Was braucht ein Motorrad-Fahrer? Die perfekte Grundausstattung! Polo Motorrad Oldenburg

Was braucht ein Motorrad-Fahrer? Die perfekte Grundausstattung! Polo Motorrad Oldenburg | Jens fährt

Рет қаралды 8,660

2 жыл бұрын

Zweiter Teil meiner Video-Reihe "Jens fährt..." und für das heutige Video sind wir zum Polo-Motorrad Store in Oldenburg gefahren. Ich habe mir nämlich nachfolgende Fragen gestellt: Was gehört alles zur Grundausstattung? Auf was muss man beim Kauf achten? Welche unterschiedliche Helme gibt es? Worauf muss ich beim Helm achten? Wie finde ich die passende Größe heraus?
Trägt man unterm Helm eine Maske? Jacke und Hose, oder doch Einteiler? Leder- oder Textil? Brauche ich einen Nierengurt? Sind Handschuhe wichtig? Warum sollte man Motorrad-Schuhe nutzen? Wie schütze ich mich bei Wind- oder Regen? Gibt es unterschiedliche Kleidung für Sommer- und Winter? Wie kann ich mich darüber hinaus schützen? Die Antworten auf diese und noch viele weitere Fragen gibt es in dieser Folge von "Jens fährt..."
Darüber habe ich auch erfahren warum man mit einer normalen Jeans nicht Motorrad fahren sollte, was ein Motorradfahrer sonst noch so braucht und warum man Protektoren nutzen sollte. Viel Spaß bei meiner Kaufberatung zum Thema Motorradbekleidung.
Werbung: Weitere Infos zu Polo-Motorrad findet ihr hier: www.polo-motorrad.de , dort findet ihr aktuell auch attraktive Angebote!

Пікірлер: 7

@FalseFlag234 2 жыл бұрын

Ja der Nierengurt und die wanderniere, die durch Vibrationen entsteht. Nichts geht über ordentliche Motorrad Bekleidung und genau da spielt es auch für den Fahrer welche Materialien er bevorzugt, ich bin kein Freund von Textilien. Der Motorradhelm sollte man schon 1-2 Stunden tragen, ob er auch wirklich passt und keine Druckstellen entstehen. Ich bin auch kein Freund von goretex, also eher old school. Halstuch geht immer, da schwör ich auf Buff, für den Sommer Merinowolle und im Winter einen dickeren buff auch Merinowolle. Mein rückenprotektor ist eine Kombi mit nierengurt und es ist für mich optimaler Schutz für den Rücken und die Nieren. Ich hatten’s-Leine für den Helm, 3 Tage gebraucht und ein Kopf Abguss, damit am Ende mein Helm gepasst hat. Der verkaufr ist zwar auf einige Dinge eingegangen, nur nicht auf die verbauten Materialien und warum sie verbaut wurden, wie Känguruleder, Ziegenleder oder Rindsleder, alle haben vermiedene eigenschaften, dazu gehören noch die pflegehinweise und und und.

@ausfahrttvnews 2 жыл бұрын

Klar, ich wollte das Video ja auch kompakt und bewusst für Einsteiger halten...

@Das_Bobbele 2 жыл бұрын

Sehr aufschlussreiches Video...Danke dafür :)

@DASOSSI 2 жыл бұрын

ich bleib beim Auto. aber was mir hier gefehlt hätte wäre noch ein nackenschutz oder kissen der den Nacken schützt vor dem Überstrecken oder Abtrennen. sonst wow sehr kompetent der Herr. für mich gäbe es keine hose die passt ich bräuchte eine Schlaghose für mein eines bein. eine andere frage, wie viel geld hast du da jetzt liegen lassen für die ganze Ausstattung? hat mir gefehlt im video

@somerandomname885 2 жыл бұрын

Es gibt Airbag-Westen, die auch einen Kragen aufblasen und somit den Kopf stabilisieren. Man sollte das aber nicht überbewerten: Schon bei 30-40 km/h sagt man in der Medizin, kann einem die Hand abgetrennt werden. Die Kräfte werden da also regelmäßig stark unterschätzt. Wenn du also so viel Energie "mitbringst", dass es dir den Kopf abtrennen kann, dann hilft da regelmäßig auch keine Airbag-Weste mehr. Zumal du nicht vergessen darfst: Die Energie kann ja auch nicht einfach verpuffen - irgendwo muss sie hin. Das ist z.B. ein Grund, warum Helme eben nicht einfach nur "stahlhart" sein sollten (und warum man von den ewig unzerstörbaren Korrosserien beim Auto weg ist) - man muss die Energie ableiten. Dennoch würde ich Airbag-Westen empfehlen - wenn auch nicht für das "Kopf-ab-Szenario", sondern weil sie eben noch mal eine sehr gute, zusätzliche Schutzschicht geben und - im wahrsten Sinne des Wortes - Raum schaffen. Und dann sind wir wieder beim Energieabbau - alles was schon nicht mehr zu 100% auf den Körper wirkt, ist bei einem Unfall evtl. lebensrettend. Grundausstattung kannst du übrigens rechnen: ab ca. 500 Euro. Nach oben aber kaum Grenzen: Meine Handschuhe alleine, die aber halt auch Rennstrecke sehen, kosten schon fast so viel. Ansonsten ist es abhängig von: Materialwahl, Komfortfeatures, Ersatzteilversorgung, dem Namen, ...