Женя не забывай что для разного топлива будет разный afr для полного сгорания топлива, или пересчивый или меняй в прошивке тип топлива и делай калибровку датчика после смены!!! Gasoline - 14.70 :1E85 Alcohol -9.77 : 1E100 Alcohol -9.01 :1 Alcohol (Methanol)-6.40 :1 Propane -15.50 :1 Diesel -14.50 :1 Nitro -1.70 :1

На автомобиле с ГБО 2 смесь на ХХ регулируется винтом чувствительности мембраны. На Вашем редукторе для генератора такого винта нету, поэтому надо подбирать жесткость пружины под коромыслом под мембраной: подкладывать шайбочки или укорачивать пружину, чтобы получить нужную смесь на ХХ. Потом винтом жадности регулировать смесь под нагрузкой. Потом опять проверить смесь на ХХ. Ну или просверлить в корпусе отверстие и нарезать резьбу под винт, напротив пружины, для регулировки жесткости пружины. Резьбу винта намазать Витей, вкрутил, запустил генератор, отрегулировал, герметик застыл.

Спасибо за видос . Купил себе недавно газ редуктор , причём повезло разгребли их , проблема найти . У меня коробас по проще и инструкции нет , продавец видимо не в курсе , сказал на прямую газ от балона подсоединяй . Установил , всё как у тебя , никаких проблем , но перестраховался подсоединил как и у тебя в начале через сварочный редуктор точно такой же , заводить испытывать не стал , думал дождусь очередного отключения электрики , а тут твой видос как по заказу подьехал ... Не буду перепроверять , доверяю твоему испытанию , переставлю на бытовой , а продавцу при случае тоже скажу что бы людям не добавлял головняков своими советами . Лайк однозначно и ещё раз спасибо ! P.S. Оранжевый регулятор у меня обозначен как перевод с сжиженного газа на природный .

Братишка только сегодня поставил такой карбюратор. И точно такая же проблема была. И действительно дело не в той пружинке тонкой а тот толкатель от дросельного рычага длинее . И на рычаге есть три отверстия толкач можно перемещать. Не знаю как но до меня дошло наверное святые инженеры подсказали😆

Красная бабочка это не регулятор а переключатель вида газа. Регулятор - винтик внутри бабочки. А обороты нужно регулировать только с помощью частотомера.

👍👍 за проделанную работу 😍

37:52 БДСМ с генератором :)

4:30 это пламегаситель эконом класса :)

Спасибо огромное за прекрасное видео!)

На стовп упало покрите льодом дерево. Свєт всьо ✝️. Тиждень, тиждень на генераторі. Газовий котел без електрики не працює. Заздалегідь був придбаний газовий редуктор,жабка, підготовлений балон на 50 літрів. Генератор Град 3,3 з встановленим газовим обладнанням. Генератор новий, без обкатки. Попередньо планувалася робота від магістрального газу, але як завжди щось пішло не так і спочатку на бензині,а згодом на пропані. Пройшов повністю обкатку, тричі змінив мастило. Мороз сягав -18,це завжди так коли зникає електрика. Все працювало відмінно, без всіляких змін котушок, обрізання головки тощо. От як є завів і маю електрику. Після 4 годин роботи зупиняв,агрегат же ж новий ☝️. Балон під вихлопну і гайда,обмерзала жабка, але не критично. Витрати,за тиждень, приблизно. 50 літрів газу і 8-9 літрів бенза. Десь можу помилятися,бо записи не вів,по пам'яті. Все працює і не треба морочити голову. Чому не захотів працювати на метані? Люди сказали шланг треба було або коротший, або більший діаметр. Думаю, буде нагода перевірити на практиці, але краще б її не було. Дякую за увагу 😂.

Спасибо за видео, но электроплитка не дает регулировку нагрузки, там просто стоит термостат, который отключает тэн при достижении определенной температуры. Т.е. плитка работает всегда на одной своей максимальной мощности.

