Wanna know more? First Nisula N6 harvester in Poland! MASHINE OVERVIEW (pt. 2/2)

  Рет қаралды 1,968

KOMPANIALESNA

KOMPANIALESNA

Жыл бұрын

Przyjrzyjmy się bliżej Nisuli N6!
Po ponad dziesięciu latach obecności na rynku, harwester trzebieżowy Nisula serii N został całkowicie przeprojektowany, aby lepiej odpowiadał potrzebom użytkowników.
BUDOWA
N6 ma całkowicie przeprojektowaną, prostą konstrukcję ramy. W pełni osłonięte podwozie i duży prześwit umożliwiają zwrotną i wydajną jazdę nawet w bardzo trudnym terenie. Nowy N6 jest idealnym wyborem do wszystkich rodzajów trzebieży. N6 ma doskonałą stabilność w każdych warunkach, nawet na podmokłym gruncie. Nie jest wymagane dodatkowe obciążanie opon. Kąt skrętu przegubu środkowego 42° oraz szeroki kąt pochylenia żurawia sprawiają, że N6 nadaje się w każdy teren. Nowa konstrukcja ramy umożliwia aktywną blokadę drgań, która zapewnia najlepszą możliwą stabilność również podczas przemieszczania maszyny.
KABINA
Kabina N6 to definicja ciszy. Niezwykle cicha kabina zapewnia komfort i wydajność pracy. W przypadku trzebieży ważne jest, aby operator był cały czas skupiony. Duże okna zapewniają doskonałą widoczność wokół harwestera, aż do wierzchołków drzew i do ziemi wzdłuż maszyny. Operator siedzi wygodnie w wysokiej klasy fotelu. Poprawia to również wydajność. Elementy sterujące są rozmieszczone ergonomicznie. Dobrze dopasowane minijoysticki Nisula Easy+ ułatwiają ergonomiczne kontrolowanie wszystkich operacji wymaganych podczas sortymentacji.
NAPĘD
Hydrostatyczno-mechaniczne przenoszenie mocy modelu N6 z blokadami mechanizmów różnicowych zapewnia płynną i bezpieczną jazdę nawet w trudnym terenie. Jazda jest precyzyjna i kontrolowana. Przystosowanie do ruchu drogowego umożliwia jazdę harwesterem po drogach publicznych z prędkością do 40 km/h, nawet na znaczne odległości.
SILNIK
N6 jest wyposażona w czterocylindrowy silnik Agco Power 49LFTN o mocy 140 kW lub około 190 koni mechanicznych. Przy momencie obrotowym do 800 Nm, silnik posiada ciężkie koło zamachowe, które zapewnia stabilną pracę pod wysokim obciążeniem. Silnik klasy Euro V został starannie dostosowany do potrzeb N6, aby zapewnić wyjątkową oszczędność paliwa. Wystarczającą wydajność hydrauliki osiąga się już przy 1300-1500 obr./min, w zależności od typu żurawia i głowicy harwesterowej. Zapewnia to wyjątkowo niskie zużycie paliwa.
RAMA
N6 ma całkowicie przeprojektowaną konstrukcję ramy. Konstrukcja podwozia w kształcie litery V zapewnia doskonałe możliwości nawet w najbardziej wymagającym terenie. W tylnej części maszyny znajdują się 370- litrowe zbiorniki paliwa wraz z akumulatorami, pompą do tankowania i schowkiem na narzędzia. Pojemność zbiornika mocznika to 60 litrów. Nowa jednostka chłodząca znajduje się za otwieraną pokrywą, co ułatwia czyszczenie. Maskę można podnieść elektrycznie. Przedział silnikowy jest wyposażony w wydajne oświetlenie.
ERGONOMIA
Poprawiono izolację akustyczną w kabinie, a wnętrze kabiny zostało całkowicie odnowione. Operator ma więcej miejsca niż dotychczas, jest też miejsce dla drugiego kierowcy i do przechowywania przedmiotów. Nowa wydajna klimatyzacja i ogrzewanie zapewniają komfort w kabinie we wszystkich temperaturach. Akcesoria dostępne do kabiny obejmują piecyk do odgrzewania jedzenia i lodówkę. Kabinę można podnieść za naciśnięciem przycisku.
ALTERNATYWNE GŁOWICE
Głowice harwesterowe Nisula znane są z wysokiej wydajności i jakości. Są one wyposażone w funkcje, dzięki którym ich obsługa jest prosta i bezwysiłkowa. Konstrukcja i właściwości głowic harwesterowych zostały dopracowane w oparciu o dziesiątki tysięcy godzin praktycznego doświadczenia i wieloletnie opinie klientów. Zalecaną głowicą harwesterową do żurawia N6 jest Nisula 555H, która waży około 800 kg.
Pompa robocza to Kawasaki 140 cm3 z przepływem około 200 l/m do głowicy podczas podawania i cięcia. Lekką i kompaktową głowicę można łatwo przemieścić do pnia bez uszkadzania pobliskich drzew. Głowica harwesterowa 555H jest w stanie z łatwością ciąć drzewa o średnicy 55 centymetrów, ale jest najbardziej wydajna w drugiej i trzeciej klasie wieku. Inne alternatywy dla głowicy N6 obejmują głowicę ścinkową Nisula 500H i głowicę akumulacyjną do biomasy 335E+.
OSZCZĘDNOŚĆ
To wydajność i niskie koszty eksploatacji gwarantują opłacalność trzebieżach - nie nazbyt wygórowana moc czy przerośnięte pompy. Wiemy to z własnego doświadczenia.
biuro@kompanialesna.pl | www.kompanialesna.pl | +48468336801
#pracawlesie #zule #zulowcy #okiemzula #maszynylesne #lasypanstwowe #firmylesne #zakładusługleśnych #zrywka #pozyskaniedrewna #forestry #leśnictwo #drwal #drwale #gazetaleśne #gazetalesna #wycinkadrzew #zrywkadrzew #las
www.kompanialesna.pl
www.palms-polska.pl
www.farmiforest.pl
www.kronospolska.pl

