Dobry Fiat nigdy nie jest zły 😉 proste auta i dogodne w obsłudze.
@mariomariusz9937 ай бұрын
tytuł filmu powienień brzmieć-chcesz mieć naprawione za free kup sobie fiata.Czyszczenie wtrysków i to wszystko ok,w każdym aucie wtryski się zasyfią jesli jeździsz na LPG.
@JanJan-fs8mw7 ай бұрын
Dokładnie, chociaż jestem fanem japońskiej hondy to jesli mialbym wybierać między autami grupy VAG a FIATem to wolałbym Fiata niż jezeli te niemieckie tandetne gówna.
@marcinbudzik647 ай бұрын
@@JanJan-fs8mwTe japońskie zardziewialki nie lepsze. .
@radosawwrona19207 ай бұрын
Przy ultradziwiękach stosujcie ochronę sluchu i zamykajcie pokrywy, pracuje w jednej z fabryk w atomotivie przy zgrzewarkach ultradźwiękowych wiem co mówię cholernie szkodzi zdrowiu. Wesołych Świąt
@DANIEL82R7 ай бұрын
Dokładnie jak kolega podpowiedział, tam są siateczka we wtryskach, można je spokojnie, bezpiecznie wyczyścić, pozdrawiam.
@ukash-jf4dw7 ай бұрын
Dokładnie, BIOTAD PLUS team 💪💪
@supermolibden50377 ай бұрын
Z pewnością nikt nie może odmówić Ci dobrych chęci . To ogromny plus. Ale taka "operacja" z wtryskiwaczami to hardkor absolutny. Tak jak ktoś pisał , są testery wtryskiwaczy za symboliczne pieniądze które powinny sobie poradzić z takim zadaniem . Doskonale wiesz że są wtryskiwacze o małej rezystancji cewki , jak i o dużej . Takie podłączanie na rympał powoduje że kolega gorące wtryskiwacze "łapał". We wtryskiwaczach montowane są filtry wstępne (nie we wszystkich) , można je wymienić i kosztują grosze. Należy to sprawdzać na alternatywnej szynie paliwa , z ciśnieniem roboczym 3 bar . Wtedy widać czy i jak rozpylają paliwo , czy robią to równo (róznica max 10%) i czy najważniejsze , nie podciekają jak są wyłączone , bo wtedy będzie mogiła z silnikiem. Wiem że Punto jest tanie i się "nic" nie opłaca robić , ale jeżeli nie będziesz miał szacunku technicznego dla samochodów tanich , to i nie będziesz miał szacunku dla drogich . A wtedy jak się coś nie uda , to ktoś nagle wyskoczy z dupy i będzie chciał jakieś ogromne odszkodowanie. Widzę że masz bardzo dobre serce dla ludzi , ale to może nie wystarczyć . Życzę Ci samych sukcesów ale aby je uzyskać w Twojej pracy mechanika , włóż w to trochę zasad. Jeszcze raz , najlepszego w Nowym Roku .:))
@IjonCichyPL7 ай бұрын
7 lat miałem Fiata Albeę 1.2. To dopiero była mozaika części. Klocki od Doblo, przewody wysokiego napięcia od Bravy, wydech cholera wie od czego. Ale jeździł. Gdyby nie te pieprzone klamki w drzwiach, których za chu.a pana nie mogłem zmusić do normalnej pracy to bym go nie sprzedawał. Ale mnie w końcu zmęczyły.
@mkaku7 ай бұрын
Zaraz nie dostepne są iwp160 w hurtowniach, ostatnio montowałem 2 szt do wloskiego motocykla ;)
@1ongas7 ай бұрын
są testery do wtryskiwaczy w ktorych mozna ustawic tryb ich otwierania, zamiast tak po partyzancku dotykac je przewodami. koszt ok. 70 zł na chinskim portalu
@marcinszmyd43637 ай бұрын
Przecież ten silnik montowany był w fiorino jeszcze do niedawna (jeśli nadal nie jest) wystarczyło poszukać w hurtowniach / aso wtrysków od fiorino.
