Warum BYD die BESSERE Tesla Aktie ist!

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Finanzbär

Finanzbär

Күн бұрын

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In diesem Video vergleichen wir die Tesla Aktie (CEO Elon Musk) mit der BYD Aktie. Beide sind Techaktien / Wachstumsaktien, BYD sogar mit Dividende. Beide Aktien gibt es bei den gängigen Brokern via Sparplan zum Investieren.
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00:00 Intro
01:25 Tesla vs BYD: Marktanteile
03:58 Tesla vs BYD: Profitabilität
04:53 BYD Autos - Qualität?
06:53 Geschäftssparten - Tesla
07:52 Geschäftssparten - BYD
09:55 Tesla vs BYD - Bewertung der Aktien
12:41 Fazit
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#tesla #investment #aktien

Пікірлер: 153
@Finanzbaer
@Finanzbaer 6 ай бұрын
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@dorianfeick1499
@dorianfeick1499 5 ай бұрын
Meiner Meinung nach sollte man die geo- politischen Risiken in China nicht vernachlässigen, hätte ich gut gefunden, wenn du das auch mal genannt hättest. Oder ob du das anders siehst
@dominiksch4928
@dominiksch4928 5 ай бұрын
Kann schon sein, dass die Verkaufszahlen und Umsatzzahlen passen. Leider ist es ein chinesisches Unternehmen. Ich bin selbst in Alibaba und Tencent investiert. Da purzeln Rekorde und nebenbei greift sich der Staat halt einfach ab was er will. Diese Regulierung durch den Staat hält mich davon ab weiter zu investieren. Außerdem ist die Unsicherheit mit dem Konflikt um Taiwan weiter sehr groß.
@holgerhabers8754
@holgerhabers8754 5 ай бұрын
Genauso meine Meinung! Bei 2 Branchen (Gaming und Bildung) ordentlich Verluste durch politischen Eingriff. Reicht mir ein für alle mal. Sollen andere in China investieren.
@Podi1991
@Podi1991 5 ай бұрын
BYD ist in meiner Watchlist ganz oben. Doch das Länder- und geopolitische Risko halten mich halt noch von einem Kauf ab. Sieht man ja schön am Hang Seng, dass sich Investoren aus China zurückziehen.
@MrSenfmann
@MrSenfmann 5 ай бұрын
Vllt ist es dann genau der richtige moment einzusteigen. aber ich halte mich denke ich weiter fern.
@tobi3563
@tobi3563 5 ай бұрын
Problem ist BYD ist ein chinesisches Unternehmen. 😅
@lancetable537
@lancetable537 5 ай бұрын
Siehe Alibaba. Eigentlich völlig unterbewertet und dann erinnere ich mich an die Jack Ma Posse damals. Lebt der eigentlich noch? Davon ab finde ich China geopolitisch brandgefährlich und will das monetär nicht auch noch unterstützen.
@martinb.5247
@martinb.5247 5 ай бұрын
Dafür gibt es den Discount.
@iamwitchergeraltofrivia9670
@iamwitchergeraltofrivia9670 5 ай бұрын
Ja und dann geht es berg ab die Aktie
@azworld5000
@azworld5000 5 ай бұрын
Was will er damit sagen. Was für ein dummes Aussage 😂😂
@Kalle-Schwansen
@Kalle-Schwansen 5 ай бұрын
Aha? Byd zahlt mir aber halt schoen wie jinko ne dividende, und musk labert und schmusst mit far right
@danmasterj9822
@danmasterj9822 5 ай бұрын
Ich hatte die BYD Aktie seit über 2 Jahren immer wieder im Depot. Mal mit 30% up und mal mit 30% down. Seit dem Warren Buffett seine extrem dicken Gewinne größtenteils realisiert hat, gehts da immer wieder bergab. Und es ist halt ne China Aktie. Bin von der Marke als Autofan absolut überzeugt. Auch die Message hinter dem Namen ist klasse und der Laden jagt von Quartal zu Quartal seine eigenen Rekorde. Aber es ist am Ende des Tages eine China Aktie. Daher absolutes No Go. Nie wieder. 😂
@simhrm191
@simhrm191 5 ай бұрын
Welchen Einfluss hat die schwächelnde Wirtschaft und der mögliche Immobiliencrash auf BYD?
