Fascinující, kolik lidí neumí číst ani nadpis videa a mají tohle video za všeobsahující recenzi :D Jinak za mě dobré video, mám rád tyhle postřehy z používání a vypíchnutí věcí, které nejsou třeba zřejmé na první dobrou, ale objeví se až po chvíli používání.

A6 Allroad má svoje chyby.. Ale ani jedna z těch, který uvádíš to neni... Zbytečně ztracenejch 9 a půl minuty života..

Ja mám teda len A3 lim. 2015 kúpené nové,na tak veľké mi ešte peňaženka nedorástla,preto sa chcem opýtať, čo je ten údaj v okienku naspodu rýchlomeru.387462 km je zrejme :-) celková prejdená vzdialenosť,ale čo je tých 48,1??

13L/100KM je vysoká spotreba na tú hmotnosť, počet válcov a objem? Asi ti požičiam svoj benzínový cucák, ktorý v zime používam ako daily car.. Tam sa pod 24L/100KM (5.2V8) nedostaneš.. Všetko pod 15 litrov, keď to má od 6 válcov vyššie je super spotreba...

Nafta mi neprijde jako malickost ? Jeste byhc chtel neco dodat k tomu ze mas motor o objmeu 3 litry a prijde mi trochu podezrele ze mas spotrebu 6.4 litru.

Vytvorili jste novy originalni format videa. Nemyslim toto jedno, ale celkove. Kazdy video mate trochu jiny, ale v celku to navazuje, pekne spojitě, a pasuje to k sobe, a to predne Vasim vyjadrovacim jazykem, uprimnosti a “tahem na branku”. Uz jsem vasich “par” videi Vas. A libi se mne take, ze mluvite spisovnou cestinou. Jde vsak hlavne o Vas originalni zpusob, jak přistupujte k autum a k zivotu obecne. Diky za to takto delate, je to zazitek. Jinak k A6 - sedacky si dnes uz vyrabi malo ktera firma - sportovni RECARO v A6 jsou “z dovozu” a na dlouhy sezeni nejsou urceny. Ta vaha u A6 muze byt i prednosti v protlumeni a konfortni jizde, ale na motor je to moc a i proto se delaly silnejsi motorizace nez 3.0TDI. Ja sam paradoxne presel z ojeteho A6 na novy 4valec, a Hyundai Santafe a od zacatku to jelo to lepe, radilo lepe, zralo to mene, sedelo se lepe, rucka byla na nohu, vaha podobna 2,2t, a vyjeto to v zime vic (jen nesjelo...). Ale na kvalitu zpracovani Audi to samozdrejme nema (ikdyž jak v cem)... Kazdopadne ta automaticka rucni v A6 ma jeden benefit, pokud s ridicem neco zdravotne je, pasazer dokaze zasahnout, zatahnout (elektronicky) a s volantem dobrzdit u kraje vozovky... tedim se na Vase dalsi videa!

jen tak mimochodem trip v pravým budíku nefunguje ? ;)

Jeste jsi zapomněl k tomu motoru,že když se dělaj rozvody,musí se vyndat motor...(

Kluci nevím zda mě znáte, ale je možnost Vás někde kontaktovat? Děkuji.

lanovody uhniju tak isto a asi aj castejsie ako ta kabelaz :) mimochodom elektricka rucka ide aj za jazdy, ale pozor ma brutalny ucinok takze to chce trochu cit.

cením ty atavisty na začátku! hradec sobě

to boli zada jako z bocniho vedeni? :O

Ako si celkovo spokojný s týmto autom a s týmto nájazdom? Mám v pláne kúpiť a6 f4 171kw. Ďakujem za odpoveď.

Tak proč ne jezdiš na oktavce ?

Mám teda a6 4f klasickou s v6 3.2 fsi, jediný s čím souhlasím, je to, že bolí záda ze sedaček po delší trase, jinak jsem nadevše spokojený (najeto 340k), jinak el. ručka v pohodě a ostatní věci asi taky, teplota oleje mě netrápí, k čemu to potřebuju vědět, stačí mi teplota chladící kapaliny, podle toho už si to člověk odvodí, když je problém s olejem jsou tam kontrolky co se rozsvítí atd atd.

