TV

to ty małolat teraz mało latają

Czy

Ładny, ale dla mnie zdecydowanie ładniejszym samolotem jest Su-27. Niestety, dzisiaj, w dobie stealth, ładnych samolotów już się nie projektuje.

@@jacekkuchalski9283 no bo samolot ma być skuteczny nie ładny a szkoda

@@jacekkuchalski9283 teraz produkuje sie ładne drony a su 27 ktory jest ladny z mig29 nie ma szans

a myśliwce służą porostu jako takie male sputniki dlatego kupiły my f 35 od amerykanów gdzie trzeba mieć od nich spiecialny kod zeby bak otworzyc a co dopiero o bombach/rakietach mówić. Ale i tak to jest bez sensu bo polskie rakiety przeciwlotnicze juz nie raz udowodniły ze można sie znalez w nie odpowiednim miejscu w nie odpowiednim czasie .

co najlepsze beka smoki maja przewagę nad f 16 szybciej zmieniają kat natarcia dzięki 2 silnikom i 2 wlotami dodatkowo przy pozapalaniu.a jak zniknie w chmurce to f 16 nie widzi dopalania. na krótkim dys i na swoja terenu rodza sie" duchy" kijowa

jakby tak jeszcze rakietę posłał

@loginvidea Did you see how was landing MiG 29? It was without a parachute. No comments, thank you.

Rzeczowy komentarz:) Pozdrawiam

niech niemoc będzie z tobą!

finczu nie trzeba mieć samolotu by znać teorię. A z tego co wiem na F16 latają w Polsce najlepsi

To cyrk

Nie wiesz ze w Polsce sa wszyscy lotnikami ,najlepszymi kierowcami itp,itd ??? P

i na to się zanosi a śladów węglowych to już nikt nię będzie liczył, żaden greenboy

Od kilku dni słyszę ten dźwięk, Zamość pozdrawia.

@@milenamilena9163 Poznań Pozdrawia

Jak Rosja napadnie na Polskę to będzie nad polskim niebem ich wszystkich bardzo dużo!

Pozdrawiam żyć na granicy z Ukraina ostatnio coś tak jebło ze spadłem z krzesła (nie dosłownie)

Nie marnowac kobiet(macierzyństwa)poza domem (w mundurze etc.)-są absolutnie niezastąpione do dzieci,slabsze,mniej sprawne i bardziej wrażliwe na szkodliwe warunki! -pan gen.prof.Gil

+Mateuszhock CHuvak new radar on mig-29< su-27,su-30mki,su-35-4++. AFAR with fazirovanoi radar has range 300 km. beside F-22 Radar 240km what better? beside me bad with English litters. if interesting? VWVcall at;drop in in Google

Костя Моршнев - а Су 57 имеет радар 400 км. Это ещё лучше. Правда ли это?Я пояк и только спрашиваю...

@@user-qk3xj8fl9d а сколько стоит российский рубль?

@@imienazwisko1681 Nie wiesz? Sprawdź.

@@nictakiego7445 Tak myślisz? Rób tak dalej...no i żebyś się kiedyś nie zdziwił.

No this is gammel, old shit. F16 is ok, today only elektronics system

Bo to diesel 😉

Co racja to racja ;P

Ja kocham ten mig 29 chce już latać ty samolotem

Piękność Mig 29 lepsze od amerykańskich

@@ziomxd682 są zwrotniejsze i lepiej dają radę na bliskim dystansie na dalekim wygra f16 dzięki lepszej elektronice

@@pjoter5398 Ustalmy jedno, widać to nawet na tym filmie, Mig29 jet ładniejszy, ale F16 zwrotniejszy i to o wiele... Właśnie w dużym dystansie, zwłaszcza manewrowania Mig ma większe szanse, bo ma większy ciąg, jak już te dwie maszyny znajdą się blisko siebie to f16 wygra, bo jest zwrotniejszy.

MIG to dobra maszyna tyle że już przestarzała inna generacja

Teoretycznie F16 i Mig-29 zostały stworzone do podobnych zadań. F16 to lekki myśliwiec wielozadaniowy. W założeniu miał wspomagać cięższe myśliwce przewagi powietrznej F15, a Mig 29 miał w założeniach też wspomagać cięższe myśliwce przewagi powietrznej Su-27. Co ciekawe Mig 29 i Su 27 swego czasu stanęły razem do konkursu na ciężki myśliwiec przewagi powietrznej.