@tombouu7 ай бұрын
Zawsze można kupić wtryskiwacze używane z auta używanego albo stare należy na specjalnej maszynie środkiem czyszcząco piorącym dokładnie wyczyścić są odpowiednie preparaty do agresywnego czyszczenia wtryskiwaczy
@ewaluczyn68007 ай бұрын
Dobrze ze klientka zrozumiala, bo juz pewnie bylo by ze cos zle Wyscie podlaczyli...😎. A ja bym chciala forte do pompy wspomagania...bo tak ciszej chodzila po zazyciu szpecyfiku. No fakt, fiaty sie nie psuja, tylko trzeba im czasem bebeszki przeczyscic i hulaj dalej.Pozdrawiam Panow serdecznie❤
@rzadel7 ай бұрын
Co za bzdury, jak się nie psują jak się psują tak jak wszystkie inne, ostatnio w Grande Punto 1.4 wysiadł czujnik kąta skrętu kierownicy, w ASO koszt naprawy kiedyś 3K😂, nie wiem jak dziś ale wymiana z naprawą we własnym zakresie i kalibracją czujnika 350zł, dalej często padają moduły elektryczne takie jak skrzynka bezpieczników z przekaźnikami, często woda która się dostaje do tej skrzynki robi kukuryku i auto nie chce palić, często diagnozuje i naprawiam Grande Punto i Fiata Punto 2FL, do tego Renówki i Ople
@matatjahu60877 ай бұрын
Poszukać części w sklepach włoskich. Full dostęp nawet do aut niszowych.
@niejusz7 ай бұрын
Samochód jak jest otwarty to rozładowuje szybciej baterie, jak go zamkniesz to elektronika się usypia. Może dlatego klientka twierdzi że u niej pod domem było ok bo zamykała auto a wy w warsztacie nie.
@lukaszsz22917 ай бұрын
Witam kiedyś w starym fiacie croma r88 wyczyściłem wtryski benzynowe podpinając wężyk z paliwem z drugiej strony i kompresor a żeby nie uszkodzić cewek to prąd z baterii 9v i cały brud wyleciał tą stroną którą tam się dostał
@DEG_Prof7 ай бұрын
W czasie czyszczenia w myjce należało jeszcze polaryzować wtryski...wiem że to dużo pracy bo trzeba kabelki dorobić.
@84bobol7 ай бұрын
Tak te punciaki jeżdżą do samego końca takie woły robocze ale żeby kto serwisowal to już o Panie to bedsie pieniądze kosztowało 😂😂😂 ale jak punciak 30 tys rocznie robi to jest git kupowałem kiedyś ciężko kupić 😅. Wszystko mocno doinwestowane A na miejscu się okazuje że klocki i tyle
@grzes.witalis7 ай бұрын
Tak jest jak się jeździ tylko na LPG a benzyna gnije w baku
@Rollerstoon7 ай бұрын
To strzelanie z wydechu i błąd wypadania często pojawia się w fire jak kolektor wydechowy jest nieszczelny a często urywa się szpilka na pierwszym cylindrze.
@lepio126p7 ай бұрын
Potwierdzam😊
@GrandePunto8V7 ай бұрын
A szpilki nie urywają "się", tylko przeważnie jest zdeformowany kolektor.
@przemekm15817 ай бұрын
W moim wypadku koncentrat do czynienia układu paliwowego z L&M też dał radę Ale po nowym roku paliwa E10 pomogą takiemu padającemu układowi paliwowe mu
@Exploboy7 ай бұрын
Miałem kiedyś pandę 1.1 z gazem, co jakiś czas po jezdzie na gazie zaczynał ciężko palić na benzynie albo i wcale. Po odpaleniu na gazie i nagrzaniu silnika już pracował na benzynie. Wystarczyło wtedy kilka-naście kilometrów przejechać na benzynie i jakiś czas był spokoj. Niemniej każdy inny samochód benzynowy z gazem ktory miałem nie sprawiał takich problemów. Zresztą, przy tym jakim panda była gównianym samochodem z papieru, to był najmniejszy problem...zawieszenie co pół roku, pompa paliwa co roku...