Vynuluj si pokazde trip hold

Jel jsem se stejným autem akorát ne v allroadu. V téměř všech věcech se shoduji. Sedačky bych chtěl ty obyčejnější látkový (V nich jsem taky seděl) a byly pohodlnější. Jinak motor podle mě táhne jak lokomotiva, akorát ho automat zabíjí. Což se mi zdálo u 3.0tdi v 6°automatu naopak u 2,7tdi v manuálu pocitově rychlejší. Akorát bych se chtěl zeptat jak je to s tím Allroadem, resp. má to měchy ? Pokud ano, tak už to by mě odlákalo od koupi. :)

jazdim na takom istom aute :) s elektronickou rucnou brzdou som nikdy problem nemal :) a pri hlaseniach si v nastaveniach dokazes nastavit aj intenzitu hlasu... ocakaval si mensiu spotrebu v meste pri takej hmotnosti???

Why all audi allroad videos are in poland language? I wanna buy audi A6 C6 Allroad FL model I dont understand theyr language.... I think they have important info about this car....

Celkově musím souhlasit Jen než bych hodnotil opěvovaný 3.0tdi jako takový, tak vzhledem k najetým km bych si nejdřív dal dohromady turbo, resp i jeho el. regulaci, pak bych hodnotil turbodíru Pokud vše funguje jak má, tyto motory jdou krásně vocpodu

to ma hydraulicky posilovac ne? akorat s variabilnim ucinkem ne? - podle rychlosti...

Vůbec jsem nepochopil, proč to auto provozuješ. Stěžuješ si na věci, které by "petrolheal" od A6 Allroad tak nějak automaticky očekával.

Čo sa týka tých sedačiek svätá pravda :D áno veľa ľudí sa sťažuje na el.brzdu našťastie ju mám zatiaľ rok v pohode :DD mne čo leze na nervy, nemám sice allroad ale mam to na mechach ale tie nerovnosti je aj tak dosť cítiť.

Kup si s 80 volvo třeba 5 D/5V/,a záda neucítíš,ani po 1000 km,stejně jako je dobrá odezva na plyn,nebo řízení,kde něco cítíš,a limuzína je to také...cca o 200 kg lehčí,ale také není moc do města./Největší výhoda-plavba na silnici...,ale audi má zase quatro,což je k nezaplacení v zimě.

Nedostaneš se pod 12-13L ? Aha... tak Jakto ze jezdím za 9L ?🤔 chyba bude mezi sedačkou a volantem ...

Pokud se nepletu, tak ujeta vzdalenost od resetu je ten udaj nad pocitadlem kilometru na tom pravym malym displeji pod tachometrem, stejne to mam i u me s8.

Co sa cudujes ked mas na tachometry 390000 ze to riadenie neni idealne ani ten vykon ma to uz nieco zasebou a potrebovalo by to uz vela penazi aby to fungovalo idealne

Som rada, že niekto urobil takéto video, ďakujem :)

Natočte prosím testovací jízdu v novém sti než skončí v Evropě

Jakej PetrolHead? Vždyť tam máš 3.0TDI, to je diesel jak vyšitej

cherokee ma přes 2tuny a nevidím v tom problém ho rozjet.cca 110kw.tak nechápu na co si stěžuješ u Audi

Seš velký sympaťák a znalec koukám

Pěkná recenze

Co tak udělat video, co nemám rád na všech vozech značky audi? 😉

Až teď jsem si zpětně uvědomil, že mě tyhle věci taky s.aly:D Teď mám 4G a naprostá spokojenost ;)

Hele, nemám sice A6, ale bývá možnost vybrat si, jaké hodnoty z palubního počítače chceš zobrazovat. Dělá se to na každém autě jinak a není to nic tajného, takže by to mohlo být v manuálu, jak se do servisního menu dostat a vybrat si, co chceš skrýt/povolit. Třeba to máš jen vypnutý.

Je to největší laska mého života ❤️. A nemohl jsem si lepší auto koupit ❤️.

Jojo to mě nejvíce taky sere na mojí A4 B8, že ta odezva toho volantu nic moc i když to třeba srovnou s blbou dvojkovou ovcí, je to i takové nepříjemné, když člověk parkuje, že to volant je takový tužší. :D

Kolko mate aut ? :D

Já si říkal,že je mi ta hudba nějaká povědomá a už jsem na to přišel to je Krofián neb jak se menuje.

