No video
Werkt de bovenloopkraan? Laten we het testen!
Рет қаралды 120,373
4 жыл бұрынVandaag testen we de Bovenloopkraan grondig uit! Alles staat klaar om de motor er in te hijsen
▼Klik hier voor meer▼
Technische onderdelen: www.indi.nl
Borgringen: www.nord-lock.com
👕Mastermilo82 Merch: www.mastermilowebshop.nl/
🤝Steun ons: / mastermilo
📱 Social media:
Hoofdkanaal: kzfaq.info...
Dagelijkse vlogs: kzfaq.info...
Website: www.mastermilo.com/
Facebook: / mastermilo82
Instagram: / mastermilo82
Meer video’s:
38.8 liter V12 tank engine 1st run • 38,8 liter V12 tank en...
VW Golf Extreme makeover: Rollgolf 2.0 • VW Golf Extreme makeov...
World’s best convertible! Wipkar 2.0 Testdrive • WORLDS BEST CONVERTIBL...
4x4 Truck bouwen in 2 weken! (Nissan Patrol) • Zelf een 4X4 truck bou...
Mastermilo82 is een unieke Nederlandse KZfaqr gericht op techniek. Met projecten zoals een RollGolf, Wipkar, Type 69 Tank Restoration wilt hij mensen interesseren in techniek. Het maken en testen van deze projecten vlogt hij dagelijks op Werkplaatsvlog en wekelijks op Mastermilo82.
📬 Heb je iets voor de postvlog? Stuur het naar:
Mastermilo
Postbus 151
5110 AD, Baarle-Nassau
🌎 Our subtitled vlogs: tinyurl.com/subtitledvlogs
Abonneer voor dagelijkse vlogs! kzfaq.info...
#mastermilo82 #werkplaatsvlog
@Werkplaatsvlog 4 жыл бұрын
Nu de bovenloopkraan er staat, wat voor uitbreidingen zou jij nog graag in de werkplaats willen zien?
@rikmulder2557 4 жыл бұрын
Werkplaatsvlog vloerverwarming 😁
@Frits_de_weermanttv 4 жыл бұрын
Die oude verwarmings leidingen weg halen
@Oli4vn 4 жыл бұрын
Een hoekje om te smeden!
@Grofvolkoren 4 жыл бұрын
Een dikke knuffel natuurlijk!
@peterkoster8555 4 жыл бұрын
zandstraal machine
@Jerbod2 4 жыл бұрын
0:09 de hond maakt krassen!
@rubenbraekman4515 4 жыл бұрын
Jaa nieuwe auto op kosten van emiel!
@Bierrr 4 жыл бұрын
Vergeet niet de cilinder die niet meedeed voordat je de motor in de tank legt.
@AlfettaMilano 4 жыл бұрын
Is het geen idee om eerst compressie te meten aangezien de startmotor het nu doet?
@Bierrr 4 жыл бұрын
@@AlfettaMilano lijkt mij wel inderdaad. Je kan in ieder geval overal veel gemakkelijker bij.
@agricultureapeldoorn4645 4 жыл бұрын
Die deed het uiteindelijk wel
@Redneck-mecanics 4 жыл бұрын
Als de versnellingsbak er aan zit dan loopt hij sowieso beter wandt de versnellingsbak dient ook deels als vliegwiel dus dan heb je kans dat die ene cilinder ook mee doet met het feest😁👍👍
@Engineer9736 4 жыл бұрын
Lennard Stieltjes Een vliegwiel toevoegen gaat een niet werkende cilinder niet werkend maken
@dennisopel 4 жыл бұрын
Als jullie het hekwerk materiaal regelen kom ik het wel plaatsen met mijn maat (Ons dagelijks werk😉)
@tomwellink6898 4 жыл бұрын
Dennis Van Dijk ja hoor doen wij wel even 💪🏻
@T.B620 4 жыл бұрын
Dit moet Emiel zien liken dus
@Smartzenegger 4 жыл бұрын
Komt er dan een Trump Wall te staan?
