สุดยอดครับช่าง ขอบคุณสำหรับแนวทางและความรู้ครับ ว่าแล้วไล่สปริงนิ่มไป ขับแล้วดังบ๊อกๆ ออกทางปากกรอง

สปิงแข้งมากแขนไปแน่นอน ถ้าไม่ทำประครอง ตัวกดโชเดิมก็มีส่วน แคมยก5มิลนี้พดีสุด สำหรับลุกไม่เกิน59 คัยเจอปันหาแก้ไม่จบผมรับจบ110 เพราะรายระเอียดเยอะเครื่อง110

ดีเลยครับแนวทาง ผมเจอคริปช้าไปหน่อย สปิงอ่อนไปรองแหวนไป หักครึ่งเลยครับสองตัว ใส่สปิงแต่ง จบเลยไม่ต้องรองแหวน

แนวทางเลยครับ

ส่งไปให้ทำเท่าไหร่ครับ ของผมฝาเวฟ 125 4 วาล์ว ให้ช่างเซ็ทสปริงให้ พร้อมใส่แคมให้ หรือ ขอเบอร์ติดต่อหน่อยครับ

ใช่ครับ4วาว110i ผมเคยใช้แคม53 ตัวแข่ง555 จะบอกหลบวาวลูกทะลุเลยเพราะแคมลูก53ยิ่งองศาพิเศษยกเยอะไม่พอแล็พขว้างด้วยเอามาใช้กะ4วาวไม่จำเป็นต้องแคมแล็พเยอะยกเยอะครับผมว่ายกแค่ 5 หรือ 5.2 ก็พอ

ขอพิกัด ที่ซื้อฝารุ่นใหม่หน่อยครับ

สอบถามหน่อยคับ 54 4 วาว ตั้งวาวประมาณเท่าไหร่คับ

110ตัว2022มีมั้ยคับฝา4วาว

ติดตามแล้วคับผม

ใส่คอหรีอะไรครับ

ท่อไล่คอเท่าไหร่ครับ

ใช้หัวเทียนอะไรพี่

สั่งฝาตัวนี้ได้ที่ไหนครับ

58/5 4วาล์ว 110iต้องใช้เรือน กี่มิล และหัวฉีดเบอร์อะไรครับ ถ้าใส่E20

สนใจครับร้านอยู่แถวไหนครับ

หัวฉีดอะไรครับ

ขอสอบถามหน่อยครับไม่จิกเบ้าฝาใช่ได้ไหมครับ56/3 4วาวต้องจิกหรือไม่ครับ

56 จริงๆ มันกี่ cc ครับ แล้วต้องใช้ หัวฉีด 185 cc เลยหรอครับ พอดีผมกำลังหาแนวทางทำ 56/3 4v อยู่ครับ

วิ่งดีกว่าเดิมเยอะป่าวครับ

รถผมก็56/5V4 หัวฉีด8wน้ำมัน E20เรือนCBR150 ปาก30 ทำไมน้ำมันหนา

มันอยู่ที่น้ำมันครับหนาเกินไปครับ เสียงแก๊กๆๆๆๆๆเลย ลองเปลี่ยนใส E20 E85 น่าจะได้ต้องลองไล่ดูครับ

มีสปริงขายเเยกมั้ยครับ

เสจหลังวาวผิด ชีวิตเปลี่ยน