@robertz99497 ай бұрын
Z tym brakiem czesci to troche prawda. Jak stalem w kolejce w motoryzacyjnym yo do vagow jest kazda czesc, nawet takie co o ich ostnieniu nie wiedzualem a do fiata to nie maja. Bym moze temu ze sie mniej psuja niz te vagi. Gdyby sie psuly to by czesci mieli przeciez a mam popularne auto bo grande punto zwykla benzyna.
@JanJan-fs8mw7 ай бұрын
Szanowny, no ale jak tu nie kupować fiata skoro te dzisiejsze niemieckie auta to takie tandetne gówna że aż dziw bierze.
@YourCzojs7 ай бұрын
Tytuł i temat w sumie dotyczy wszystkich marek, a nie tylko fiata ;)
@pablopablo42087 ай бұрын
Na dłuższą metę praca w takich warunkach to rozstrój zdrowia. Uważajcie na siebie
@tyf00s6 ай бұрын
Do czyszczenia jest jeszcze przepustnica to bardzo często powoduje problemy z wypadaniem zapłonów na wolnych obrotach. Konkretnie zawór bajpasu, serwo.
@mdfkowoak-mo5mh7 ай бұрын
Kupię se fiata na stare lata 😂😂😂
@markuunazz61657 ай бұрын
Tu nie chodzi o filtr czy tez syf w zbiorniku , chodzi o jezdzenie na gazie non stop
@marcincichal90687 ай бұрын
Czyli co polecisz żeby co jakiś czas pojeździć na benzynie? Wiadomo mając LPG na pokładzie każdy chce tylko na LPG jeździć bo po to ma się tą instalacje aby oszczędzac na jeździe. Od nowego roku będzie 95E10 to paliwo należy szybko zużywać nie może długo zalegać w baku....trzeba będzie tankować 98
@markuunazz61657 ай бұрын
@@marcincichal9068 gaz to zło, jedyne wyjście to na benzynie do nagrzania i dopiero gaz ,filtr paliwa wymieniać olej wymieniać częściej
@GrandePunto8V7 ай бұрын
@@markuunazz6165 Tak jest. A nawet jest metoda, że się zaczyna (i wstępnie nagrzewa silnik) na benzynie, ale również kończy jazdę (ostatni kilometr na przykład) na "Pb". Wtedy zero problemów z układem benzynowym, cud.
@ukaszswieboda46927 ай бұрын
W tych fiatach, czesto problem jest w pompach paliwa. A dokładnie w uszczelniaczu korpusu pompy. Dodatkowo mozliwe ze przez LPG, mapy wtrysków sie rozjechaly.
@lepio126p7 ай бұрын
Ale po resecie dopinając Aku się nie zresetuja?
@GrandePunto8V7 ай бұрын
@@lepio126p Nie. Tutaj reset to funkcja programowa, przez OBD2 się robi.
@tomaszmak76937 ай бұрын
jak to jezdzi tylko na gazie a nie na benzynie to sie nie dziwie ze wtryski zawalone
@mateuszpasternak85977 ай бұрын
W opisie filmu mógłbyś dawać marka model rocznik silnik kod silnika takie podstawowe rzeczy
@zygmuntzarzycki68997 ай бұрын
A jakiś czas temu był filmik , że u Pana na placu stoją tylko niemieckie marki , a Fiatów na placu nie było bo ponoć Fiaty się nie psują . To jak to w końcu jest ?
Dobre silniki fiata to są 8-zaworowe.Tak ci mowie na przyszlosc jak bys kupował.
@lepio126p7 ай бұрын
@@marcin2014a ten fire 16v 1.4 95km i turbo 120km wszędzie piszą że jeden z najlepszych
@lepio126p7 ай бұрын
Ja powiem tak jakbym miał inne auta niż fiaty z fire to by ciągle stały w warsztacie przez tych kierowców u nas w firmie... Mamy Nemo z silnikiem Citroena niby pancerny a ciągle coś z nim ..Ale największą prawda jest taka że jak kto dba tak ma a o te auta nikt nie dba...kierowcy najmniej
@zotymike16307 ай бұрын
Witam. Pytanie z innej beczki. Jakie sa szanse żeby przyjąć sie w nieautoryzwanym serwisie np. takim jak tu pan prezentuje nie majac doświadczenia ale bedac na tyle kumatym zeby ktos mnie uczył tego fachu??? Wszedzie widze oferty to doswiadczonych mechanikow szukają.
