Welche Reichweite ist real ?🔋 | Fazit nach 617km | Simson E-Motor Umbausatz von Second Ride

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10 ай бұрын

#simson #secondride #emobilität #moped #emobility
In diesem Vlog gebe ich euch mein erstes Fazit nach 617km, mit dem E-Umbausatz SR-23 von Second Ride. Auch gebe ich eine ausführliche Analyse zu der erzielten Reichweite mit den neuen E-Motor bzw. E-Antrieb.
Viel Spass beim Schauen.
Mehr Informationen zum SR-23 Kit für Simson findet ihr unter:
www.second-ride.de

Пікірлер: 50

@MrMonster1919 9 ай бұрын

Genial! Bei deinen Werten: 20% Restreichweite nach 52km und 2,5kWh heißt das, man kommt etwa 65km mit 2,5kWh hin. Bei ca. 20% Ladeverlusten (sehr konservativ) ergeben sich also etwa 4,6kWh auf 100km. Bei 0,30€/kWh sind das 1,40€ auf 100km. Wenn man mit eigenem PV-Strom lädt kostet die die kWh etwa 0,06€. Dann fährt man mit 0,28€/100km. Laut Spritmonitor hat eine S51 einen Verbrauch von ca. 3L/100km. Beim Spritpreis von 1,90€/Liter sind das 5,70€/100km. Die 3000€ sind nach spätestens 70000km wieder drin. Wenn man mit PV-Eigenstrom lädt dann sind es etwa 56000km. Man muss natürlich noch 2-Taktöl und die ganzen Wartungskosten für den 2-Takter mit einrechnen. Dann lohnt es sich natürlich noch viel eher. Außerdem: fantastische Beschleunigung, kein Benzingestank, kaum Drehmomentabfall am Berg, keine Belästigung des Rückwärtigen Verkehrs oder Anwohner durch den Abgasgestank, keine sinnlose Lärmbelästigung, entspanntes Fahren, keine Ölflecken wegen Undichtigkeiten an den zahlreichen Dichtflächen und Wellendichtringen und und und.... -> einfach unbezahlbare Vorteile.

9 ай бұрын

Danke für Deine Kommentar und Deine Berechnungen 👍

9 ай бұрын

Wenn für diese Berechnung, die Einsparung der Stadtfahrt mit PKW zu Grunde gelegt wird, rechnet es sich noch viel eher. Von der Einsparung an Nervenbelastung, Verkehrsfläche und akustischer und geruchlicher Belästigung, mal ganz abgesehen.

@renklar 7 ай бұрын

eben dieser 2takt duft,das schrauben, macht das simmi fahren aus, und man kommt etwas weiter, nich nur brötchen holen aus dem dorfkonsum😉🤣

@alittlebitintellectual7361 5 ай бұрын

65 km ist schon wenig... JA Arbeitsweg ist drin inklusive Umweg zum Freund und Einkaufen, aber 'ne Ausfahrt wird damit schon schwieriger.

@MrMonster1919 5 ай бұрын

@@alittlebitintellectual7361 Ist ja erst der Anfang. Wird ganz sicher zukünftig mehr Reichweite geben und einen Schnellladeanschluss. Bei der E-Mobilität geht es ja eben hauptsächlich um den Anwendungsfall Daily-Use und nicht um Oldtimer-Sonntagsausfahrten.

@simsonrockerz 10 ай бұрын

Durchzug ist phänomenal ! Schönes Vlog Video Ingo. LG Simson 4.0

@maxmaurer5112 10 ай бұрын

Danke für das Video! Das macht Freude!

@egonhulsensack8118 10 ай бұрын

Bin stark beeindruckt.Habe mir auch gleich einen Motor bestellt. Beste Grüße aus Brandenburg an der Havel nach Leipzig.

@AwiyDisco 10 ай бұрын

Tolles Projekt!

@kayhoellwarth5095 3 ай бұрын

Top Upgrade, ich bin begeistert! Danke für das Video.

@Kaulerudi Ай бұрын

Tolles Video, danke dafür.

@larsjunker2086 3 ай бұрын

Super Video...sehr gut weiter so...danke für das ehrliche Sachliche Video.....

@SimmeVersteher 6 ай бұрын

Danke für das Video, sehr interessant. Ein Freund von mir hat den Umbausatz für seine S51 bestellt, ich freue mich schon auf die erste Probefahrt.

@HoyFlo 10 ай бұрын

Sehr interessanter Erfahrungsbericht und tolle Eindrücke bei der "Mitfahrt" . Da freu ich mich doch gleich noch viel mehr auf meinen baldigen Umbau. Beste Grüße aus und nach Leipzig.

