Wechselrichter einbauen - 12V und 230V für den Campervan | DIY Van Conversion 21 Renault Master

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3 жыл бұрын

#adventureshappen #diycampervan #wechselrichter
In diesem Video gibt es 230V für den Campervan. Ich schließe den Wechselrichter an und kann 12V in 230V umwandeln. Ein 12V Sicherungskasten verbaue ich auch gleich. Nächster Schritt beim Ausbau der Elektrik. Inklusive Schaltplan wie ich es gemacht habe.
Geräte und Materialien:
Wechselrichter 2000W: amzn.to/39FjuE8
12V Sicherungskasten: amzn.to/2NhU3AX
Kabel 50mm2 Schwarz 1m: amzn.to/2XS3xoE
Kabel 50mm2 Rot 1m: amzn.to/3p0CfYY
Kabel 50mm2 Rot 0,5 m: amzn.to/3o3VHmx
Ringösen für 50mm2 Kabel M8: amzn.to/3oVQLkL
Kabel 16mm2 rot: amzn.to/3ioOyMc
ANL Sicherungshalter + Sicherung 50A: amzn.to/3nV4PK6
ANL Sicherungshalter + Sicherung 180A: amzn.to/35RyJc1
---- Unterstützung ---
Du möchtest mich bei meinen Projekten und Touren unterstützen? Danke dafür!
Einmalige Unterstützung: www.paypal.com/paypalme/adven...
Regelmäßige Unterstützung: / adventures_happen
Ein großer Dank geht an Sven Mammach für seine Hilfe.
Kanal von Sven: / mrmammach
Supportseite von Sven: www.shoesontrack.com/dienstle...
Schaut mal vorbei
Berechnungen für Kabelstärken und Sicherungen:
14qm.de/wohnmobil-wissen/wohn...
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---- Mein Equipment ----
Nikon d610: amzn.to/3szIdST
Hauptkamera: DJI Osmo Action: amzn.to/3qxaqb3
Mikrofon: amzn.to/3ipMYcU
Stativ: amzn.to/38WJCuI
Licht: amzn.to/35MM9WD
---- Nennungen -----
Intromusic:
audiojungle: Energetic Indie Rock (Music Standart License)
Musik: Epidemic Sound
! 30 Tage kostenlos testen !: www.epidemicsound.com/referra...
--------------------------
© Copyright
Alle Filminhalte sind Eigentum
von "Adventures Happen“ / Ronny Rohmann

Пікірлер: 97

@Sneygel 10 ай бұрын

Kann dieses Video nur jedem weiterempfehlen. Bisher hatte ich so gut wie keine Erfahrung mit Elektronik, habe es in 2023 mit Hilfe vom Video "nachgebaut" und es läuft einwandfrei und ohne Fehler. Mega Arbeit!

@AdventuresHappen 10 ай бұрын

Vielen Dank. Super zu lesen, dass meine Videos so gut beim Ausbau helfen. Da weiß man direkt wieder wofür man das ganze Drehen und Schneiden der Videos auf sich nimmt. Danke 🙏🏼😊👍🏼🤙🏼

@olfblickle4478 3 жыл бұрын

Top. Danke. Abo ist gemacht... Danke für die Videos mit allem was auch mal schief läuft. Da ist man dann bei eigenen Fehlern selbst nicht so gefrustet. Wünsche Dir schöne Feiertage und bleib gesund.

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Vielen Dank. 😊👍🏼 Auch dir und deiner Familie ein frohes Fest und besinnliche Tage.

@weissmannrob 2 жыл бұрын

Super klar erklärt und gezeigt. Topp.

@AdventuresHappen 2 жыл бұрын

Danke, freut mich, wenn es weiter hilft. 👍🏼😊

@martinbounds9722 3 жыл бұрын

Top Video, gut geklärt.