A ślizg na ogon jest potrzebny w walce powietrznej jak siodło świni.

Both aircraft are beautiful flying together in formation, I wish we could see that today

nie masz zielonego pojęcia o samolotach

@@nictakiego7445 Również nie mam . Wiem ,że chciałbym unicestwić przeciwnika. I możliwie przeżyć. Gdybym był Pilotem tych maszyn.

tylko, że tego nie zrobił, tak? albo walka albo cyrk

Masz rację potrafi ale przez to straciłby energię i jeśli to walka na działka to raczej ma małe szanse że po tym manewrze uda mu się trafić f16. Viper ma świetne przyspieszenie zresztą tak samo jak i mig ale po takim czymś no to tylko rakieta mógłby mu zagrozić ale jeśli już by byla walka na rakiety to f16 nigdy by nie znalazło się w takiej odległości by mig mógł w ogóle te manewr wykonać. Tak czy siak dwie piekne maszyny

Co tu porównyeać gówno do twarogu.przecirz mig nie dorasta do pięt f 16

+Grzegorz Grzegorz widzisz prędkość i zwrotność to nie wszystko w walce manewrowej te gwałtowne kobry i inne manewry wyglądają efektownie na airshow a w 6:20 widać jak sprawa wygląda ważne jak samolot oddaje i zbiera energię i to tam widać f-16 opóźnia manewr a na wyjściu siedzi na ogonie z większą prędkością, zresztą i tak to nie ma większego znaczenia bo samolot nie służy do pokazów to jest platforma dla uzbrojenia i systemów rakiety nie wymanewruje i nie ucieknie przed nią no poza jednym przypadkiem który widziałem co ciekawe f-16 wymanewrował 4 rakiety SAM fajna walka pozorowana na,tym filmie pokazuje to że są to niemal identyczne maszyny jednak lepiej moim zdaniem wypada f 16 nadrabia wysokim roll rate

+Grzegorz Grzegorz Pewien jesteś że jest szybszy? Chyba że chodzi ci o to który z pilotów bedzie muiał się szybciej katapulțować aby ratować swoje życie! Szybkość to nie wszystko. F-16 jak będzie potrzebował to odpali afterburners i pogoni MIG. W starciu F-16 odpali loged tracing missiles z kilkunastu mil i MIG zostanie zredukowany. Natomiast nie ma żadnej wątpliości że z sovieckimi doświadczeniami rosjanie chociaż bardzo niebezpieczne produkuja doskonałe katapulty! Każdy US trained pilot rozniesie MIG bez żadnych wąpliwości. Liczy się przede wszystkim avionika! O ile Su-25 czy F-4 to nie jest przeciwnik dla F-22 to liczy się technika pilotowani z namirem na wroga dzięki avionice! Roșyjska acionika to sierp i młot. Wszystkie rosyjskie samoloty są budowane na podstawie skradzionyc planów z US. Przypomnij sobie kompromitację ze złapanym w US w Los Angęles rosyjskim szpiegiem Marianem Zacharskim. Pózniej z tego zdrajcy na siłe străli się zrobić polskiego Jame Bonda. Sovieckie grmoty muszą mieć iększą moc bo nie nie mają technologii produkcji. Spotkanie USAF F-22 Lt. Col. Kevin “Showtime” Sutterfield z pilotem z Iraq lecącym F-4 planujacym znisszczenie bezzłogowego US drona MQ-1 Predator The F-22 Raptor’s reputation as the King of the Skies was proven in it’s first confirmed engagement against enemy warplanes. The engagement started when an Iranian F-4 Phantom began closing on an American MQ-1 Predator drone. Because of the F-22’s advanced technology, the Iranian had no idea he was in the area - until it was too late. Just days earlier, Iranian Su-25’s had attempted to shoot down another drone and the military decided to provide fighter escorts for the ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) drone missions. It was Lt. Col. Kevin “Showtime” Sutterfield flying his F-22 when it was time to test the Raptor against an enemy plane. Showtime’s F-22 spotted the enemy plane approaching the drone and vectored to engage. What happened next is unbelievable. “If a combatant commander wants airpower there’s only one number to call. When they dial the phone, “Showtime may answer.” Showtime is an Air Force Reservist at Elmendorf.” He flies the F-22. He flies it really well. Did you guys see the news clip not long ago about the Iranian F-4s that intercepted a remotely piloted aircraft out over the Arabian Gulf? Then they were warned off? This is the guy who warned them off.” After he rejoined on them, flew underneath their aircraft to check out their weapons load without them knowing he was there, and then pulled up on their left wing and then called them and said you really ought to go home. [Laughter].” Show Time is air superiority. It’s still foundational to everything we do in the United States military. Without it, everything else has to change. We can’t afford to forget that.” That’s right, the Raptor flew underneath the enemy plane and inspected it’s loadout without the pilot having a clue what was happening. The Iranian’s first clue something was amiss was the hulking shape of the F-22 pulling alongside and a command to leave on international channels. Definitely a poop your pants kind of moment.

