湾岸最高速 787Bを5000馬力にしたら音速を超えられるか？picar3

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3 жыл бұрын

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Пікірлер: 90

@shirato39 3 жыл бұрын

うっかり700km/hでコーナリング出来そうな所がすごい

@user-ml8fv4wc8j 3 жыл бұрын

700kmでもちゃんと曲がるのがすげえ笑立ち上がりで海に落ちるけど

@nannbu_dbc9970 3 жыл бұрын

etc通過の時のリプレイ？に死亡事故多発　制限速度守れって書いてあって笑った

@user-yy2do6xz2g 3 жыл бұрын

最近、500km/h超に目が慣れてきたw

@user-hv2km2rr8j 3 жыл бұрын

やっぱり４ローターR26Bがどれだけ美しいサウンドだったのかがめちゃめちゃ引き立つ動画でした❤️ 787B、いつまで経っても本当に美しい。

@motioncraft_rs 3 жыл бұрын

めっちゃ面白かったです❗️やってみたくなりました！

@safsaku_6317 3 жыл бұрын

ノーマルの787とかいうパワーワードw

@user-iu5ut8fr7l Жыл бұрын

飛行機の座席にしたらとんでもないことになるがw

@ChariEL-JP 3 жыл бұрын

時が見えますね・・・！サイバーフォーミュラの速度ですねｗ面白かったです！

@user-ch6ju9rv8v 3 жыл бұрын

14:00面白い

@user-db6qf9qg2u 3 жыл бұрын

流石音速の貴公子‼️picar3　800キロ近く出して走ると、廻りの事よりも前見てハンドル操作に必死なのが伝わります🎵　　　最後はお馴染みクラッシュになりましたが❗１度頑張って湾岸一周して貰いたいです。いつも笑える動画と色々な実験有り難う御座います🎵　picar3動画を楽しみにしてるファンですよ👍

@Channel-uz8tu 3 жыл бұрын

最後にどれだけぐるぐる回るのかを楽しみにしてる

@user-he3ke8jd2k 3 жыл бұрын

7:55 前回787BのPicarさん『あっ、、死ぬっ』のところ

@kenta6958 3 жыл бұрын

すね

@user-cy3xy1nw2u 3 жыл бұрын

超リアルですね！やってみたいなｗ

@user-tk8id1yu2z 3 жыл бұрын

サイドミラーがかわいいんだよねw

@RX-7.FD3S 3 жыл бұрын

ロータリーエンジンと湾岸ミッドナイトが好きな俺に最強の動画が来た

@Yamori_Ryu 3 жыл бұрын

高いエキゾースト音いいですよね

@rx-0347 3 жыл бұрын

地元の辰巳で本物の787Bの爆音聞けたら最高だな〜😍

@user-kw5eb2zr4s 3 жыл бұрын

アゲーラで5000馬力のエンジン積んだら最高速でそう

@saitooo.738 3 жыл бұрын

プレ2時代のGTやってた時に1番好きだった車だこれ

@ko5338 3 жыл бұрын

今回は飛んだ〜からの東京湾！

@tetsuhiro2022 3 жыл бұрын

何処までも直線　というコースが欲しいですねｗ

@ginga-saisoku 3 жыл бұрын

地球を一周する高架のコース...ちょっと欲しい()

@user-oj9iy2om9w 3 жыл бұрын

ルートXかな？

@byakuya2470 3 жыл бұрын

()

@sakurasakura0716 3 жыл бұрын

つばさ橋から海に落ちるとかヤバい‪w

@MegaTakaki 3 жыл бұрын

ル・マンはローリングスタートだったハズです。

@TheShue777 3 жыл бұрын

結論、高速スピンしてUFOになる！

@makky1st 3 жыл бұрын

音速まであと、430km/h。近いうちに実現しそうですね。その時は是非VRでお願いします。

@rgh_nishimura 3 жыл бұрын

空力的に無理じゃね？

@user-nq9ej3tl2g 3 жыл бұрын

@@rgh_nishimura シミュレーターだしね

@p8581 3 жыл бұрын

レーシングカーってすごいですね！

@user-wy9ev4ud2z 3 жыл бұрын

初コメでいちコメ！ 787B大好きです！

@ADMIRE_KAZU 3 жыл бұрын

13:54 ETC通過(380km)

@tora0712-trumpet 3 жыл бұрын

辰巳とか葛西とかで騒音クレームきそうｗ

@masaki_mski34 3 жыл бұрын

今のように空力設計の細かい所があまりなく、・・・かっこいい♪ 最新のル・マンカーにするとどうなるのかも気になりますね。 ETC、通行料金どれぐらいになるのか・・・・なんてｗ

@toragatoru 3 жыл бұрын

超音速の貴公子かっくイイ

@user-kk7fx3tm2u 3 жыл бұрын

クラッシュ激し過ぎｗ

@Mr-rainbringer 3 жыл бұрын

787Bにこのエンジン積んでるとめちゃめちゃ重低音に聞こえるなｗ

@user-zn8bf9ep4o 3 жыл бұрын

3000馬力級のレシプロ航空機の速度域

@user-jo3do4dp9g 3 жыл бұрын

６速入る前に大黒着いちゃうかと思った。

@mu3620 3 жыл бұрын

羽付けたら飛ぶねw

@user-fb7qd8fl4n 3 жыл бұрын

やっぱりファンカーが最高速出るんじゃないんですかね…

@riteman1004 3 жыл бұрын

上品なロータリーサウンドが…

@humiyosi5905 3 жыл бұрын

787Bにレシプロエンジンが積まれた瞬間なのであった・・・・

@ginga-saisoku 3 жыл бұрын

humi yosi ただのレシプロじゃないですがね() ただ...1200くらいにデチューンしたTOP FUELのエンジンをプロトタイプカーに載せてレースするみたいなのはちょっと欲しい...分かります？()