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Danke 😁

@adrianfreisinger 3 жыл бұрын

Tip top 👌🏼

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Vielen Dank 😊

@felixs8302 2 жыл бұрын

Gutes Video

@AdventuresHappen 2 жыл бұрын

Vielen Dank 😊🤙🏼

@juja498 3 жыл бұрын

Hallo Ronny, wie immer gut erklärt 👍 Auch wenn Elektrik für mich im Moment noch nicht aktuell ist, so sind die Videos doch ein gutes "Nachschlagewerk". Gruß Jürgen

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Danke Jürgen. Bin froh wenn ich damit weiterhelfen kann. Ich weiß ja wie schwer ich mich getan habe 😁

@Chris-jj9ns 3 жыл бұрын

Geniales Video - vielen Dank. Bin auch gerade an einem Renault Master und wollte fragen ob du eine Standheizung verbaut hast?

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Danke für den Support. Nein, Standheizung hab ich keine. Es ist auch keine geplant - Stand jetzt. 😊

@blinky911 3 жыл бұрын

Schönes Video wieder von dir. Läd dein WR auch die Bordbatterie oder machst du das nur über den Booster beim fahren?

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Danke. Die Bordbatterie wird einmal über den Ladebooster beim Fahren geladen und über Solar. Wechselrichter ist nur Abnehmer an der Bordbatterie.

@Venix1 3 жыл бұрын

Schönes Video, die Elektrik steht bei mir jetzt auch langsam an 😅

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Viel Erfolg. Ein großer Schritt im Ausbau der sich am Ende richtig gut anfühlt. 😊

@michiburger5136 3 жыл бұрын

Wie verlegst du dann von dem 230v Wechselrichter die Kabel nach vorne für zum Beispiel eine Einbausteckdose? Jetzt du die Steckdosen am Wechselrichter und verlängerst diese quasi nur oder gibt es da noch extra Kabel Anschlüsse für plus und minus?

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Der Plan ist es wie bei einer Verlängerung, nur schneid ich die Einsteckseite ab und montiere es an die Einbausteckdose. Auf der anderen Seite ist dann normal der Stecker, der in den Wechselrichter kommt. Letztentlich wie ne Verteilerdose, die man auch nur in die Steckdose steckt und es somit verlängert. Ich hoffe das funktioniert so wie ich es mir vorstelle.

@constantinvienna 2 жыл бұрын

Lieber Ronny. Erstmal sehr cooles Video. Ich hätte da mal ne schnelle Frage für dich. Was für ne Ausgangslast hat deine LIfepo in dem Beispiel? Weil wenn ich das richtig gesehen habe, kann die Wattstunde nur 100A Ausgangslast, also 1300 Watt ca. Hat das bei dir trotzdem ohne Probleme geklappt? GLG

@AdventuresHappen 2 жыл бұрын

Hey, auf der Seite von Wattstunde kann man alle genauen Daten zur Batterie noch mal genau erfahren. Ich habe jedenfalls keinerlei Probleme bisher. Läuft genau so wie es soll 😊🤙🏼 Gruß Ronny

@tinitus7481 3 жыл бұрын

Hallo, vielen Dank für die tollen Infos und den Schaltplan! Ich bin bei unserem Ausbau grad am ermitteln der benötigten Sicherungen. Du hast zwischen Wechselrichter und Batterie eine 180A Sicherung eingebaut. Ich nehme an, weil 2000W/12V = 166A Strom maximal? Jetzt haben z. B. Induktionsgeräte ja wohl auch höhere Anlaufströme, unser Wechselrichter kann 2 Sekunden lang 200 % der Dauerleistung abgeben. Müsste dann nicht die Sicherung eigentlich doppelt so groß sein?

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Hey, freut mich, dass es gefällt und hilft. Ich habe die 180 A nach Absprache mit einem Elektriker genommen. Die kurze Peak Leistung ist da wohl nicht so wichtig wie die Dauerleistung. Aber wie gesagt, ich habe es nach Absprache so gewählt, weil ich da auch kein Fachmann bin.

@tinitus7481 3 жыл бұрын

@@AdventuresHappen danke für deine schnelle Antwort! Dann frag ich das unseren Fachmann bei der Abnahme auch noch. Besser ich fang mit der kleineren Sicherung an, falls es sie mir dauernd kaputt macht, weiß ich auch Bescheid.