@murdani566
@murdani566 5 ай бұрын
Du machst einfach deine Hausaufgaben. Und ich schau ab! Danke und weiter so 👍
@nilsdersch3814
@nilsdersch3814 5 ай бұрын
Mega gut.danke für die arbeit. IDEE fürs nächste elektroautovideo : geely, nio, li auto, byd and so on im vergleich
@user-bv1ly3vb4l
@user-bv1ly3vb4l 5 ай бұрын
Vielen Dank für dein informatives Video👍
@renewernicke6026
@renewernicke6026 5 ай бұрын
Ich bin in BYD investiert, weil BYD vieles richtig macht. Und man muss auch sagen, die Chinesen sind hungriger auf Erfolg. Im Westen haben wir einen hohen Lebensstandard (Wohlstand) aufgebaut und sind nicht mehr so zielstrebig und ehrgeizig wie vor 30/20/10 Jahren. Tesla ist meiner Meinung nach überbewertet, natürlich ist Elon Musk nicht ganz unschuldig 😇. Dieser Mann hat nun mal eine gewisse Aura und zieht viele Aktionäre zu seiner Seite an. Tesla ist eher für zocken 🎮, man kann viel gewinnen 🏆 oder auch viel verlieren. Ich setze lieber auf Qualität und mir ist zwar bewusst, dass der chinesische Markt das große Vertrauen oftmals fehlt und die politische Lage schwierig ist, aber der Westen wird nicht mehr so stark wachsen. Indien und China werden weiterhin Vollgas geben, weil Sie einfach motivierter sind und einen Wohlstand aufbauen wollen, den wir bereits haben in Europa haben.
@maximilian1512
@maximilian1512 5 ай бұрын
wenn die Zinsen fallen und Kredite wieder für die amerikanische obere Mittelschicht leistbar sind, wird es wieder mehr verkaufte Teslas geben. In China kann von heute auf morgen die Börse schließen, wie das schon mit Russland und anderen Schwellenländern passiert ist. Meiner Meinung nach ist eine Tesla auch trotz des höheren Preises das bessere Produkt, allein wenn man an die Werkstatt und Händler Ausbreitung nachdenkt.
@martinb.5247
@martinb.5247 5 ай бұрын
Die Preis/Leistung entscheidet über die Qualität des Produkts. Und diese ist bei Mobilität sehr subjektiv. Ich bezahle pro gefahrenen Kilometer lieber 20 Cent als 50 Cent. Für mich ist ein Auto aber auch mehr ein Gebrauchsgegenstand, als ein Label das mich Labeln soll.
@maximilian1512
@maximilian1512 5 ай бұрын
@@martinb.5247 Stimmt viele kaufen auch ein Fahrzeug wegen dem Status. Amis kaufen auch gerne Made in USA. Dann noch Elon Musk als Werbe Genie. Ich bin optimistisch was Tesla angeht vorallem bei der derzeitigen günstigen Bewertung.
@_Rico_88
@_Rico_88 5 ай бұрын
Schönes Video und toller Vergleich. Hier hätte ich mir aber noch mehr über die zukünftige Ausrichtung der beiden Firmen gewünscht. Das Thema Energiespeicher wäre hier schön und zusätzlich will Tesla 2025 ein günstigeres Fahrzeug bringen. BYD geht zusätzlich in den Premium-Bereich. Wird also mega spannend. Halte uns gern mit neuen Videos auf dem laufenden 👍
@LordVoltus
@LordVoltus 5 ай бұрын
@Finanzbaer Mich würde es interessieren: Hast du eine Position in BYD und/oder Tesla aufgebaut? Oder planst es?
@noahradziej
@noahradziej 5 ай бұрын
ich bin bereits in BYD investiert und werde auch nachkaufen
@skyscraper0815
@skyscraper0815 5 ай бұрын
Ich finde BYD top. Challenger im Automobilsektor, Platzhirsch im Bereich Batterien für private PV Anlagen. Tesla ist wie Apple - sehr verbunden mit Emotionen und Gefühlen. China Risiko sehe ich persönlich als überzogen - wir sehen selber wie politische Entscheidungen in Ländern wie DE oder USA starken Einfluss auf die Wirtschaft nehmen. Da ist das "China Risiko" für mich mittlerweile gleich gewichtet. BYD ist im Depot, Tesla ist mir zu teuer. DANKE für die gute ausführliche Recherche.