@@leopard2845 Jestes na polskim forum wiec pisz po polsku, nie interesuje mnie twoj belkot. Jak chcesz tu zaistniec to TY uzyj Google Translator. Thank you. Good bye, Mr. Leo.

Mig to myśliwiec, dobry w walce manewrowej, f16 myśliwsko-bombowy. Mig 29 ma małą wartość bojową. To jak 72 w śród czołgów. Groźny tylko w walce manewrowej, gdy rakiety wypyszcza się z 40-120 kilometrów

A ja powiem tak... w 2000 roku służyłem w 1PLM w Mińsku Mazowieckim mialem kontakt z pilotami którzy nie byli zachwyceni wyborem F16, mówiło ze jest to samolot mniej zwrotny z mniejszą mocą, jedyna przewagą była nowocześniejsza awionika

5:22 moim zdaniem lepsze

Mig 29 to typowy frontowy,bardzo dobry ,sprawdzony myśliwiec o potężnym ciągu a przy tym odporny na duże przeciążenia,bardzo zwrotny

Od pilota najwięcej chyba zależy, kiedy poziom maszyn w miarę wyrównany jak tutaj.Pilot musi być ułanem do kwadratu. Wielki szacunek dla Was.

Skręcaj wolniej ;p i lżej ;p

Uciekać ile da rade(w sensie na ile paliwa starczy)pewnie jakieś całe 15 minut😀

dokładnie hehe, hajs sie musi zgadzać - poza tym gość na Migu pewnie jest tak oblatany że sobie kawę pił ..

szkoda, że ma przy tym ponad 10 razy większe możliwości.

Zbrodniarz Wojenny chuja się znasz na lotnictwie wojskowym Mig-29A ( 9.12) jaki posiadamy nie ma obecni prawie żadnej wartości bojowej w dodatku przez wiele miesięcy nie miał sprawnych foteli katapultowanych co zabiło jednego pilota z bazy w Malborku a drugi z Mińska mazowieckiego ma połamane nogi bo się nie katapultował kiedy zabrakło mu paliwa. Takie to są latawce.

Zbrodniarz Wojenny Mam przed oczami książkę „ Rosyjskie siły powietrzne” z bardzo dokładnymi opisami wszystkich och statków powietrznych. Powiedz mi w czym ich migi są lepsze? Kilka lat temu Algierią nie przyjadą żekomo nowo wyprodukowanych migów -29 ze względu na ich tragiczną jakość. Przytoczyłem ci dane eksploatacyjne taktyczne a ty mi tu wysyłasz jakieś bzdurne komentarze bez pokrycia. Dowody i fakty albo koniec rozmowy bo taki pajac jak ty i totalny ignorant nie jest dla mnie żadnym partnerem do rozmowy.

