Spart euch 10% mit dem Code "oida" bei ktmpowershop.de sowie huskypowershop.de Instagram: oida_style
Пікірлер: 50
@davidjakoby5393 жыл бұрын
die delle im krümmer is einfach legende
@pietie9353 жыл бұрын
Meine 500er 2018 hat jetzt 300bh drauf und der Motor ist immer noch der erste. Und das wobei die (nach penibeln Warmfahren) zu viel dauervollgas sieht
@Manu-ed6sg4 жыл бұрын
Das war bei mir auch so mim Motor neu machen. Man hat nur ein ganz leises Geräusch gehört hab alles neu gemacht aber so lernt man halt dazu
@oida_style4 жыл бұрын
jap🙈
@milan66666 Жыл бұрын
ich liebe diese chillige art
@farmersalex6091 Жыл бұрын
Sehr geil...macht Bock auf mehr 👌
@kaddlexc1413 жыл бұрын
Meine 530 hatte 380bh aufm ersten Motor ☺️ Öl alle 20bh gewechselt und ab und zu den luftfilter Ventile hab ich erst 2 mal eingestellt wobei es auch noch total im Toleranz Bereich war. Ab und zu mal drüber schauen und gut🙏
@nate_9425 ай бұрын
Die 530 hat ja auch den RFS Motor (bin ich zumindest der Meinung) der soll ja recht zuverlässig sein
@kaddlexc1415 ай бұрын
@@nate_942 Die 530 hat nicht mehr den Rfs Motor
@colin.pfluegl2 жыл бұрын
Aber den Kolben wechselt man nur, da man nicht will dass er bricht. Nicht weil er zu stark verschleißt. (Außer der Motor läuft zu heiß)
@MarvinQuast4 жыл бұрын
Welchen fender hast du vorne dran? Such noch nen schönes setup für meine CRF
@christiankoschu18103 жыл бұрын
Also ich hab ne 450 er sumo 2008 und bei der hab ich nach 240 Stunden nur die Zylinderkopf und Fuß dichtung gemacht und sonst nix läuft einwandfrei aber der minimale Öl verlust ist immer noch da an der Zylinder Fuß Dichtung 😂😂 kann mir da wer weiter helfen 🤔 Danke schon mal und bleits geil✌️
@manuelmanu74494 жыл бұрын
Zu fest angezogen die zündkerze ! Bosch hat vor kurzem ein Test gemacht woran eine Zündkerze kaputt gehen kann ! Immer nm einhalten ca 25
@lukasrgl4 жыл бұрын
Eison da Sib fahd bis hi is hamma letztens glernd XD
@hoebi_moto6 ай бұрын
Hey is das bei der 2010er exc gleich also generell die Verschleißteile
@qloqle39084 жыл бұрын
Nice!
@TheRealSentrex3 жыл бұрын
Wollte mir eigentlich nächstes Jahr eine Sumo holen, aber das ich nach 50 Betriebsstunden schon Kolben etc. wechseln sollte, hätte ich nicht gedacht. Selbst bei 150 Std müsste das spätestens nach 2 Jahren passieren. Das schreckt mich schon ein wenig ab
@maxmuller74313 жыл бұрын
Hatte mich auch abgeschreckt aber der Spaß beim Fahren macht alles wieder gut hab eine 500er exc von 2014
@maxibichler79274 жыл бұрын
Ich glaub du kannst den zylinder hohnen lassen für den nächsten kolbenwechsel
@oida_style4 жыл бұрын
ja klar könnte ich!
@gruzefix63014 жыл бұрын
Hattest du für die motorrevision irgend wie ein Handbuch? Oder könntest du es so? Müsste evtl. auch bald mal eine angehen, hab aber noch nie einen Motor auseinander gehabt.
@oida_style4 жыл бұрын
ja ich hatte das komplette buch, aber jetzt würde ich es so machen :D
@gruzefix63013 жыл бұрын
Was ist das für ein buch😬
@Hollaendsche4 жыл бұрын
Ausschließlich DOT 4 sollte verwendet werden. Bremsflüssigkeit DOT 5.1 steht bei mir in den Anleitung sollte nicht verwendet werden weil die Dichtungen davon kaputt gehen! Ventilspiel laut Herstellerangaben alle 60 BH kontrollieren. Was für eine Übersetzung fährst du denn bei deiner EXC? Vorne 14er Ritzel... und was für ein Kettenrad?