@grimbrum
@grimbrum 5 ай бұрын
Ich persönlich sehe Tesla vorne, vor allem was die Software angeht. Bei BYD sollte man das politische Risiko mit China vielleicht auch nicht unterschätzen. Das ganze Thema E-Mobilität steht meiner Meinung nach auch noch ganz am Anfang und es ist am Ende gut dass Tesla starke Konkurrenz bekommt, denn bekanntlich belebt Konkurrenz das Geschäft. Ich bin ja etwas überrascht was für kleine Lichter die anderen Hersteller im Vergleich sind beim Thema E-Mobilität.
@mam0lechinookclan607
@mam0lechinookclan607 5 ай бұрын
Tesla ist ja aber auch mit einem Vielfachen bewertet
@Cthight
@Cthight 5 ай бұрын
Wenn China sich zu dumm anstellt haben wir gan andere Probleme. china wird oder ist so groß dass man als Investor irgendwann nicht mehr vorbeikommt die mit ins Portfolio zu holen. China wird USA und Europa komplett outperformen zumal die Bevölkerung im Westen ideologisch immer dümmer wird dank Tik Tok und Co.
@martinb.5247
@martinb.5247 5 ай бұрын
Wenn es ein politisches Risiko für BYD gibt, gibt es das auch für Tesla😅. Schon alleine weil Elon den Ukrainern Starlink gesponsert hat, gibt es ein politisches Risiko. Mit einem unpolitischen Südafrikanischen Geschäftsmann, hätte doch niemand ein Problem.
@Sol-rq3zd
@Sol-rq3zd 5 ай бұрын
Konkurrenz belebt nicht wirklich das Geschäft… Eher steigert es den Wettbewerb, was aus wirtschaftlicher Sicht nicht unbedingt sinnvoll ist.
@ericdanielski4802
@ericdanielski4802 5 ай бұрын
Gutes Video.
@schnemann8735
@schnemann8735 5 ай бұрын
Wie immer ein sehr gutes Video. Kommt dieses mal allerdings für mich nicht Infrage, da ich selbst in meinem Core 'Ex-China' investiere. Weiter so mit deiner Arbeit. Die Qualität deiner Videos ist sehr stark!
@rbracer9768
@rbracer9768 5 ай бұрын
Super Content
@federicofacchinetti5132
@federicofacchinetti5132 5 ай бұрын
Sehr sehr interessant, deine Analyse sowie auch der Vergleich der 2 Firmen, wäre auch sehr interessant eine Analyse von YUM CHINA...
@antonia8960
@antonia8960 5 ай бұрын
Danke für den kritischen Blick auf Tesla, bin zwar Aktionär aber merke man darf sich nicht in eine Aktie verlieben und muss sich kritisch mit seinem Investment auseinandersetzen. BYD scheint vieles richtig zu machen
@patoripraha
@patoripraha 5 ай бұрын
Aber leider im falschen Land. Ich hoffe China ändert sich wieder.
@bildenlohntsichsicher2000
@bildenlohntsichsicher2000 3 ай бұрын
Sehr gutes Video
@dannybleil7024
@dannybleil7024 5 ай бұрын
Danke für das Video. Könntest du mal wieder die anderen China Aktien unter die Lupe nehmen? Baozun & Zhongan
@pepimoser7309
@pepimoser7309 5 ай бұрын
BYD erlebt jetzt erstmal eine Korrektur im Aktienmarkt. Abwarten, beobachten und (dann) investieren od nachkaufen ist angesagt 👍
@guidolavespa6737
@guidolavespa6737 5 ай бұрын
Vielen Dank😊 für Deine sehr gute Gegenüberstellung 😊 BYD sehe ich vor Tesla, allerdings empfinde ich das Damoklesschwert des staatlichen Eingriffs in Chinas Unternehmen als Investitionshemmschuh (s. Alibaba, Tencent etc.). Tesla hat gefühlt qualitätiv nachgelassen (z.B. lockere Vorderlenker-Verschraubungen bei frisch ausgelieferten Modellen, klemmende Schwenktüren etc.). Aber ähnlich Probleme gibt's bei BYD vermutlich. Inwieweit China den eigenen Markt mit Subventionen fördert, weiß ich nicht, wäre sicherlich interessant. Ein großer Vorteil beim Absatz ist sicherlich die Bekämpfung des Smogs in Chinas Metropolen durch Förderung der E-Mobilität...