30:00 расход топлива

разбитую пластину можно вытащить, рассверлить и вварить стальные втулки-направляющие, тогда возможно будет меньше греметь

Нужен обычный редуктор для газовый плиты( лягушка) , без регулировки давления. Один раз настроил и нет проблем. Опробовал не один раз.

Не нужно шморгать этот мотор как днепровский. Он прекрасно заводится с первого или второго рывка

В прошлом году обещал видео про косилки травы 🤦 досихпор жду

Кому лень писать комментарии лайкнул и написать слово которое пришло первое в голову! Что бы Бот Ютюб сказал " Аааа вот хайп" и начал продвигать видео в итоге Женю! А так дорогой мой блогер, покажи как переделать двигатель под природный газ! Двигатель, имею ввиду генератор, косилка, вертолёт, не важно. Важно ТЕОРИЯ ДВС! ❤️❤️❤️❤️❤️

Жень я на мотоблок недавно поставил и все норм!!! тоже настраивал, но изначально пошел по правильному пути с правильным редуктором))) расход не знаю еще не пахал земля сырая, но кататься на нем одно удовольствие!

Женя а жиклеры ты в итоге какие поставил ?

Подскажите по лягушке на баллон. Поставил себе подобный карбюратор на генератор daewoo gda3500. Немного подгазовывает. Вижу что скачет напряжение на выходе +-5В. Поможет ли замена редуктора "лягушки" на редуктор с ручной регулировкой на баллоне?

У меня знакомый зделал просто врезку в коллектор, и редуктор с бытового баллона. Работает без проблем

Женя, ты еще к этому всему осциллограф ( с аттенюатором) подключи, чтобы посмотреть и сравнить ее на всех нагрузках.

Моральсей басни такова: Не нада лазить куда не нада!

День добрый, подскажите пожалуйста какой должен быть зазор у свечи для работы на газу?. Купил новую свечу высокотемпературную и не хочет генератор работать под нагрузкой, на старой работает, зазоры одинаковые 0.7мм

Можно подать газ сразу в бензофильтр-отстойник и будет работать, из баллона через понижающий редуктор, из быт.магистрали можно без редуктора.

У меня мотоблок и генератор перевёл на газ, на ура без глюков работают. Карбюраторы покупал самые дешманские, ещё и по уценки, ничего не колхозил, как есть поставил и работает.

Евгений, а вот ты регулятор оборотов ремонтировал, но его нужно настроить на определенные обороты.Настраивать нужно по частотомеру, а именно: без нагрузки 52,5 Гц , а при полной нагрузке, не менее 49,5 Гц . Тогда генератором можно будет питать не только болгарку и электроплитку... Желаю успехов.

Привет, подскажи что за газоанализатор такой? сколько стоит и где купить?

Вітаю! Підкажить на газу нестабільни оберти але нагрузка працює. Що це може бути? Якщо детонація то як її перевірити що це саме вона? Газ магістральний.

Погугли редуктора для мотоциклов. Да и винт жадности однозначно нужен винтовой, как на гбо 2 ставились. Зажиганием можно принебрегнуть

Движок модель 168F , 168 модель форсированый. Эти движки везде, мотоблоки, генераторы, помпы, картинг,трактора. Они идут 168, 170, 196 и так далее

Скажите пожалуйста такой редуктор черепаха с татуировкой можно использовать для генератора???

Перфорированная шайба это один из элементов искрогасителя

Для этого генератора продают готовый заводской редуктор совмещённый с карбюратором Ставится вместо родного карбюратора Года 3 пользовался Может работать как на пропаже так и на метане

Женя вопрос не по этой теме, просто я провтыкал , а почему МВ 100 ,а соболь?

Важная тема на метане(сетевом), чтоб нормально работала. Сами производители этих карбов заявляют, что на метане будет плохо работать. В ютубе нет путевых видео. Где- то в коментах нашёл - пружину под мембраной в редукторе укоротить, тогда на метане будет нормально работать. Может кто в курсах, поделитесь плиз.