@stephentillmann1903 3 жыл бұрын

Vielen Dank für deine Videos! Wir sind gerade dabei deine Playlist durchzuschauen und deine Videos schätzen wir wegen ihrer Detailfülle und der unaufgeregten Erklärungen echt sehr ;-) Vielen Dank! Vielleicht kannst du uns in folgenden Fragen/Punkten bezüglich des Videos weiterhelfen(?): Läuft das gezeigte elektrische System denn in der Praxis soweit gut? Wir wollen fast das gleiche System so aufbauen. Also auch mit einem 100 Ah LiFePo4 Akku. Nur 1500 W statt 2000 W Wechselrichter, 50 A statt 30 A Ladebooster und erst einmal ohne Solar. Könntest du uns sagen, welchen Kabelquerschnitt das Minuskabel bei dir hat, welches vom Minus der Bordbatterie (nicht das vom 12 V Stromkasten) auf den Massepunkt geht? Auch 16 qmm? Und darf man fragen, welches dein größter 230 V Verbraucher ist, wie viel Watt er verbraucht und ob das mit dem 100 Ah LiFePo4 Akku als Energiequelle gut klappt? VG

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Moin. Danke erst mal fürs Anschauen 😊👍🏼🙏🏼. Mein Elektrik funktioniert super. Ich bin super zufrieden und meine Batterie ist selten unter 80%. (Aber liegt halt am Solar) Ich wohne mitlerweile zu 95% im Van, nutze also Licht, lade zig Mal Handy und Tablet auf, Bluetooth Box, Kameras und anderes über USB. Über 230V habe ich bisher nur meine Discounter Heizung genutzt (500W hat die glaube ich), ansonsten läuft mein Laptop über die 230V Steckdose. Ach ja und mein Digitalpiano. Alles kein Problem. Alles läuft. Ja, statt ein Masseband, habe ich auch da ein 16mm2 Kabel von Bordbatterie zur Masse genutzt. Ich hoffe das hilt Dir weiter. Viel Spaß und Erfolg beim Ausbau. Gruß Ronny 🤙🏼

@harry78PAOK 3 жыл бұрын

Hallo Ronny schönes Video wirklich ausführlich erklärt . Mein Anliegen ist habe einen Eisbus und Benutze einen Wechselrichter ein größeren wie deins auf dem Video das Problem ist obwohl die Batterien voll sind habe übrigens zwei große Lkw Batterien eingebaut der Wechselrichter schaltet nach einer Stunde ab von alleine und das tut er wenn der Kühlschrank Mixer und Fernseher in Betrieb sind . Wo liegt deiner Meinung nach das Problem das dass Gerät abschaltet ? Vg

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Da ich kein Elektrikfachmann bin, kann ich nur mutmaßen. Überhitzungsschutz, Überlastungsschutz im Wechselrichter. Der wird das selbst regulieren und dann gegebenenfalls abschalten. So würde ich mir das erklären. Ansonsten frag gern mal bei Sven vom Kanal Sven Mammch, er ist Elektriker und kann dir dazu sicher eine genauere Antwort geben. Beim Sven hab ich mir auch Hilfe und Tipps zur Elektrik geholt. Gruß Ronny

@harry78PAOK 3 жыл бұрын

@@AdventuresHappen vielen lieben Dank für deine schnelle Antwort 👍

@bloodredsky182 3 жыл бұрын

Hey, beschäftige mich für meinen Ausbau auch gerade mit dem Thema Wechselrichter. Die 100ah Batterie, die du verwendest ist für uns auch interessant. Die hat laut Hersteller einen max. Entladestrom von 80A, was gut ist, aber das macht bei 12V 960W dauerhaft und 1200 in der Spitze (100A). Stellst du Leistungsschwankungen oder -Einbrüche beim Betrieb des 2000W Wechselrichters fest? Wäre laut der Rechnung für die Batterie ja nicht wirklich zu stemmen, oder?

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Ich habe den Wechselrichter noch nicht wirklich in Dauerleistung gehabt, um da irgendwas festellen zu können. Das wird sich wohl mit der Zeit zeigen, sobald ich auf Tour gehe.