10 ай бұрын

... dann viel Spass mit Deinem zukünftigen Kit

@simson_unioner 10 ай бұрын

Sehr schön 👍👍👍

@Llyrana7 10 ай бұрын

Superherzliches Dankeschööööön 👍👍👍

@Xshunin 2 ай бұрын

Der Disclaimer hat mich direkt zum abonnieren bewegt! :D Liebe ihn.

2 ай бұрын

😄

@ralfsperling6266 9 ай бұрын

Das klingt alles sehr vielversprechend😊 Auf Grund meines Rückens, gut bei mir nur eine Duo in Frage. 👍

9 ай бұрын

Duo ist bei Second Ride in Arbeit, sogar mit Rückwärtsfahrt

@GermanOssifant 10 ай бұрын

Geil, was für ein Anzug. Ick bin ja mal mit meinem Lieblings-"Schweizer" eine E-Vespa kurz probegefahren. Daher weiß ick, wie geil sich das anfühlt. Und für deine zwecke absolut perfekt. Mein Arbeitsweg durch berlin beträgt ca. 23km pro Richtung. Würde also auch bei mir perfekt passen. Allerdings kotzt mich der Stadtverkehr tierisch an, und laden kann man es ja zuhause auch nirgends. Leider benötigt man für E-Fahrzeuge ja doch mindestens eine Garage oder ein Grundstück. Daher würde für mich nur ein Moped/ Roller mit herrausnehmbaren Akku in Frage kommen.

10 ай бұрын

Die Sitzbank mit Akku ist via Schnellverschluss abnehmbar. Also, man kann direkt am Moped laden oder in der Wohnung.

10 ай бұрын

Als Berliner kannste doch mal bei Second Ride vorbei schauen.

@MrBMWerner 2 ай бұрын

Wie geil wär so ein Umbausatz für die Puch Maxi :D

@Wurstsuppe100 10 ай бұрын

Das Konzept gefällt mir gut, klar gibts den einen oder anderen Hater aber sowas muss man ignorieren. Hab bisher auch keine E Mobilitäterfahrung sammeln können aber abgeneigt wäre ich nicht dieses auszuprobieren zumal man jeder Zeit seine 2 Takter wieder umrüsten kann auf 2Takt Gemisch. Einzig wer hat auf die schnelle schon ca. 3000€ übrig ? 😀 Denke wäre so ein Antrieb kostengünstiger hätten das schon mehr ausprobiert. Aber Qualität kostet eben.

@waffen-tony 8 ай бұрын

Wer in der Vorbestellung war, zahlt quasi zwei Raten. Das macht es etwas leichter. Ich hatte bspw meine neu aufgebaut und direkt die ganze Motorgetriebe und Kleinteile nicht mitgekauft. Auch das hat es wieder günstiger gemacht.

@holgerm4062 4 ай бұрын

wie verhällt sich die Leistung des Kits bei abnehmender Akkukapazität ? wird die Geschwindigkeit geringer oder stoppt das Moped bei fast leeren Akku ?

4 ай бұрын

Bis 10% Akku keine Beschränkung. Von 10 bis 0% Akku lineare Leistungsabnahme

@DIY0815 10 ай бұрын

Interessant. Was müsste man denn verändern weil es hieß im Video da geht noch mehr ? Andere Ritzel oder wie holt man noch etwas mehr Geschwindigkeit raus ? Ok das geht dann zu lasten des Akkus wahrscheinlich oder gibts dafür ähnlich wie beim E-Bike eine Art "Chiptuning" ?

10 ай бұрын

... hinten ein 32iger Kettenrad wird schon etwas mehr Geschwindigkeit bringen, mit etwas Verlust in der Beschleunigung. Ist dann aber nicht mehr legal weil die Übersetzung 10:34 in der Betriebserlaubnis eingetragen wird ist. Ansonsten müsste man Parameter in der Software ändern, diese ist aber verschlüsselt.

@DIY0815 10 ай бұрын

@ verschlüsselt hmm quasi wie ein Geheimmenü beim E-Bike :) aber interessieren würde mich das schonmal was da so geht. Vielleicht kann ja Second Ride mal was dazu schreiben auf ihrer Webseite.

@waffen-tony 8 ай бұрын

Das wird im legalen Bereich nicht passieren. Prinzipielle ist einfach eine Softwareanpassung zu machen, aber das macht ein seriöser Hersteller nicht Da geht es um Zulassungen und Gewerbe. .@@DIY0815

@Mein.Dream90 Ай бұрын

Hallöchen. Sehr sehr interessant. Hatte auch schon mal überlegt meine SR50 auf E-Motor umzurüsten. Fahre über Land ca 15 km nach Leipziger Rand zum arbeiten. Wäre eine Alternative wenn mein aktueller Motor defekt geht.. MfG 😎

Ай бұрын

Genau dafür ist das SR Kit ideal und bei einem Verbrauch von ca. 4kWh auf 100km auch noch günstig im Betrieb.