@T.B620 4 жыл бұрын
Smartzenegger daar springt die hond in iedergeval niet overheen dus wel een goed idee
@Smartzenegger 4 жыл бұрын
@Tom Bouman - Nou, toch niet zo hoor. Die muur schijnt om te waaien... dus dat.
@mitchelheijmans9429 4 жыл бұрын
Dirk heeft er een paar krassen bij op de motorkap 😱
@pyroclutch9061 4 жыл бұрын
denk niet dat het zo snel gaat er zit namelijk wel bescherming op de lak van een auto ivbm steen aanslag!
@MRarjan75 4 жыл бұрын
Het is wel een VW hè 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
@bramlommen3153 4 жыл бұрын
mitchel heijmans haha heb jij het ook gezien ik dacht ook al heeft niemand dit nou gezien
@E30_roan 4 жыл бұрын
Pyroclutch kan je wel vertellen dat je hier wel krassen van krijgt, valt ook niet weg te poetsen ofzo, kwestie van opnieuw laten spuiten.
@gabber0208 4 жыл бұрын
Dat geeft de auto juist karakter ^^
@hastorv3051 4 жыл бұрын
misschien een tip leg een dikke las tussen de 2 balken in en slijp deze glad zodat de takel lekker soepel loopt
@sinisazivkovic6998 4 жыл бұрын
Warning, warning, warning: Master Milo, you forgot to tighten the crane screw (see 18:12)
@ricky107_ 4 жыл бұрын
Yeah that's what I thought
@Bossie- 4 жыл бұрын
They didn’t have the bolts yet. There are a lot of bolts who aren’t even in.
@sinisazivkovic6998 4 жыл бұрын
@@Bossie- Bolt left or right, but they actually USE the crane withou properly fixed bolts. It is potentially deadly mission
@beunertje2072 4 жыл бұрын
De 100.000 abonnees gehaald en geen taart met de slijptol gesneden? valt me tegen Milo
@boerharms2209 4 жыл бұрын
haha! dat was 10K of niet? 2011 ofzo?
@beunertje2072 4 жыл бұрын
@@boerharms2209 Ja zeker, kan het me nog goed herinneren! Geniale tijd
@mulderstuff 4 жыл бұрын
Hahahahahhaha
@Jefincie 4 жыл бұрын
Je kunt de hond ook trainen dat hij niet verder gaat. Heb ik ook gedaan!!! Je moet voor je zelf een grens stellen tot waar die hond mag komen. En als die verder gaat dan dat jij wilt sluit je haar op voor ongeveer 10 min. En daarna laat je haar weer los. Als je dit een paar keer doet leert ze het weglopen af. Succes Like zodat ze dit zien!!!!!!
@qwertyazerty1439 4 жыл бұрын
Dat is een goede oplossing, maar dan moet je denk ik ook een zendertje op de hond plakken aangezien mm en dirk ook veel binnen zijn.
@Jefincie 4 жыл бұрын
qwerty azerty nee een zendertje hoeft niet. Het is alleen de eerste paar weken effe opletten. Ik denk na 3 of 4 keer straffen dat ze dat wel afleert. Het zijn eigenlijk net kinderen die je in de straf hoek zet. Een kind maakt ook maar een keer de zelfde fout. En een hond is precies het zelfde
@robf5753 4 жыл бұрын
@@qwertyazerty1439training is investeren in je hond. dat is het zelfde als bij kinderen. als je er geen tijd voor heb moet je er niet aan beginnen
@qwertyazerty1439 4 жыл бұрын
@@robf5753 weet ik, en het is ook een goed idee. Maar je moet bij training wel consequent je regels hanteren om ervoor te zorgen dat het ook echt goed werkt. Als MM en dirk binnen aan het werk zullen ze niet de hele tijd de hond in de gaten houden en daarom zei ik (voor de grap natuurlijk) dat ze dan een zendertje op moesten plakken :)
@jacobhaagerup7816 4 жыл бұрын
With a load spreader you can hook the engine much lower while keeping it safe and the angles of the load easily within the tolerances of your bands. For inspiration see how they crane boats in and out of the water, for example. Your spreader may have to have some dimension to it though depending on how heavy the engine is.
