Автомобилестроение в Казахстане. Большой обзор на завод Allur

Рет қаралды 38,558

Күн бұрын

Автомобильный завод Allur по праву считается флагманом казахстанского автомобилестроения.
Производство включает в себя бренды: JAC, Chevrolet, Kia, Jetour и другие. Завод Allur готовит кадры для автомобильной отрасли страны. Мы покажем все этапы создания авто и насколько сейчас актуально работать в сфере производства технической направленности.
00:00 - Большой обзор на завод Allur
00:30 - Самат Каримов, пресс секретарь завода Allur
01:21 - Ерлан Тулетаев, руководитель службы GR&PR
02:22 - Цех окраски автомобилей
03:18 - Что самое сложное в работе сотрудников
06:36 - Сварочный цех
07:13 - Контроль геометрии машины
08:15 - Автомобилестроение в Казахстане
09:13 - Условия работы в сфере производства
11:37 - Оплата труда
13:47 - Перспективы и возможности для сотрудников
15:03 - Сердце завода
16:29 - Катафорезная ванна
17:09 - Работа в офисе или на заводе
18:02 - О заводе Allur
19:36 - Проверка качества автомобиля
20:34 - Количество единиц авто в день
21:23 - Все этапы производства
22:35 - Бренды компании Allur
22:50 - Пожелания зрителям WEproject
✔️ Подписывайтесь на нас в Instagram: / we_project
✔️ Подписывайтесь на нас в TikTok:
/ we_project
✔️ Подписывайтесь на нас в Telegram: t.me/we_project
✔️ Подписывайтесь на нас в Facebook: / weproject.kz
❗ Производство: wecom.agency.
#allur #центральнаяазия #weproject #казахстан

Пікірлер: 283

@we_project 2 ай бұрын

Друзья, вы согласны, что автомобильный завод Allur по праву считается флагманом казахстанского автомобилестроения?

@user-jo6ts4mv6q 2 ай бұрын

Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники!😂😂😂

@user-fh3fb6pb4t 2 ай бұрын

пошел нахуй, пидарасы вы конченные, твари ненасытные, флагман сборки Узбекского автомобиля, это Да

@alibek2034 2 ай бұрын

Наши люди глупые капец, хотят чтобы Казахстан собирал машины как германия, Япония, хотя такая сборка уже хорошо. Конвейерная сборка нужна, на ней если что потом и танки можно собирать, так и было в ВОВ

@user-fh3fb6pb4t 2 ай бұрын

@@alibek2034 в чем польза от того, что Лавретьева богатеет от этих предпртятий, польза странеи, народу??? Какие танки это просто голые стены, этоо завод голые стены, там станков даже нет

@user-fh3fb6pb4t 2 ай бұрын

@@alibek2034 пусть будет сборка, но у нас и этого нет, только колеса прикручивают

@user-ms4wg3fk4h 2 ай бұрын

Пусть Санжар Бокаев продемонстрируют завод мы ему верим. Только он можеть правду сказать

@SEs-od5qt 2 ай бұрын

Пригласите С. Бокаева на завод. Он честно всё расскажет.

@user-sv5si4lk6i 2 ай бұрын

Не понял , а где конвейер? Вроде машины собирают на конвейере, даже если это сборочный цех. Типа журналист стоит в одном месте инет панорамы о покраски до полной сборки. Короче ,,потемкинская деревня''

@galymkenzhebayev6001 2 ай бұрын

Было бы интереснее смотреть, если бы с вами был Санжар Бокаев.

@Kalel.Iliasov-lg6rg 2 ай бұрын

Это не казахстанский автозавод а афера как не платить налоги в гос бюджет и обагащатся олигархам

@dastantulenov4915 2 ай бұрын

Ну производите свои авто ,а нам зачем платить за это первичкой и утильсбором?

@user-fq4sv5xw9w 2 ай бұрын

Все, кто критикуют: строить с нуля машиностроение очень сложно (нужно несколько десяток лет и растущий рынок), тем более на нашем маленьком рынке. Для того, чтобы конкурировать с иностранцами нужно вводить пошлины, налоги, утильсбор и всё остальное. Если убрать пошлины, налоги и утильсбор, то мы просто потеряем машиностроение и всё люди из выпуска поедут работать на другую экономику. Локализация потихоньку будет идти: шины (с Татнефтью) уже будем производить, возможно, QarMet будет поставлять комплектующие в будущем. В общем, дорогу осилит идущий. Админы, поставьте лайк, чтобы все видели.