Пікірлер
КАК ДУМАЕТЕ КТО ВЫЙГРАЕТ😂
00:29
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 9 МЛН
Little girl's dream of a giant teddy bear is about to come true #shorts
00:32
Fabiosa Animated
Рет қаралды 4,7 МЛН
УГАДАЙ ГДЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ЦВЕТ?😱
00:14
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,4 МЛН
Clowns abuse children#Short #Officer Rabbit #angel
00:51
兔子警官
Рет қаралды 73 МЛН
How does a Tank work? (M1A2 Abrams)
9:49
Jared Owen
Рет қаралды 54 МЛН
【神社の傾斜した杉の伐採】 特殊伐採
22:45
Black Lime 8
Рет қаралды 27 М.
Mulczowanie PW Chełm
2:15
Aries Web Design
Рет қаралды 10 М.
Little Stick Stops The Excavator Dead In Its Tracks!
23:20
letsdig18
Рет қаралды 96 М.
Concrete Ceiling Slab Pour | Our House Build
23:24
Wild Wonderful Off-Grid
Рет қаралды 42 М.
Hitler in Colour (4K WW2 Documentary)
1:10:44
Best Documentary
Рет қаралды 9 МЛН
Praca w czeskich lasach #3 || MOCARNY JOHN DEERE
19:27
Okiem ZULa
Рет қаралды 134 М.
Это его первая машина
0:42
TanobobaShorts
Рет қаралды 1,1 МЛН
LINK IN BIO🔥🐉 #exhaust #twinflames #youtubeshorts
0:14
Dragon's Breath™
Рет қаралды 10 МЛН
Менты остановили фуру 😂 #6кадров #смех #юмор
0:48
Смешно и Грустно
Рет қаралды 3,4 МЛН
#asmr #pagani #huayra #paganihuayra #supercars #fastcars #speed #cars
0:10