“WE HAVE INJURED PEOPLE DUE TO SEVERE TURBULENCE. WE NEED MEDICAL SUPPORT!”

  Рет қаралды 622,330

FlighTRecords

FlighTRecords

3 жыл бұрын

Turkish Airlines Boeing 777-3F2(ER) flight numbered THY1 (TK1) with TC-JJG tail registration, while making the Istanbul-New York flight, entered severe turbulence at an altitude of 32,000 feet north of Boston, and approximately 30 people including cabin attendants injured. We listen to the conversations between the Pilot and the Tower, who requested medical support after landing... [2019]
Let's not forget to subscribe and like the videos for the development of the channel.
For Live Tower Talks: www.liveatc.net

Пікірлер: 313
@muratikiz9666
@muratikiz9666 3 жыл бұрын
ulan ne zor iş be, yüzlerce insanın canı sana emanet üstüne şiddetli türbülansa giriyorsun ve soğuk kanlılığını koruyorsun takdire şayan...
@poladzade
@poladzade 2 жыл бұрын
Trübilans ne demek knk ?
@Uygi
@Uygi 2 жыл бұрын
@@poladzade Uçak hava akımının düzenli olmadığı bir yere girince sarsılıyor. Bir rüzgarın uçağı salladığını düşün onun gibi bir şey
@Emryrc
@Emryrc Жыл бұрын
Valla oyle gercekten zor is ama insanimiz cok saygisiz
@eu8715
@eu8715 3 жыл бұрын
Profesyonellik budur be. Pilota ve ekibine helal olsun. Umarım yaralılarda ciddi birşey yoktur.
@Bedranoguz
@Bedranoguz 3 жыл бұрын
O değil de pilota hayran kalmamak elde değil işini çok iyi yapıyor
@nng8946
@nng8946 3 жыл бұрын
Çünki burası THY
@bytalha2612
@bytalha2612 3 жыл бұрын
Aksandan Türk olduğu belli muhtemelen askeriyeden gelmiştir
@auzun866
@auzun866 3 жыл бұрын
başka napıcaktı lan bunların hepsi prosedür
@lorddarthvader9855
@lorddarthvader9855 3 жыл бұрын
@@bytalha2612 askeriyeden arkadaşımın babası gitmişti fetöden alınan pilotlardan dolayı adamı tekrar geri aldılar adam orad a75 bin tl kazanırken askeriyede daha düşük alıyormuş her gün devlete sövermiş fetösününde felan diyip :)
@blueixiet9321
@blueixiet9321 3 жыл бұрын
@@auzun866 herkes kolay kolay yapamaz diyor okuduğunu anlaman için kitap okumani oneririm.
@tolgamorkan8187
@tolgamorkan8187 3 жыл бұрын
Pilotaj öğrencisi olarak çok işime yarıyor. Bir Türk kanalında bu konseptte video ürettiğine çok sevindim teşekkürler içerikler için.
@tolgamorkan8187
@tolgamorkan8187 3 жыл бұрын
@@FlighTRecords Benim için gayet iyi fakat ingilizcesini geliştirmek isteyen arkadaşlar için ingilzce altyazı güzel olabilir.
@nartbozkurt5865
@nartbozkurt5865 3 жыл бұрын
Öğrenciliğini hangi öğretim programında yapıyorsun acaba ?
@tolgamorkan8187
@tolgamorkan8187 3 жыл бұрын
@Eskisi Gibi Hangi kaynağı belirterek bu tarz sansasyonel yorumlar yapabiliyorsunuz bilmiyorum ama neden uçakların yakın gelecekte pilotsuz uçmayacağını elimden geldiğince açıklamaya çalışıyım. Birinci olarak şuan tek pilotlu uçaklar bile yokken (ticari taşımacılığın çoğundan bahsediyorum) kullanılan uçaklar Pilot flying(PF) ve Pilot monitoring(PM) konseptine göre tasarlanmıştır yani bu kokpitler 2 kişi tarafından kullanılmak için dizayn edilmiştir. Bu uçakların cogu önümüzdeki 20 yıl sonrada dolaşımda olacaktır. Örneğin Boeing 737-800e bakarsak 1997 yılında üretilmiştir ve hala 24 yıldır kullanılmaktadır ki ayni tipin yeni nesil modelleride üretilmektedir. Bu uçakların hepsi bahsettiğim üzere multicrew konseptine göre üretilmiş ve gelecek 20 30 yıl hala dolaşımda olacaktır. Birde sizin yönünüzden bakarsak 2019 yılında Airbusın 350 tipi uçağında ATTOL olarak geçen bir projede uçak dışarıdan bir veri almadan taxi,kalkış ve inişi otomatik olarak gerçekleştirdi gerçekten havacilik için büyük bir gelişme fakat günümüzdeki uçaklar zaten kötü görüş şartlarına bağlı olarak otomatik iniş gerçekleştirebiliyor. Yani bu olay iddaa ettiğiniz kadar kolay bir şey değil ki daha bahsetmediğim bir sürü konu var (siber saldırı, otoriteler tarafından kabul görmesi vs.)