@we_project 2 ай бұрын

Благодарим за обратную связь и поддержку 👍🏻🤝

@raullavrentyev 24 күн бұрын

Адекватно!

@user-ng8wj9gn1f 2 ай бұрын

Сюда надо Санжара Бокаева!

@02regionqazaqstan51 2 ай бұрын

Даже если на заводе собирали бы 100 автомобилей в 2 смены, то в год получается 30 тыс. штук. Тогда вопрос, откуда появились остальные 60 тысяч якобы собранных автомобилей?

@RuslanRuslan-ep9gh 2 ай бұрын

По тому что я увидел, как идёт работа,вряд ли они даже 1 авто в день выпускают.Скорее всего просто колёса ставят,а авто с за границы приходит

@user-mf6eq5hj2n 2 ай бұрын

Я думаю это какой то фейковый завод, там только наклейку алюр скорее всего клеют.непонятно😢

@user-bj2bu7mo5l 2 ай бұрын

еще раз пересмотри видео, внимательно

@sprinterkz1377 2 ай бұрын

Варят кузова и красят, даже кузовные детали едут из за границы, это обычная сборка, локализации ноль, всё без изменений

@timurmurzabekov3821 2 ай бұрын

Ещё и убыточное производства субсидируется государством 😅

@user-mf6eq5hj2n 2 ай бұрын

Сначала надо научиться хотя бы иголки делать, ведь этим машинам по дорогам Казахстана ездить.страшно.

@user-lu3kp1bm1w 2 ай бұрын

Қостанайды Россеиге косыб жиберген бе. Ылғи Орыс , Орысша сөилеиді.❤😂🎉

@jabaiadai6112 2 ай бұрын

Производятся обмен зерно на кузов, обходится где то на +-3ляма, собирают и продают за +7лям, банк заряжает ещё 7ляма. В результате из 1ой машины прибыль 300% Ещё выделяется на аферу субсидии из нацбюджета Настоящие враги народа!!!

@user-jo6ts4mv6q 2 ай бұрын

На заднем фоне люди спокойно стоят и не чего не делают. Вот так мы собираем, не торопясь. 😂😂😂

@user-gj5rw3bv4p 2 ай бұрын

Здорово, что вы снимаете про людей и их мнение

@we_project 2 ай бұрын

Спасибо, наш канал для людей и про людей ❤️

@user-fh3fb6pb4t 2 ай бұрын

Боты отлизывают друг у друга

@timurmurzabekov3821 2 ай бұрын

Феруччи Ламборгини, Энсо Феррари нервно курят в сторонке они сами с гаража строили завод а этим людям государство подарила целый завод и то по мелко узловой сборке😂.

@sprinterkz1377 2 ай бұрын

Только локализация способна увеличить ВВП, а то что вы показали - лишнии раз подтверждает что сфера автомобилестроения в Казахстане занята только увеличением своей прибыли за счёт госбюджета и простых казахстанцев оплачивающих утильсбор и первичку. Надеюсь что преобретёный завод Кармет, начнет выпускать автомобильную сталь что даст от от 10 - 20% локализации.

@user-ty8wz5yt9g 2 ай бұрын

Не надо вводить в заблуждение граждан. Сдесь не выпускают автомобили сдесь их собирают из комплектующих поставляемых со стороны .Создают автомобиль конструктора а их в Казахстане нет .И ещё судя по темпу сборки эти автомобили обходятся очень дорого недаром эти бизнесмены изобрели грабительский утильсбор чтобы нахально подпитывать свой убыточный бизнес.

@docdoc203 2 ай бұрын

Этот завал похож на фэйк. Собирая за сутки 35 машин, не хватит да же оплатить за отопление завода. Фэйк однозначно! Тоета собирает 40 машин в минуту!

@user-nr9kr1et1x 2 ай бұрын

Я работал на маленьком заводе, там был такой шум, что кричать надо. А здесь огромный завод и тишина

@user-nw2mk2yz3j 2 ай бұрын

Если мы сами производим автомобили почему цена высокая два раза

@rekeqazaq2802 2 ай бұрын

потому что нет таких машин в жизни!

@vladimirsoldatov9803 2 ай бұрын

Ничего не производим! Не нужно нам ездить по ушам! Самые дорогие машины- в Казахстане!