Zbrodniarz Wojenny zebranie kilku wybiórczych informacj i z Google i wikiepedi nie zmienia fakty ze wszystko to o czym pisałem to prawda a nasze F-16 mają konforemne zbiorniki paliwa...CFT zbiorniki przylegające do płatowca przez co nie zwiększają oporu aerodynamicznego. W normalnych zbiornikach podwieszanych tylko połowa jest wykorzystywana na zwiększenie zasięgu i bojowego promienia działania ...druga połowa jest zużywana na pokonanie zwiększonego oporu aerodynamicznego. Z CFT nasze F-16 mają zasięg ponad 5000 kilometrów. Silnik F-16 to najbardziej niezawodny silnik odrzutowy kiedykolwiek stosowany w samolocie bojowym. F-16 jest też najliczniej produkowanym nowoczesnym myśliwcem i jest ciagle w produkcji. Jest najpopularniejszy bo jest najlepszy. Prędkość max nie ma obecnie wikszego znaczenia bo rakiety powietrze powietrze i ziemia powietrze są i tak dw trzy razy szybsze. Nad izraelem mig-25 kiedy leciał z max prędkością Mach 2,9 został zastrzelony przez F-15 wolniejszy o 0,4 Macha. F/A -18 E/ F super Hornet ma prędkość mać tylko 1,8 Macha i co z tego skoro jest to obecnie jedna z najlepszych maszyn bojowych na świecie. W Polsce Migi-29 nigdy nie latały z prędkością powyżej Mach 2,1 czemu ? Bo jest to już niebezpieczne..samolot jest niestabilny i ma pasywny układ sterowania a nie aktywny FBW Fly by. wire jak F-16 gdzie komputery korygują i stabilizują wszystko co potrzeba. Obecnie w działaniach bojowych bardzo rzadko lata się z prędkością powyżej Mach 1,5 i to na bardzo krótko. Przy lotach z prędkością mach 2.0 samolot zużywa ogromne ilOści paliwa i może lecieć praktycznie po prostej. Promień skrętu jest równa się wielkości Litwy a zbyt gwałtowny manewr może zniszczyć samolot. W F-16 nic takiego się nie stanie bo FBW czyni go samolotem tzw care free czyli bez troski. Komputer czuwa by samolot przez błąd pilota ni przekroczył dopuszczalnych obciążeń. Gdybyś widział i dotknął Miga to zauważyłbyś jak jest kiepsko spasowane jego pokrycie, jak bardzo nie jest gładkie ..ile ma wgłębień i wypukłości na blachach w okolicach dziobu co zwiększa opór i destabilizuje samolot. f-16 jest gładki jak tyłek modelki. . Zużycie paliwa w Mig-29 jest 2,2 raza większe niż w F-16 przez co koszty eksploatacji tego przestarzałego złomu są straszliwe. W dodatku Migi-29 trapione są korozją tylnej części płatowca w okolicy usterzenia i było już kilka wypadków w siłach powietrznych Rosji www.czasopismologistyka.pl/artykuly-naukowe/send/195-artykuly-na-plycie-cd-1/2056-artykul i www.rpo.gov.pl/pl/content/piloci-MIG-29-bezpieczenstwo-lot-i-ludzie-RPO-MON RSK MiG to najgorszy gwarant i serwisant w historii lotnictwa. www.altair.com.pl/news/view?news_id=7380 Algierią zwraca nowowyprodukowane MiGi ze względu na tragiczna jakość i skandaliczną ilość usterek www.altair.com.pl/news/view?news_id=2288 Poczytaj i wróć jak się dokształcisz. kzfaq.info/get/bejne/hKyFqMWmzsq6qas.html

A mig ma radar co 300 kilometrów może zastrzelić A klasa sukoj do 500 kl

taa...........ale rakiety mają 80 km zasięgu taka różnica

Przestań gadać idiotyzm, jesteś współpracownikiem Rosjan? Mig: 70km do 90km, żadny 300 i jeszcze mniej 500

Только выгдяди красаво, он хуже ф16

Всё бы неплохо, только миг дымит как КамАЗ. Не знаю, либо керосин хреновый, либо конструкция двигателя такая.

@@user-dx1nx4mh2q у русских плохие двигатели. Если бы были хорошые, давно делалибы сомолоты с 1 двигателем. Ф16 ждёт в воздухе а миг на зарадке

Nie do końca jednak po części masz racje

Znalazł się technik inżynier😀

Erg zaslepili 😜

Chyba u Ciebie leją...

Albo dostał paliwo z jedynej w okolicy stacji benzynowej "U WIEŚKA". Jedyny który zainwestował w studnie głębinową, konkurencja padła przez podwyżki cen wody.

Gówno się znacie. Rozrząd o jeden ząbek przeskoczył!!!

Da da..bez wojny..

Sad