@GrandePunto8V7 ай бұрын
Wszystkie zawody techniczne na to cierpią systemowo. Nikt nie chce brać do przyuczenia, co kiedyś było podstawą ciągłości w takich branżach. Głąby na stanowiskach kierowniczych, biurwy, "myślą", że starsi i doświadczeni pracownicy fizyczni biorą się znikąd (z kosmosu chyba przylatują). Musi być tradycyjna struktura, relacja mistrz-uczeń, inaczej to padnie (już upada).
@damianwozniak43377 ай бұрын
Pan chodzi do lekarza nadciśnienie albo początki miażdżycy ciśnienie zmierzyć
@user-xb5zu6zu7j7 ай бұрын
Z okazji Swiat zycze wam duzo Forte na czczo z rana
@thetruthwillsetyoufree47817 ай бұрын
Szef zaprawiony, będzie L4 Zdrowia szefie.
@TurboAntek6 ай бұрын
na przyszłość jeszcze luzy zaworowe bo w tych trupach są na podkładkach
@Auto2557 ай бұрын
Witam Radku, poradź, vw niubitl, 2.0 115 km,sprzęgło bierze od połowy według mnie jest ok,tylko że nie można wrzucić biegu niekiedy przy ruszaniu,raz zachrobocze raz jest spoko,czy jest mróz czy nie ma,może wysprzeglik ?,lub pompka sprzęgła?,poradź.
@zbigniew86887 ай бұрын
Na Fiacie CC 700 z gaźnikiem Aisan uczyłem się samodzielnie mechaniki pojazdowej 😂. Uczyłem bo wszystko tam trzeba było z wiekiem po kilka razy robić. 😢 W CC700 były części o których sam Fiat nie miał pojęcia ze są w nim. 😂
@GrandePunto8V7 ай бұрын
Ogólnie rodzina FIRE 8V to super silniki ćwiczebne dla hobbysty (i nie tylko). Pod domem większość się robi, skrzynie, sprzęgła, rozrządy, uszczelka głowicy = dziecinada.
@pitero367 ай бұрын
Nie dalej jak wczoraj doszły do mnie wtryskiwacze IWP 160 oryginalne kupione na alledrogo tak że nie jest tak źle.
@prostownikdwupoowkowy24207 ай бұрын
Wtryski wyczyszczone, ale co z syfem w baku i filtrem paliwa? Za jakiś czas problem nie powróci?
@WARSZTATOWE_HISTORIE7 ай бұрын
Co mam Ci powiedzieć zacytuję klienta auto do sprzedania naprawić tanio i szybko
@superluki57 ай бұрын
w grande punto filtr paliwa jest razem z pompa
@BLKPNTR797 ай бұрын
Chłopie wtryski stanęły od jazdy na LPG. Pewnie jeszcze ustawione na niską temperaturę i od razu się przełącza na gaz. Samochód z LPG na wytryskach trzeba co jakiś czas przegonić dobrze na benzynie i nie będzie problemów.
@prostownikdwupoowkowy24207 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Ok. Jasna sprawa.
@prostownikdwupoowkowy24207 ай бұрын
@@BLKPNTR79 Ok.
@tryba.13117 ай бұрын
Witam pokazał byś tą myjkę na short może?
@robertkowalski30077 ай бұрын
Widać doświadczenie mechaników 👍, mam to samo w corsie D 1.4 90 km 2009 rok wypadanie zapłonu czasami na jednym lub dwóch cylindrach a czasami na czterech. Świece nowe, cewka nowa. Dziś rano 1.5 stopnia wypadł zaplon na 4 cylindrach, czasami tak się dzieje jak deszcz pada. Spróbować wyczyścić wtryski jak wy to zrobiliście? Nie mam już pomysłu, napiszcie co jeszcze może być🤔🤔, pozdrawiam.
