Hola, para configuración de dos controles de pueden grabar en la central de comando , solamente en este modelo de central se haría con el botón TX presionado una vez y cuando se enciende el led presionar el control nuevo a configuración destellara el led y presionamos el botón de TX para confirmar, saludos

Hola, andamos en el estado de México con un número de contacto podría asesorar, saludos

Hola, muchas gracias y comentar que ese cofre algunos lo manejan como accesorio adicional al motor, saludos

Hola, la alimentación de 127 depende de la central , me explicó, la central es la que recibe y después manda el voltaje ⚡ hacia el motor, de ahí mismos se conecta accesorios como la botonera, luz o fotocelda, saludos

Hola, para la conexión directa se puede seria complicado , pero se puede recurrir a un selector de llave le comparto el video de un colega kzfaq.info/get/bejne/qstylpSkp9PdiYk.htmlsi=MCbuXf4EXxb5ZMSm para mas referencia, saludos cordiales.

Hola, con gusto doy un punto de vista, normalmente un fusible se quema por sobrecorriente lo cual si se está quemando el fusible de la electrónica donde está conectado el motor puede se porque la entrada de voltaje ⚡ que tiene sufra de pico de alto voltaje por toma eléctrica y esto puede ser debido a que me comenta que se quema incluso sin usar, para solucionar se necesitaría implementar un regulador de voltaje, ahora sí el que se quema es de la instalación eléctrica, puede ser debido a que por está toma está sobre saturada la línea de fase lo que puede provocar estos fallos y ahí se tendría que considerar una división de circuito eléctricos, saludos

Hola, para conectar el electrofreno en la central no sería posible debido a que el modelo de electrónica no cuenta con esa entrada, lo que realizó en algunas pruebas es conectar sensores alámbricos para delimitar la apertura y cierre, saludos

Hola, desafortunadamente este modelo solo funciona a 127V pero su fuera a 220 el modelo la conexión seria igual, saludos

Hola, para saber si funciona el equipo había que hacer pruebas de funcionamiento directo, había que confirma el estado del motor midiendo la terminales con un multimetro en resistencia y también verificar el estado del capacitor de arranque, las pruebas directamente se realiza en la toma de luz de 120V si corresponde al modelo utilizando el común y un giro , saludos

Hola, para encontrar un remplazo, si está ubicado en México le recomiendo entrar a la página de segmexico.com.mx o si me puede decir la zona con gusto le pasó el contacto de un instalador certificado, saludos

Hola, si está con al central de comando recomiendo verificar sin motor colocado que realice los cambios de relevador midiendo la salida en 127v cuando cierra y abre, para descartar posibles fallos, saludos

3.80 mts

Hola, este modelo de electrónica desafortunadamente no tiene el parámetro de antishock y sensibilidad, saludos

Hola, en la parte posterior del mismo motor tiene un chicote de acero que si se jala desbloquea el motor , pero es importante mantenerlo así para que pueda mover una vez cerrada o abierta la puerta se puede soltar, saludos

Buen día, si es compatible con el modelo , saludos

Gracias maestro ya lo adquiri y lo conecte y funciono exelente, muy buenas explicaciones, tengo una duda, el modulo tiene unas conexiones para unos botones pulsadores, esos como los conecto? Gracias por sus videos tan bien explicados

@@alfonsomagana8440 Hola, primero que nada muchas gracias, con respecto a los botones de la central de comando, estos esta dividos en apertura, cierre y stop, con pulsadores normalmente abiertos, saludos

Hola, si me ayuda con la zona puede recomendarle un instalador certificado de la marca, saludos

Hola, te comparto un vídeo de ejemplo kzfaq.infoCuk85kq1_Wo?feature=share

​@@mitugishiraki2804 Gracias, desde la central de comando Roll no cuenta con esta función?, ahora que vi el video veo que puedo omitirla pero queria hacer ésta función desde la central ya que ahí es donde tenía el detalle con los bornes que solo en el puenteo de comun y open hacia todo y en el stop y close no, y era para aprovechar la central de comando ya que venia incluoda con el motor.

@@axeluriel6070 hola, entiendo, para conexión con la central de una botonera de tres pasos en la últimas versiones de ese modelo por mala fortuna no viene de fábrica con esta opción.

@@mitugishiraki2804 Bueno, esta bien, muchas gracias por la información (+ 1 suscriptor) 😁

Hola, si tiene una central electronica que comanda el motor seria bueno revisar el estado de los relevadores , saludos

@@mitugishiraki2804 asi es ok deje ver con quien checarlos

Hola, este modelo es para fuerza de empuje máxima de 180kg y una apertura máxima de 7m, saludos

Hola, si hay una manera de revisarlo , con el uso de un multimetro en valor de resistencia, se puede saber cuál es el común y los sentidos de giro, medidos un par y no vas a dar un valor , medidos medimos con otro cable y entonces nos va a dar otro valor medimos lo ahora los otros dos cables y nos va a dar otro valor en lo que estamos buscando es que nos va a dar por ejemplo un valor de 30 esas son las fases si medimos entre un cable y el otro nos tiene que dar la mitad si medimos entre sí mismo cable y la otra nos va a dar la otra mitad quiere decir que ese sería el común

Hola, podria ser tema del receptor habia que revisar la antena o intentar colocar en un lugar mas abierto, la señales como de radio, tuberias metalicas o de agua, incluso el wifi afectan el desempeño de la misma, saludos

Hola, si al presionar el boton no se escucha los reles de la central de comando, si puede existir un daño en el tarjeta de control

@@mitugishiraki2804 en este caso que debería hacer que me recomienda por qué solo tengo un control y el otro se perdió

@@ricardoc.i3715 hola, si el sistema se utiliza control, recomiendo conseguir otro control , pero antes de grabar sería necesario borrar la memoria de la central para empezar de cero, para saber que modelo de control es , en la parte superior del control tiene un logo , si es SEG el modelo es control plata AQUA metálico, saludos

Hola, el foco 💡 hace referencia a los de la central de comando ?

Hola, depende de la central de comando que se utilice, el motor como tal no tiene un botón de reinicio, pero la central la manera rápida es verificar si al presionar el control o botón alámbrico se accione el relevador, saludos

Hola, si es normal debido a que es un motor de 120V no está diseñado para uso continuo , lo que no sería normal que a la primera marcha se caliente provocando que entre el interruptor de calor que tiene el motor impidiendo que vuelva a funcionar hasta después de un tiempo, saludos

Hola, cuál sería la duda?, saludos

Hola, en esta versión de tarjeta de control hay que presionar el botón , se enciende el led , presionar el botón que queremos programar, el led destella, presionar el botón de la tarjeta y con eso debe quedar grabado, saludos

Hola, depende del modelo de central, pero los pasos convencionales son presionar el boton de TX de la central de comando, el led se va encender y queda fijo, despues presionar el boton del control compatible , el cual va destellar y debemos presionar le boton de la central de comando para confirmar, solamente esperar que salga del modo de programacion, saludos