@Mechanical_Insanity 4 жыл бұрын
Milo:bedankt voor het abboneren. Geen probleem man. Is maar 1 Nederlandse youtuber die ik volg en dat ben jij, al die anders zijn allemaal aandacht vragers. Sorry voor mijn directe mening. Maar gefeliciteerd en op naar de 200.000
@daanoosterwijk918 4 жыл бұрын
Dat is zeker waar 👌🏻👌🏻
@jan-pieterderaad7196 4 жыл бұрын
Hallo team mastermilo, Gefeliciteerd met het behalen van de 100K abonnees. Ik heb nog een tip voor de bekabeling van de bovenloop kraan, op 13:19 is te zien dat de dakplaten rusten op een stale constructie is het mogelijk om de bekabeling aan het plafon constructie te maken, dan heb je er verder geen last van tijdens het bewegen en er treed dan minder slijtage op. Hopelijk kunnen jullie er iets mee. Groet Jan-pieter de Raad Like zodat ze dit zien
@hiddesdroneshots3272 4 жыл бұрын
Beste Milo, Dirk, Bas en job, gefeliciteerd met de 100.000 abbonees! En dat er nog een miljoen bijkomen (om te beginnen) !
@lobitterboy4130 4 жыл бұрын
bij deze video is het geluid weer goed opgenomen , gisteren kon ik de gesprekken van het personeel van indi niet verstaan
@veenstrabj7616 4 жыл бұрын
Ja en vandaag is het geluid helemaal top!
@Freakybeaky21 4 жыл бұрын
Dat hijsoog aan de linkerkant van de versnellingsbak @30.00 staat behoorlijk op spanning omdat ie niet in de haak past. Ik heb ze zien breken op deze manier.
@MarMee1154 4 жыл бұрын
Stukje terug staat er ook een opmerking van mij over t zelfde ☺
@ThaMythbuster 4 жыл бұрын
Ah arme Luca/Loeka, hoop dat je snel iets kan regelen dat ze wat meer ruimte heeft zonder weg te lopen, dat vond ze echt niet leuk, dat kleine hokje! Wel heel erg gefeliciteerd met jullie 100k abonnees :D
@robf5753 4 жыл бұрын
ik hoop dat milo en dirk dit snel regelen ( kan ze niet gewoon naar binnen ) ?
@CorsaAGSi 4 жыл бұрын
@@robf5753 binnen zit een baby
@robf5753 4 жыл бұрын
@@CorsaAGSi owww ik dacht een olifant
@patrickoo7136 4 жыл бұрын
Die stagiares zijn toch een mooie aanwinst. Prachtige kraan getekend en berekend en Bas en Job zijn lekker bezig.
@TheAverageDutchman 4 жыл бұрын
Als jullie de motor zo kort mogelijk onder de haak willen hangen, las dan van een paar stukken hoeklijn of H profiel een hijsframe of hijsbalk. Die hang je dan aan de kraan haak en dan kunnen de hijsbanden verticaal naar beneden.
@Marcel205GTI 4 жыл бұрын
Top! Gefeliciteerd met jullie 100.000 volgers, echt verdiend! Jullie behoren tot de beste vloggers omdat het informatief, leuk en nooit saai is. Ga zo door.
@astersource 4 жыл бұрын
Het is super fijn om het motorblok terug in beeld te zien, en hopelijk kunnen we tenminste is de motor zien start volgende week en misschien al deze week
@limburger84 4 жыл бұрын
Gefeliciteerd met de 100.000 mannen op naar de 200.000
@alexteneerste 4 жыл бұрын
Om extra hijshoogte te creëren kun je de hijshaak aan de balk erboven hangen. Even lussen in een staalstrop onderin en hijsen maar. Hoop dat jullie deze comment lezen. Succes verder mannen. Ben een groot fan. Groetjes uit Lombok
@Maertnz 4 жыл бұрын
Koop een evenaar voor het hijsen van de motor. Dan kan je hem heel laag aanpikken.