@lepio126p7 ай бұрын
Może Ci sterownik nie stykać lub uszkodzony
@robertkowalski30077 ай бұрын
@@lepio126pdziękuję, masz na myśli sterownik silnika? Będę czyścił wtryski, przepustnice itd. A później zobaczę co dalej.
@lepio126p7 ай бұрын
@@robertkowalski3007 no to są podstawy , ale jak mówisz że wymieniałeś cewkę i wydadzą cały zapłon a świece są dobre no to elektronika. A jak auto jedzie normalnie to nie jest zamulone? Wywala jakieś błedy? I to się robi na zimnym? Gaz masz? Jeżeli jest ciśnienie paliwa ok, odmy całe i drożne przepustnica poczyszczona..to bym się zastanawiał nad sterownikiem... Jak gaz jest niewyrelulowany to może też się mapy benzyny rozjeżdżać..no ale jak nie magazyn to raczej wtryski nie powinny niedomagać i się zasyfic ..ale nigdy nie wiadomo.
@robertkowalski30077 ай бұрын
@@lepio126p corsa bez gazu, jeździ normalnie tylko przy odpaleniu jak jest chłodno rano lub deszcz pada silnik kuleje, czasami lekko a czasami mocno aż zapala się czek i serwis,kupiłem obd i jest wypadanie zapłonów czasami na 2 cylindrach czasami na wszystkich cylindrach. Odczekam i skasuje błędy i jedzie dobrze, świece też nowe. Może świece wadliwe? 🤔, spalanie normalne, ciśnienie na cylindrach wzorowe około 15 bar, silnik oleju nie bierze bo już sprawdziłem, jest to automat.
@lepio126p7 ай бұрын
@@robertkowalski3007 najtaniej wyjdzie jak doczekasz do rezerwy i mu zrobisz dawkę uderzeniowa dobrego czyściła do wtryskiwaczy...jeśli to nie pomoże to będziemy myśleć dalej..
@fokayt24607 ай бұрын
Witam .czy to jest silnik 1.4 77km
@GrandePunto8V7 ай бұрын
Tak.
@knapi7 ай бұрын
Podeślij numer oe tych wtrysków albo vin moze mi się uda załatwić mam 18 hurtowni pod sobą 😉
@Piotr.K_7 ай бұрын
W najbliższym IC dostępne od ręki, albo jutro...
@user-oc8hb9hv5e7 ай бұрын
Zepsuli pancerny silnik i osprzęt i wszystko jasne ale nie wiem czy jest już dostępny w rozmiarach dla mężczyzn i kobiet w ciąży
@sawomirpostek3587 ай бұрын
A jaki może być powód braku części do fiata na naszym rynku.
@ukaszhts65307 ай бұрын
Istnieje taka opcja że drgania które zostały są spowodowane zapisem dawki paliwa które sterownik sobie korygował odczytem sondy a po przejechaniu kilku- kilkunastu km korekta wróci do normy?
@lepio126p7 ай бұрын
Odłącz Aku na całą noc
@GrandePunto8V7 ай бұрын
@@lepio126p Niet. "Reset parametrów autoadaptacji" przez FES lub MES (Multi ECU Scan).
@lepio126p7 ай бұрын
Może racja kiedyś to działało jak długo Postal bez
@ukaszhts65307 ай бұрын
@@GrandePunto8V Jak to zrobić w starym aucie z OBD 1 ?
@GrandePunto8V7 ай бұрын
@@ukaszhts6530 W starym aucie jest wielka szansa, że jest po staremu, czyli akumulator odpinasz (ewentualnie też jest możliwa komunikacja, zależy jaka marka/model, do starych Fiatów były przecież przejściówki z "OBD1" do 2). Były też metody, że się jakieś zworki robiło (zwiera się dwa piny w jakimś złączu - w niemieckich samochodach na przykład), ale to zbyt ogólne pytanie.