@helintaskan
@helintaskan 3 жыл бұрын
@@tolgamorkan8187 cok haklisiniz 👏👏👏
@esercelen
@esercelen 3 жыл бұрын
@Eskisi Gibi yaptığın yoruma bakıyorum sonra nickine bakıyorum. Çok Manidar. ... ;)))) sen eskide kal biraz daha böyle iyi. ;)
@wisitorx
@wisitorx 3 жыл бұрын
Havacılıkla hiç alakam olmamasına rağmen soluksuz izledim. Meslekte profesyonellik budur.
@Stoper5
@Stoper5 3 жыл бұрын
Soğuk kanlılığınıza hayranım, emniyetli uçuşlar
@lejyoner1375
@lejyoner1375 3 жыл бұрын
Pilotlarun isi cok zor Allah yardimcilari olsun Allah kaza bela vermesin turk pilotlarimizin asaleti yeter kurban olduğum milletim ❤❤❤❤❤❤
@ATLM
@ATLM 3 жыл бұрын
Koordinasyon çok iyi. Pilotun İngilizcesi de çok iyi.
@ozanzey
@ozanzey 2 жыл бұрын
Pilot ve kulenin soğukkanlılığı ve profesyonelliği takdire şayan. Havacılık ve Uzay Mühendisliği öğrencisi olarak ilerde Pilotluk eğitimi de almayı düşünüyorum.
@suleymanaydan9037
@suleymanaydan9037 6 ай бұрын
Ben işim gereği 700,,saatin üzerinde uçtum pilot degilm ama hiç iyi değil bana göre uçmak ben bunları çok atlattım ve şeker hastası oldum artık emekli olduğum için uçmuyorum Allah yardımcınız olsun pilotlar host ve hostesler ❤
@m.korkusuz4109
@m.korkusuz4109 3 жыл бұрын
Bu sebepten, koltuktan kalkmak zorunda olmadiginiz zamanlarda kemerleri cikarmamak gerekiyor, uyurken bir anda koltuktan firlamaniz olagan disi degil gordugunuz gibi. Bir ornegide qantas airlines da vardi, tavanlarda birsuru delikler vardi, insanlar carpip delmisler. Ucus gorevlilerinden bir tanesi kalici hasar aldi yanilmiyorsam, omurga hasari.
@ersoy4210
@ersoy4210 3 жыл бұрын
Zaten çok korkuyorum uçaktan, izlerken kalbim çıktı, Allahtan uçuşun sonunda olmuş, okyanus üzeri olsaydı yazık yaralılara, herkese geçmiş olsun. ( Ben olsam 5 ambulans idare eder derdim diye düşünürken buldum kendimi, Türk kafamız işte☺️)
@yasinyetgin8688
@yasinyetgin8688 3 жыл бұрын
adam uçak kulannıyor atc ambulans sayısı istiyor ,işe bak!
@user-dc1pz1sd7i
@user-dc1pz1sd7i 3 жыл бұрын
@@yasinyetgin8688 Kaç yaralı varsa ona göre ambulans gönderecekler çünkü?
@Xx-ky4dp
@Xx-ky4dp 3 жыл бұрын
@Rey. Skywalker hangi havayolunu kullanıyorsunuz
@sarkdinle1084
@sarkdinle1084 3 жыл бұрын
Okyanus ustunde olamaz zaten kalkista yada iniste olur kalkista olursa hemen donersin inerken olursa zaten iniylsndur
@nuvola-b
@nuvola-b 2 жыл бұрын
@@sarkdinle1084 en çok okyanus ve çöl üzerinde türbülans olur... bilmeden yorum yapmayalım.