@Gudnlp
@Gudnlp 5 ай бұрын
Gibts was neues zu FireFinch und Leo Lithium oder kann ich die gedanklich abschreiben?
@djsorare2686
@djsorare2686 5 ай бұрын
Bei Scalable kommen bei byd 3 wkn , welche ist die richtige?
@fabian5026
@fabian5026 5 ай бұрын
Wie kannst du bei der unterschiedlichen Bewertung zu dem Schluss kommen, dass beide Firmen ein gutes Investment wären? Entweder Tesla ist massiv über- oder BYD unterbewertet… so wäre zumindest mein Fazit.
@derjager5706
@derjager5706 5 ай бұрын
Ich bin und aber auch war schon immer ein BYD Fan! Habe nunmehr seit über 12 Jahren Aktien von BYD. Bin also, durch Höhen und Tiefen mit diesem Konzern gegen - warum? : Weil ich dran glaube! Übrigens: Sehr informativ dieser Beitrag, wie immer eigentlich! 👍
@carmeli7118
@carmeli7118 5 ай бұрын
Hallo Finanzbär, was sagst du zu den immer lauter werdenden Stimmen im Hinblick auf die Parallelen des aktuellen Marktes zur Dotcom Blase von damals? Meinst du wir könnten sowas noch einmal erleben aufgrund des aktuellen Hypes? Gerne ein Video dazu. Danke und Gruß
@FilmeMessie
@FilmeMessie 5 ай бұрын
Naja, vergleicht man ein Model 3 mit einem BYD Seal sieht man den Unterschied. Ich sehe da noch ein Gap, insbesondere bei Software.
@Dekarbonisiert
@Dekarbonisiert 5 ай бұрын
Woher kommen die Zahlen zum „Global Passenger Electric Vehicle Market Share“? Wer sind die anderen 58%. Sind da auch Elektroroller drin?
@Cthight
@Cthight 5 ай бұрын
Hat mich überzeugt nachzukaufen trotz der Risiken und den fetten 20% im Minus. Einfach Durchschnittspreis senken. Außerdem besteht die Gefahr dass die Zahlen und Bilanzen gefälscht sind quasi nach oben korrigiert werden.
@m.9114
@m.9114 5 ай бұрын
Ich schätze deine Analysen sehr, und stimme zu dass man BYD als Konkurrenz ernst nehmen muss. Aber einige Punkte fehlen, bzw. müssten auch korrigiert werden: 1. Tesla ist in China natürlich profitabel. Die COGS Linie ist ein globaler Durchschnittswert, die COGS der vier Factories werden nirgendwo separat ausgewiesen. Wären sie unprofitabel, hätten sie von 2021 bis heute bei ihrem hohen China-Exposure nicht in jedem einzelnen Quartal Gewinn ausweisen können. Ebenso ist zu beachten, dass Tesla Teile der R&D Kosten in den COGS unterbringt - ein Punkt der von Kritikern immer wieder missverstanden wird wenn es heißt, die Forschungsausgaben seien so niedrig und Tesla könnte deshalb nicht innovativ sein. 2. BYD ist im Automotive Segment nur knapp profitabel pro verkauftem Auto - die Autos sind ja auch sehr günstig bepreist. Die letzte Zahl die ich dazu finden konnte waren 1700USD, verglichen mit 4000USD für Tesla im letzten Quartal. Bei BYD sind allerdings Plug-In Hybride enthalten, die aufgrund der konventionelleren Architektur für den Profit im Segment verantwortlich sein dürften. Wie du richtig gesagt hast, rollt BYD den Markt von unten auf und Tesla von oben. 3. Die Frage ist nun, kann BYD bei den kleineren ASPs Menge und auch Profit steigern (ersteres würde ich mit ja beantworten). Und kann Tesla weiter die COGS senken (2023: -3000USD pro Fahrzeug) und Menge steigern und ab 2025 mit dem neuen Compact in die Breite gehen. Man muss sich vergegenwärtigen, dass sich 85% des Automarktes unterhalb von 35000USD abspielt. Die Marke erreicht Tesla nur in einigen Bundesstaaten in den USA. Tesla ist immer noch Luxus. Insgesamt eine gute Analyse und man muss das Thema als Tesla Aktionär definitiv im Auge haben. Die langfristige Bewertung von Tesla wird aber, wie du auch richtig gesagt hast von hauptsächlich vier Technologien abhängen: EVs, Energy (ich erwarte 3 Mrd. Gewinn in 2024), FSD und Optimus. Bis sich diese im Aktienkurs manifestieren, kann es natürlich nochmal ungemütlich werden.