@robertma85267 ай бұрын
Witam 👍👍👍👍. To nie pierwszy przypadek że się okazuje że marka FIAT jest w Polsce jakaś EGZOTYCZNA i brak podstawowych części. Co do tzw GAZOWNIKÓW to się nie wypowiadam bo musiał bym użyć BARDZO NIECENZURALNYCH słów . Pozdro i do następnego 👍👍👍👍👍👍👍
@lepio126p7 ай бұрын
Gazowników owszem
@GrandePunto8V7 ай бұрын
Te Fiaciki są mordowane na źle zamontowanym LPG (plus brak regulowania luzów zaworowych).
@lepio126p7 ай бұрын
@@GrandePunto8V ale fakt jest taki że znoszą to dzielnie😆 ja próbowałem regulować ale podobno w stosunku do starszych pocienili płytki w stosunku do starszych i w pewnym momencie nie ma już płytki 0mm i zostaje robienie głowicy..ale robisz i jeździsz dalej ..w jednej z pand padła przy 230k na gazie
@GrandePunto8V7 ай бұрын
@@lepio126p Nie "zero" (nie ma płytek "0mm"), tylko raczej 1,80 mm. Szklanki mają głębokość około 1,7 ale się wycierają, płytka wpada głębiej. W praktyce nikt nie zejdzie do "1,80 mm", więc istnienie takich płytek w handlu jest bezsensowne. Te głowice trafiają do remontu w okolicach 2,00 mm grubości płytek.
@lepio126p7 ай бұрын
@@GrandePunto8V czyli praktycznie zero😆
@adamtomalka98097 ай бұрын
Sprawdzaliscie luz zaworowy ? Ten silnik jest bardzo prosty. Luz na plytki. Dodatkowo wyczysci czujnik map i spalania stukowego. Pozdrawiam
@blahszuler7 ай бұрын
nie - w tym silniku jest hydrauliczna kompensacja luzów zaworowych i nic sie nie reguluje....
@adamtomalka98097 ай бұрын
@@blahszuler 8 zaworowe nie miały. 16 zaworowe tak.
@blahszuler7 ай бұрын
@@adamtomalka9809 to jest akurat 16V jak widać. ale 8V też na hydraulikę. wszystkie silniki fiata z tych lat miała hydraulikę zaworową.... 1.1, 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 i 2,4 w każdych wariantach mocowych.. radzę się doszkolić a nie bzdury pisać..
@adamtomalka98097 ай бұрын
@@blahszuler Dobrze,że wiesz lepiej...Niech twórca się wypowie.
@superluki57 ай бұрын
przeciez na blaszki sie reguluje 1.4 v8@@blahszuler
@TheNysmo7 ай бұрын
Myjka ultradźwiękowa jak wam się sprawdza? Bardzo wspomaga pracę?
@jaroslawgaik89527 ай бұрын
👍👍👍
@marekpiotrowski51805 ай бұрын
Niskie napięcie akumulatora wykańcza wtryski...
@neptuneappliancerefrigerat99027 ай бұрын
teraz klientka powie ci że zepsułeś jej samochód 0:38 😮
@ZulugulaZ7 ай бұрын
Po co kupować Fiata ? Lepiej już na samym początku przepłacić za VW
@84bobol7 ай бұрын
Tyle lat produkowane i nima 😢
@kodsitrox2897 ай бұрын
Niekture sterowniki gazowe usypiają po10min
@damians98146 ай бұрын
Jaka to myjka jakiej pojemności?
@maciejkrypciak89397 ай бұрын
A pewnie wystarczyło wsadzić świece odpowiednie z rezystorem
@GrandePunto8V7 ай бұрын
Inaczej: po co ktoś miałby wsadzać złe świece, skoro odpowiednie można łatwo znaleźć i są tanie (np. na Allegro)? Poza tym na LPG męczą się moduły cewek. Plus kwestia luzów zaworowych i kultury montażu LPG.
@Fabi....7 ай бұрын
E10 by je przetkała 😅
@WARSZTATOWE_HISTORIE7 ай бұрын
Na pewno 🤣😉
@adr999997 ай бұрын
Sprawdzić pompkie i co się w baku dzieje
@GrandePunto8V7 ай бұрын
Tak jest. Do pompy raz na kilka lat wypada zajrzeć, jak tam smok wygląda. Plus pomiar ciśnienia (3,5 bar).