@osmanivegen4954
@osmanivegen4954 3 жыл бұрын
Kolay is degil allah yardimcilari olsun
@saylikorp9024
@saylikorp9024 3 жыл бұрын
Atlantic okyanusu geçiyorsun boru değil böyle şiddetlisine denk gelmedim ama 20 gün önce Türkiye’ye giderken türbülans başladı koltuk arkasındaki ekrandan takip ettim pilot hemen irtifa yükseltip türbülanstan çıktı radardan aslında gözüküyor önünüzdeki türbülans olma olasılığı ve tecrübeli pilotlar bu durumları daha az hasar görerek atlatabiliyor. Amerika uçuşlarında normal okyanus üstünde böyle türbülanslar
@agartustheivthpaternos
@agartustheivthpaternos 3 жыл бұрын
Pasifik üstünde nedense bu denli sık olmuyor, ya da bana denk gelmedi. Amerikada iç hatlar seferiyle Honolulu, Hawaii'ye uçtum bir kaç kez ama hiç türbülansa denk gelmedim, bu uçuşlarımın çoğu gece ve Dreamliner gibi uzun bir uçakla olmasına karşın
@fikretk564
@fikretk564 2 жыл бұрын
@@agartustheivthpaternos Ucunda Amerika varsa o türbülansa oturmayı bile tercih ederim. 😁
@gulumammedov718
@gulumammedov718 3 жыл бұрын
Cok sakince hall etdi pilot her seyi.Hayranlikla dinledim,bravo
@gunesak607
@gunesak607 3 жыл бұрын
Kiiimmmmiiiinn pilotu buuuu bu bizim pilot turkiyenin pilotu 😎gecmis olsun Allah bir daha yasatmasin
@mutimusty
@mutimusty 3 жыл бұрын
Sorunlu herif
@gunesak607
@gunesak607 3 жыл бұрын
Sorunlu herif derken 🤔
@mustafaiper
@mustafaiper 3 жыл бұрын
Geçmiş olsun. Pilot’a da ayrıca helal olsun.
@epiktetos805
@epiktetos805 2 жыл бұрын
👏👏👏Pilotlarımızı kutluyorum. Yolunuz açık, şansınız bol olsun👏👏👏🌼🌼☘️☘️
@smmmyummm8989
@smmmyummm8989 3 жыл бұрын
Bir ogrenci pilot olarak emeginiz icin tesekkur ederim. Gayet guzel bir video hazirlamissiniz.
@feyzagnss_
@feyzagnss_ 3 жыл бұрын
Merhaba pilotajla ilgili soru sormak için sizinle iletişime geçebileceğim bi sosyal medya hesabınız var mı
@oyuncubrolar
@oyuncubrolar 2 жыл бұрын
Soluksuz izledim konuşmaları dinlerken gözlerim doldu ucaktakiler nasil bir korku yaşadılar kim bilir. Çok geçmiş olsun Videoyu hazırlayanların da emeğine sağlık
@FlighTRecords
@FlighTRecords 2 жыл бұрын
Beğenmenize sevindim, çok teşekkür ederim 😀Böyle olayların hiç yaşanmaması dileğiyle.
@adnancelik6912
@adnancelik6912 Жыл бұрын
Geçmiş olsun .pilot ve kule arasında mükemmel bir işbirliğine şahit oldum.
@lnnn9717
@lnnn9717 3 жыл бұрын
türbülans yüzünden yaklaşık 40 dakikalık uçuş için toplam 7 saat harcadığımı hatırlıyorum 🙈 3 saat kalkış ertelenmişti sonra kaldırdılar ama ne uçuştu haa, gerçi ben uçağa girer girmez uyumuştum diğer yolcular öyle dediler 😂
@cansuozcan3428
@cansuozcan3428 2 жыл бұрын
Yaralılara cok gecmis olsun.. ucuz atlatilmis .. pilotu tebrik ediyorum. Nasil bi iletişim isine hakimiyet hayran kaldım. İngilizcesi mükemmel uçaklara zaten böyle yetenekli pilotlar verilmeli şakası yok düşünce yaşama şansı da yok cok dusuk ihtimal cunku.. soluksuz izledim devamı gelsin bu tarz videolarin
@FlighTRecords
@FlighTRecords 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim bu güzel yorum için ☺️ devamı gelecek 👍🏼
@ebuselman6116
@ebuselman6116 3 жыл бұрын
çok geçmiş olsun hostes hanıma . Allah şifa versin
@KurtlarVadisi07
@KurtlarVadisi07 Жыл бұрын
Helal olsun Türk Hava Yollari ekibi ve Pilotlari. Gercekten takdire sayan.
@siralinamaz
@siralinamaz 3 жыл бұрын
çok yararlı ve güzel bir video olmuş elinize sağlık
@alperendede3596
@alperendede3596 3 жыл бұрын
Devam kanka böyle videolara her seferinde bi tık üstüne çıkıyosun tebrikler.
@cangunel2918
@cangunel2918 3 жыл бұрын
Hem bizim pilotlarımızın hem de kulenin soğukkanlılığı ve profesyonellikleri sayesinde belki de büyük bir felaket önlemmiş.
@murattayyar2466
@murattayyar2466 3 жыл бұрын
Olayı yaşamış gibi oldum iceriginiz çok güzel tebrik ederim
@missfroggyy
@missfroggyy 3 жыл бұрын
Pilotumuza bravo, THY farkı.. insallah bir daha yaşanmaz korkunç bir olay
@tttamer3897
@tttamer3897 3 жыл бұрын
aslında bütün pilotlar acil durum egitimi alıyolar ama onemli olan acil durumda sakin kalıp acele etmemek gercekten bravo
@jackwhitestripe7342
@jackwhitestripe7342 3 жыл бұрын
"J yolu için sağa dönün ve 22 sağ pistinie geçerek 2 nolu kapıya ulaşmak için A yoluna geçin, 9 nolu frekansta kalın". Bunların hiçbiri aklımda kalmaz valla:) Pardon hangi yol demiştiniz?
