Aku juga belajar mencari masalah yg. Gak kelihatan

Ya blm sempat

Bantu jawab, Bocor atau tidak nya evaporator pasti oli akan ikut bersirkulasi pada sistem di kulkas walaupun itu cuma sedikit, karena sejatinya kompresor kulkas dirancang untuk memompa refigrant bukan oli yang jumlahnya banyak apalagi konfigurasi kompresor tipe piston pada kulkas itu tidak mempunyai ring piston dan gasket dan otomatis pasti akan ada refigrant yg ikut masuk ke sistem walau hanya sedikit, jumlah/quantity oli yang keluar dari kompresor akan sama dengan jumlah oli yang masuk ke dalam kompresor. Yang jadi permasalahan adalah ketika oli terperangakap di evaporator (oil trap), artinya jumlah oli yang keluar dari kompresor akan tidak sama dengan jumlah oli yang masuk ke dalam kompresor, ini dikarenakan refigrant dalam wujud gas di evaporator tidak mampu mendorong oli kembali ke kompresor dikarenakan ada perubahan nilai superheat, semakin berjalannya waktu ini bisa terjadi penumpukan oli di evaporator yang menyebabkan sistem bisa menjadi buntu kembali. Penyebabnya, jika tidak ada kebocoran pada sistem. ini di akibatkan karana kompresor sudah melemah, kompresor melemah maka nilai suhu superheat semakin tinggi, semakin tinggi nilai superheat maka jumlah refigrant yg masuk ke evaporator semakin sedikit yg artinya densitiy gas refigrant tidak mampu membawa oli kembali ke kompresor, yang paling benar ketika sudah mengganti kompresor, pengisian refigrant dilakukan menggunakan timbangan digital biar lebih presisi dibandingkan pengisian refigrant berdasarkan tekanan dan ampere, karna ekspansi kulkas menggunakan pipa kapiler yg mana pipa kapiler tidak bisa menyetting nilai superheat, lain halnya dengan ekspansi txv

@@sulinavac4671 tanya lagi om. Kalau vakum body oli naik kepipa apa tidak? Jelaskan