W tym AMG pokochasz każdy przejechany kilometr!

W tym AMG pokochasz każdy przejechany kilometr! | Auto Historie

Рет қаралды 192,879

2 жыл бұрын

Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
mubi.pl/patryk_mikiciuk150 pamiętajcie aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN!
Nowa seria powstała w odpowiedzi na trudny czas dla miłośników motoryzacji spowodowany obecną sytuacją na świecie. Z uwagi na to, że większość eventów motoryzacyjnych nie odbędzie się w tym trudnym czasie chcę abyśmy dzielili się naszą pasją za pośrednictwem internetu! Mam nadzieje, że docenicie ten pomysł i czekam na Wasze opinie w komentarzach. Dobrej zabawy!
Jeśli chcesz wziąć udział w odcinku wyślij swoje zgłoszenie na adres Autohistorie@gmail.com
Zajrzyj również na:
Instagram: patrykmikic...
Facebook: /
#patrykmikiciuk #autohistorie #motoryzacja Materiał zawiera lokowanie.

Пікірлер: 280

@HuRoPoD 2 жыл бұрын

Materiały z Panem Łukaszem są super gada do rzeczy nie mądruje się przesadnie i nie rzuca kąśliwych uwag jak Łysy Cyna doradził żeby na koniec posłuchać wydechu. Props

@Damian-po6go 2 жыл бұрын

Cyna ostatnio unika kamery.

@phoenixr1865 2 жыл бұрын

Świetny odcinek. Auto naprawdę wyjątkowe i ponadczasowe :)

@mazurrks 2 жыл бұрын

No takie odcinki z radami do zakupów szanuje 👍👍

@rafalj4456 2 жыл бұрын

Napiszę tak, parę lat temu miałem cl63 do dyspozycji na dwa dni i od tamtej pory jest to moje największe marzenie materialne, absolutnie oszalałem na punkcie tego auta, ten wóz jest absolutnym szczytem motoryzacji pod każdym względem, mam nadzieje, ze w tym roku uda się zrealizować to marzenie :). PS: ABC to nie jest zawieszenie pneumatyczne tylko hydrauliczne :)

@garazklasykow 2 жыл бұрын

No i trochę wstyd że faceci tego pokroju tego nie wiedzą. ABC active (nie air) body control

@andrzejandrzejewski8556 2 жыл бұрын

Zniewalający dźwięk wydechu👌😘😍

@sebastianchmielewski966 2 жыл бұрын

Piękny samochód, i napewno bardzo praktyczny względem innych sportowych aut.

@sqras69 2 жыл бұрын

Fajnie Cie widzieć Łukasz. Pozdrowienia z LKR :)

@tomaszpe2027 2 жыл бұрын

Cześć. Dziękuję za ciekawy film. Pozdrawiam

@esztemeszteesztemeszte7321 2 жыл бұрын

Łukasz konkretnie gada! Super wychodzą wam te materiały

@d_k_watches 2 жыл бұрын

Czekam z niecierpliwością na wspomniany odcinek o zegarkach 💪

@holgerjawa 2 жыл бұрын

Piękne auto, zachwycające 😀👍👍👍

@amator1990 2 жыл бұрын

Znów wszystko super mego i wow. Pozdrawiam serdecznie

@MikeEagleRider 2 жыл бұрын

CL 65 AMG był topowy.

@bevondymicmic5224 2 жыл бұрын

6.0 v12 bi Turbo

@toruniak216 2 жыл бұрын

Cl 600

@jakrze9936 2 жыл бұрын

@@toruniak216 tylko cl 65 amg to był top topów

@ArturGranosikviptrans24 2 жыл бұрын

Posiadam w221 S550 z zawieszeniem ABC , przebieg 400 000 przednie zawieszenie jeszcze w oryginale . Mega trwały system

@mastadm5354 2 жыл бұрын

Fajny ten Mercedes, nie kosztował 1 mln, nie spalił się i nie trzęsie. Super!

@mariusnovak1658 2 жыл бұрын

silniki bardzo kiepskie

@spermgendawidmichalski8419 4 ай бұрын

Pisząc kiepskie... chyba z opowieści...