@user-bw1cx7zz4o 2 ай бұрын

В Китае,эти же машины продают в два раза дешевле

@adilbekramadan2038 2 ай бұрын

Привозят готовые детали, варят и красят, это не производство это обычная сборка чужого бренда. Производство я здесь не увидел

@alibek2034 2 ай бұрын

Люди капец тупые 😂, стран которые могут производить машины по пальцам пересчитать, откуда Казахстану свой автопром, то что есть это уже хорошо.

@alibek2034 2 ай бұрын

А мы же не Германия или Япония тебе

@sunqar304 2 ай бұрын

Зачем придумывать велосипед? Всё давно уже придумано до нас и это хорошо. Наши необходимые и финансируемые направление сейчас, это животноводство, агросектор, энергетика, биохимия, генная инженерия, система образования, прорывные инновации и военно-промышленный комплекс. Остальное всё делается по ходу пьесы.

@rekeqazaq2802 2 ай бұрын

ничего там вообще не делается и не собирается!

@user-ke2yu6rq6c 2 ай бұрын

Свое время бренд хендай и таиота тоже начинали со сборки... Придет время мы тоже будем свой бренд производить.я думаю что это Начало

@user-ec9pe6pt5i 2 ай бұрын

По видео невидно что в год собирают 90 тыс авто, получается это фейк))

@we_project 2 ай бұрын

Спасибо за доброе чувство юмора 🙂

@user-sz4cl3yi2l 2 ай бұрын

На 14 минуте автор идет по цеху и никого из рабочих не видно. Ощущение как будто пустые цеха. Если бы была штамповка (пресса) кузовных деталей и роботизированная сварка, тогда это завод был бы настоящим !! А в таком виде это фикция..

@user-tm9tp4ew2t 2 ай бұрын

Если и зарплата хорошая, то работа-мечта 😊

@we_project 2 ай бұрын

Сотрудники завода довольны 😊

@USA703 2 ай бұрын

😂😂 мечта

@timurmurzabekov3821 2 ай бұрын

Ну если государство субсидирует завод ЗП будет норм😅

@lehap8543 2 ай бұрын

Чистые большие помещения для работы 👍👍

@we_project 2 ай бұрын

Очень комфортные условия для работы

@subarusubaru6100 2 ай бұрын

Свистел свистел главное обошёл что занимаемся отвёрткой только сборкой. Где КАЗ участие в зап частях комплектующих???Отвлек зарплатой! Молодец выполнил заказ ни шагу в сторону?!

@user-qu4sd8hc3u 2 ай бұрын

Бізде көлік шығарса неге құмбат бағалары осы көліктер шетелде жарты баға арзан бізде құмбат халықты кредитке тығып қойды.

@user-ze3qw4jy2l 2 ай бұрын

🔥🔥🔥

@we_project 2 ай бұрын

Благодарим за внимание 😊

@user-bf6dz1tu1v 2 ай бұрын

Почему бы вам не брать на экскурсию завода людей из команды против утильсбора,а так враньё,врёте всему Казахстану за какие то гроши

@shark3krkksfk 2 ай бұрын

Комментарии часто наполняют люди, которые считаются предателями своей страны, которые не хотят, чтобы Казахстан становился лучше. Они постоянно публикуют негативные комментарии в интернете

@user-if4qk3hg8w 2 ай бұрын

Мое личное мнение: негатив не просто так. Есть причина и вы знаете о ней. Это утильсбор грабительский, первичка грабительская и еще куча платежей ради спасения этого завода.

@shark3krkksfk 2 ай бұрын

@@user-if4qk3hg8w Иметь автомобильный завод лучше, чем не иметь. Любая страна начинает с сборки, затем изучает технологии и постепенно переходит к производству. Рим не был построен за один день, и пока есть прогресс, мы должны поощрять и поддерживать.

@we_project 2 ай бұрын

Спасибо за обратную связь!

@saltanattairova6164 2 ай бұрын

За сколько сребренников вас купили?

@lesyalesya1 2 ай бұрын

Чего столько недобрых комментариев? Люди, будьте добрее и вам будет счастье😊❤

@we_project 2 ай бұрын

Благодарим :)

@lydmilazay9783 2 ай бұрын

Если есть производство, значит страна будет процветать 👍

@we_project 2 ай бұрын

Совершенно верно👍

@user-lv7we5kr8p 2 ай бұрын

😂😂😂😂прикручивают колёса и выдают за производство

@user-lb8go6iw3h Ай бұрын

я сам маляр, и смотрю на этих работников с руками беленькие, пухленькие, некоторые просто ходят рядом с машинами, блин почему то я не верю, хорошо подготовились! Хотите чтобы мы поверили, певестье камеру онлаин хотя бы на 2-3 месяца!

