايف انو ملوش لازمة كلامك
@user-wg2xl2xs2g 4 жыл бұрын
@@user-mx6qo9bh5g ياحبيبي طرمبة البنزين عبارة موتور داخلي مغلق والطوافة سطح معدني عبارة عن مقاومة عليه قطعه انزلاقية مايصلح يعمل بالموجب يبيه
@user-wg2xl2xs2g 4 жыл бұрын
@ابن العراق اي نعم انا بشتغل صار 20 سنة الطرمبة سالب وموجب لان المحرك الي فيها معزول تماما والطوافة مستحيل موجب فقط سالب
@user-wg2xl2xs2g 4 жыл бұрын
@ابن العراق عزيزي الطرمبة مدمجة شغلها والفحمات مايدخل البنزين للموتور فقط لمسنن الضغط لكن العوامة تماسيه جرب تشغلها بالموجب وشوف راح تلاقي شراره ومن ينزل البنزين الخريطة الخاصه بالعوامه تختلط بالهواء واقل شرارة ينفجر التانك عن تجربه
@user-vx6wz4zk5e 4 жыл бұрын
يابن الحلال تعلم كويس وتعال قدم معلومه انت كذا بتضيع المشتركين قال خمسه فولت مجازا
@victorhanna9043 4 жыл бұрын
م. أحمد، أرجو أن تكون بخير، عندي مشكلة في عربية لانوس خاصة بمؤشر الأر بي أم، اشتريت العربية ولم يكن يعمل (العربية كاملة مانوال 1999)، قمت بالكشف بالكمبيوتر واثبت كفاءة السيارة، قمت بتجربة كارتات متعددة لم يعمل، قمنا بتغيير العداد بعدادين مختلفين، ولم يعمل. المؤشر يعمل مرات ومرات أخرى لا. شكرًا لأجل خبرتك التي تقدمها كما أتمنى استمرار الفيديوهات. لك جزيل الشكر.
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
ممكن المشكلة في الفيشة الداخلة للعداد البن الواصل ب عداد ال rpm توصيلها سئ
@victorhanna9043 4 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا لوقتك والرد علي، هأكد على البنّات كلها اللي في ضهر العداد، شكرا جدًا.
@ahmedelnabarawy2955 2 жыл бұрын
الشرح.مش واضح خالص مفهمناش اي حاجه
@Gasoorservice 2 жыл бұрын
لم يشتكي أحد
@mo7hapolo 4 жыл бұрын
هندسة عندى مشكلة عويصة جدا ورحت لعدة ميكانيكية وغيرت معظم الحساسات وطقم بوجيهات وسلوك بوجيهات وبطارية وعملت تقوية للارضى ولكن المحصلة صفر مافيش اى تغيير المشكلة حصلت عندى من سنتين فجأة بقى الماتور مش ثابت على السرعة الخاملة والاهم من ده عند التدوير صباحا او حتى مساءا اذا كنت تركت العربية عدة ساعات الاقى رجة كبيرة مش اهتزازات ولكن رجة فى الماتور لمدة ١٠ الى ٣٠ ثانية وبعدين الرجة تختفى وعندى الدوس على دواسة الاكسراتير برفق الاقى رجة فى الماتور مع العلم انى اكون ممور المحرك وغيرت حساس الايدل والتى بى اس وحساس الكولنت وحساس حرارة العداد وبرضوا مافيش فايدة ارجوا الافادة وشكرا للعلم السيارة اوبل فيكترا @ مانيوال ١٦٠٠
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
ما و ضع الطلمبة و فلتر البنزين
@mo7hapolo 4 жыл бұрын
@@Gasoorservice الفلتر غيرته من ٨ شهور اما الطرمبة معرفش عنها بس قيستها مرة كانت عاملة ١ امبير والراجل قالى ضعيفة قولتله بس عمر العربية ما اتخرت فى الدوارة او بطلت منى
@Gasoorservice 4 жыл бұрын
@@mo7hapolo شاهد هذا الفيديو به شرح كامل عن الكشف على طلمبة البنزين kzfaq.info/get/bejne/l8yigMuJltjGfoE.html
@mo7hapolo 4 жыл бұрын
@@Gasoorservice اشكرك جدا ❤
@ahli_mk 3 жыл бұрын
عيب سيارات الفيرنا كذا وكثير جدا ربنا يحرقها
@Gasoorservice 3 жыл бұрын
و جه نظر تحترم
@maher7209 4 жыл бұрын
بارك الله بك
@sdadasdsa306 4 жыл бұрын
شكرا جزيلا
خبير السيارات
Рет қаралды 34 М.
سيارتك مع محمد عبده mohamed abdo
Рет қаралды 383
Mitsubishi lancer Mohamed Abbas لانسر بومه
Рет қаралды 120 М.
Samer Motors
Рет қаралды 2,4 МЛН
ПОТОК AI
Рет қаралды 295 М.
cylinder head cracked & leakage checking #amazingtechnique #mechanic #engine #trending #viral #short
Truck Care TV
Рет қаралды 2,7 МЛН