@emesey
@emesey 2 жыл бұрын
Bildigim kadarıyla pilot olmak için olmazsa olmaz yeteneklerden biriside kısa süreli hafızanın cok iyi olması.
@tca.3554
@tca.3554 2 жыл бұрын
@@emesey 2 pilot not alıyordur
@tca.3554
@tca.3554 2 жыл бұрын
@@emesey ayrıca ine ine alışmıştır yerlere
@kenanstation
@kenanstation 2 жыл бұрын
Aynen valla kendimi salak hissettim helal valla pilotlara... Allah yollarını açık etsin.
@tgbdrk1510
@tgbdrk1510 2 жыл бұрын
Kardeşim o yüzden herkes pilot olamıyor :) yüksek IQ lazım
@gulnursonmez9539
@gulnursonmez9539 3 жыл бұрын
Vay be... Geçmiş olsun. Olay birkaç ay önce olmuş gerçi ama yine de geçmiş olsun dileklerimi iletmek istedim. Ne kadar şiddetli türbulansmış...
@ardameric7040
@ardameric7040 3 жыл бұрын
Gecmis olsun herkese 🙏❤️
@selaleismaylova620
@selaleismaylova620 3 жыл бұрын
Allah yardımcınız olsun.....helal olsun sizlerinde işi çok zor.....
@Maysa_1689
@Maysa_1689 2 жыл бұрын
Valla resmen ağladım :-( acemi olsaydı herkes ölürdü Bravo 👏 PİLOT O UÇAKTAKİ İNSANLARA 2 Hayatını verdi diyebilirim
@edaalkan3523
@edaalkan3523 3 жыл бұрын
Kaptanın öz güveni sesinde ki sakinliklikten belli
@yigit1905..
@yigit1905.. 3 жыл бұрын
Devamını bekliyoruz 👍
@ahmetberatkahraman3987
@ahmetberatkahraman3987 3 жыл бұрын
Bu hızla yükselirsen 10.000 yakın bence daha fazlasını da hak ediyorsun:)
@burcusaydut8454
@burcusaydut8454 3 жыл бұрын
2-3 ay önce bu konuyla alakalı bi ödevim vardı araştırma yapmam gerekiyordu fakat tek bir video bulamamıştım şu anda karşıma çıkması üzdü ve sevindirdi😂😂😂
@akcyigit
@akcyigit 2 жыл бұрын
ödevinizin konusu tam olarak nedir acaba?
@burcusaydut8454
@burcusaydut8454 2 жыл бұрын
@@akcyigit uçak kazaları raporlama
@kemalgokkaya685
@kemalgokkaya685 Жыл бұрын
Pilotun istediği desteğin yolcu sayısı ile artacak masrafı THY'ye fatura edilmiş gibi görünüyor.
@sevketavci101
@sevketavci101 2 жыл бұрын
Helal pilot işte ben buna profesyonellik derim ....🤝🤝🤝
@Ekin-x1u
@Ekin-x1u 3 жыл бұрын
Çok geçmiş olsun.
@tubaervan6037
@tubaervan6037 3 жыл бұрын
Bende ankaradan Kıbrıs’a giderken türbülansa denk gelmiştim ayyy çok korkunçtu birde tektim çok korktum böyle bişey yaşasaydım kesin bayılırdım
@airwick59
@airwick59 2 жыл бұрын
Büyük geçmiş olsun.
@vandalgogh
@vandalgogh 3 жыл бұрын
Kule de pilot da çok profesyonel.
@erolmaldini5814
@erolmaldini5814 3 жыл бұрын
Ben kalpten gitmisdim Allah korumus🤲🏻
@h.e.y58441
@h.e.y58441 3 жыл бұрын
uçağı indiren atc ve pilot çok iyisiniz
@fazl6932
@fazl6932 3 жыл бұрын
tecrübe deneyim stres yönetimi ve soğuk kanlılık hepsi bir arada birde uçakta yaralı insanlar olduğunu bilerek tıbbi destek istemek gerçekten helal olsun pilotlara , ayrıca birde aşırı türbülansda uzun vadede uçmak uçağın dinamik yapısına hasar verme riski olduğundan düşme tehlikesi de olabilir yeteriz kaldırma kuvveti ve motor gücü olmazsa, gerçekten iyi yönetmişler özellikle sürekli alçalma isteyerek pilotları ayrıca tebrik etmek lazım...