@jankoevoet4042 4 жыл бұрын
Inderdaad, of zelf maken.
@rubenbraekman4515 4 жыл бұрын
Kunnen ze zelf wel maken
@martijnvv8031 4 жыл бұрын
Was ook mijn eerste gedachte toen ik de heren bezig zag met een hijsband. Zoals Jan ook al zegt, zelf maken. Kan prima van een stukje koker 50x50 (5mm wand dikte) , 2 ton bout oog M12 en dan met wat stukken strip 50x8 mm naar de gaten van de motorsteunen toe. Uurtje werk inclusief koffie pauze ;-)
@assepa 4 жыл бұрын
Ik denk dat ze die zelf moeten maken, en dan nog met een verlaging voor de hijskraanhaak, zodat het ding extra plat blijft !
@jigsaw1901 4 жыл бұрын
Zelf een hijsjuk maken lijkt mij het beste.
@IceBerg2k 4 жыл бұрын
GEFELICITEERD met de 100k abonnees heren, wat 'n mijlpaal in het KZfaq bestaan voor jullie. En het mooiste is nog wel, Ik ben er 1 van! Daar moet op gedronken worden. Proost! 🍻
@richardford4570 4 жыл бұрын
Build a spreader bar and adjusting chains , no more lond slings!.Cheers boys from AUSTRALIA
@DutchBikeBlogger 4 жыл бұрын
Hartelijk gefeliciteerd met de 100K subscribers/abonnee"s, erg snel gedaan, maar de video's zijn ook altijd super leuk om naar te kijken.
@henktorsius6138 4 жыл бұрын
Gefeliciteerd met de 100K op naar de 200K
@drakonisful 4 жыл бұрын
Great job! Watching every video over again love what you have accomplished in such a short time amazing hard honest work keep it up!
@RichardFrost 4 жыл бұрын
Yeah they are doing an awesome job here . The meticulous planning in advance by both of them is really paying off
@MarMee1154 4 жыл бұрын
Op 32:46 , die haak mag je nooit zo belasten op de punt, dan buigt ie van lieverlee uit of breekt ie af
@rikengels211 4 жыл бұрын
Marten Meeuwsen Vgm is dat puur omdat hij er niet helemaal door heen paste, dusja je moet wat
@MarMee1154 4 жыл бұрын
@@rikengels211 je kan dan beter een d-sluiting gebruiken
@rikengels211 4 жыл бұрын
Marten Meeuwsen Klopt ben ik met je eens en snap ook dat het officieel niet zo hoort. Maar het ging, dus ik zie het probleem niet. Maar goed in de comments zegt iedereen toch altijd maar alles wat ze niet goed of beter hadden kunnen doen, terwijl die mensen zelf ook (soms onbewust) vaak zat iets niet helemaal volgens het boekje doen.
@wimdevries9088 4 жыл бұрын
Rik Engels dan moet stoppen en harpsluiting halen. Niet onveilig gaan werken! Heel onverstandig.
@wimdevries9088 4 жыл бұрын
Rik Engels jeetje... echt waar. Jij bent af 👎
@robertgoutziers3683 4 жыл бұрын
Leuk dat jullie spullen willen. Hijsen maar is het niet beter om de kraan helemaal af te maken (schilderen en kabels netjes in geleiders). Daar heb je dan zoveel meer plezier van!
@_DutchFox_ 4 жыл бұрын
Denk dat de bougies of de bougiekabels van de heftrut eens nagekeken moeten worden want man man wat loopt dat ding toch rot hahaha
@Zolid16 4 жыл бұрын
Gefeliciteerd met de 100k abonnees, Emiel en Dirk!!