@maxmuster3993 3 жыл бұрын

Ich glaube man sollte berücksichtigen, daß die Wechselrichter keinen Wirkungsgrad von 100% haben. Konkret werden also noch höhere Ströme fließen, als sich rechnerisch ergeben würden. Bei diesem Modell liegt der Wirkungsgrad bei 90% und der Hersteller gibt für 2000W Leistungsentnahme die Verwendung von 400Ah Batterieleistung an. Reichelt gibt als Faustregel für 2000W Wechselrichter Maxialströme bis zu 220A an. Das würde ich der Batterie lieber nicht antun, zumal die nicht ganz billig ist. Immerhin sind die 50mm2 Anschlusskabel aber üppig dimensioniert.

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

@@maxmuster3993 Sehr gut. Die Maximalströme von 220A hab ich ja mit der 180A Sicherung noch abgesichert. Also passieren kann nichts. Lieg ich drüber würde mir nur die Sicherung rausfliegen. 👍🏼

@maxmuster3993 3 жыл бұрын

@@AdventuresHappen Das verstehe ich auch so, aber soweit mir bekannt ist es nicht ratsam und durch das BMS des Akkus ggf auch nicht möglich, mehr als 80A zu ziehen, was bedeuten würde, daß der Strom den der Wechselrichter bei Nennlast ziehen würde,gar nicht durch die 100Ah Batterie zur Verfügung gestellt werden kann. Mag sein, daß ich falsch liege, daher bin ich auf Deine Erfahrungen sehr gespannt!

@imyourlastobsession 3 жыл бұрын

@@maxmuster3993 das BMS der Batterie wird abschalten sobald mehr als die 80 bzw. 100 Ah gezogen werden. Somit ist der Wechselrichter für das aktuelle System überdimensioniert. Man ist aber für die Zukunft abgesichert falls man sich eine zweite Batterie einbauen möchte.

@fixikfixiki9435 3 жыл бұрын

kann man ein plug in hybrid Auto an Wechselrichter 12V 230V 4000-8000 W Inverter laden ?

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Da bin ich leider überfragt. 🤷🏻‍♂️

@purklang 3 жыл бұрын

50mm2 Kabel für den Wechselrichter? Bei meinem stehen 10 mm2 als Angabe drin?? Der hat auch 2000 W. Wieso hast Du es so dick gewählt? LG und schönes Video

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Bei mir waren auch 16mm2 Kabel dabei. Auf Anraten eines Elektrikers hab ich 50mm2 genommen. Ich selbst kann dir leider nicht erklären warum. 🤷🏻‍♂️

@maxmuster3993 3 жыл бұрын

Schau mal hier - die Angaben fand ich ganz hilfreich www.reichelt.de/reicheltpedia/index.php/Wechselrichter

@purklang 3 жыл бұрын

@@maxmuster3993 ok. Danke für die Info. Da werde ich auch ein dickeres Kabel wählen.

@purklang 3 жыл бұрын

Mein 2000 Watt Ective Wechselrichter hat 2 Sätze Kabel für Plus und Minus mit einer Stärke von 16m2 angegeben. Aber das hat auch immer mit der Länge des Kabels zu tun. Je länger, je dicker wohl der Querschnitt.

@fishermans1friend 3 жыл бұрын

Wie geht die Planung weiter mit 230V Steckdosen? Machst du dann wie Sven Mammach nen 650€ Isolationswächter oder "nur" einen 50€ FI Schutzschalter oder einfach nur eine 230V Sicherung gegen Kurzschluss oder keine Steckdosen und Geräte nur direkt an den Wechselrichter ran? Und falls doch Steckdosen, welche 230V Kabeln würdest du denn dann im Innenraum nehmen. Würdest du dann die dicken H07 RN-F 3G, 1.5 mm² nehmen oder normale fürn Innenraum H05 VV-F 3G, 1.5 mm²? Das sind nämlich die Fragen, die ich mir gerade so stelle :)

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Ich baue definitive KEINEN 650,- teuren Isolationswächter ein. Da ist mir mein Geld zu schade. Zumal es eine 8,- Verlängerungsdose auch zun würde. FI Schalter habe ich überlegt, komme ich mit allem drum und dran auch auf 100,-. Jetzt überlege ich einfach nur nen Kabel zu ziehen und ne Steckdose anzuklemmen. Da würde ich das H07 RN-F 1,5 nehmen, wegen der flexibilität (Voraussetzung für Kabel im Camper) Normale Wandleitungen sind zu starr und können eher brechen durch die Vibrationen. ABER: Ich bin kein Fachmann. So würde ich es machen ohne Gewähr 😉

