Спасибо, в процессе созидания нового 😁🤝

Спасибо!) будем топить!)))

Поддерживаю

Подтверждаю, мастер своего дела!) И человек сам по себе отличный!

Невинномысск, Ставропольский край. Цену уже озвучивал, через пару дней постараюсь выложить видео что и почем в деталях и за что.

да я только ЗА, но таких тачек даже у знакомых нет...

@@Lavr95 а в центре города что тяжело найти старенький 222 ?

@@user-yd6vw3fi8j в моем городе это сложно да и не каждый захочет чтобы его машину снимал кто-то. Все же разные

@@Lavr95 номера легко снять или закрыть тряпкой или бумагой

222 спору нет, песня!)

I’m don’t speak on Spain, sorry :-) No, I have only w222 restyling kit and my friend company’s don’t make w223 kit. But I can ask him…

Есть такой косяк, в новом видео исправляюсь)

Ну кто как к этому относится. Я буду вносить изменения, по закону конечно же надо

Danke 🤝

Сейчас цены не знаю. Я делал по ценам 2021 года, у нас с Русланом был разговор еще до покупки мною 221-го, летом 2021 года.

по деньгам вышло 1000 жестянка 1000 покраска запчасти 4000 уе

@@user-yd6vw3fi8j в валюте не считал, только рубли. Я там выше ответил по стоимости под ключ, но выложу видео где все подробнее расскажу

Думал про него, так де рассматривал мокрые асфальт ))) Но захотелось белую )) Ещё нравится салон темно вишневый и слоновая кость (белый) Естественно дезигно)))😅

Цены за работу уже не помню, у меня был файл где все было записано, но гораздо дешевле чем в Москве или в Питере. Да и крылья все сервисы покупают у Руслана по большей части. Где-то 250-300... по-моему так. Я выложу видео где подробно по ценам пробегусь, там все расскажу с точностью до копейки куда все потратилось у меня)

Если собирать по оригиналу, как я собирал этот, то это слишком дорого. Вешать китайское - не хочу, насмотрелся на перегорающие фары и тому подобное. Ну и к новому дизайну s классов (как и всяких gls, и даже новых бмв) я не могу привыкнуть. Уж очень они на любителя, к сожалению

День добрый! в описании видео номер Руслана. 07-07 который

На момент переделки пара оригинальный фар без блоков стоила 150-180 тысяч, в посредственном состоянии. И это только фары

Нормальный не укатанный 222 будет в районе 4 стоить Тут не пара месяцев нужна, во всяком случае мне 😄 Да все ок, сколько людей столько и мнений

@@Lavr95 тогда искать хороший 221 рест

по деньгам вышло 1000 жестянка 1000 покраска запчасти 4000 уе

Привет! 580, это вообще все, прям под ключ, вплоть до автовоза и билетов на самолет туда на двоих (я и отец). Я выложу видео где все подробно распишу, обязательно. Есть exel файл, у меня все посчитано)

@@Lavr95 580 000 рублей это 10 000 долларов а не проще было искать сразу 222 а не покупать 221 капиталить мотор переоборудовать кузов возится с документами ? 222 уже по 1 500 000 рублей

@@Lavr95 в таджикистане за переделку под ключ с их запчастями берут 363 000 рублей канал на ютубе Парвиз Шарипов и он кстати уже полным ходом 221 в 223 переделывает

@@user-yd6vw3fi8j Наверное да, но это цена без учета дисков с резиной, других мелких ремонтов, которые производились с машиной ( падала гидра) и конечно же на полностью китайских запчастях и пластике. А если учесть сколько стоит автовоз до Таджикистана из Подмосковья и обратно... как бы больше сумма не вышла. Видел примеры как светят китайские фары от 222 (рестайлинг) в сравнении с оригиналом - разница колоссальная, а вот эти полоски, которые на этих фарах есть умирают спустя полгода-год после эксплуатации это подтверждает. Это как с дисками, кто-то берёт китайские, кто-то оригинальные - выбор каждого и на истину ни то и ни то не претендует. Помимо внешнего вида мне было главное еще и содержание - ибо машина у меня на каждый день. Я думаю над следующим видео, у меня там все ценники указаны, за что и про что.

Да да)))) Я только потом это, к сожалению Взял на вооружение 😄

Через изменения в птс и конструкцию тс Занимаюсь этим потихоньку в мади

@@Lavr95 интересно у нас в ЕС такое возможно или нет)) хотя сейчас я думаю проще купить 222...

@@Stud22260 в ЕС?) Привет из России тогда!))) даже понятия не имею, по идее в евросоюзе всегда было более жестче правила эксплуатации транспортных средств.

@@Lavr95 ну да. Привет из Литвы:)

@@Stud22260 100 % ты прав если переделывать 221 сегодня то только в 223 а так проще купить обычный 222

221 в оригинале был, не 220

У самурая нет цели - только путь

Да все ок, просто интересно каково это, так тачку отстроить 😄 Затягивает однако)

@@Lavr95 Видно невооружённым глазом, что это трудоемкий требующий финансов, таланта, время и золотых рук процесс. Сделано качественно, ещё раз повторюсь.)

Спасибо, взаимно!)