Ohledem palubniho pocitace mam q7 tak vsechno mam rok 2007 konkretne 11/2006 A k reserve koupil jsem runflat a vydrzel 500 kilaku

Jen ze zvědavosti, co je těch 48,1 nad celkovou ujetou vzdáleností?

WTF nafta a spotřeba ve městě 13l??? Já měl v X5 4.4.i po městě 20l, to už není zase o tolik víc (OK, je) a zvukově to bylo dost jinde. :-)

Však tu ujetou vzdálenost máš vpravo nad celkovýma kilometrama, tak nevím co řešíš :D já to sice mám v palubním PC ale nikdy jsem tento údaj nepoužil

Kluku tvoje problémy bych chtěl mít :D Mě štve že mi to auto nenamíchá Mochito za jízdy, samozřejmě alcohol free :D

s tim rizenim to znam vyz toyota yaris jak napadnou 2mm snehu ziskavate neriditelne sanky

Hale, ono to auto když bylo nový tak spoustu nedostatků co tady kritizuješ prostě nemělo. Dneska jezdíš Starej Pelech , tak se nemůžeš divit.

Ujete km mas na tachometri...pri zaciatku to pekne vynulujes a na konci cesty mas ti to ukaze kolko si presiel....

Super video! V komentářích vidím potrefený husy co si koupili cokoliv od Wágnu a opěvujou to jak řidičskou nirvánu. Já si myslim, že věci, co jsi vyjmenoval jsou naprosto relevantní. Protože jsou to třeba blbosti (kromě zpětný vazby a elektronický ručky), nechceš tyhle blbosti řešit u auta, co nový stálo přes míč. Obzvlášť s ohledem na to, že všechny ty věci jsou v autech od X tříd horších automobilek jako je Škoda nebo VW, a to i přesto, že jsou ve stejným koncernu. Máš můj odběr. :)

Hezké. Jen k tomu palubáku.......ta funkce tam je,jen se musí zapnout v nastavení :-D A ten posilovač řízení je opravdu čistě hydraulický....

Tá spotreba v meste je uplne v pohode, mam o valec menej a v meste taktiež pod 10 nejdem nikdy.. A to mam o poltony ľahšie auto.

Žasnu co vše ti vadí .. jediná odpověď je ze jsi neměl kupovat auto co má 400 najeto a 171kw motor. Kdyby to byl facelift 176kw s relativně málo najeto tak jsi spokojený . Ve městě 13 ? Neexistuje … neměl sem nikdy víc jak 9.3 Řízení ? Presne jak hodinky … Sedacky Sline ? Nejlepší na cestu 2000km … Jak říkám , nechápu to , nechápu o čem mluvíš .

Jo v poslednim aute jsem priplacel 2500 za normalni rezervu. Bez toho ani ranu.

Torque je odpad, zkusil bych spis VCDS. Neni nahoodu teplota oleje kodovatelnou hodnotou? alespon na VW to tak mam....

Trip mas nad najetyma kilometrama a je to 6 valec tak se nediv ze to zere...mel jsem passata w8 a zral me ve meste 13 litru a to je 8 valec

Petrolhead a koupí si diesel... Hmm... A s tou hmotností, co čekal? A6 Allroad s 3.0 TDI. Snad si nemyslel, že to bude mít 1400Kg :D

Jako klasickou ručku bych taky bral více, než elektronickou. Ale asi u quattra a v automatu je blbost ji používat. V manuálu dejme tomu, i když v quattru není ručka potřeba

k tej rezerve..uz si pocul o spreji asi..neviem ci si ho skusal ja ano..prehadzovat rezervu? prsticky?no nikdy ..zastavim napustim sprejom a odchadzam 150 a jazdim na tom uz x mesiacov absolutne bez problemov))

Ujetá vzdálenost máš pod pravým budíkem 🙂😂 sis stěžoval že to nejde ani po resetování

A na co máš nulování na tripu?😂😂 Vynuluješ a hned víš kolik si ujel.