@user-if4qk3hg8w 2 ай бұрын

Слабо пригласить на завод группу нет утильсбору?

@user-gi6ek4ho3q 2 ай бұрын

Молодцы братья казахи Татарстан

@we_project 2 ай бұрын

Спасибо за поддержку ✊🏻

@user-zr1tq3mj2f 2 ай бұрын

Паказуха где люди работающи

@turartlevberdinov8655 2 ай бұрын

Ладно производите ,дайте людям без процента по цене себестоимости

@baitugankarimsakov9173 2 ай бұрын

Азия авто простаивает или уже разграбили

@berikt.7044 2 ай бұрын

Балық кептіретін цех сияқты 😊 бәрін іліп қойған конвейр тұр 😊 дәнекерлеуші роботты адам қолмен басқарып жүр. Ұят қайда жігіттер😊 бәрі бос тұр.

@user-oe9de5ev3y 2 ай бұрын

На фига нужен этот завод. Из-за него люди не могут купить машину по нормальной цене

@user-oy3zh4qn4r 2 ай бұрын

Главное есть рабочие места народ занят работает стабильность о Алла процветай наш Казахстан друзья всем щастья

@we_project 2 ай бұрын

Благодарим за добрые слова! Всегда вам рады

@user-gm2ro6ok4w 2 ай бұрын

Санжара пригласите на сьемку ALLUR мы ему вери , а то все говорят привозят без колеса 😅

@user-go2jt6ji7l 2 ай бұрын

❤ъ

@user-go2jt6ji7l 2 ай бұрын

❤ъ

@user-go2jt6ji7l 2 ай бұрын

❤ъ

@user-go2jt6ji7l 2 ай бұрын

❤ъ

@user-ie5tq7wm8w 2 ай бұрын

Пусть хоть так аткрывайте побольше заводов

@we_project 2 ай бұрын

Благодарим за ваше мнение

@user-ye7ps6jk1g 2 ай бұрын

Прошу этому блогеру ответит почему этот кобальт в три дороже чем стоимость в узбекистане, почему ведь государство столько приференции предоставляет а на деле непомерные цены на автомобиль?

@lenaborgato3821 9 күн бұрын

Я работала на этом заводе слесарем МСР( привет доп линия 😂) ,и хочу сказать что все там работает и это самый классный завод . И кормят бесплатно и развозят,есть общежитие ,всему обучают ,карьерный рост ,зарплаты для Костаная очень даже достойные ,главное работать .

@we_project 8 күн бұрын

Благодарим за отзыв и что нас смотрите 👍

@vityaqwerty8403 2 ай бұрын

Один не из многих который чудом сохранился

@we_project 2 ай бұрын

Спасибо за обратную связь

@user-ui6vh8zz3g 2 ай бұрын

Биз озбек бауырлардан , 10жылга артта калдык .

@asaassa8889 2 ай бұрын

Казахстан идёт своим путем, многим это ге нравится, как говорится, чужое счастье покоя не дает....

@we_project 2 ай бұрын

Спасибо за поддержку. Всегда вам рады!

@jopbarali8294 2 ай бұрын

Биз каштан казах ели боламыз.Неге казахша сойлемейди мына казахтар.Орыс Кул болгандарына куанады булар.Кудай жазаларынды берсин.

@user-qj7vc3po3l 2 ай бұрын

А где конструкторское бюрю? Любой машиностроительный завод начинается с КБ.

@user-ix3ej4np8z 2 ай бұрын

Это,что за работяги, которые прохлаждаются и не изображают деятельность.

@user-ku9br8co8x 2 ай бұрын

толпы рабочих стоят ничего не делают... массовка какая то... Без денег от государства АЛЛЮР авто обанкротится...

@timuraykeldi8633 2 ай бұрын

У нас чето еще производят?