@landbouwinvlaanderen7505 4 жыл бұрын
8:05 de 2 de bout van de gele balk is nog niet aan getrokken
@TIGFab97 4 жыл бұрын
Dat zien zelf ook heus wel
@Engineer9736 4 жыл бұрын
Aantrekken houd de laatste slag van het aandraaien van de moer in. Deze bout hangt gewoon helemaal los. Betreft veiligheid valt er zo veel te zeggen.. Laat ze maar hun gang gaan 👍
@NLTVeendam 4 жыл бұрын
*veiligheidsdetail* als je een object aan de kraan hebt hangen en je wilt deze verplaatsen duw deze dan van je af ipv dat je aan de last gaat hangen. Mocht de hijsband, blokkering of een ander component het begeven dan kom je er niet onder te liggen. Als je 500kg op je onderbenen krijgt heb je serieuze problemen. Zowel het letsel als bedrijfstechnisch. En snel weg springen is geen optie. Daarbij is duwen ook ergonomischer. En een aparte treklijn om de kraan te verplaatsen is ook geen overbodige luxe. Die staallijnen die langs de aansturingskabel lopen zijn zwak en bij de afstandsbediening slijten ze altijd snel door als je hier aan gaat hangen om de balk te verplaatsen. Dan kun je een dikkere kabel gebruiken en een stevigere handvat die je dan tevens ook kan gebruiken om je last te verplaatsen. Verder lekker bezig. qua kennis en manier van doen had je familie kunnen zijn ^_^ succes beiden met alle projecten 👌
@Richard-jl8nq 4 жыл бұрын
0:02 dirk is met de fiets vandaag 🤔
@Engineer9736 4 жыл бұрын
😂😂
@kristiaanhofsink5776 4 жыл бұрын
gefeliciteerd met de 100k
@heukelummer 4 жыл бұрын
wel voortaan Luca in de postvlog erbij :ook gezellig voor haar!
@vliegtuigje16 4 жыл бұрын
Yahrun en dan weer haar haren verbranden. Hmm🤔
@heukelummer 4 жыл бұрын
@@vliegtuigje16 even een haardrekje plaatsen?
@vliegtuigje16 4 жыл бұрын
Yahrun kan een mogelijkheid zijn ja 👍
@ruudbremer 4 жыл бұрын
Gefeliciteerd met de 100K volgers Emile en Dirk.
@lahaya237 4 жыл бұрын
In het vorige filmpje vroeg je om een leuk project dat in een dag te bouwen is. Een nieuw hondenhok is geen overbodige luxe.
@HvV8446 4 жыл бұрын
yayy, 100.000 subs!!! 🎉🎉
@daanoosterwijk918 4 жыл бұрын
Gefeliciteerd met 100k is egt leukste KZfaq kanaal 👌🏻👌🏻
@ryantissingh1046 4 жыл бұрын
Weer top video en gefeliciteerd met de 100 duizend abonnees
@DuartJansen 4 жыл бұрын
Gefeliciteerd met 100.000 subs!!!
@Maan1995 4 жыл бұрын
Gefelicitaard met de 100K abbonees🎉
@martijnhoogland5686 4 жыл бұрын
Gefelisirieteerd met de 100k abonnees
@ravidenboer40 4 жыл бұрын
Ha Mastermiloteam, ik ben nu al fan van de XC90 met Yamaha V8. Misschien is het leuk om een uitlaatsysteem te bouwen met een klep erin. Zo kun je de kinderen in alle rust naar school brengen en op andere momenten nog meer genieten van Radio V8. Dank voor de dagelijkse video's. Met vriendelijke groet, Ravi
@stancoppelmans7939 4 жыл бұрын
het geluid van deze video en die van gisteren is echt veel beter als die van de maandag
@richje2226 4 жыл бұрын
Gefeliciteerd met de 100k🎉🍻
@jenteliefers9011 4 жыл бұрын
Gefeliciteerd met de 100k geabonneerde!
