WAW - ORD - Marek Szufa

No video

WAW - ORD - Marek Szufa - Boeing 767

Рет қаралды 132,327

SzufaAirshow

13 жыл бұрын

Пікірлер: 61

@LOT737 10 жыл бұрын

Panie Marku szacun - może g. warty pośmiertny, ale szacun!

@pitpawlowski 10 жыл бұрын

Ogląda się i chcę się więcej a tu koniec filmu :( szkoda, że nie ma całej checklisty. Piękna sprawa.

@Faith12231 5 жыл бұрын

Aż ciarki przechodza jeszcze lepsza adrenalina niz na koncercie .Cos pieknego.Filmik robi megaaa wrażenie

@danielbaur6867 2 жыл бұрын

Oldschool płynie w każdej minucie w tym filmiku 😎

@bobbypaluga4346 7 жыл бұрын

I love the 767, excellent video. I think they are sending you to Detroit what a taxi Thanks for the ride

@slidewaze 13 жыл бұрын

Great video.. (and in HD :) Thanks for sharing with us..

@MultiRevoltec 12 жыл бұрын

Kocham te pikanie, jak samolot łapie wiązkę ILS :)

@Matyas181 13 жыл бұрын

Wspaniały pilot!

@leszek5050 12 жыл бұрын

szanowny panie marku niech dobry bog pamieta o panu szczesc boze panu markowi jestem starszym czlowiekiem przepraszam za bledy

@gringorocks 13 жыл бұрын

R.i.p . Marek

@bossrocky5834 6 жыл бұрын

Wielki szacun dla kapitana Marka Szufy był znakomitym pilotem liniowym oraz akrobatą samolotowym

@robos92 2 жыл бұрын

Jak to był?

@bossrocky5834 2 жыл бұрын

@@robos92 zginął w trakcie pokazów lotniczych

@radzioszek 13 жыл бұрын

Pięknie:)

@fidofidson5787 9 жыл бұрын

Swieć panie nad jego duszą fajny gość był

@robos92 4 жыл бұрын

A dlaczego zmarł? Coś się stało?

@heksair 13 жыл бұрын

Niech Panu ziemia lekką będzie - chociaż najprawdopodobniej bardziej kochał Pan powietrze [ ' ] Zazdroszczę Panu tego, co Pan w życiu osiągnął. Niestety, moje marzenie zostania pilotem samolotów pasażerskich nie dojdzie zapewne do skutku, z takich czy innych względów, ale jeśli reinkarnacja istnieje, to w przyszłym wcieleniu chciałbym latać tak, jak Pan...

@mariuszkarczewski1939 9 жыл бұрын

3:49.. Fajna pomyłka ;) 1 st oficer myślał ze to zbliżanie :)

@plsniper 7 жыл бұрын

Jakie zblizanie? Nie moge tu tego wylapac. Nie wiem o co chodzi.

@mariuszkarczewski1939 7 жыл бұрын

Oficer zamiast potwierdzić zgodę na ładowanie myślał że dostał zgodę na kontynuację zbliżania.

@plsniper 7 жыл бұрын

O, ok. Nic takiego wielkiego. Zdaza sie ze podchodzi do nie tego pasu co trzeba. Najgorsi to chyba Chinczycy. Co do naszego Lotu, to kilku znajomych mi opowiadalo kiedy robilem licencje Flight Dispatcher, jak siedzieli w "Delta tower" na lotnisku JFK. Uslyszeli wierze jak mowi "lot 006 heavy, that was 13 Left". Poderwali sie i zobaczyli 767 tylko pol mili od pasu 13R jak ostro skreca w lewo, potem ostro w prawo na 13L I cudem daje rade wyladowac na . Byli w szoku. Mowili ze to musial byc byly pilot misliwca. :) Pozdrawiam.

@mariuszkarczewski1939 7 жыл бұрын

plsniper manewr godny oklasków:) chciałbym coś takiego zobaczyć

@piotrkuler2474 5 жыл бұрын

@@mariuszkarczewski1939 wieza moze dac" continue approach"

@lubek2011 12 жыл бұрын

dobry filmik

@Jawor-Garage 11 жыл бұрын

Marek ładnie ląduj bo wiesz że trzymam twoją kamerę! :) :( [*] (*)!!! ;( i tak Pan zostanie moim idolem!!!

@KubaQueer 11 жыл бұрын

A ja muszę te.... pasy zapiąć:)

@beataw6772 11 жыл бұрын

Lot Z Warszawy (WAW) DO Chicago (ORD). To po samych samolotach widać - w 11:14 (Lufthansa) i w 11:36 widać Airbusa A340, takie w Polsce nie lądują.

@krisskr8562 7 жыл бұрын

Ogień!

@marcinthor 10 жыл бұрын

"Sople w poziomie" hahahaha:)

@amins21 12 жыл бұрын

@KubaQueer co co? Ktoś się spytał czy to 762 czy 763, to odpisałem że to 300, bo 200-tki już nie latają...

@KubaQueer 12 жыл бұрын

@WojtekSobczak Tak zgadza się. Troche polaków jest w Chicago

@majsterkowanietomojapasja3739 5 жыл бұрын

11:13 Lufthans 11:34 AirBus

@BravoSportHD 12 жыл бұрын

Torronto ;]

@oscarbialkobialko7232 7 жыл бұрын

pan starszy powinien dawac reke mlodszemu pilotowi tak sie szkoli nastepcow swych bo tych starszych pilotow jest coraz mniej

@KMSKielce 7 жыл бұрын

nie jestem pilotem liniowym ale... trochę rąbnęli o pas.

@GoForMarcin 7 жыл бұрын

był crosswind 30 węzłów, także może chcieli szybko usiąść, bo warunki do hamowania też nie najlepsze

@ozix96 12 жыл бұрын

No ale jest długiego zasięgu więc może się zalicza :)

@MonteKalafiori 12 жыл бұрын

a u nas w Locie nie obowiązuje english on final?

@Marine8304 5 жыл бұрын

Operator ma obowiązek zapewnić aby cały personel operacyjny mógł posługiwać się w stopniu operacyjnym takim samym językiem, żeby się wszyscy rozumieli na wzajem.

@polishgrom5851 13 жыл бұрын

Marzenia jednych są pracą drugich.. Ale marzenia są po to, żeby je spełniać, prawda? :) Mam jeszcze pytanie można prosić o taki film?? O ile oczywiście są możliwości do nakręcenia takich ujęć :) kzfaq.info/get/bejne/rNt9iLSkqdabg3k.html&hd=1 Pozdrawiam Panie Marku :)

@KubaQueer 12 жыл бұрын

@amins21 ok myślałem ze piszesz ze 200 i 300 nie latają. Sorry

@cocerjo 10 жыл бұрын

a ile osob z tego lotu zawrócili na lotnisku?:)

@robos92 4 жыл бұрын

Promil...

@Punisher980 12 жыл бұрын

English on final obowiązuje tylko wtedy, gdy załoga samolotu składa się z członków różnych narodowości. Jeżeli jednak wszyscy posługują się jednym, ojczystym językiem, nie ma takiej potrzeby, chyba że dana linia sobie zastrzeże taką procedurę.

@piotrkuler2474 5 жыл бұрын

Dojladniej mowiac, zalezy od procedur linii.