@NTSB2117 ай бұрын
Gazownik to powinien jaja umyć , dwa filtry fazy lotnej na jednym dojściu masakra... wężyki mogą być dłuższe podstawa dobre filtry i porządnie wtryski gazu :)
@GrandePunto8V7 ай бұрын
Podstawą podstaw to są możliwie krótkie i równej długości wężyki od wtrysków LPG, czego większość instalacji nie spełnia.
@ludwikjork7 ай бұрын
To nie hejt, ale jak Radek powiedział wczym bym to umył, to pierwsza myśl - - - FORTE 😂
@FIDMAC44447 ай бұрын
Ciekawe czego używali kiedyś jak nie brali kasy za reklamę forte?🤔🤔
@michamisza34127 ай бұрын
Wiem że kolega miał Fiata Punto co jakiś czas stał w serwisie, ale do rzeczy także miał gaz, wyłączał się silnik z powodu że od salonu nie ma osłony na silnik, a silnik jest mało szczelny, wjedziesz w wodę i koniec
@user-pr8py1cn4g7 ай бұрын
Miałem Fiat punto nie narzekam mam Reno Mégane też nie narzekam
@LakiLucke7 ай бұрын
mam VW jest ok nie chcialbym żadnego fiata ani alfy
@MiomioJa7 ай бұрын
Na fiata złego słowa nie mogę powiedzieć tak jak na reno teraz
@raven67677 ай бұрын
to jest fiatowski 1,4 ?
@Tomasz-yc2cv7 ай бұрын
Wlejesz Forte i bedzie Fiata jeździł.
@andrzej29237 ай бұрын
Radek, z fiatami już tak jest niestety. Od 0,5 roku szukam pompy ABS do Ducato, nowa 13 tyś. zł. zamienniki są ale nie pasują. Kasować auto ze względu na ABS ?
@Kozak4506 ай бұрын
juz niedługo wszystkie auta i wszystkie wtryski beda tak wyglądały jesli bedziecie tankowac to zasrane e10, EKO zawsze zabijało i bedzie zabijac motoryzacje!
@michalp96347 ай бұрын
Sprawdzić adaptacje koła fonicznego często nikt tego nie robi po w/z rozrządzie i jest potem furkanie w wydech
@GrandePunto8V7 ай бұрын
Nie wielka, ale Bzdura. Ta funkcja "jest bo jest" i mało co robi. 1. Przy LPG za problemy jest winne LPG (kultura montażu, nierówne wężyki wtrysków itp.). 2. Układ zapłonowy (moduł cewek, świece, przewody). 3a. Luzy zaworowe (w FIRE 8V na płytkach). 3b. Wzniosy krzywek. Tego to dopiero nikt nie robi (nie mierzy przy okazji). Wycierają się. 4. Szpilki kolektora wydechowego (nieszczelny wydech wpływa na pracę silnika).
@michalp96347 ай бұрын
@@GrandePunto8V nie wypowiadam się dalej zostawiam to bez komentarza pozdrawiam
@DANIEL82R7 ай бұрын
Spr zadzwonić na Lwowska.
@WARSZTATOWE_HISTORIE7 ай бұрын
Nie mają
@Greco24fr7 ай бұрын
Dzień dobry mam pytanie bo mnie się skończyły wszystkie pomysły mam seat cordoba vario 1.4 16v benzyna 2000 rok i od jakiegoś czasu kontrolka oleju miga 2 razy zapiszczy i miga czasem zgaśnie olej wymieniłem z filtrami dalej to samo zapach spalin czuć czasami olej z wydechu proszę o radę czy to nie jest pompa oleju? Z góry dziękuję za wszelką odpowiedź
@demolkaa807 ай бұрын
A co jest jak wskazówka temperatury opada co jakiś czas z 90” do jakiś 50 i z powrotem na 90” i tak się wacha? Termostat to będzie?
@lepio126p7 ай бұрын
No to wygląda
@tadeuszniespozdzinski88047 ай бұрын
A może BMW to kłopoty. Naprawiaj naprawiaj nie marudź
@grzegorzzgoda69897 ай бұрын
Inter cars 398 zł. Na chwilę obecną dostępne 14 sztuk.