@madyogi6164 2 жыл бұрын

Ja mogę licytować, ale Patryku Ty płacisz! A ślinka aż cieknie... Fajny. Pozdrawiam!

@DanielRJan 2 жыл бұрын

Piękny wóz 🚗👍

@tba997 2 жыл бұрын

Ten model w tej wersji jest kwintesencją motoryzacji💪💪💪❤topowa wersja pany to cl65😉

@marianodrummerro 2 жыл бұрын

U mnie na osiedlu stał CL65AMG - potwornie rzadki, obłędnie piękny. Rwał czapkę z głowy.

@slawekoploczynski 2 жыл бұрын

Super wóz!😍

@damiwilq7148 2 жыл бұрын

Dla mnie bomba !!!!

@mateuszblaski9338 2 жыл бұрын

Patryk topowa wersja to jest cl65 AMG z v12

@t_traveller 2 жыл бұрын

Tak, i to CL65 kosztował milion w wersji podstawowej.

@michaljankowski3453 2 жыл бұрын

Jest perełka ten sprzęt szkoda że taki krótki filmik .....Ja pamiętam jak w TVNie w programie Automaniaku nasza Martyna Wojciechowska testowała ten sprzęt na torze z kolegą redakcyjnym....

@CanmeQ 2 жыл бұрын

Panowie, ABC to nie jest pneumatyka tylko hydraulika i układ ABC był w standardzie we wszystkich AMG i występuje tylko z napędem na tył. W zwykłych wersjach silnikowych można było go dołożyć za dopłatą. Mam w S500 W221 i moim zdaniem jest mniej wygodny niż Airmatic, ale na zakrętach Ska jedzie się jak A5 nie przechyla się ;)

@jakubstaniszewski2725 2 жыл бұрын

Sympatyczne autko

@JestemzMarsa478 2 жыл бұрын

Cześć. Dziękuję za ciekawy film. Pozdrawiam. Cześć!

@wojker1234 2 жыл бұрын

Fajny odcinek i Mercedes pozdrawiam Patryk

@gregs94 2 жыл бұрын

Jeden z ostatnich AMG z krwi i kości 💪 Pamiętam jakie robił wrażenie jak był nowy w tamtych latach i do dziś robi... Kolega z kanału Petrolhead Number One ma ładną sztukę

@eugeniuszzelek376 2 жыл бұрын

pozdro dla marka sobonia taka larwa u niego stoi

@DarkSession6208 Жыл бұрын

Ostatni to raczej C63. Bo ten CL byl budowany z 6.2 do 2010tego Roku, a C63 dalej mial ten sam Motor az do roku 2015.

@1985radoskor 2 жыл бұрын

SUPER AUTO . Materiał nagrywany wiosna ? pozdro 👍

@killroy7811 2 жыл бұрын

przepiękny egzemplarz ja posiadam w215 CL 500 i jest dramat z ABC nie ma nikogo w moim mieście co umie to naprawić juz wpakowałem 15tys w naprawy i nadal przód opada dramat zamiast zająć się wygladem to stoi a w sumie leży bo już brak sił pozdrawiam

@PolskiPatriota1111 2 жыл бұрын

Ja poluję na takiego ale 65 do jazdy. Boję się tylko cewek zapłonowych i hydrauliki abc ale abc można z powodzeniem zregenerować za 10-20% kwoty wymiany na nową. Gorsze te coil packi, które niestety w starszych 65 to zwykły serwis podobno co około 60k.

@Kk7kid 8 ай бұрын

Piękny benz! Dzieło sztuki zachowane w fabrycznym stanie

@marcin279 2 жыл бұрын

najpiekniejszy merc moim zdaniem i moj wymarzony z tym silnikiem wlasnie ;) moze wczesniej poszukam w211 e63 albo nawet e55 amg ;)

@adrianb8010 2 жыл бұрын

Najpiękniejszy Mercedes jaki powstał

@rzechos1987 2 жыл бұрын

Są jeszcze slr sls I wiadomo legendarne 300 sl. Podobno Cyrankiewicz się takim wozil