@selcukkaplan790
@selcukkaplan790 3 жыл бұрын
Çok geçmiş olsun yaralılara acil şifalar versin inşallah
@zulfikar9293
@zulfikar9293 3 жыл бұрын
Çok kötü ya neyse ki çok kötü bir şekilde sonuçlanmamış, başarılı bir şekilde süreci yönetmişler. Yaralılara geçmiş olsun 🙏🙏.
@serifturkmen2517
@serifturkmen2517 3 жыл бұрын
Cenabi.allah.korumus.THY.gecmis.olsun.yolculara.hayirli.ramazanlar
@ardameric7040
@ardameric7040 3 жыл бұрын
Guzel video 👏
@eyupylmaz8734
@eyupylmaz8734 2 жыл бұрын
Yer dil litaratürün de yanlaya yanlaya , havadayken bu olsa gerek , gök yüzünde ki şahinci misin mübarek 😂😂😀👏👍 Helal olsun geçmiş olsun .
@mylifeeveryday3393
@mylifeeveryday3393 3 жыл бұрын
Anlamadığım bir şey var.. 4 kişi bu videoyu beğenmemiş.... Nedenini sorabilirmiyim? Çok net bilgiler verilmiş,telsiz konuşmaları çok net,kabin içi ve havaalanından görüntüler var,radar görüntüleri verilmiş ve hala bu 4 kişi bu videoyu beğenmemiş 🤔. Emeğinize sağlık kardeşim ,bu şekildeki videolara devam. Takipteyiz 👍
@sevimliayilaroynuyor
@sevimliayilaroynuyor 3 жыл бұрын
Sanamı soracaz beğenip beğenmeyeceğimizi
@sevimliayilaroynuyor
@sevimliayilaroynuyor 3 жыл бұрын
Sana inat beğenmedim 5 yaptım
@mylifeeveryday3393
@mylifeeveryday3393 3 жыл бұрын
Şimdi anladım neden begenmediginizi.. boşuna merak etmisim 🤣 eğitim şart..
@sevimliayilaroynuyor
@sevimliayilaroynuyor 3 жыл бұрын
@@mylifeeveryday3393 ben sana inat beğenmedim özür dile geri çekiym emir verir gibi yazmışşın
@mylifeeveryday3393
@mylifeeveryday3393 3 жыл бұрын
Emir vermek mi? 🤔 "Nedenini sorabilirmiyim" demek ne zamandan beri "emir vermek " anlamına geliyor? Ben,benim görmediğim ne gördüler acaba diye merak etmiştim... Yolun açık olsun
@reyhanoers6953
@reyhanoers6953 3 жыл бұрын
Allahimm kendimi düşünemiyorum zaten çok korkum var uçak tan Allah bizlere yardım etsin işte Türk pilotu yediği ekmek helal olsun
@AhmetTuran-qp9xt
@AhmetTuran-qp9xt 3 жыл бұрын
Türkiye'deki havacılık sektörünün içini bilseniz böyle bir yorum yapamazdınız.
@Mobiltelekomnet
@Mobiltelekomnet 3 жыл бұрын
@@AhmetTuran-qp9xt nasilmis ici
@mahmuterdogan66
@mahmuterdogan66 3 жыл бұрын
Nasıl bir turbulansmış ki o kadar etkisi olmuş. Görüntü olsa iyiymiş. Fazla sarsıcı turbulans yaşamadım hiç, şükür.
@leylalaila118
@leylalaila118 3 жыл бұрын
Berbat oluyor bir daha binemedim ucaga
@ATLM
@ATLM 3 жыл бұрын
Turbulansa 5 kez yakalanmıştım. Küçük ucaklar bundan çok etkileniyor.
@firstsoldier4257
@firstsoldier4257 Жыл бұрын
@@ATLM farketnez bu video daki dünyanın en uzun unagi 777 hic farketmez büyüklüğü
@sonpatatesbukucu6601
@sonpatatesbukucu6601 3 күн бұрын
pilot kuleyle konuşup uçağı türbülanstan çıkarıp o kadar şey içinde pozisyon alıp indirmeye çalışıyo ses tonunda değişme yok arkada kadın bacağım kanıyo diye çığlık atıyo :d
@nonamenosurname6230
@nonamenosurname6230 Жыл бұрын
Türk Hava Kuvvetlerinden ayrılmış ya da emekli olmuş bir Türk subayı olması kuvvetli ihtimal. Kendini uçağın içinde gibi hisseden bir ben değilimdir heralde 👍
@Emir-xu7wm
@Emir-xu7wm 3 жыл бұрын
Ellerinize sağlık
@Kapali212
@Kapali212 2 сағат бұрын
Olmak istediğim meslekte pilotluk videodaki pilotuda görünce bu isteğim ikiye katlandı
@alensarraf
@alensarraf 3 жыл бұрын
illa ki bir açıklaması vardır ama yıl olmuş 2021 neden hala kalitesiz bir iletişim sağlanıyor uçak ve kule arasında ? neden cam gibi net bir ses gidip gelemiyor mümkün değil mi bu teknolojik olarak hala ?