поставил газовый карбюратор на 3квт генератор. на холостых сам подгазовывает.при нагрузке работает норм.подсос стоит как на бензине вправо иначе глохнет.это норм?или надо чёт крутить?

А если засверлить штатный карбюратор и поставить редуктор для мотоцикла? Tomasetto moto?

Скажіть варто брати такий газовий карбюратор чи неварто

О, гад засветился. Надо отчёт про его мопед китайский!

Тема на сьогодні саме то! Євген скажіть будласка, а що за прибор смесі увас такий мудрий?

Интересно сколько испарилось из баклахи за час?)

Как там у Гади с гидропневмо испытаниями?

13:33 на этой секунде я подпрыгнул и упал со стула.

чтоб замерять газ надо всеголишь поставить балон на весы

Почему на газу смесь не менялась с нагрузкой?

датчик качества топлива дай ссылку с али

Я как-то крутил такую штуку , униё главный косяк в том что отсутствует система холостого хода .

баллон в горизонталь , дай жидкую фазу !

4:50 да это целка наверно для обкатки.

Я думал грамотный человек а несмог разобратся с банальным центробежным регулятором оборотов, и карбюратором.

У меня заводской LPG-PG генератор 3квт, у него 350куб объём, очень капризный к свечами зажигания, и при работе от метана с магистрали богатит без нагрузки, под нагрузкой норм., расход 0.3куба на 1квт нагрузки в час, если нагрузка статична и небольшая, то я вентилем на трубе душу подачу газа на слух и расход заметно снижается

Евгений, можно просьбу. Если есть возможность достать какие ни будь относительно точные весы и измерить за какое время генератор съесть 0.5кг газа(~1литр) при нагрузки 2 квт очень интересен расход газа :)

20:00 не зная мат части засунули руки и пошло поехало методом научного тыка устранять то что в инструкции супер рекламированного карбюратора нету ))))

ресивер надо ставить между редуктором и карбюратором.

Частота сети генератора прямо пропорциональна оборотам двигателя.... Нужно взять частотомер и отрегулировать частоту на 50герц!!! Или тахометром обороты 3000об.мин. Частота +/- 5-10гц может пагубно повлиять на некоторое обарудование.

Спасибо, познавательно, но Вы утверждали, что снимали с генератора 2кВатт нагрузкой, но это не точно ... есть же ваттмаметр, нужно было бы его включить при работе от генератора ! Возможно генератор под нагрузкой выдаёт лишь 150В, уж никак 2кВатт там не будет

1196 кубов двигатель? Женя, ты сам понял что сказал?))) Это больше чем у Таврии)))

Как мне показалось , очень высокие обороты. Не мешало бы выставить обороты по частоте в 50 Гц.

Как называется лютый рок в начале ?

Автомобильный редуктор в помощь .

Привет! Почему батю не снимаешь? Как дела и здоровье у твоих стариков?

Не дешевле вставку было зделать между крабоми мотором с дозатором?

27:43 и не зделаете беднее тк редуктор не тот стоит вам надо редуктор для плиток чтобы давление было 0.40мбар

Я в 2011 году делал из пропановой лягушки самодельный редуктор, работало всё хорошо, а цена вопроса -копейки.

У меня возник вопрос: зачем 2 редуктора? Почему не попробовал только со штатным? Что указано в инструкции? Есть подозрение, что причина в последовательном соединении редукторов, скорее всего в момент регулировок получается резонанс системы редукторов.

Движок был красивый, все было хорошо, пока батя не разлил на него кислоту...))))))

Сделай нормальный смеситель газа, а не эта трубка. Мне кажеться диаметр у нее слишком большой и соответствено скорость выхода газа маленькая и смесообразование плохое.

Уже пару лет у меня лежит без дела в коробке такой двухтопливный карбюратор.Смотрю это видео и понимаю- пускай и дальше лежит...

Зачем газовый редуктор на карбюраторе если подключают через штатный редуктор на баллоне? Объясните логику.

4 поколение надо ставить

Мне это в жизни вообще не понадобиться, но интересно.