@WARSZTATOWE_HISTORIE7 ай бұрын
Nie pasują są inne
@jakubdziadek635 ай бұрын
Chcesz kłopoty kup audi fsi 😅
@robertsiwal42377 ай бұрын
Radek dlaczego niewymieniłes filtra paliwa
@WARSZTATOWE_HISTORIE7 ай бұрын
Cytuję klienta naprawić tanio szybko kupiec czeka
@marcincichal90687 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIEmógłbyś nagrać film odnoście nowej benzyny od nowego roku E10 co o tym sądzisz jako mechanik czy przy LPG lepiej lać 98
@GrandePunto8V7 ай бұрын
Bo tutaj filtr paliwa jest zgrzany na stałe w koszu pompy. Niewymienny. Ale chociaż obejrzeć można smok + pomiar ciśnienia (3,5 bar).
@marcinaugustyn7 ай бұрын
Moze do czyszczenia
@marcinaugustyn7 ай бұрын
I kurcze a okazalo sie ze poszly do czyszczenia..:-)
@0plp07 ай бұрын
Do kitu takie czyszczenie wtrysków, tak to tylko zostały wyczyszczone z zewnątrz.
@patrykhadel57447 ай бұрын
Najgorsi to są mechanicy, ktorzy nie potrafią sobie poradzić z wypadaniem zapłonu i pierwsze co robią odsyłają do gazownika. BUJA!
@GrandePunto8V7 ай бұрын
Większość "mechaników" to zwykłe leszcze. Na wypadanie zapłonu bezmyślnie lecą nowe świece, przewody, cewki...i dalej źle. Gazownicy też nie grzeszą rozumem, większość instalacji jest montowana źle.
@patrykhadel57447 ай бұрын
@@GrandePunto8V jeżeli wymienisz świece cewki bla bla bla i auto dobrze pracuje na samej benzynie wtedy można diagnozować instalacje LPG. Tyle ode mnie.
@michakk19027 ай бұрын
We fiacie jak aku da slaby prad to potem tak dziala przez ecu😊
@krzyk36207 ай бұрын
Nie dawno w szorcie mówiłeś że fiatów na placu nie masz bo się nie psują 😂😂😂😂. He he pozdro
@pako85727 ай бұрын
Kiedyś mówiłeś że fiaty się nie psują i są mega co jest 😂
@rafik77697 ай бұрын
Kupiłem jakiś czas temu fiata linea 1.4 t-jet. Potwierdzam. Z częściami jest dramat i w huk drogo.... usterek końca nie widać. Nigdy więcej fiata.
@GrandePunto8V7 ай бұрын
Bzdury. Ludzie mają T-Jety w różnych modelach i jakoś dają radę serwisować. A do połowy usterek przyczynia się właściciel melepeta.
@rafik77697 ай бұрын
cieszę się Twoje 8V w GP ma się wyśmienicie- najwidoczniej naprawiasz sam nie jakiś"melepeta" Pękające kolektory, zapiekające się tylne zaciski, usterki elektroniki pokładowej, ginące nie wiadomo dlaczego kierunkowskazy, itp itd, to oczywiście wina właściciela, a nie marki....
@GrandePunto8V7 ай бұрын
@@rafik7769 Nawet jak są takie wady modelu, to po to masz Internet! Aby odrobić zadanie domowe przed zakupem. Ja przed zakupem siedziałem 3 miesiące na forach, YouTubach itp., poszukując usterek, problemów, napraw.
@michakk19027 ай бұрын
Czemu wyblurowane????
@tomaszzorniak37207 ай бұрын
Ciekawe jakiej marki był filtr paliwa że tyle syfu nawpuszczał, ale że w benzynie taki syf masakra
@GrandePunto8V7 ай бұрын
Jaki filtr? Oryginalny (niewymienny, zaklejony w zespole pompy). "Masakra"? Owszem = jak się jeździ uporczywie na LPG, a benzyna się starzeje w baku. Auto z LPG trzeba regularnie "przegonić" na "Pb".