@tubazyoutuba 2 жыл бұрын

jak bym taką wjechał na dzielnie, szacun 100%

@adamadam-uk8xk 2 жыл бұрын

Te wozy są świetne miałem taki cl 500

@cekajmrozek4070 2 жыл бұрын

No i Patryku namówiłeś mnie 🤪zbieram😏

@ostatnisarmata 2 жыл бұрын

Ale to ryczy 🔥

@Cake__x 2 жыл бұрын

jeden z ostatnich modeli merca, które u mnie zapierają dech w piersiach nie tylko osiągami ale i fantastycznym wyglądem zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz.. obecne merce nie mają tego smaku

@Liqquidd 2 жыл бұрын

No nie gadaj s63 coupe tez robi robotę i wyglada nieziemsko

@lukaszwinckiewicz1258 6 ай бұрын

Jeżdżę takimi często i to prawda. Dla dźwięku wolałbym cl63 jak cl65. Ale jak już się wyjedzie takim cl65 na autostradę to przydają się dodatkowe niutonometry v12 powyżej 100km/h.

@DKMT31 2 жыл бұрын

Topowa wersja to był CL 65 AMG, pozdro!

@pawekociemba4028 2 жыл бұрын

1000 nm biturbo......

@kanabl1189 Жыл бұрын

Silniki v12 czyli cl600 i cl65 były topowymi modelami😍

@henrychinaski39 8 ай бұрын

500ka w 4Maticu (ma wtedy latwe w utrzymaniu zawieszenie Airmatic zamiast problematycznego ABC) jest świetna na daily ;) Choć na spalanie ponizej 20l/100 km po miescie nie ma na co liczyc. Ale warto ;) Choć na Airmaticu czuć już mocno mase samochpdu, szczególnie w zakretach. Pod tym wzgledem ABC zagina prawa fizyki.

@tomaszlisiewski3275 2 жыл бұрын

Trafiłeś Patryk w moje marzenie, wspaniały samochód, szkoda że mnie nie stać.😔

@Siatkowkarzadzi 2 жыл бұрын

Kupić można i względnie tanio, ale trzeba mieć też spory zapas na utrzymanie ;)

@tojamaro 2 жыл бұрын

Jeden z najładniejszych merców. Bardzo spójna stylistyka. Przyszły klasyk

@ziomekzjamajki4438 2 жыл бұрын

Rozczarowałem się myślałem , że to będzie film o AMG Roberta 😭. Liczę że kiedyś nagracie z nim odcinek . Pozdro

@raptor123 2 жыл бұрын

@Patryk_Mikiciuk jak z Japonii to cl63? Tabliczka na końcu dla piotrkowianina.

@kubax9110 2 жыл бұрын

Patryk zrób reklamę carvertical na przykładzie tego Mercedesa. To będzie dopiero reklama wydaje mi sie😃

@martingolaszewski395 2 жыл бұрын

Zgadzam się z Panem panie Patryku...

@paweljaniszewski1332 2 жыл бұрын

ABC to układ hydrauliczny :) Airmatic to pneumatyka.

@kamilmuszka5517 2 жыл бұрын

Glc to nie CL. Abc w 215 i 216 to czysty hydrauliczny układ

@bogdanb2237 2 жыл бұрын

czekamy więc na program o zegarkach związanych z motoryzacją : )

@biedronekbiedronek1179 2 жыл бұрын

Problemem w220 nie jest AIRMATIC tylko ich właściciele. Jeździłem 220 sześć lat i nie miałem problemów w zawieszeniem. Wiadomo, że w Polsce nikt nie zapłaci 2000zł za kompresor czy 1500zł za listwe jak za całą fure dał 7000. Zamiast naprawić prawidłowo będzie lamentował na forach jakie to badziewie Mercedes zrobił bo po dwudziestu latach się zepsuł.

@adamrzadkowski3949 2 жыл бұрын

Dźwięk tego samochodu to symfonia dla uszu. Pozdrawiam

@wm10589 2 жыл бұрын

Tak dla uściślenua, to topowy był cl65 amg. Jednak na koniec doprecyzowaliście 👍

@garazklasykow 2 жыл бұрын

Ale wtopione z pneumatyką. To auto ma zawieszenie czysto hydrauliczne.