@fishermans1friend 3 жыл бұрын

@@AdventuresHappen Ja, gute Einschätzung! So seh ich das in etwa auch. Den Isolationswächter sehe ich bei mir auch nicht :D Zumal ich den Wechselrichter eh nur sehr sporadisch, wenn überhaupt, nutzen will. Der Hauptgrund war eigentlich fürs Ebike-Laden, doch da finde es aktuell viel spannender mir selber einen 12V AC -> 42V AC Converter zu basteln. Mal schaun :)

@MrZensoner 3 жыл бұрын

Muss da keine Netzvorrangschaltung mit zwischen?

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Netzvorrangschaltung ist Notwendig, wenn Du zwei unterschiedliche Stromeingangsquellen auf 230V hast. Sprich Landstrom und Wechselrichter, um die vorrangige Eingangsquelle zu bestimmen. Ich habe keinen Landstromanschluss, da der für mich nicht relevant ist, somit muss ich auch keine vorrangige Eingangsquelle festlegen. Dementsprechend brauch ich also auch keine Netzvorrangschaltung. Gruß Ronny 🤙🏼

@MrZensoner 3 жыл бұрын

@@AdventuresHappen ahh okay verstehe. Das hab ich im Video wohl verpennt. Dachte Landstromanschluß wäre grundsätzlich immer mit an Bord 👍🏻

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

@@MrZensoner Nein, den legen sich die Leute zusätzlich beim Ausbau. Beim gekauften Camper hat man den eher schon vorab eingebaut.

@rudigroiss4505 2 жыл бұрын

Servus Ronny.....tolles Video. Darf ich fragen wo Du die Kabel 50mm2 und die Sicherungen 180 A gekauft hast?

@AdventuresHappen 2 жыл бұрын

Moin. Ich habe alle Sachen bei Amazon bestellt und eigentlich zu jedem Artikel einen Link in der Videobeschreibung. Schau mal bitte nach. Ist so am einfachsten zu finden, falls sich am Link noch nichts geändert hat. 😊🤙🏼

@FluffyFuzzies 9 ай бұрын

Ist die 180 A Sicherung nicht zu hoch bemessen? Nach meiner Berechnung schon. Bin aber auch kein Fachmann

@SvenPeper 7 ай бұрын

Hast du den Massepin vom MetallGehäuse des inverters garnicht angeschlossen? Wenn doch, wo müsste man den anschließen? Minus Pol der Batterie oder Massepunkt am Fahrzeug? DANKE!!

@AdventuresHappen 7 ай бұрын

Den kannst du am Massepol deine Karosserie anschrauben/anbringen. Meine Bordbatterie ist mit der Masse meines Fahrzeugs verbunden, deswegen hab ich es nur ans Minus meiner Batterie angeschlossen. Bin aber kein Elektriker. Alles ohne gewähr. Bei mir funktioniert alles seit über 2 Jahren ohne Probleme. Gruß Ronny 🤙🏼😊

@Wockerable Жыл бұрын

kann man wenn man nur diese eine Steckdose, bzw. maximal 2 benötigt beim Wechselrichter auf eine 230V Verkabelung und Sicherungskasten verzichten und einfach diese eine Steckdose nutzen? Oder muss man von dem Stecker in eine 230V- Sicherung und erst danach in verwendbare Steckdosen weiterverkabeln?

@AdventuresHappen Жыл бұрын

Ich bin kein Elektrik- Fachmann. Deswegen kann ich da gar nichts empfehlen. Ich kann nur sagen wie ich es gemacht habe, ob richtig oder falsch, da scheiden sich die Geister. Ich habe einfach nur ein Verlängerungskaben abgeschnitten und an der Wandsteckdose (230V) angeschlossen, ohne extra Sicherung. Für mich ist es letztendlich wie ein Verlängerungskabel, was ich in der Wechselrichter stecke. Der Wechselrichter ist eh nur an, wenn ich die Steckdosen nurze und der Wechselrichter hat auch eine eingebaute Sicherung. Deswegen habe ich auf einen zusätzlichen Sicherungskasten verzichtet.