Я тоже переделал на газ и заметил одно как редуктор на карбере прогреется работает лудше.

5 копеек.Инженерная мысль авторов газового редуктора не предусматривала никаких дополнительных редукторов на балонах.Газовый редуктор превращает газовую дисперсионную составлящую в жидкоподобную.Но для этого нужна температура +40 градусов.Иначе жикость из газа не потечет в полном каллорите.И не будет соответствовать штатному топливу.Так вот инженера предусмотрели заводку автомобиля на бензине, с последующем прогревом газового редуктора ,установленного на дырчике.Женя ,вопрос. Какая температура твоего редуктора на балоне? Он имеет какое паравозное КПД в зависимости температуры? Еще раз повторюсь о +40 градусов необходимых для преобразование в жидкое состояние.У тебя прогрелся дырчик и его редуктор и опля работает? Нужно исключить редуктор на балоне и не заморачиваться в кибернетике.Вроде бы культурно и без мата.

Есть карбюраторы сразу для двух топлив, бензин и газ.

Со старого поставил в новый жиклеры,так как они с виду больше,значит лутше и тем более они там они работали🤣🤣🤣Ну дальше писать не буду и смотреть тем более😂😂😂

Не накладывай музыку, спать мешает!!!!!

45:30 нечого не получится сразу 200% даю потому что на газовом комплекте на карбюраторе заслонка не настроена точно относительно крепления штанги регулятора оборотов двигателя какбы такой китайский брак

Двигатель - наверняка 100%-й клон Lifan 168F-2

актуально 2022 декабрь все про генератор

А турбина с закисью азота?

Это AVR хреновина та ещё пока настроил думал с ума сойду ну а вообщем настроил такой же генератор жрет 0,4 0,5 куба метана в час пропан не замерял но тоже работает

У меня из за такой приблуды статор генератора сгорел на фирмане из эпицентра

Спасибо, Женя очень интересно. А для чего нужен еще один редуктор на карбюраторе, на самом балоне же уже один стоит? Этот редуктор (лягушка ) уже понизил давление, что если подать газ напрямую в карбюратор?

Главная прелесть бензина - налить можно хоть в галошу, в любой деревне, с пбт так не получится

49.18 при запуске на бензине плавно перейдите на газ

По расходу топлива аналогично с ГБО автомобиля.

Горе от ума . Всеравно лайк!

Мне кажется, что проблема работы на пропане связана напрямую с его испарением, а точнее- с отсутствием нормального подогревателя-испарителя(как в ГБО 2 и 4 поколения). Поэтому газ холодный и летит в большом объеме, а начинает испаряться уже в камере карбюратора (это поздно).

36:29 потребляет реально при нагрузке а при какой частоте ? 30 или 50 а может 60 Герц! Вы крутили винт оборотов а назад вы его настроили по частотомере или осциллографе!!!

Расход газа замерял?

можно либо вставлять обычный рок, а не гролл, либо вставлять что-то другое?

Да. Нагрузиш может потухнуть

Сомнительно всё это.. ДК на таком расстоянии от основного потока не есть хорошо, по сути так делается обманка на вторую лямбду (на авто) при выбросе катализатора, т.е. показания, думаю, значительно разнятся от реальных. Далее, обороты генератора завышенные, соответственно и напряжение он выдаёт повышенное, чего быть не должно. Складывается ощущение, что вы не понимаете как работает регулятор оборотов, а как следствие и весь генератор в целом..

сколько же он газа хавает в тех же условиях?

Скоро курьеры "glovo" и иже с ними будут кататься на газу на своих 200-300куб дрынчиках))) За месть портфеля - балон 😁

придумал- сделать генератор на ГБО с питанием от центрального газоснабжения.

поставь автомобильный редуктор

Центробежный регулятор нужно правильно отрегулировать,я этим уже 15 лет занимаюсь;)

Расход газа измеряется очень точно по весу баллона. А вопросы конечно есть. Много и серьезных. Я их уже задал под прошлым видосом. Скопировать сюда или по нику найдете?