@rzechos1987 2 жыл бұрын

No i te liczby sprzedaży. Te 5301 sztuk to raczej sprzeali cl65 od tego 2006 do 2010. Czyli do liftingu.

@kamster5775 2 жыл бұрын

Wieloryb to bylo przedliftowe bmw e65

@sebastianzielinski_com 2 жыл бұрын

@@rzechos1987 przecież Łukasz powiedział, ze chodzi o przedlifta

@rzechos1987 2 жыл бұрын

@@sebastianzielinski_com jeśli ta liczna 5300 dotyczy tylko modeli cl63 to sprzedaż wychodzi gorzej od renault avantime. Dotyczy sprzedaży z lat 06-10 Ja nadal przypuszczam że te 5300 sztuk dotyczy cl65

@mateuszpaczynski4788 2 жыл бұрын

Ten egzemplarz jest na sprzedaż?

@damiandrag8177 2 жыл бұрын

Fajny materiał

@patrykgawlinski1999pl 2 жыл бұрын

Każdy Materiał z Mercem jest sztos!

@D1PIECU 2 жыл бұрын

Patryku, o gustach się nie dyskutuje, ale bezapelacyjnie najpiękniejszą eSką w coupe jest oczywiście C126 SEC. Pozdrawiam.

@macieksienkiewicz2167 2 жыл бұрын

Mam prospekt reklamowy w domu jak ten cl był nowy :D

@tdlglobaltrade8206 2 жыл бұрын

Potwierdzam, auto ponadczasowe! Miałem 500tke w 2015 roku - sztos 💪

@mikoajmastaleczuk5079 Жыл бұрын

Jak z korozją bo są podzielone zdania, ranty tylnych błotników podobno lecą. Jak było u Ciebie?

@maxxpolsky411 2 жыл бұрын

A jakie jest przysłowie o niemieckiej autostradzie?

@wojtasgdansk2902 2 жыл бұрын

Super pomysł z tymi zegarkami👍 samochód zajebisty👌👍🤘

@ezioauditoredafirenze3535 Жыл бұрын

Mercedesy amg z tamtych czasów naprawde do dzisiaj swoim stylem łykaja najnowsze amg mpakiety czy tam rsy

@sylwsmith7712 2 жыл бұрын

podjedz na servis duzy to zostawisz z 30 tys zl albo wiecej , oczywiscie jak ktos kumaty i ma star diagnosis moze duzo zrobic sam , ale drugie auto niezbedne bo rozne humory ma ten woz , choc ladny jest

@bonemarrow250 2 жыл бұрын

Mysle, ze jeśli ktoś kupuje taki właśnie samochód, to ostatnia rzeczą jaka robi to własnoręczne grzebanie w stylu „ludzi z elektrody” :)

@jakubmajda6096 2 жыл бұрын

Patryk w MBL'u jak w Disney world 😂

@mrjinks3520 2 жыл бұрын

NIE PODAWAJCIE SWOICH DANYCH DO MUBI !!!!!! nie miałem telefonów od telemarketerów, oszustów a po uzupelnieniu ankiety(google automatycznie uzupelnilo mi numer) mam ciągle nękające telefony od różnych oszustów.

@pawewachowicz2478 2 жыл бұрын

Piękne auto

@dombre6015 2 жыл бұрын

Jeśli ten egzemplarz jest z 10% ceny zakupu w salonie to ja go chętnie kupię!

@Piotrek4500 2 жыл бұрын

On pewnie koło miliona kosztował, więc 10% ceny to jedyne 100k

@ernierni9936 2 жыл бұрын

@@Piotrek4500 znajdź mi egzemplarz w takim stanie za 100 tyś... 220-240 minimum trzeba zapłacić za podobny egzemplarz, jednak tytuł odcinka już nie taki chwytliwy...

@spidihots2454 2 жыл бұрын

piekne auto , chciałbym dożyć dnia którego mógłbym sobie taki sprawić pozdrawiam

@jakeop2495 2 жыл бұрын

Wielkie fotele to są w Renault Vel Satis, tam to dopiero jest dopiero szeroki :P

@mechanikamojapasja7484 2 жыл бұрын

Nie zapomnijcie o jeszcze bardziej topowej wersji c215 i c216, chodzi o 65 amg v12 biturbo. 😀

@spermgendawidmichalski8419 4 ай бұрын

Turbo nie jest bardziej topowe od prawdziwej wolnossacej jednostki AMG...