@oida_style4 жыл бұрын
Also fahre jetzt schon lange 5.1 und hab keinerlei Probleme... 14/48 fahr ich :)
@priinzpii25714 жыл бұрын
Also bei miener exc 450 bj 2014 steht im hanbdbuch alle 30 bh Ventil spiel überprüfen
@flyingghost11924 жыл бұрын
Zündkerze soll bei gebrochenem oder gerissenem Keramik immer gewechselt werden. Ich hatte das nie, denn bei mir sind die Kerzen immer anders kaputtgegangen XD
@oida_style4 жыл бұрын
ja ich hab auch nie gedacht das ich mal sowas habe, hatte ich aber😂
@neverlucky87723 жыл бұрын
MoinMoin Frage wie sieht das bei dir mit Akra und legal aus ? Hab mir vor kurzem auch eine EXC 450 (2008) geholt und würde so ne Akra auch gerne haben ;) Lg
@kaddlexc1412 жыл бұрын
Gibt meines Wissen keinen legalen Sportpott für die Excs :) außer diesen Schwarzen fmf aber den kann man sich auch sparen.
@turbo_socke7371 Жыл бұрын
Hey @NeverLucky ich hoffe du siehst mein Kommentar ich möchte mir auch diese exc holen und wollte mal nach Erfahrungen fragen und worauf man beim 2008 Modell am besten drauf achtet
@fgl_noize4 жыл бұрын
Hey geiles video wie heißt der outro song?:)
@ramsauermiche28853 жыл бұрын
Hi,von Neffex Flirt glaub ich
@salzigesetwas38092 жыл бұрын
Servus Meine SXF 350 hat bei 170 Bh neuen Kolben, Pleuel und Steuerkette bekommen. Jetzt hat sie 200. Was denkst was als Nächstes an der Reihe ist und wann?
@oida_style2 жыл бұрын
Kolben
@salzigesetwas38092 жыл бұрын
@@oida_style Okay wann? Ist ja ne 4stroke
@ryoooo33453 жыл бұрын
kann jmd sagen was zu viele stunden wäre eine exc zu holen (gebraucht) und was perfekt ist ?
@kerzenhaelter3 жыл бұрын
Ich persönliche finde ab 150 Stunden wirds schon zuviel, da hol ich mir lieber ne neue. Und darunter halt umso weniger desto besser. Am wichtigsten ist bei solchen Wettbewerbsenduors/supermotos aber sowieso wie regelmäßig und ausführlich der Motor gewartet wurde und nicht wieviele Stunden er drauf hat. Klar 300 Stunden wären da schon eher viel, aber kommt dann auf den Preis drauf an und wie der Besitzer den Motor gewartet hat. Ist aber nur meine Persönliche Meinung.
@fearjxnxk62843 жыл бұрын
Ich würde öl alle 50 Stunden wechseln und kolben und zylinder erst wenn leistungsverlust da ist
@realpremier3 жыл бұрын
Ja moin, sicher nicht
@gryyta96173 жыл бұрын
Da biste aber etwas geitzig mitm Öl...würd ich ned ganz so machen. Aber mit kolben usw sehe ich genauso, meistens soll man ja unter einer gewissen kompression Kolben tauschen und bei grossem verschleis den Zylinder.
@fearjxnxk62843 жыл бұрын
@@realpremier Jamoin sicher doch ich mach keine burnouts un Ballet die Karre nicht sinnlos bis in den begrenzer 😂 warm und kalt fahren macht dazu auch noch viel aus Öl kostet teuer Geld
@dasatom30603 жыл бұрын
Ich hau mein Öl nach 5 Stunden raus😂. Du gönnst dem Bike nichts🥺
@fearjxnxk62843 жыл бұрын
@@dasatom3060 joar keine ahnung bin absoluter vielfahrer und will eigentlich nicht 2 mal im monat die karre warten ich würde ja nur wettbwerbs karren fahren weil sie so leicht sind