Mám to samé auto 2.7 tdi BPP 2006, zadní motorky ok není měněn ani jeden, posilovač je hydraulický a ne elektronický to jsi nějak zmatlal :D,, spotřeba ve městě 7,3 litrů mimo 6,5 dlouhodoba dalnice 6 Litrů, rezervu mám klasickou již od výroby... celkem fail zdar

1, treba zapnut v mmi :)

Vorsprung durch Technik. Haha

Jediný člověk co nadává na MMI od audi.

Máte tam denní počitadlo . :-) .

tak sis měl koupit s line a pak mužeš hodnotit výkon

Kamo ty dokážeš dať do jarku aj Audi All road. To sa nepodarí len tak. :D

ukaze ti to aku vzdialenost si presiel ... staci to nastavit v nastaveniach ... nieje to az taky problem najst na googly

Že máte třílitr je hezké, ale který ??? 165kw, 171kw či 176kw ??? Dělali se tři typy ten první souhlasím je krapek línější. 171kw mimochodem mám už tak líný není a nejlepší je samozřejmě 176kw. Avšak na rovinu A6 avant a natož pak allroad (vlastním) není sportovní vůz, tak nechápu co jste od toho čekal, dále že to žere ??? Bože je to třílitr už při koupi jste musel tušit že to nežere jako 1,9 66kw

trpane mám A6 avant 3L teplotu oleja ti ukazuje na lavej strane budikov .. a kolimetre máš pod tachometrom len si stačí pred každou jazdou resetnut stav .. auto mám asi 2 roky mám obuté R19 255/35 v zákrutách drží perfektne tak isto aj na rovnej ceste sice má auto dve tony ale nešklbe volantom ked vedla teba preletí iné auto a pri rychlosti 180 sa ti zdá že ideš 120 , brzdy som mením jedine platničky a čo sa týka ručky tej som sa ani nechytal funguje naparádu a ked u 3L riešiš spotrebu .. tak si si mal kupiť 1,9 oktavku a zobud sa

Na ty kabely k ruční brzdě je jednoduchý fígl a je po starostech

380000km a kable na rucnu mam povodne

Next time put subtitle

Jestli chces delat recenze 10 let starejch aut, tak si vyber ty, ktery jsou ve vybornym stavu, ne svoje plechovky.

ta dojezdová pneumatika je náhodou dost dobra jen jste si ji měli nafouknout před tím než jste ji nasadili.

Hele a není ujetá vzdálenost vpravo nad celkovým nájezdem? :D

Atavists na začátku 👍👍👍 velká paráda

Měl jsem audi A6 r.v 06 také 3.0 v6 a byl jsem rád že jsem se jí zbavil hrozná klasička,svezení pěkně ,ale jinak vše drahý (oprava)už bych ji nechtěl nikdy víc

Odbornik 😂😂😂😂

Hlasite upozorneni ma cely koncern... teplotu oleje neukazuje ani Passat 2000-2005 a neumi to ani O1 a O2 do urciteho roku, tvou A6 vymejsleli v dobe kdy to v koncernu nedaval nikdo... (2004 pocatek vyroby), elektronicka parkovacka je stejna jako na Passatu B6 (prvni vyskyt a stejne problemy) to nevychytali, tahat ten motor ve 1300 otackach je proste skoda, kazdy si mysli ze kdyz ma diesel ze bude jezdit s 1500 otackama ale to je kravina, pak je to cele zakarbonovane a vsechno odchazi, nejlepsi je TDI tahat kolem 2000 otacek..

Mudrlant 5:25 aky myslis ze tam mas posilovac ? Atomovy ? :D Jasne ze tam je este klasicka hydraulika. O "trip" km ti to uz vysvetlili, toz ani neviem, ci ma zmysel dopozerat tie tvoje blaboly do konca... xD

Ty vole, na co v tom autě je denní počítadlo kilometrů? Přesně pro počet ujetých kilometrů, přičemž jsou resetovatelne na žádost uživatele. Tohle je strašná recenze

nemam sice allroadu ale mam 2.0TDi 170k s manualom od nova od roku 2010 momentalne ma MNOU najazdenych 310 000km zere priemerne 6-6.5l a to jazdim 70lercent mesto... vykon uplne v pohode porovnal bynsom to s 190k v novom superbe co mam teraz a na tej audine sa Nikdy nic nepokazilo! fakt doteraz ziadna zavada samozrejem pravidelny servis ako sa patri. takze neviem ale pre mna je to auper auto ked to.porovnavam a tym novym superbom ktory mam od 2015 tak to je sunt...uz tam vrzgajh veci podvozok je ako z jaskyne uplne hnus oproti tej audine...takze za mna nabudice to bude audina skodu bohucial nechcem vidiet. a pozor superba ma najazdenych 65000km od nova a mnou..cize co s nou bude pri 310 000 nechcem radsej ani vediet....