@olfblickle4478 3 жыл бұрын

klasse! Baust Du auch Landstrom und Solarstrom ein?

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Hey. Solarstrom hab ich schon. Video dazu findest du auch auf meinem Kanal. Landstrom ist nicht geplant. VG

@viridis7633 3 жыл бұрын

Hast du keinen LS/FI Schutzschalter?

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Nein, keinen zusätzlichen. Da mein Strom aus dem Wechselrichter kommt und der einen integrierten Überspannungsschutz hat, halte ich das nicht für nötig. Wenn man einen Landstromanschluss legt, dann ist der FI Schutzschalter dagegen sehr wichtig und nötig. Gruß

@pilot_christian9079 2 жыл бұрын

Warum wäre der Schutzschalter nötig oder wichtig wenn man Landstrom nutzt? Ist der landstrom nicht sowieso durch eine Sicherung geschützt? Also frag nur aus neugie, hab keine Ahnung 😅Grüße

@viridis7633 2 жыл бұрын

@@pilot_christian9079 In Deutschland ja aber ich im Ausland nicht unbedingt, darauf würde ich nicht immer blind vertrauen

@pilot_christian9079 2 жыл бұрын

@@viridis7633 Achso okay danke für die Info :)

@wasware2334 2 жыл бұрын

Kann man das auch an die Autobatterie anschließen um bei laufenden Motor eine Notstromversorgung für einen Kühlschrank zu haben. Lg

@AdventuresHappen 2 жыл бұрын

Rein theoretisch möglich. Ich würde davon aber abraten, um die Starterbatterie nicht zusätzlich zu belasten. Nachher startet das Auto nicht mehr und man hängt fest. Daher würde ich den Bordstromkreis immer separieren vom Autostromkreis. Dann lieber eine zusätzliche Batterie einbauen für die Notversorgung. So würde ich es jedenfalls machen. 🤷🏻‍♂️😊

@mikethespike2643 3 жыл бұрын

ich hätte gerne mal ein video gesehen, wie man einen wächter einbaut, der die batterie(n) vor tiefentladung schützt.

@AdventuresHappen 3 жыл бұрын

Braucht man bei den neueren Techniken kaum. Die Lithium Batterie hat ein Batterie Management System und regelt das selbst. Schützt sich also selbst vor Tiefenentladung.

@mikethespike2643 3 жыл бұрын

@@AdventuresHappen ich hab aber eine alte technik. hab die lösung in yt gefunden. der laderegler (last) wird mit dem ein-/ausschalter des wechselrichters über ein trennrelais verbunden. der laderegler steuert den wechselrichter. und wieder eine gefahr gebannt.

@youcube6317 2 жыл бұрын

Was bringt denn dein Wechselrichter im Peak, bestimmt mehr als 2000W. Dann müsste doch auch deine Sicherung größer als 180A sein, oder? VG

@AdventuresHappen 2 жыл бұрын

Hey. Im Peak schafft er kurzzeitig 4000W. Für die Sicherheit hat der Wechselrichter eine eingebaute Sicherung. Ist somit also doppelt abgrsichert. Gruß Ronny

@karlheinz340 Жыл бұрын

Gute Arbeit, Swen ist eine sichere Bank wenn es um Selbstausbau geht, habe mir auch viele Videos von ihm angesehen. Fahren einen fertig gekauften Kastenwagen, sind leider schon zu alt um sowas noch selbst zu machen. Grüße 😉

@AdventuresHappen Жыл бұрын

Das stimmt, Sven ist da immer ne gute Hilfe gewesen. Und man ist nie zu alt. 😉 Ihr habt den für euch nesten Weg gefunden und das ist das Wichtigste. Spaß am Leben haben. Viel Spaß euch und tolle Touren. Gruß Ronny 😊🤙🏼

@adamkrollmusic 2 жыл бұрын

Sag mal bitte,wie sieht es denn aus mit den Ventilatoren und der Geräuschentwicklung bei dem Wechselrichter?Habe vor mit einigen elektronischen Musikinstrumenten im Bully Mucke zu machen und suche einen Wechselrichter,der möglichst leise Ventilatoren hat,die am liebsten nie angehen...Sonst Kopfschmerzen!:(