@nicobennewitz9874
@nicobennewitz9874 4 ай бұрын
Ich liebe deine Videos
@samentrop8582
@samentrop8582 5 ай бұрын
Ich würde nie in China investieren, weil es schon genug Volatilität im Markt, aber wenn ich mir dann die Willkür in China anschaue, wird spekulativ. Es ist aber wichtig darüber zu informieren.
@BabaOFtheUniverse
@BabaOFtheUniverse 5 ай бұрын
Ich habe mir mehrere Autos von BYD angeschaut. Die meisten gefallen mir überhaupt nicht und die Autos sind auch nicht wirklich günstig. BYD wird es außerhalb China schwer haben.
@deeMatthes
@deeMatthes 5 ай бұрын
Ich bin selbst in BYD investiert und hab immer ein großen Bogen um Tesla gemacht, leider. Natürlich darf man die Geopolitik nicht außer acht lassen, die Frage die ich mir allerdings Stelle.... Wie hoch ist diese denn zu bewerten. Wenn es wirklich hart auf hart kommen sollte, was ich nicht glaube, welcher Teil der Welt steht China bei und welcher Teil der USA & Europa? Und ehrlich gesagt, wenn es da wirklich mal richtig blöde läuft, stürzt wohl der gesamte Mark ab, da ist es egal ob man BYD oder Tesla Aktien besitzt. Was den Staat betrifft, das ist tatsächlich eine andere Geschichte, wobei da auch einiges für BYD spricht. Wenn man sich überlegt das die chinesische Regierung wohl sehr viel Wert darauf legt ihre Automobilindustrie nach vorn zu pushen.
@InvestYoung2022
@InvestYoung2022 5 ай бұрын
Am Freitag ist BYD in mein Depot gewandert🎉. Tesla ist auch spannend nur etwas zuviel E-Auto Anteil
@kaizerdluffy9733
@kaizerdluffy9733 5 ай бұрын
Bin in beide Unternehmen investiert und sehe das so ähnlich wie du. Wenn die Zahlen so blieben und es noch ein bisschen runter geht bei Byd lege ich nochmal nach. Bei Tesla muss entweder die fsd 12 oder und die anderen Bereiche noch mehr überzeugen. Bei ähnlichen oder geringeren Kurs lege die ch dort dann auch wieder nach.
@schwanznasewurstsalat2536
@schwanznasewurstsalat2536 5 ай бұрын
ich beim Semi Es gibt noch keinen grossen e-LKW hersteller
@serro2invest
@serro2invest 5 ай бұрын
Für mich ist der chinesische Markt viel zu riskant. Daher wohl auch die "günstige" Bewertung für BYD. Den Anlegern (und Investoren) fehlt das Vertrauen. Viele haben mit den Russland-Investitionen dazu gelernt.
@cansen1441
@cansen1441 5 ай бұрын
Warum wählen wenn man in beide investieren kann? : )
@bage2666
@bage2666 5 ай бұрын
Wann gibts das Lithium Update? Liebe Grüße
@nicthesheep9973
@nicthesheep9973 5 ай бұрын
Ich habe im Familiendepot in beide investiert. Jedoch ist Tesla derzeit noch höher gewichtet, das werde ich bei Gelegenheit angleichen.
@e30325ikiller
@e30325ikiller 5 ай бұрын
kauf aktien die überinflationäre dividende ausschütten. da wird es schon eng. kenne ausser vodafone (kommunikationsanbieter=unseriös) keinen wert aktuell.