@Latomek 2 жыл бұрын

Uwielabiam Go :) Ale błagam ustalmy raz na zawsze - ABC to nie pneumatyka ! Tam nie ma grama powietrza ! To nie jest airmatic ! ABC to system hydrauliczny - olej pod cisnieniem ok 180barow. Przepasc wzgledem airmatica. Tak w trwalosci jak i we własciowsciach jezdnych.

@PolskiPatriota1111 2 жыл бұрын

Przepaść po względem właściwości jezdnych? Poluję na c216 65 amg z abc i chętnie dowiem się dlaczego. Wiem o problemach trwałościowych ale nie mam większego pojęcia o złych właściwościach jednych abc, bardzo proszę o jakąś odpowiedź z wyjaśnieniem. Jechałem jednym cl65 c216 z USA bo byłem nastawiony na zakup, ale się go mocno przestraszyłem, po tym jak dowiedziałem się, że miał tłoki wymieniane. Z autem wydawało się być wszystko ok w tamtym momencie ale sam fakt że były takie problemy świadczy dla mnie, że ktoś po prostu lubił bardzo mocno przesadzać. To generalnie nie jest jakiś common problem z tymi V12stkami. Wrażenie z jazdy jak dla mnie mega pozytywne, zawieszenie sztywniejsze niż cywilny airmatic w trybie comfort. (Przypominał trochę bardziej tryb sport z airmatica) Ale porównując do C klasy s215, z której korzystam na co dzień z airmaticiem wydawał mi się pod kątem zawiasu dużo bardziej komfortowy. Mniej precyzyjny bo to prawie 2t ale i tak byłem mega pozytywnie nim zaskoczony. Znacznie mniej sztywny niz airmatic na sport+ ale dalej bardzo stabilny przy duzych prędkościach. Nie odczułem tej przepaści ale to może przez zbyt krótki okres obcowania z tym autem, bo to w końcu była tylko jazda testowa. Chętnie dowiem się czegoś więcej! Pozdrawiam serdecznie!

@Latomek 2 жыл бұрын

@@krzysztof325 ale Twoje ABC to Air Body Control a nie Activ Body Control.

@Pawelggshe 2 жыл бұрын

@@PolskiPatriota1111 abc jest w pełni aktywnym zawieszeniem. Na yotube znajdziesz filmiki z działaniem takiego układu. Podobny patent był w jednym z modeli citroena jak dobrze pamietam model nazywał się xantia activa

@kuzyn2227 2 жыл бұрын

Piękna bryka mimo, że jestem miłośnikiem aut z pod znaku śmigła.

@garagestory9624 2 жыл бұрын

@Patryk Mikiciuk, czy mógłbyś zrobić test W213 FL, 300de lub 300e i powiedzieć parę słów czy warto kupować diesla na kolejne 15 lat. Ostatnie newsy z elektrykami ze zmianami portfolio u producentów dają dużo do myślenia i wydaje mi się że u wielu wywołują negatywne emocje wraz z powstaniem pytania co za jakiś czas kupić aby się nie w***ć na minę.

@pr1nt692 2 жыл бұрын

Lepiej kupić i się nacieszyć

@redaktorm9573 2 жыл бұрын

ok., wszystko fajnie a co z kosztami utrzymania...?

@paweljasinski4703 2 жыл бұрын

To że jak wieloryb to nie przytyk. Niektórzy uwielbiają wieloryby!