@AdventuresHappen 2 жыл бұрын

Hey. Also ich finde meinen nicht sehr laut. Ich habe aber auch keinerlei Vergleichsmöglichkeiten zu anderen Geräten und wenn er bei mir läuft, läuft auch der Rechner oder Klavier. Ist mir jetzt noch nie laut vorgekommen. Weiß aber nicht, in wie weit er beim Musik machen stören würde. Vielleicht lad ich mir mal ne Dezibel App und mess das mal. Am Ende kommt es aber auch sicher noch mal darauf an, wo er steht und wie abgeschirmt er ist. (Unterm Bett, unter der sitzbank etc. Gruß Ronny 🤙🏼

@CoinNo1 2 жыл бұрын

Kann man nicht auch einen Wechselrichter direkt an einen 12 Volt Anschluss im Fahrzeug anschließen?

@AdventuresHappen 2 жыл бұрын

Es gibt auch Wechselrichten mit Anschluss für den Zigarettenanzünder.

@Slagosal Жыл бұрын

Moin, super Video. Bei deinem Schaltplan am Ende hast du den 12v Verteiler mit 50A abgesichert, hättest die nicht weglassen können? Sind doch eh alle Verbraucher abgesichert. Gruß Matze

@AdventuresHappen Жыл бұрын

Ja, hätte ich auch weglassen können. Aber da ich kein Fachmann bin, lieber eine zu viel, als eine zu wenig. 😊

@hataylmustafa2637 2 жыл бұрын

Hallo ich hätte eine Frage ich habe einen VW passat b8 4motion und ich habe einen Wechselrichter gekauft und wollte selber einbauen aber ich habe leider zwei linke Hände dafür wie kann ich den den Wechselrichter einbauen?

@AdventuresHappen 2 жыл бұрын

Ich weiß jetzt nicht was du mit wie meinst? Den elektikteil oder das mechanische befestigen am Auto? Schau wo du Platz hast für deine Elektrik, schraub am besten alles auf ein Brett (achte auf ausreichend Belüftung) und fertig. Schau das alles geschützt ist.

@deutschlandistsokaputt1548 2 жыл бұрын

Wie lange würde der Dremel laufen können bei voller Batterie?

@AdventuresHappen 2 жыл бұрын

Moin. Eine gute Frage. Kann ich so pauschal nicht sagen. Bei Gelegenheit, lass ich den mal 10 Min laufen und schau dann wieviel er verbraucht hat. Dann kann ich hochrechnen. Gruß Ronny 🤙🏼😊

@deutschlandistsokaputt1548 2 жыл бұрын

@@AdventuresHappen ja das ne Gute idee. Bin gespannt

@schwabenkanal Жыл бұрын

Dein Kabel von der Batterie zur Masse an der Karosserie sollte so dick sein wie dein dickstes Minus-Kabel im System also 50mm2. Ich hatte anfänglich auch ein dünneres und beim Betrieb des Wechselrichters (1500 Watt), wurde das Kabel verdammt heiß (das hab ich nur zufällig gemerkt weil ich die Hand dran hatte), vermutlich war es davor schon öfters der Fall. Hatte den großen Staubsauger mit 1350 Watt dran.

@AdventuresHappen Жыл бұрын

Danke für den Hinweis. Das werd auf jeden Fall mal prüfen und ausbessern. 🙏🏼👍🏼

@ahmet-balci 2 жыл бұрын

junge, wie kann man ausrechnen wie dick die kabel sein muss für 600w-1200w wechselrichter bei 12v und 3 meter kabellaenge

@AdventuresHappen 2 жыл бұрын

Hey, schau bitte mal in die Videobeschreibung. Ich habe dort Seiten verlinkt, von Leutdn, die das super mit Tabellen erklärt haben.

@arieveloo9808 Жыл бұрын

6:15 ha,ha,ha, test mit Dremel....

