Was macht eigentlich ein Motocross-Mechaniker? Hinter den Kulissen bei den ADAC MxMasters Vellahn

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Michael Kartenberg

Michael Kartenberg

2 ай бұрын

In diesem spannenden Video nehmen wir euch mit hinter die Kulissen des ADAC MxMasters Rennens in Vellahn. Dieses Mal haben wir die einmalige Gelegenheit, Paul Haberland und seinen Mechaniker zu begleiten. Erfahrt aus erster Hand, was ein Mechaniker alles leisten muss und wie das Bike zwischen den Rennen repariert und optimiert wird.
Konzept, Dreh, Schnitt by DC33Media
‪@dc_3943‬
/ dc_394
/ dennis.ciechoradzki
ADAC MX MASTERS Racesupport von der Kartenberg MxSchool
/ kartenberg_mx_school
🔹 Was erwartet euch in diesem Video?
Einblick in den Alltag eines Mechanikers: Erlebt hautnah, welche Aufgaben und Herausforderungen ein Motocross-Mechaniker während eines Rennwochenendes zu bewältigen hat.
Bike-Reparatur und Wartung: Seht, wie das Bike von Paul Haberland zwischen den Rennen gewartet und repariert wird, um stets in Topform zu sein.
Exklusive Insider-Tipps: Paul und sein Mechaniker teilen wertvolle Tipps und Tricks, die euch helfen können, euer eigenes Bike besser zu verstehen und zu pflegen.
🔹 Warum solltest du dieses Video sehen?
Dieses Video bietet eine einzigartige Perspektive auf den wichtigen, aber oft übersehenen Job eines Mechanikers im Motocross-Sport. Ihr erhaltet nicht nur interessante Einblicke, sondern auch praktisches Wissen, das ihr für eure eigenen Motorräder nutzen könnt.
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#motocross #ADACMxMasters #KartenbergMxSchool

Пікірлер: 14
@bertbroeder1832
@bertbroeder1832 2 ай бұрын
Moin Mikn! War genial am Sonntag in Vellahn! Tuningauspuff ist eher im Bereich Gewichtstuning angekommen. Mit diversen anderen Teilen ca. 3-5 Kg minus macht pro Runde bei einem Topfahrer ein paar hunderstel hier und tausendstel dort aus, was sich wiederum bei 30+2 summiert. Vor allem, wenn das alle anderen auch machen. Jeder, der mal geschraubt hat, daß das ein kurzer Einblick war und warum man als Mechaniker oft völlig platt in die Koje fällt! Ein guter Mechaniker ist unverzichtbarer Baustein in einem professionellem Team und oft unterbezahlt, oder? ;-) Danke an alle Mechaniker. Manch Fahrer würde ganz schön oft blöd dastehen ohne Euch und Eure unermügliche Arbeit!
@KartenbergMxSchool
@KartenbergMxSchool 2 ай бұрын
Definitiv underrated! 👍🏻 und Gewicht auf jedenfall ein Thema, wobei das ein oder andere Fliegengewicht noch mehr Gewicht hinten gebrauchen könnte😂
@Dirtbiker762
@Dirtbiker762 2 ай бұрын
Hi Michael Ein Super Einblick zu den Helden im Hintergrund! Echt klasse, gerne mehr solcher insights 🤗🤗
@jorg9135
@jorg9135 2 ай бұрын
Mensch Michael, man müsste sich mal wieder sehen. Als Du noch Supermoto gefahren bist hab ich mir beim anfeuern für Dich fast die Arme ausgerenkt und nun schon so lange nicht gesehen. 🏁🏁🏁😉. Geile Beiträge von Dir, danke!!!!
@KartenbergMxSchool
@KartenbergMxSchool 2 ай бұрын
Dank dir!!! Ja das war eine super Zeit! Würde mich freuen wenn wir uns bald wieder sehen🙏🏻
@Schrotti238er
@Schrotti238er 2 ай бұрын
Ich war nie schnell, also musste ich wenigstens gut aussehen. Dazu gehörte also gezwungenermaßen der Akra! 😅✊🏼😅
@KartenbergMxSchool
@KartenbergMxSchool 2 ай бұрын
Der Klassiker😅
@doisamericanos2985
@doisamericanos2985 2 ай бұрын
Interessant zu 😊
@andywenzlaff5447
@andywenzlaff5447 2 ай бұрын
👍 auch mal dufte die Jungs im Background zu sehen👌👌👌
@der_Rote_1.0
@der_Rote_1.0 2 ай бұрын
sehr schön
@KartenbergMxSchool
@KartenbergMxSchool 2 ай бұрын
Danke Roter
@rengdengdeng8831
@rengdengdeng8831 2 ай бұрын
Welches Mic ist das?
@ralfherkt606
@ralfherkt606 2 ай бұрын
Was für Budget hat SHR im Jahr zur Verfügung?
@KartenbergMxSchool
@KartenbergMxSchool 2 ай бұрын
Das ist eine interessante Frage! Wir fragen mal nach☺️😉
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