TDI= ten dým ignoruj

Pěkné videjko co takhle Bmw 530D e61 mám ho a oproti Audi je to jiné kafe😉

Dneska už může dělat "recenze" kdejaký jouda.. řešíš nepodstatné věci, čistý amatérismus..a nic o tom nevíš.

Na quattro nepotrebujes rucku ldyz chces v zime delat blbosti :) staci jen stocit kola a pridat plyn :) kazdy auto ma svoje mouchy a tyhle co jsi vyjmenoval mi neprijdou nejak dulezity.. mam audi a6 4f a ze bych si kvuli temto vecem vylozene z nechuti do toho auta seda,si nemyslim ;) tomu autu bych vycetl mozna tak cenu hydraulickeho odpruzeni,rozvody, vstriky a dalsich soucastek s kterych bych si vytrhal vlasy vice,nez z toho ze nemuzu najit ujetou vzdalenost, nebo ze na me piska pocitac,ze nemam naftu :)

S tim vykonem na 2t, zkus postelovat motor bracho protoze sam mam audi A6 sice Avant 3.0 tdi ale z 0 na 100 davam max za 5 vteřin, akcelerace v audine je topka jak na normal tak na sport, ale v cem s tebou souhlasim tak je to ovladani v zatackach, to vazne nedavam

máš proste starý šerbel

1. short trip tam určitě funguje! jen musíš překliknout jiný režim (na páčce, kterou ovládáš board computer je více tlačítek) 2. Neřekl bych že je to oproti ostatním nějak výraznější 3. teplotu oleje to taky umí zobrazit, jen si to musíš odkodovat (BFU to prostě vidět nepotřebuje) 4. občas umyj podvozek a vyčisti to a hnít ti to nebude (na tátovo A6 bylo 360 tisíc km nedávno a žádný problém) 5. pohotovostní hmotnost jsi musel cítit když jsi auto kupoval a projel se ne? 6. Sevotronic si můžeš nastavovat i sám aby byl citlivější, ale nikdy nebudeš mít v řízení u audi stejnou odezvu jako u sportovních aut, ale když o sobě říkáš, že jsi "petrolhead" tak bys to měl vědět je to tak už léta ... 7. Motor je super, dynamiku má i s quattrem a automatem, jen prostě když chceš dynamiku musíš jezdit na sport a nebo si podřazovat sám ... nemůžeš od velkého dieselu chtít aby tě vystřelil jak raketa v 1800 otáčkách na šestku. Ale prostě to auto není stavěné aby to byla okresková raketa ... je to prostě dálniční přesouvadlo ... na okreskách je to spíš nedotáčivá kovadlina s těžkým motorem před přední nápravou (jako většina dieselových audin). 8. Spotřebu umí BMW třeba lepší, ale tak tady je to daň jak jsi řekl za hmotnost + objem + quattro + automat. Hodně s tou spotřebou hýbe lehká/těžká noha. 9. Rezervu osobně nemám od té doby co je to umožněno vůbec, mám asistenční službu ;-) 10. Sedačky jsou individuální. Osobně mám ventilované sedačky a nedám na ně dopustit.

nelíbí se Ti, když auto nemá plnohodnotnou rezervu, tahle to má a kritizuješ to pod bodem 9? :D jako wtf?

To stou ručkou sa deje aj u Renault Scenic (vlastna skusenosť)

Preeeesne konečne si pekne okomentoval tento volkswagen quatro

Je to prostě okroužkovaný volswagen a to znamená že to stojí zahovno :D :D :D :D

Proc jsi si to auto kupoval? Kdyz nadavas na dost podstatný věci

ehm, technická. Proč si panebože petrolhead koupí A6 allroad? :D

Audi,no :D

Teplota oleje jde natrvalo zapnout přes tajné menu

Moc pěkná a hlavně užitečná recenze

Dojezd 1100 km jsem v životě neviděl 🤣🤣