@AdventuresHappen Жыл бұрын

Mit irgendwas muss man testen 😄😄

@OliverMSchotte Жыл бұрын

Hallo, hat der Wechselrichter eine NV-Schaltung? Wir haben uns mal die Bewertungen für diesen Wechselrichter angeschaut und haben uns mal die 1-Sterne Bewertungen durchgelesen. Nun stellt sich für uns die Frage, warum Du für so ein schlechtes Gerät hier noch Werbung machst und die Leute, die einen guten Wechselrichter suchen, so ins offene Messer rennen lässt??? In dem Video fanden wir eigentlich alles gut erkärt, finden es aber nicht in Ordnung, dass Du dann Leuten, die sich für so etwas ernsthaft interessieren, noch über deine Affiliate-Links wo Du ja Provision kassierst, dann für so einen Schrott noch Werbung machst... Ihr "Vanlifer" seid alle gleich, Ihr wollt euch nur auf KOSTEN anderer ein schönes Leben machen. Wir haben auch bei anderen Videos hier schon festgestellt, dass die meist ganz andere Produkte verbauen, als für das, was Sie hier bewerben und auch die Schaltpläne, stimmen meist nicht mit den beworbenen Produkten überein. Wir empfehlen daher anderen, lasst euch die Elektrik lieber von einen Fachmann machen, der etwas davon versteht und der weiß auch aus Erfahrung, was für Produkte da wirklich gut sind und passen, bevor euch wegen ein Paar Euro's ersparnis der Van abbrennt...

@AdventuresHappen Жыл бұрын

Hey Oliver. Danke für deinen ausführlichen Kommentar. Ehrlich gesagt, kann ich dir nicht sagen, ob der Wechselrichter eine inzerne NV- Schaltung hat. Meiner Meinung nach ist das ja nur für die Trennung von Eingangsspannungsquellen. Bei mir wird nicht getrennt, weil die einzige Eingangsspannungsquelle meine Bordbatterie ist. Ich habe z.B. kein Landstromanschluss. Also ist das für mich bzw. meinen Ausbau auch nicht so wichtig. Zu den anderen Dingen. Ich sage extra in meinen Videos, dass ich KEIN Fachmann bin und das keine Anleitungen sein sollen. Jeder baut das auf eigenem Risiko nach. Tut mir auch leid, dass du die Erfahrung gemacht hast, das Andere Sachen promoten, die sie selbst nicht nutzen. Ich für mich kann dir versichern, dass ich alles genau so gebaut habe, wie meine Schaltpläne es zeigen und auch alle Sachen die ich verlinke tatsächlich verbaut habe. Der Wechselrichter ist mittlerweile seit über 2 Jahren in meinem Van und ich bin zufrieden. Ich kann nicht für die Erfahrungen anderer sprechen, aber ich habe keine Probleme mit ihm. Er tut seinen Dienst. Mein Laptop läuft darüber, alles Akkus werden darüber geladen, meine Digitalpiano läuft darüber und alles ohne Probleme. Ich würde ihn mir auch wieder kaufen. Ob andere meine Links nutzen müssen Sie für sich selbst entscheiden. Ich kann nicht sagen, ob Sachen die für mich passen und gut sind, auch für Andere so passen. Das entscheidet dann jeder für sich. Übrigens hab ich mir den Wechselrichter bei Amazon gerade noch mal angeschaut und nur eine 1 Sterne Bewertung angezeigt bekommen. Trotzdem danke fürs schauen und kommentieren. Dir einen schönen Abend noch. Gruß Ronny

@klaushirschfelder4518 9 ай бұрын

Kann der WR auch Kaffeemaschinen (Pad- oder Kapselmaschine) bedienen ! Üblicherweise sind diese Maschinen sehr anfällig wenn es sich um keinen reinen Sinus handelt....

@AdventuresHappen 9 ай бұрын

Hey, keine Ahnung wie anfällig Kaffeemaschinen sind. Der Wechselrichter hat einen reinen Sinus, also wie aus der Stecldose Zuhause. Wenn deine Maschine unter 2000W Dauerleistung hat, und die Peakleistung unter 4000W liegt, sollte das kein Problem sein. Ich selber trinke keinen Kaffe und nutze somit auch keine Kaffeemaschinen, um einen Praxistest verifizieren zu können. Vg