@Gnomix8
@Gnomix8 5 ай бұрын
Wie sehr bewertet ihr denn die 10.000 EV von BYD die mal für Carsharing in China gedacht waren und nun einfach leer auf Feldern stehen. Stichwort "China EV Gravyard". Treibt dass nicht die verkaufszahlen von BYD künstlich in die Höhe und müsste kritisch betrachtet werden ? Oder sagt man verkauft, ist verkauft...
@alexanderkovar7252
@alexanderkovar7252 5 ай бұрын
Leute, ihr kennt den Drill. Kaffee machen und Finanzbär am Sonntag reinziehen !!
@mikemyers7232
@mikemyers7232 5 ай бұрын
beide Werte für mich ein klarer "buy the dip"
@bowlingguy7755
@bowlingguy7755 5 ай бұрын
BYD korrigiert gerade. Niedrigster Kurs seit mehr als 2,5 Jahren. Würde gerne einsteigen, aber ohne "Boden" ist das ein ziemliches Risiko (abgesehen davon, dass es eine China-Aktie ist).
@Keekkse
@Keekkse 2 ай бұрын
Bin seit einigen Monaten mit einem kleinen Sparplan drin. Werde aber regelmäßig Gewinne mitnehmen, um das politische Risiko zu minimieren.
@herrlich7671
@herrlich7671 3 ай бұрын
Top Unternehmen, XPENG ist ebenfalls top
@Dekarbonisiert
@Dekarbonisiert 5 ай бұрын
Die Aussage das Tesla seine Autos in China in den letzen Quartalen unter den Herstellungskosten verkaufen musste ist für mich nicht nachvollziehbar. Aufgrund welcher Daten kommt die 3-Personen-Firma IO-Fund auf die aufgeführten Zahlen in der Grafik? Zusätzlich könnte man hinterfragen, warum hinter COGS nicht auch Global steht, denn das wird ja auch der globale COGS sein. Der GOGS (China) dürfte aber wesentlich geringer sein…
@opapaschulke1577
@opapaschulke1577 5 ай бұрын
BYD? Nee, lass mal. Alibaba im Depot reicht mir. Das tut schon genug weh😂
@Grimscribe732
@Grimscribe732 5 ай бұрын
Rein von den Fundamentals und der Börsenbepreisung ist BYD ganz eindeutig der bessere Kauf. Ihr großes Problem liegt wie bei allen anderen chinesischen Werten jedoch bei der CCP, die ich schlichtweg nicht vernünftig einschätzen kann. Zu mehr als einer kleinen spekulativen Position wird BYD es unter den aktuellen Umständen deshalb in meinem Portfolio nicht bringen.
@akhlaq87
@akhlaq87 5 ай бұрын
Irgendeine Meinung warum Berkshire Hathaway (Buffet) in der letzten Zeit BYD verkauft hat?
@marvin3935
@marvin3935 5 ай бұрын
Weil vorher stark gestiegen und immer Rücksetzer möglich. Einfach antizyklisch, siehe aktuelle Schwäche bei allen Energiewende Aktien.
@Oneklick555
@Oneklick555 5 ай бұрын
Hey, gibt es hier in der Community eine Aktiengruppe/Gemeinschaft mit jungen Anlegern? Ich würde mich gerne mit gleichaltrigen und gleichgesinnten Austauschen. In meinem privaten Umfeld interessiert sich leider niemand für Aktien ;)
@AndreHenrich
@AndreHenrich 5 ай бұрын
ich hatte mal 99 tesla-aktien (vor den ganzen Aktiensplits, wenn ich alle behalten hätte, hätte ich jetzt 4455 tesla-aktien)), hab sie aber leider alle verkauft, aber dafür immerhin in BYD eingestiegen(nach mehreren käufen hab ich jetzt 2.000)
@schwanznasewurstsalat2536
@schwanznasewurstsalat2536 5 ай бұрын
was soll ich sagen. Wärens dann nicht 99 X 5 = 495 495 X 3 = 1485 Ich weis von 2 Splits. Einmal 5 und einmal 3. Liege vermutlich falsch😂 Wann bist du erstmals eingestiegen?
@mbex2355
@mbex2355 5 ай бұрын
Vermutlich steigt die Tesla Aktie wieder viel stärker sobald das neue Model Y, sowie ein Tesla Kleinwagen auf den Markt, kommt. Zumindest hoffentlich.