@daandegamer4290 4 жыл бұрын
hey Milo en bas en dirk gefeliciteerd met jullie 100k subs.
@FredStam 4 жыл бұрын
Geluid is en was prima. Gefeliciteerd met 100K subscribers
@MarnixVwn 4 жыл бұрын
100.000 behaald! 😄💪🏻
@colinmekking2911 4 жыл бұрын
Gefeliciteerd Milo Dirk Bas en job met de 100k abonnees en nog succes met de bovenloopkraan en de tank
@boerharms2209 4 жыл бұрын
gefeliciteerd met de 100.000!
@Smartzenegger 4 жыл бұрын
100'000,- €uro?!?
@kevinvandijk86 4 жыл бұрын
Eindelijk is de tank weer aan de beurt. Hoppa!
@martinschram7558 4 жыл бұрын
Heerlijk weer tank onderdelen
@fedor5664 4 жыл бұрын
100k subs gefeliciteerd
@JoukeHarder 4 жыл бұрын
Heerlijk!!! Net kinderen met nieuw speelgoed! Genieten :-)
@jonickfledderus9267 4 жыл бұрын
8:17 de voorste bout van de gele balk zit nog los!!🤦♂️
@irrobert1971 4 жыл бұрын
scherp!
@Bossie- 4 жыл бұрын
Jonick Fledderus Goed gezien ! Heb je dan ook gezien dat aan de rode kant nog geen bout inzit ? De totale kraan moest nog afgemonteerd worden.
@Casperthedutchman 4 жыл бұрын
zijn 2 bouten van de gele balk die no los zitten, en idd rode kant zit nog geen bout!! scherp boys
@nlSpiller 4 жыл бұрын
Ze zeggen nog dat ze de Indi levering met bouten niet binnen hebben gekregen...
@Casperthedutchman 4 жыл бұрын
@@nlSpiller maar hoe verstandig is het de kraan al te gebruiken als hij nog niet volledig afgemonteerd is?
@roeljanssen2148 4 жыл бұрын
Geniet van de kraan. Heerlijk werken zo.
@zimmlock 4 жыл бұрын
Zou geen hijsbanden gebruiken voor de motor maar een hijsbalk dan kan je hem dicht op de motor op pikken.Verder weer lekker genieten, goed bezig ☺
@thomasvanbuggenhout8921 4 жыл бұрын
Gefeliciteerd 100k abonneer en doe zoo voort 🎉🎉🎉🎉🎂🎂
@johntripp5159 4 жыл бұрын
7:45 Why not weld the two pieces of I beam and dispense with all the nuts and bolts? I'm fairly certain you could still take it apart if you needed to move it but a continuous rail will make operation smoother and then why not add motor drives to move the traveller?
@max_corput5484 4 жыл бұрын
Lekker bezig 100k abonees
@petrochemie007 4 жыл бұрын
Kijk met veel plezier naar jullie tankproject, maar kwa veiligheid maak ik me soms zorgen; moet de bovenloop kraan niet eerst gekeurd worden? want ik zie jullie hijsen of je in de kroeg zit, volgens mij zit alles nog niet met de juiste bouten vast,ga zo door maar denk aan je veiligheid en dat van andere . Topgasten
@_DutchFox_ 4 жыл бұрын
Geluid van deze vlog is weer prima hoor jongens !!
@pauljoosse8467 4 жыл бұрын
Geluid is prima! ik vind Job een top cameraman, mooie shots, goed rustig gefilmd, altijd scherp, ga zo door :)
@jonathandemaegd7525 4 жыл бұрын
Je zou de kleppendeksels van de motor kunnen laten chromeren dan krijgt de motor een nog stoerdere look :) Vele mensen zullen zich wel afvragen hoe ze dat doen. Maar goed werk jongens doe zo verder!!!