@we_project 2 ай бұрын

Конечно :) Развиваемся и стремимся к светлому будущему :)

@seilkhanzholau9808 2 ай бұрын

@@we_projectжұмысшылар қайда тек ғана күзет қызметінің адамдарын киіндіріп қойған сияты

@user-bv4gr4qn1m 2 ай бұрын

из казахстанского там только воздух и то с душком)))

@QARGA-ux7fz 2 ай бұрын

Заранее договорились бы хотябы сколько авто проходит в день у всех по разному

@user-if4qk3hg8w 2 ай бұрын

👎👎👎👎👎👎👎Это новые номинанты на оскар? 😂😂😂Хорошее кино. Одни негативные комментарии к видео говорят о много. О настоящем положении дел в стране и отношении к автопрому. Итог сдирания с нас миллионов тенге в качестве утильсбора. 🤮

@user-hd5cg5ls6k 2 ай бұрын

Матор каидан шыгарады

@user-eu1yu8hn8k 2 ай бұрын

Локализация сколько процентов?

@sprinterkz1377 2 ай бұрын

В Караганде скоро будут производить шины, думаю что пока только шины будут с Казахстана

@user-qc9ru1qc6r 2 ай бұрын

Супер классно да теперь надо пройзводить научиться делать детали кузова двигателя и т д .и всё будет хорошо . Супер.

@user-xh4qj6vq3i 2 ай бұрын

Локализацияны көбейтіп бағасын арзандатса жақсы болар еді

@makbook9445 2 ай бұрын

Разве нельзя сделать на кобальте технологический проём в в бензобак из под заднего ряда сидении, для доступа к бензанасосу а не снимать для этого бак

@FUNSAI88 2 ай бұрын

Да щас, размечтался😅

@Buba_Kastorsky 2 ай бұрын

⁹На ДЭУ Нексия узбеки уже 100% машины производят и собирают у себя . А здесь видно , что отвёрточная сборка , привозят произведённые где-то детали , а здесь лишь собирают их в кучу. Киа Спротейдж стоит под 20 млн.тнг. Кто его купит ? Санжара пригласите , а вы работаете на Скляр . Видно же .

@user-wt1wm2io1v 2 ай бұрын

350 т.т. - это мизер, чтобы с голоду не сдохнуть

@user-bs9ww4tw4m 2 ай бұрын

Что за чушь... эти авто все собираются и разбираются за пределами рк, а для видео берутся отдельные машины для показа.... производство это когда даже клепки делают на местах а не привозят изза предала, как это в индии или в бразилии ну хотя бы в узбекистане...

@user-zu2oz8ou9d 2 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤

@we_project 2 ай бұрын

Делитесь с друзьями нашими видео

@user-hm3el7io6j 2 ай бұрын

Нам бы еще нужен завод бронетехников COBRA 2 OTACAR. Надо бы хотябы 2000 единицы пройзводит пока хватит. 😊

@user-uj9yy1gc2l 2 ай бұрын

Болты и гайки привозные какое производство может быть

@user-um1np5zk5q 2 ай бұрын

Вы это верите сами в подготовились для съемки.

@user-nu7ic7pm6r 2 ай бұрын

Вот эти «автомобилестроители » и Астана Моторс плюс депутаты и сенаторы сейчас борются с нашими старыми кормильцами из Японии Германии и Кореи…..

@AKATA2882 2 ай бұрын

Кто директор алюр авто???

@user-lz4er4vy2r 2 ай бұрын

Колеса ещё прикручивают😅

@greentursynbekov9334 Ай бұрын

Те кто пишут просто собирают, запомните все с этого и начинается, и пока не будет реальной продажи никто не будет строить завод. Узбекистан когда начинал они вообще за ввоз авто брали 200% от стоймости. Так что утиль убрать первичку убрать не канает, перекупщики думают только о собственной шкуре

@Erlan_676 2 ай бұрын

Я бы понял если наши "так сказать отечественные авто" в ковычках были дешевле привозных. То сказал бы спасибо всем кто создал такой завод и идею, а так нафиг простому народу это нужно????

@user-lb2cd1ch2c 2 ай бұрын

Почему..казакстан..не...производить...пикапы...для...селчян.

@we_project 2 ай бұрын

Наверно в разработке подобные проекты

@user-sz4cl3yi2l 2 ай бұрын

Ручная сварка это прошлый век.. ужас. С такой сваркой 90000 авто не выпустить..

@zannazuzhaka578 2 ай бұрын

А вот выпускаем! В этом году выпустим ещё больше!