@volker6546
@volker6546 5 ай бұрын
Los gehts Film ab 🇨🇭
@volker6546
@volker6546 5 ай бұрын
Danke für die infos
@franzkeller69
@franzkeller69 5 ай бұрын
Also in den Nachrichten kam aber das der Absatz von Elektroautos zusammenbricht… und das gebrauchte Elektroautos wie Blei beim Händler stehen…
@marvin3935
@marvin3935 5 ай бұрын
Ja, temporär in Deutschland. Das hier sind aber globale Konzerne.
@allexh611
@allexh611 5 ай бұрын
Wenn dann BYD, Schwurbel Enron kann man nicht mehr für voll nehmen.
@marvin3935
@marvin3935 5 ай бұрын
Was ist mit Trump Risiko bei Tesla?
@GeldMachenJung_
@GeldMachenJung_ 5 ай бұрын
Mal abseits von BYD/Tesla. Meinung zu Leo Lithium? Fängt sich die Firma wieder, oder ist es das gleiche Disaster wie bei Firefinch
@Sol-rq3zd
@Sol-rq3zd 5 ай бұрын
Das können dir hier genau 0 Personen sagen.
@Vivsprettyfeet
@Vivsprettyfeet 5 ай бұрын
Investmentidee mit Gold... Goldkrone ;-)
@Mars23000
@Mars23000 5 ай бұрын
Wenn BYD nicht chinesisch wäre gerne aber Auffassung Risiko Mit Enteignung habe ich kein Bock.
@Tetriandoch42
@Tetriandoch42 5 ай бұрын
Noch ne Chinaeinzelaktie? Wie liefen denn deine anderen China-Werte bisher so? Also z. B. Alibaba, Tencent, Baozun, JD etc.? Also ganz ehrlich... Bei dem Regime und der aktuellen geopolitischen Lage würde ich in dieses Land nur noch im Rahmen eines EM-ETFs als gewisse Beimischung investieren. Ansonsten würde ich da die Finger davon lassen. Nur meine Meinung... jeder kann natürlich sein Geld verbrennen wie er will.
@u18typ
@u18typ 5 ай бұрын
Mir gefällt, wenn du eher bekanntere Unternehmen analysierst. Die letzten Videos haben eher unbekannte Unternehmen oder Pennystocks behandelt.
@Sol-rq3zd
@Sol-rq3zd 5 ай бұрын
BYD = Pennystock?
@MrAstiran
@MrAstiran 5 ай бұрын
Naja der Teslakurs steigt wenigstens ab und zu. BYD geht gefühlt immer runter, auch wenn beim Unternehmen alles gut läuft.
@d3v7llp8
@d3v7llp8 5 ай бұрын
Zuerst ich bin in Tesla investiert. Ich bin auch von BYD sehr angetan, fühle mich mit Tesla aber sehr viel wohler. Man muss auch bedenken das BYD auch Verbrenner verkauft, sowie von der Chinesischen Regierung begünstigt wird. BYD hat auch über 3x mehr Mitarbeiter als Tesla. Obendrein gibt's bei Tesla noch Energiespeicher sowie FSD. denke beide Firmen werden sich sehr gut Entwickeln, denke aber Tesla hat mehr Potential
@schwanznasewurstsalat2536
@schwanznasewurstsalat2536 5 ай бұрын
geht mor gleich, was denkst du zum Semi. Wird der einfluss haben auf den Kurs?
@mikeblock3188
@mikeblock3188 5 ай бұрын
Auto Aktien meide ich generell
@zhyper3068
@zhyper3068 5 ай бұрын
BYD als Hauptsponsor in der EM2024, wird das auswirkungen auf der Aktie haben?
@marvin3935
@marvin3935 5 ай бұрын
Ja, Bekanntheitsgrad.
@moin9962
@moin9962 5 ай бұрын
Ne chinesische Automarle würde ich persönlich nicht durch Aktienkauf unterstützen. Reicht schon, dass die offizieller Partner der Euro24 sind in Deutschland 🤣
@approx_reputation8103
@approx_reputation8103 5 ай бұрын
Warum?
@Sol-rq3zd
@Sol-rq3zd 5 ай бұрын
Das Prinzip der globalen Marktwirtschaft hast du noch nicht gecheckt, oder?
