Oczywistym jest, że jeśli chcemy, aby port w Eblagu maksymalnie wykorzystał swój potencjał rozwojowy, konieczne jest poszerzenie i zabetonowanie krawędzi, tak jak to miało miejsce wcześniej. Większa część już zrobiona, pozostały tylko dwa kilometry, to bardzo mało. Szkoda byłoby nie sfinalizować projektu tak blisko końca, jak należy.

Dziękuję za tradycyjnie profesjonalnie zrealizowany materiał i rzeczowy komentarz. Pozdrawiam ciepło.

Po prostu brak słów .

Super komentarz. Wiadomo w czym rzecz. Dzięki za reportaż. Serdeczności :)

Tak wygląda prawdziwe dziennikarstwo. Rzeczowa informacja i każdy wie o co chodzi, a nie nakręcanie ludzi, ludzi na instytucje i granie na emocjach. Jak zawsze - u Was: profesjonalny przekaz, prawidłowy montaż, i podkład muzyczny, który dobrze synchronizuje się z treścią filmu. Na tle panoszącej się amatorszczyzny - wizyty u Was, to zawsze miłe wydarzenie. Dzięki za rzetelną robotę. Trzymajcie fason. Pozdrawiam.

Można wykończyćl larsenami bez otrzepu betonowego po jednej stronie rzeki

Z tego wynika, że do portu w Elblągu będą mogły wpływać statki o połowę węższe niż planowano. Tak to widzę...

A gdzie te statki tam zawrócą? 😮 chyba najprościej będzie port przenieść bliżej tego tam rozwidlenia rzeki 😂 myślę że ten ostatni etap będzie najbardziej problematyczny.

Może warto organizować wycieczki krajoznawczo- historyczne ,na temat : Polska PO dzisiaj i Polska historyczna sprzed kilku lat - dwie wizje … I sprzedawać widokówki na pamiątkę dla wyborców …

Tu w Elblągu dzieją się na oczach całej Europy , Polski i Polaków dziwne rzeczy i "nie wiadomo o co chodzi" . Nikt nie pisze w komentarzach prawdziwej prawdy . Komu zależy na tym aby Elbląg i region nie rozwijał się ekonomicznie ??? . Czyżby całym " mykiem" był fakt ,że to wszyscy Polacy sfinansowali tą historyczną inwestycję ? lub że to "inna" partia polityczna przypisuje sobie zasługi w podjęciu decyzji o tej budowie . Niech diabli biorą politykę - wydano kupę pieniędzy i jak już powiedziano "A" to trzeba powiedzieć i "B" i dać mieszkańcom Elbląga szansę na lepsze życie . Politycy niech się łapią za łby oraz rozliczają a my Polacy nie pozwólmy aby robiono z nas głupich ludzi .

To są chyba żarty

A gdzie senator Wcisła podobno jest Za

Drodzy Widzowie!

W tym naszym dziwnym kraju NIGDY nie można zrobić nic od początku do końca dobrze, zawsze trzeba coś spieprzyć. Platfusy od samego początku sabotowali tem projekt. Niemcy tyle lat temu wybudowali kanał kiloński i mieli z tym mniej problemów niż u nas. Tam był interes narodowy na pierwszym miejscu.

7:11

To odcinek POwski 🤣

ProszęPana bardzo lubię pana filmy oglądam je od samego początku. Jednak daj Pan spokój z komentarzami,ta pani co twierdzi że kanał natym odcinku ma 22m to może.był mierzony centymetrem krawieckim.Pozatym jest decyzja sirodowiskowa że wszystko ma zostać tak jak jest teraz, to znaczy że nawet trzciny ruszyć.nie jak można. Kanał na tym odcinku ma 50m. i więcej od kanału Jagielońskiego. Pozatym Pozatym brzg na całym tym odcinku jest umocniony tz

niech pogłebia byle szybciej aby prt wreszcie zaczał zarabiac a potem chyba mozna poszerzyc? zrobić te larseny

Analizy, analizy, to jest logo PO

Odcinek rzeki problematyczny dla platfusow dla normalnych już byłoby budowane.