@we_project 2 ай бұрын

🙂🙂🙂

@we_project 2 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍

@user-pv9cx1kx1b 2 ай бұрын

Браво теперь сравните цены таких же авто за рубежом и у нас. 😂😂😂😂 и у вас возникет вопрос зачем нам такой производства

@user-xj1cg9ge1u 2 ай бұрын

Бізде бизнес котерлмеиды.оиткены кымбат сұрайды содан отпеи тұрады.тгиымсыз бізде.егер бағасын жаксы болса өтуде тез табыстар болады конкурет жок

@user-kr8bw3be1d 2 ай бұрын

Распа бұл недеген ақ отау шығарған көліктер қайда кетіп жатыр Қазақа бұйырмаған ба?

@user-kt2ti3gz2d 2 ай бұрын

Да видно же показуха ничего не происходит люди просто стоят, да нам и конкурентов не нужно и врагов сами себя уничтожем

@user-vy6tx9qq9l 2 ай бұрын

Что за машина Алюр? Мне не забудьте подарить машину.

@seilkhanzholau9808 2 ай бұрын

Здесь только охранники работают, рабочие нету здесь видно же, только для снимать пригласили их

@user-sz4cl3yi2l 2 ай бұрын

Что то машин не видать как не видно работников. Пустые цеха! И все работы производяться в основном в ручную. Никакой автоматизации сварки, вместо конвеера вручную тягают кузова- это говорит о минимальной производительности. Работник сказал о росте производства в геомертической прогрессии - он хоть понимать что он сказал и что такое геометрическая прогрессия, получается скоро миллионы авто будем выпускать!😮😮

@user-jt6cb1bk8i 21 сағат бұрын

Я контролёр...? Шпильки проверяю🤦 это пздц

@user-ne1qf6ew2c 2 ай бұрын

Зборочни цех ета не завот гатови деталь сабирает как мебель и красит и гатова

@1-wo2tl 2 ай бұрын

Мемлекеттік қазақ ұлттық тілінде сөйле қостанайцы !

@izetalishakir8129 2 ай бұрын

Или зборкай занимаетесь . Авто .

@nurikjumabekov3949 2 ай бұрын

Узбекистане сварку зборку делает роботы. А у нас люди это зачем?

@user-sw8vn4fe1f 2 ай бұрын

Тоже делают именно спортаж вольностью! Причем тут Узбекистан не пойму ?

@user-ul8pu1fq3q 2 ай бұрын

Теперь казахи будут зарабатывать в этой сфере

@we_project 2 ай бұрын

Заработок- всегда хорошее дело :)

@user-uj9yy1gc2l 2 ай бұрын

Взял jac собранный этой шарашкой. Весь салон болтаеться дрибезжит. Очень пожалел

@fchecksumkguzman9866 2 ай бұрын

Сколько зп

@user-tc7cz9yd9q 2 ай бұрын

АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ КАЗАХСТАНА ? 😂😂😂😂😂😂😂😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😁😁😁😁🖐🖐🖐🖐🖐🖐

@asaassa8889 2 ай бұрын

Казактарга, мемлекеттык тылынде сойлеген дурыс болады

@lancelott2806 21 күн бұрын

Вам самим не смешно? Разницу понимаете между крупно узловой сборкой (собрать готовые детали) и словом производство?

@user-pm3to7pe6i 2 ай бұрын

Кулагымды котере алмай каллым гои .лапшадан

@bostandyk5164 2 ай бұрын

И такие субсидии получают, отмывают благодоря нашим налогам.

@user-gg3zn8xp7f 2 ай бұрын

Ещё одна кормушка для власть имущих. В бытность АзияАвто,их сборка была в разы меньше. "Благодаря" комплексному рейдерство завод в ВКО закрыли и все финансы(очень большие!) текут достаются этим известным гос. и не гос. деятелям! Все это взято от БИПЭК и АЗИЯ АВТО Конечно, что-то изменили,что-то добавили.

@SK-pl2xj 2 ай бұрын

Великая афера.

@user-rd7qv7vc2c 2 ай бұрын

Представитель сказал за год выпустили 90000 тысяч машин и получается 246 машин в день Что то не видно чтобы машины должны вылетать с конвейера Опять показуха бесконечные и сами себя обманываем Фальшивые чиновники и фальшивые показатели

@AndreyZrybnev 2 ай бұрын

Ужасное отношение сервиса Jac в Алматы , ничего кроме т.о по регламенту делать не хотят ! Зазоры по кузову и многие другие недочеты предлагают устранить на платной основе, это новый «автомобиль» если можно его так назвать! Вы обязаны устранить все неисправности, а не ссылаться на завод мол это их косяк и мы здесь не причем Крайне расстроен тем что связался с этой шарашкой !!!!