@travelermuratugur
@travelermuratugur 10 ай бұрын
Uçak ekibine hep dua ediyorum
@ismailakdeniz6262
@ismailakdeniz6262 3 жыл бұрын
geçmiş olsun
@tamerkarabulut7582
@tamerkarabulut7582 2 жыл бұрын
pilotlarımızın soğuk kanlılığı mükemmel ama kabin görevlisi kadın çok panik yapmış bilmiyorum ben öyle anladım yanlışım varsa düzeltin özür dilerim çok geçmiş olsun herkeze thy nin gururları çok seviliyorsunuz aldığınız para sonuna kadar helal olsun ayrımsız bir şekilde tüm dünyadaki pilotlara ve kabin görevlilerine
@FlighTRecords
@FlighTRecords 2 жыл бұрын
🙏🏼
@ilyasorhun6253
@ilyasorhun6253 3 жыл бұрын
Başarılı bir çalışma
@karakartalbesiktas5213
@karakartalbesiktas5213 3 жыл бұрын
Bir uçuşta yalnızdım yanımda yaşlı bir yabancı amca vardı türbülans başladı fena şekilde türbülans bitince adamın kolunu sıktığımı farkettim bana bana aynen şunu dedi : İts my arm you hold!!!! 😹😹😹😹
@GetBackTrolling
@GetBackTrolling 3 жыл бұрын
amerikada hizmete bak adamlar nasil donanimli gelmis ucak inince helal olsun
@hibayraktar
@hibayraktar 2 жыл бұрын
havacılık tarihinde türbülanstan dolayı düşen bir uçak yoktur. türbülanstan korkmanıza gerek yok. ama yaralanıp ölmemek için de emniyet kemerinizi her zaman takılı tutun. boşuna takın demiyorlar emniyet kemerini. arabalar için de geçerli bu.
@airforces18
@airforces18 Жыл бұрын
Size Uçaktaki Bir Anımı Anlatim Takvim Ocağın 2013 Gösteriyor İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanından Kalkıl Yapan Uçağımız Bir Pegasus Boeing 737-800 Gideceğimiz Havalimanı Van Ferit Melen Havalimanı Uçağımız Son Noktayı Gösteriyor İniş Vakti Hava Karlı Olduğu İçin Uçak 2 Kere Felan Pas Geçti En Sonunda Uçak Ankaraya Esenboğaya Gitti Ankaradan Kalkıp Yurtdışına Giden Pegasus Aktarma İle Vana Gittik
@yusufpamir3700
@yusufpamir3700 3 жыл бұрын
Mikrofonlar çok kötü sene 2021 bence daha güzel anlaşılır bir sistem yapabilirlerdi İngilizce olarak çevirmeye çalıştım çok zor duymak kelimeleri
@ahmetabac677
@ahmetabac677 3 жыл бұрын
​@@FlighTRecords Hocam altyazıyı videoya eklemek yerine altyazı dosyasını ekleyebilirsin. Dileyen ayarlardan istediği altyazıyı seçebilir.
@gokeripek84
@gokeripek84 3 жыл бұрын
Kayıtta ses böyle pilotlar kulaklıkla çok daha net duyuyor
@hardline1221
@hardline1221 Жыл бұрын
@@gokeripek84 hayır net duyma diye birşey yok tam tersi gerçekde daha kötü.
@dincerceri
@dincerceri 3 жыл бұрын
Bu adam hava kuvvetleri çıkışlı değilse ben birşey bilmiyorum
@le_e.
@le_e. 2 жыл бұрын
İki hafta önce hatadan İzmire geldim yıllardır uçağa biniyorum böyle bir şey görmedim trubulansa girdi uçak öyle bir sallaniyorki son 20 dakika sallalana sallana indik oyleki ilk sarsintida uçak içinde tak tak diye ses geldi kargo kısmındaki valizlerden düşen oldu onun sesiydi zaten uçaktan korkuyorum sırf çocuklarla 18 saati çekmemek için uçak yolculuğu yapıyorum korka korka bu defa öyle olunca ödüm koptu bu uçakta olsaydım kalpten gitmiştim çünkü bunda yaralananlar olmuş çok daha şiddetli
@Maximo_Polpo
@Maximo_Polpo 3 жыл бұрын
Ben helikopterde türbulansa girmiştim çok kötü bir durum. Askerliğim üs bölgesindeydi helikopter ile tugaya giderken arkamizdan roket atildi fakat kuyruk kismini siyirdiği için vurmadi 5 km ileri düştü o an helikopter feci şekilde savrulmuştu düşme durumuna gelicekti o korkuyu o durumu bilirim. Uçakta türbulans yaşadim fakat helikopterdeki gibi degildi
@yunus9096
@yunus9096 3 жыл бұрын
Ne zaman oldu bu olay aga ? Bir de hangi yıl ?