@martijnvv8031 4 жыл бұрын
Dat is inderdaad een mooie 'finishing touch' ! Verchromen is wel een mooi proces om te laten zien in een vlog . Mijn opa was galvaniseur, hij had in de jaren 80 mijn BMX crossfiets helemaal verchroomd. Ik was zo trots als een pauw ;-)
@MrJansenenjansen 4 жыл бұрын
Als je een handje nodig hebt voor een grotere omheining te plaatsen voor Luca 💪
@ferrie76 4 жыл бұрын
Top! Gefeliciteerd met de 100.000 natuurlijk 👍🏻 Vraagje: word de kraanbaan nog gekeurd?
@fendt8247 4 жыл бұрын
Gefeliciteerd met 100k abonnees
@rick7858 4 жыл бұрын
Dat mooie roze heftruckje kan wel eens een onderhoudsbeurtje krijgen denk ik zomaar. Dat de ontsteking stopt met overslaan :) Mooi dat de bovenloopkraan werkt naar behoren!
@cassuhre7747 4 жыл бұрын
gefeliciteerd en nu wachten op die playbutton
@evrictus1989 4 жыл бұрын
Hey Masters! ff een ideetje betreft hijshoogte... je kan met dikke stroppen het blok hijsen en met een kettingtakel(onderkant blok) het blok iets horizontaal kantelen voor meer hijshoogte. En wellicht dat de voorkant van de tank omhoog kan zodat de rand aan de achter van de tank nog iets zakt. Al moet je dan wel het blok op een scheven ondergrond plaatsen. Misschien brengt jullie dit op nieuwe ideeen.:P OW en! Gefeliciteerd met jullie 100K! super dik. Ga zo door!
@chiefpepdesign 4 жыл бұрын
Ik kijk jullie lange video's altijd met veel plezier uit. Maar wel op 1.25x speed. Dan nog prima te doen! 😅😝👍
@tygog3315 4 жыл бұрын
Kan an de kraan ook nog dat hij met een knop heen en weer gaat of moet je duimen en treken
@kaysliep2135 4 жыл бұрын
He mannen van mastermilo Ik wil zeggen dat ik heel veel respect heb voor wat jullie doen jullie doen ook niet alles via het papiertje en dat bewonder ik ik ben zelf een groot fan van jullie en de tank en vind dat hij er zeer goed uit is gekomen tot nu toe blijf zo door gaan En tot de volgende Met vriendelijke groet kay sliep
@wesvansummeren174 4 жыл бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉Gefeliciteerd milo en dirk met de 100k abonnees feestvieren dus🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎊
@Tomvandorland 4 жыл бұрын
Gefeliciteerd met de 100.000 mannen! Vet verdient! Laat die youtube plak maar komen.
@adschrijver120 4 жыл бұрын
TIP voor de toekomst!: hier en daar een paar hilti pluggen in de vloer zodat je een katrol aan de vloer kan bevestigen, kun de de tank met de kraan heen en weer rijden (zelfs van buiten naar binnen), denk niet dat dat daar meer als 3 ton kracht voor nodig is! LIKEN!!
@pieterdrijftholt7718 4 жыл бұрын
mooi gemaakt jongens een dikke 10 top
@Frommarsss 4 жыл бұрын
fix effe snel die omheining dan voor dat beesie:) ASAP:D niet vergeten haha leuke video weer l;ekker beziggggg!!
@dennisgoris1223 4 жыл бұрын
Elke dag wacht ik tot de video online staat....ga zo door. P.s.....begin maar vast met een plek te creëren voor de koepel:-) gr een trouwe kijker
@hansvanerdelen6397 4 жыл бұрын
Super wat een mooie doorwerk jassen in zwart van Indi gekregen, en moet Luna nou in de kooi blijven.
@willemdejong 4 жыл бұрын
hebben jullie al wat gehoord over de blus instalatie voor in het moter ruim?
@stephanvanwiggen4128 4 жыл бұрын
van harten met de 100k ik stuur een stukje taart op in de post vlog!!!!!!!!!!!
