良い景色、良いバイクの音、良いライディング、全てが素晴らしい！ニヤけながら動画 を拝見させていただきました。

W3のキャブトンマフラーの音最高ですね。始めてこの音を聞いた時の感動は今でも忘れません。

とても心地良い音ですね、ずっと聴いていたい。

SA乗りです。 空がきれいで気持ちいいですね。 車のいないこんな道大好きです。

イイ音ですね。この鼓動感、唯一無二。私はW400から源流のトライアンフボンネビルの方に行ってしまったんですが、やはりW3,　忘れ難し。

人生最後のバイクと思って、W800を買ったのだが　あまりにもつまんないバイクだったのでがっかり。 650RSの面影はどこにもありませんでした。 で、ハーレーの883を乗ってみたら、オートバイ本来のドキドキというかワクワクというか、ちょっと言葉では 表現しにくいけど、そんな感じがちゃんと残されていていました。それが意図的か技術の低さかは別として。 現在の日本のオートバイは、悪い意味で高性能で快適です。ハーレーの古くささのほうが、オートバイとしては 魅力的でセクシーなのですよ。糞みたいな排気ガス規制をクリアするためとは言え、昔の国産車にあった魅力を 無くしてしまったのはとても悲しいことです。2ストが無くなってしまったのもそのひとつ。 マッハⅢ、CB750、GT750、XS650、そしてｗ3、等　それぞれが今から思えば夢のような魅力的なオートバイばかりです。

胸がスカッとします。いつまでも大切に安全に走り続けて下さい。

良い音♪

やはり本物はいいですね。正に日本の宝だ👍

余計な語りとかが無くて良い動画ですね。 景色も最高だし、バイクの音もよく聞こえるし 見てて癒されました。 強いて言えば、ロケ地の情報が欲しいです。

CB750FOURに乗ってます。 仲間にW乗りがいるのですが後ろを走ると最高に良い音が聞こえてきて自分もWを手に入れたくなります。本当に良い音です。 Wの中ではW3が1番好きですね〜^_^

私は新ボンネビル乗ってますが音は断然Wですね。 スローライダーなので乗って楽しいバイクって本当に憧れます。 昔W1の音のレコードってありましたよね。父親がよく聴いてました。 その影響なんでしょうか？私はバーチカルツインばかり乗り継いでます。 本当に聴いてて心地良い音ですね。

良い音👍👍👍

トンネルの向こうは片岡義男の世界

やはり、サウンドはW1SーAかW1ですね😄トンネルの中で聞くW1サウンドは最高です❗アメ車には負けないですよ(笑)

最高の音です！

ＯＨＶツイン,キャプトンマフラー、ドライサンプエンジンのメカニズムが現在にもその魅力を失うことなくビンテージを主張できるんですね。エキゾーストのバタバタ音が w-1の音ですね、まさにグットサウンド。

この動画凄い。自分が乗っているような当時を思い出す。当時のカワサキのオートバイは体をうまく使わなければカーブを曲がれません。

乗ってみたい…

男の世界。ブラックニッカ呑みたくなった

同じくリターンライダーです　KAWASAKIいい音ですね

本物のＲＳだ。カッケー✌️

W1、W3は憧れです！絵も音もきれいですね！、使用機材を教えていただけたら嬉しいです。

マスターシリンダー交換してますね。Wディスクでも、効きはいまいちでしたからね。正解です

w-3は、とうじ価格、は40万円位だったでしようか？OHVエンジンは味があっていいですね‼️

いい音ですね。 音量はうるさいですか？

Forcing it to climb a grade at 2,000 rpm in top gear? (severe lugging)

ウットリしちゃいます！ 言うことなしっ！

W-1の排気音は走っている人より、道端で聞いてる人の方がいい気分になりますね！何故か分かりませんが。

たまにこのルートをＷ１Ｓで走ってます お会いしましたら よろしくお願いします

w3の様で....w3仕様ですかね。

一旦停止きちんと止まりましょう。 通報しました。