@Maximo_Polpo
@Maximo_Polpo 3 жыл бұрын
@@yunus9096 2016 senesinde oldu
@yunus9096
@yunus9096 3 жыл бұрын
@@Maximo_Polpo eyv
@cihanekici8202
@cihanekici8202 3 жыл бұрын
toparlayan pilota helal olsun o zaman
@petrunko7681
@petrunko7681 3 жыл бұрын
reis öyle bi anlatmışınki merak ettim sonrasinda noldu
@TURBO-ud5tf
@TURBO-ud5tf 3 жыл бұрын
Bu ne zaman olmuş ehliyet kemeri takılması gerekirdi
@HAWK6686
@HAWK6686 2 жыл бұрын
Pilotlar çok sakin
@Theodosius667
@Theodosius667 11 ай бұрын
Pilotların aldığı her kuruş helal, dün buna benzer bir türbülans'a yakalandık kalkışta, çok dehşetliydi. Thy ve AnadoluJet pilotları cok iyi, bizi o durumdan çıkardılar, başarılar diliyorum.
@erkanrizeli7739
@erkanrizeli7739 3 жыл бұрын
😔🙏
@triyanakilic3300
@triyanakilic3300 3 жыл бұрын
Türbülans ćok ürkütücü 😬
@soysaldirece8902
@soysaldirece8902 3 жыл бұрын
Atmosferimiz Canlidir Yöneticileri Vardir. Önce Düsmanini Taniyacaksin. Kobe Brant.C
@truvativ
@truvativ 3 жыл бұрын
ahahah
@rueyd7564
@rueyd7564 2 ай бұрын
Turkische one 1 ❤️
@speed_dqwn5683
@speed_dqwn5683 3 жыл бұрын
6:30 ATC yazio ama pilot değilmi?
@gunesekz6021
@gunesekz6021 3 жыл бұрын
Turkish 1 ve terminal 1 thy nin JFK ucusuna benZiyor.
@E_One.
@E_One. 2 жыл бұрын
Atlasjet Dolu fırtınası 2017 Kırık cam ile iniş...
@TheMegaZara
@TheMegaZara 3 жыл бұрын
Eski bi video bu zaten heryerde goruntuler var siz bi kere daha ekleme yapmissiniz gorende yeni bisey sanicak.
@papatyagulgurbetci7591
@papatyagulgurbetci7591 2 жыл бұрын
Hep JFK hava alanini kullaniyoruz ilk defa izledim korktum acikcasi
@zhckoo
@zhckoo 2 жыл бұрын
Böyle bir durumda hastane masraflarını THY mi karşılıyor acaba malum Amerika bu konuda sıkıntılı bir yer
@drferid
@drferid Жыл бұрын
3:12 Benim anlamadığım tek nokta ilk yardım sırasında farkk ettim, turknike neden dizden aşağıda sıkılıyor, oradaki doktor değil mi? Dizden ve ya dirsekten aşağı bölgeye yapılan turnikenin zerre faydası yok, kanı durdurması mümkün değil
@uygar9955
@uygar9955 3 жыл бұрын
Benzer bir deneyimim oldu, çok kötüydü. Umarım kimsenin başına gelmez (.
@astrologsirius
@astrologsirius 3 жыл бұрын
Benim türbülans korkum var nasıl atlattınız bu durumu
@areuwithme7991
@areuwithme7991 3 жыл бұрын
@@astrologsirius Türbülanstan uçak düşmesi çok düşük ihtimal, ayrıca herkes birazcık bile olsa korkar bu durumdan mesela doktora gidersiniz kan alınıcaktır sizden ve ne kadar bişey olmuyacığını bilseniz bile korkarsınız tabikii bu durumla kıyaslanmaz ve uzun bi vakit o ortamda durulduğu için korku daha da artabilir ama emin olun pilotlarımız çok iyi yönetiyor ve mümkün oldukça kendinizi korumanız yetirli olacaktır bence.. (o kadar bir bilgim yok ben düşüncemi söyledim yanlış bir şey söylediysem kusura bakmayın)
@sametcan6082
@sametcan6082 2 жыл бұрын
bİDE DERLER Kİ EN GÜVENLİ YOLCULUK UÇAK :)
@Amerikanin2numarali_ustasi
@Amerikanin2numarali_ustasi Жыл бұрын
komple yalan....oyle olsa dusmezdi...bilet satmak icin palavra SIKIYOLAR
@baklava4368
@baklava4368 3 жыл бұрын
Kerem koray pilotun ismi
@1-br
@1-br 10 ай бұрын
3:23 abi bu nasıl bu turnike? siz nasıl bir sağlık eğitimi aldınız?