@hermenvannes5401 4 жыл бұрын
Beste Milo en Dirk, Maak alstublieft een uithouder of evenaar dan krijg je een optimale verdeling van de belasting van de stroppen. Bij het ophijsen van de motor op deze manier worden de beide parten van de stroppen erg snel overbelast. Bij een tophoek van 150 graden bij een last van 1 ton krijgen beide parten 1,95 ton voor hun kiezen !! Bij 30 graden tophoek elk part 0,52 ton. Bij 90 graden tophoek elk part 0,7 ton. Bij 120 graden elk part 1 ton. Dus NOOIT hijsen met een tophoek groter dan 120 graden ! En al helemaal never nooit niet beschadigde stroppen of hijsbanden gebruiken als dat ding breekt is het te hopen dat alleen de motor naar de galamiezen is. Koop bij INDI nieuwe stroppen en vooral ook nieuwe gecertificeerde sluitingen (sluitingen worden erg snel overbelast) Het kost wat maar dan hebben we straks geen ziekenhuisblog of erger!!
@johnvw9101 4 жыл бұрын
Wat dirk zegt op 26:20. De snelheid van de takel. Dat zou je toch kunnen oplossen met een variabele frequentie regelaar.
@maarten4922 4 жыл бұрын
Je zit natuurlijk wel met je koppel/toeren kromme van je electromotor. Voor kleine massas maakt het niet uit, maar voor grotere massas wel zeker!
@Engineer9736 4 жыл бұрын
Maarten Moderne liften en achtbanen werken ook met VFD. Vermogen genoeg 😉
@jacobsikma5989 4 жыл бұрын
Beste Emiel en Dirk. Zou je de tank voor niet iets op kunnen krikken. En de tank achter in de vering kunnen trekken. Zodat je wat extra centimeters wint om het blok over de rand in de tank te kunt hijsen.
@eggbirdtherooster 4 жыл бұрын
Hey guys! wat ook helpt qua geluidsakoestiek is gewoon old school eierdozen aan de muren en t plafond plakken! Zomaar een tip van flip :)
@CorsaAGSi 4 жыл бұрын
Veel te brand gevaarlijk
@billcanell9058 4 жыл бұрын
Nou dirk met je 4000 ton, en dan lul je er gewoon omheen met de stagiaires die dan met de krik spelen, goed gedaan kerel
@Smartzenegger 4 жыл бұрын
Ja inderdaad. Ik denk dat hij geboren is in Dirksland.
@severinebeekaert2133 4 жыл бұрын
super leuke video
@gstarbro188 4 жыл бұрын
Je kan de motor toch ook eventueel op zijn kant tillen.. dan past het toch makkelijk, en eenmaal boven de tank weer terug draaien
@Engineer9736 4 жыл бұрын
Als het zo niet pastte dan was dat ook een oplossing inderdaad
@AlfettaMilano 4 жыл бұрын
Idee om eerst de compressie van de cilinders te meten aangezien de startmotor nu werkt? voor je de motor erin lepelt.
@toprob20 4 жыл бұрын
Leuk he jongens! Zo'n nieuw speelgoedje moet natuurlijk uitgebreid mee gespeeld worden... Alles in de werkplaats word effe opgehesen!
@robertr7923 4 жыл бұрын
Hoe zit het met de motor? de vorige keer liep hij nog niet helemaal goed. Ga je hem pas fixen als hij in de tank ligt?
@METAAL01 4 жыл бұрын
Kijk nou, Dirk achter de tralies! Groet, Arie
@RTBNL 4 жыл бұрын
Volgens mij wordt het tijd dat jullie een keer een striptang, een adereindhuls-tang en een voorraad adereind-hulzen bestellen. Zeker voor dit soort installaties waar het betrouwbaar en veilig moet zijn is dat een must.
@sippe3985 4 жыл бұрын
100 duizend, netjes hoor. gefeliciteerd
@alexanderroozeboom4115 4 жыл бұрын
Nu nog een paar mooie nieuwe hijsbandjes.
ОВР Шоу
Рет қаралды 9 МЛН