@xcreighton
@xcreighton 5 ай бұрын
Nee, lieber in nvidia investieren oder so
@PeterN373
@PeterN373 5 ай бұрын
Jede Aktie mit einer market cap über 10 Mrd. ist besser als Tesla 😄
@Arthur-sc8mz
@Arthur-sc8mz 5 ай бұрын
In wie fern ist BYD besser als Tesla? BYD ist nur in China unterwegs, Tesla weltweit. BYD ist kaum profitabel - Tesla ist 8x so profitabel wie BYD, trotz vieler Preissenkungen.
@Dave.-.
@Dave.-. 5 ай бұрын
Byd setzt momentan aggressiv auf expansion und baut in Brasilien gerade massiv Ladeinfrastruktur aus. Auch in Europa stehen schon einige Shops. Außerdem ist BYD sehr sehr tief Bewertet
@MarkusEngels
@MarkusEngels 5 ай бұрын
Lucid motors >> Tesla ... Soon
@Sol-rq3zd
@Sol-rq3zd 5 ай бұрын
Was ist an denen so außergewöhnlich?
@MarkusEngels
@MarkusEngels 5 ай бұрын
@@Sol-rq3zd Aus meiner Sicht haben sie bessere Motoren, Akkus und wissen wie man ein Auto baut, dass von innen und außen etwas her macht. Aktuell sind sie leider noch extrem teuer wie Tesla einst war als sie nur das Modell S hatten. Finde zb von Tesla sehr schwach das Lenkrad beim Modell S plad das 1.000€ Aufpreis kostet und sich nach wenigen Kilometern auflöst bzw sich die Oberfläche ablöst. Naja gut dafür macht Tesla mehr als "nur" Autos. Ich glaube das Tesla im allgemeinen Marktanteil bei den Autos einbüßen wird, wenn lucid, nio, die deutschen Hersteller und die zahlreichen anderen Anbieter von Elektrofahrzeugen erstmal in Fahrt kommen. Ich bin kein finanzieller Berater. Es ist lediglich meine Meinung zu der Thematik.
@florianhaffner3910
@florianhaffner3910 5 ай бұрын
Chinesischer Konzern. Nein danke
@denikastro7156
@denikastro7156 5 ай бұрын
BYD kommt aus China, Kommunistischen würde ich nicht überbewerten…
@cpu9991
@cpu9991 5 ай бұрын
byd erstmal in Keller gegangen :)
@fthagnryleh4951
@fthagnryleh4951 5 ай бұрын
Bei Musk von Charakter zu sprechen... da habe ich dann das Video beendet.
@HUSFLORIAN1
@HUSFLORIAN1 5 ай бұрын
Byd wird das Rennen machen. Die bauen gute Autos in denen man sich wohl fühlt. Tesla ist kalt, ohne Emotionen - wie sein CEO
@patricknekic8635
@patricknekic8635 5 ай бұрын
BYD hatte 2023 ein paar hundert Autos verkauft in Deutschland . TESLA 🚀 ist wie iPhone . BYD ist Samsung 😂😂😂
@mam0lechinookclan607
@mam0lechinookclan607 5 ай бұрын
Also baut BYD die besseren Produkte?
@pelle6476
@pelle6476 5 ай бұрын
​@@mam0lechinookclan607 Geschmackssache
@damiankur7968
@damiankur7968 5 ай бұрын
Tesla wie iPhone, aber wie vor 10 bis 15 Jahren bitte! 😉 Innovativ, simple, etc.
@damiankur7968
@damiankur7968 5 ай бұрын
Ergänzend hierzu, wenn Tesla ein günstiges Fahrzeug rausbringt, dann erreicht es nochmal eine ganz andere Käuferschicht. Zudem das FSD. Ich glaube, dass es noch für ca. 2 Jahre bei Tesla eine Durststrecke geben wird und dann 📈
@patricknekic8635
@patricknekic8635 5 ай бұрын
@@damiankur7968 Durststrecke !! Muss nicht unbedingt sein 😉 1. Solarsysteme und Energie wachsen viel schneller als der Automotive Bereich . Börse spiegelt die Zukunft . Tesla Aktie war schon immer Volatil 😰😢
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