@andrzejenglert8525 2 жыл бұрын

Ale ta tabliczka dla Pana Huberta wyjechała z autem z fabryki? Dziwny temat ;)

@konradtbe3990 2 жыл бұрын

pozdrawiam z Tomaszowa Maz przymierzam się do kupna CL

@polszanasza6643 2 жыл бұрын

Pamiętam to ogłoszenie na OLX

@1974christo 2 жыл бұрын

Takie przebiegi tylko Japonia 🥰

@MegaCarlosferrari 2 жыл бұрын

13:16 wrx sti

@malybyk8231 2 жыл бұрын

Czesc patryk kurwa moje marzenie nawet nie koniecznie w amg pozdro .... a tym nigdy nie jezdzilem 💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍🥳🥳🥳🥳🥳🕴🕴🕴✌✌🕴🕴

@maciekrapacz4529 2 жыл бұрын

Pan Hubert Kugiel mieszka w Japonii? xD

@Adrian-hg4lr 2 жыл бұрын

Patryk fajnie jak byś zrobił serie odcinków aut w które warto zainwestować... jako że podsyłam pomysł, prosił bym jako pierwsze auto do 150 000zl - auto od którego dostawało by się ciarki na rękach, przysparzało emocji i dobrze wyglądało. Osobiście myślę o Corvett C3 lub C4 ale z przyjemnością bym Ciebie posluchal w tym temacie.

@abbngarage2284 2 жыл бұрын

a co powiesz na 911 model 997

@Adrian-hg4lr 2 жыл бұрын

@@abbngarage2284 jest piękne, taka motoryzację też kocham ale myślę o inwestycji... chcę spełnić marzenia motoryzacyjne z głową, inwestycja na przyszłość.... problem w tym ze zbyt dużo aut kocham. 911 997 jest piękne cudowne... w ogóle Porshe bryła auta która igdy się nie znudzi... I chętnie bym posłuchał Patryka zdania na ten temat....

@intdesign123 2 жыл бұрын

Posiadałem MB z pneumatyką i hydrauliką. Ten to CL z ABC czyli z hydrauliką. O ile się nie mylę CL nie występował z pneumatyką która z kolei występowała w S-klassach i nazywała się AirMatic.

@mariuszdabkowski9561 2 жыл бұрын

W 215 było abc w 216 air matic

@portomare648 2 жыл бұрын

A są takie TDI? Z czerwonym De i czerwonym ji

@bratpitpitt6259 2 жыл бұрын

Wiedziałem że to będzie ten banan 🍌🍌

@sylwiaslk 2 жыл бұрын

👍

@mateuszkowalski1539 2 жыл бұрын

Czemu fajera zmieniona?

@marwol28 2 жыл бұрын

Auto tego typu kupi ,,Polski cebulowy milioner " i zacznie się gospodarka rabunkowa jak z większością aut tej klasy jeżdżących po naszych drogach. Na początek podjedzie do warsztatu wyłączyć sterowniki od nie działających zepsutych systemów natomiast koniec będzie pod płotem z zepsutym silnikiem lub zawieszeniem. Miejmy nadzieje ze ten egzemplarz trafi do kolekcji kogoś kogo będzie stać na jego utrzymanie.

@przemyslawwolny1879 2 жыл бұрын

Panie Patryk... A widziałeś CL 63 nie w AMG???

@pchor125 Жыл бұрын

Jemu chodziło o CL 500 w pakiecie AMG.

@1974mareks 2 жыл бұрын

Często podkreślaliscie że to 10 % procent ceny nowego ale zapomnieliście wspomnieć o kosztach utrzymania i cenach części. Tu już nie jest 10%

@ukaszgessler9837 2 жыл бұрын

Czy trzeba wspominać o tym że koszty utrzymania Mercedesa i ceny części są wyższe niż golfa? Przecież to marka premium, nie rozumiem więc zdziwienia.

@piotrd.9848 2 жыл бұрын

OK, CL-e za 60 tys. A później koszty serwisu?

@damian2836 2 жыл бұрын

Ja czekam na odcinek BMW M5 e60 v10 za 10 tys zł :P :P :P

@karolcarolos 2 жыл бұрын

Panie Patryku, super się ogląda Pana filmy.

@Maxkolanko999 2 жыл бұрын

Piękna bestia i za to kocham Mercedesy👌😏

@michalr8864 2 жыл бұрын

Europejskie będą miały ponad 200 kkm nalotu, lub będą zmęczone życiem. Chyba ostatnie Mercedesy które przetrwają ponad 20 lat. 13 lat a wyglada jak nowy, nic się nie postarzał.