@suled9175
@suled9175 3 жыл бұрын
Nasıl ayağı yara almış acaba
@meryemcay4013
@meryemcay4013 2 жыл бұрын
Oğlum hava harbi kazandığı halde göndermedim çok riskli bir meslek herkes in harcı değil pilotun soğuk kanlı olması etkilyeci çok geçmiş olsun
@Amerikanin2numarali_ustasi
@Amerikanin2numarali_ustasi Жыл бұрын
en guzelini yapmissin
@overthink5658
@overthink5658 3 жыл бұрын
uçak türbülans esnasında sarsılırken insanlar gerçekten uçağın içinde oraya buraya çarpıp bu kadar ciddi yararlanabiliyor mu? ilk kez gördüm böyle bir durum
@feriyyanmmmmuhallebi2548
@feriyyanmmmmuhallebi2548 3 жыл бұрын
Ben bizzat yasadım.. Abartmıyorum bir yut dısı ucusunda 3 saat türbülans. 20 dk sı cok feciydi. Ayaktaki iki hostes birden havada uctular. Öyle bir koltuklara carptılar ki.. Kemerini takmayan kafası tavana zıplıyor. Dayak yiyor. Zaten öyle bir inişimiz vardı ki. Düsüyor uz zannettik . Korkunctu valla..
@HomoDarwinus
@HomoDarwinus 2 жыл бұрын
Kemeri boşa koymuyorlar. İnsanlar uçakların uçtuğunu algılayamıyor.
@firstsoldier4257
@firstsoldier4257 Жыл бұрын
@@HomoDarwinus elalemin laptopu kafana gelirse nasıl krouyoacak o kemer bir anlat hele
@gokceralp
@gokceralp 2 жыл бұрын
Yzlnız, pilota iniş için kule frekansını 119.1 dediler, o tekrar ederken 118.1 dedi?
@thescream4
@thescream4 3 жыл бұрын
kemerin önemi, yerde veya havada. takın şunu sürekli.
@firstsoldier4257
@firstsoldier4257 Жыл бұрын
farketmez bir baskasinin tabağı canagi bilgisayarı benim kafama çarparsa o kemer ise yaramaz
@thescream4
@thescream4 Жыл бұрын
@@firstsoldier4257 sen takma
@baklava4368
@baklava4368 3 жыл бұрын
Ben bu pilotu tanıyorum
@busratunc3056
@busratunc3056 2 жыл бұрын
Ya bu adam hem bu kadar görüşme yapıp hem nasıl uçağı sürüyor yardımcı pilot mu bu konuşan
@FlighTRecords
@FlighTRecords 2 жыл бұрын
Muhtemelen yardımcı pilottur
@manoto107
@manoto107 Жыл бұрын
canımız burnumuzda 10 yaralı var diyoruz kaç sağlık personeli kaç ambulans göndereyim diyor gönder işte ne kadar varsa 15 20 30
@ryoc7818
@ryoc7818 3 жыл бұрын
bu olaydan sonra umarım uçaklardaki camları azaltmışlardır yada sabitlemişlerdir
@faruk-can
@faruk-can 2 жыл бұрын
Camlarla alakası nedir?
@ryoc7818
@ryoc7818 2 жыл бұрын
@@faruk-can olm videoyu izlemeden niye yorum yapıyorsun
@faruk-can
@faruk-can 2 жыл бұрын
@@kafamdarmaduman teşekkürler cevap için
What is TURBULENCE?
14:53
Ozan Atakan
Рет қаралды 18 М.
🤔Какой Орган самый длинный ? #shorts
00:42
Spot The Fake Animal For $10,000
00:40
MrBeast
Рет қаралды 163 МЛН
İNİŞ TAKIM KAPAĞI KAPANMADI... GERİ DÖNÜYORUZ! (ALTYAZILI)
10:06
PİLOTLAR FİLMLERDEKİ UÇAK SAHNELERİNİ İZLİYOR!
26:14
TepkiKolik
Рет қаралды 1,9 МЛН
Pilot Refuses to Land
17:49
74 Gear
Рет қаралды 1,5 МЛН
Top 10 Air Disaster Videos of All Time | Smithsonian Channel
35:45
Smithsonian Channel Aviation Nation
Рет қаралды 26 МЛН
Scariest Air Traffic Control Conversations
16:55
lucaas
Рет қаралды 1 МЛН
Airplane Inspection Outside Review - Boeing 737
23:10
Take Off Channel
Рет қаралды 265 М.
2AM Call to Fly 747
11:27
74 Gear
Рет қаралды 4,1 МЛН
nasıl pilot oldum | benim hikayem | motivasyon zamanı | mel |
11:51
🤔Какой Орган самый длинный ? #shorts
00:42