@rox9366 3 жыл бұрын

イタリアのナルドのmodとかないのかなあ… あそこだったら1000km/h弱出そうw

@rox9366 3 жыл бұрын

38_Ez_D.Ryota9856さんやばいですねw そろそろ首都高じゃ直線が足らなくなって来た気がしますw

@user-ii3xb1lc1l 3 жыл бұрын

787Bはダウンフォースを強めてタイヤも大口径にリアウィングも大きくしてコーナリングスピードを高めた仕様。最高速度を狙うなら低ドラッグ仕様の無印787やル・マンに6Kmものストレートがあった時代に最高速度を競っていたサウバーC9ジャグァーXJ-9やポルシェ962C LMなどル・マン仕様でね。

@user-fe2li1we1w 3 жыл бұрын

約800ｷﾛﾒｰﾄﾙ！！！！！やば

@Donarudo00 3 жыл бұрын

最初のわい「おっそ、調子悪いんか？(アル中信者)」 500キロ超えてからのワイ「あ〜そうそう、これこれ〜〜＾」

@kantotomas1466 3 жыл бұрын

基本的にスポーツカーレースはローリングスタートです。フォーミュラカーだと、インディカー選手権はローリングだったような。

@ef66127 3 жыл бұрын

次はアメリカのインディーカーのオーバル用でやって欲しいです。

@SC5407 3 жыл бұрын

ル・マン式スタートと言えばスタートの合図とともにドライバーが走って車に乗り込む印象や、ジャッキー・イクスが危険性に対する抗議で歩いて車に乗り込んだことも有名ですが、1971年以降はローリングスタートですよ。

@su33_seaflanker 3 жыл бұрын

ドライバーがベルトをつけずに運転し始めたとかしてないとか…w

@su33_seaflanker 3 жыл бұрын

あっ。もちろんシートベルトですよ？

@user-ex8nl3pe2z 3 жыл бұрын

ブーメランのように飛んで行くw

@user-zm1ul2px1n 3 жыл бұрын

加速時のトラクションとスタビリティが今後の課題、もはやこのエンジン使うならAWDは必須ではないかと。ぼちぼちアクティの出番？

@nikko6271 3 жыл бұрын

開始1分でルマンドが食いたくなった

@user-fn2np5kd4h 3 жыл бұрын

ル・マンの91年チャンピオンマシン「マツダ787B」の4ロータリーエンジンから5000馬力のドラッグエンジンに換装してまで最高速に挑むのか!? 凄すぎるスピード狂KZfaqrのpicar3。流石恐るべし！

@kazu8202 3 жыл бұрын

ル・マンはローリングスタートです

@jasonhui2000 3 жыл бұрын

796kph!!

@Ayayamamot 3 жыл бұрын

なんて言うゲームですか？

@Sub-Zero-id8ed 3 жыл бұрын

ノーマルのギヤ比、リッターSSバイクに似てるｗ

@user-mm3np5sd8p 3 жыл бұрын

787Bは片山義美が乗ってたマシンですね

@user-lo5ru6ei6l 3 жыл бұрын

最初にスピンした右下に平和島🚤競艇場がある

@domokun3650 3 жыл бұрын

翼とフラップつけたら飛べる(笑) 796キロ東京から神戸一時間かからない‼️

@otankonasukonishi 3 жыл бұрын

ぜひ首都高閉鎖してF1レース開催お願いします。

@atmospherecottrell5123 3 жыл бұрын

首都高の1日の利用台数は約100万台、料金収入は25億～30億円。 1週間使うとして幾ら補填すれば開催できるんだろw

@racer39 3 жыл бұрын

アクセルワークの練習になる

@Shiki_Tojyun 3 жыл бұрын

グランツーリスモならエンジンピロピロしてた（）

@doll9257 3 жыл бұрын

橋を超えてった🤣🤣🤣

@00ta 3 жыл бұрын

いっそのこと首都高封鎖して、モナコグランプリみたいにレースやったらいいんじゃないかなあ。

@user-yo2tz2ku7s 3 жыл бұрын

流石にこの車でも限界だなでも、ここまで出せれば大したものだと思う！？！？

@Sub-Zero-id8ed 3 жыл бұрын

大排気量V8なのに10000rpmいってるｗ

@sho12340 3 жыл бұрын

実際にエンジンを5000馬力にしたらドラッグレース用のタイヤでもはかない限りタイヤが持たないでしょう

@G.G.Force. 3 жыл бұрын

Cカーではないです。 IMSA-GTPのはず。

@missasyukkuri2423 3 жыл бұрын

x2010ならワンチャン...

@tomo8958 3 жыл бұрын

羽つけたら、空も飛べるね🤣

@user-bm1zo4jm9y 3 жыл бұрын

ナルドだったらもっと出たかな？

@user-ez7hj7on9j 3 жыл бұрын

トマホークと対等にレースできそう！

@yuiazu01 3 жыл бұрын

落ちたw

@YoizakuraDayo 3 жыл бұрын

0:00ごめんあんまり見えんかった...

@user-hz5ul8vt5f 3 жыл бұрын

ルマンの最強マシンでしよう。勝った翌年からロータリー禁止とは情け無い。閉鎖的。けど皆わかってるよ。MAZDA万歳