Vielen , vielen Dank. Ja, das war in der Tat ein kleines Abenteuer und hat richtig Spaß gemacht. Es hat aber auch alles gut geklappt. Ich mache sowas bestimmt wieder :-)

Würde gerne mit fahren

Dankeschön. Ja, da habe ich wirklich Glück gehabt, das glaube ich ihnen sofort. Ein Jahr später habe ich die Tour nochmal mit einen 2.Boot und Freund gefahren. Und da kamen wir gerade so nach Bremerhaven. Selbst da waren wir schon komplett nass. Da war an einer Überfahrt überhaupt nicht zu denken. Trotzdem hats Spass gemacht. Viele Grüße

+C. H. Vielen Dank :-) So schlimm ist das aber nicht mit dem Sprit. Tankstellen App hilft und du weist dann, wo es Wassernahe Tankstellen gibt. In 2 Monaten gehts diesmal mit 2 Booten wieder los. Viel Spass bei deiner Tour und mach ein Video davon. Würde mich brennend interessieren.

Hallo Martin. Wow, das 360er mit dem 20er Honda geht bestimmt super gut. Wo auf der Weser bist du denn meist unterwegs ? Mein Mission Craft musste leider schweren Herzens einem roten Bombard C4 weichen. Ich verspreche mir damit wegen dem starren Holzkiel in Kroatien bessere Wellenfahreigenschaften (was ein Wort :-)). Ich werde dieses Jahr mal wieder ein Video drehen. Viele liebe Grüße

Hallo Detlef. Ich fahre meistens zwischen Höxter und Hann. Münden. Als Gesamtziel, plane ich die gleiche Tour. Aber in Tagesetappen, evtl. mit der Familie.

Genau mein Revier. Pfingsten bin ich zb. die ganzen Tage in Bad Karlshafen. Wenn du die Tour machst, vergiss das Filmen nicht. ;-)

Detlef K. Ich versuche es. ⚓️

Hallo Detlef. Ich war heute auf dem Wasser. Wenn du magst, hier mein Kurzfilm! L. G. kzfaq.info/get/bejne/a5x8lMyAusDRlo0.html

Vielen Dank! 👍👍 Wird wieder Zeit, das ich sowas wieder mache.

Hallo Markus. Das gesamte Gepäck einschließlich Benzin, Batterie, Proviant usw schätze ich so auf 180 Kg. Das was alles absolut kein Problem, war sofort im Gleiten. Dieses Jahr im Urlaub bin ich mit 5 Erwchsenen und ein Kind gefahren. Hier hat er sich schon anstrengend müssen, aber ich bin trotzdem ins Gleiten gekommen. Wichtig, der Motor muss drehen können. Schraube mit 10er Steigung passt perfekt. Bis jetzt, 160 Std absolut Null Probleme mit diesem Motor. Der 30er wiegt ja leider auch gleich wieder über 70 KG.

+Boot ein Schlauchi Kann ich nur empfehlen, ein beeindruckendes Erlebnis.

Ja, danke, hat viel Spass gemacht. Der liegt so mit etwas Glück um 2800 Euro, sonst ca. 3000.

+christian grewe Dankeschön :-)

Nein, mit der Pinnenverlängerung war das ganz angenehm. Man brauchte nicht ständig hinter sich fassen.Die Vibrationen waren auch nicht nervig. Der Motor läuft recht vibrationsarm.

Das Boot ist immer noch ohne Fehler. Ich habe 2016 die Tour mit einem Freund (2.Boot) nochmal gefahren und auch derbe Belastung in Kroatien waren kein Problem. Nichts kaputt gegangen. Es steht seit Herbst mit etwa halben Druck abgedeckt auf dem Trailer unter dem Carport. Seit dem kein Luftverlust zu bemerken. Bin nach wie vor super zufrieden.

+stitch boss Vielen Dank, komplett knapp 70 Liter. Die Tour starte ich dieses Jahr übrigens mit einem Freund und dann 2 Booten nochmal. Es wird auch wieder einen Film geben. :-)

+Detlef K. kann dir leider nicht antworten hir meine e-mailmichanet38@aol.com

+kfx400 N Das ist überhaupt kein Problem, auch mit noch weniger. Du solltest mit dem beladenen Boot aber wenigstens gut in Gleitfahrt kommen. Bei der diesjährigen Tour fährt ein Freund mit der einen 15 PS Honda hat.

Na, das wär doch mal was. Wenn du das nächstes Jahr machst, und es zeitlich irgendwie hinhaut, könnte man sich in Magdeburg treffen und zusammen weiterfahren. Ich wollte meine nächste Tour Weser bis Minden, dann Mittellandkanal bis Magdeburg und weiter auf der Elbe bis zur Mündung. Vielleicht bekommt man das hin. Aber die Elbe komplett 1100 KM, alle Achtung !! Das perfekte Boot und Motor dazu hast du ja.

Die schiffbare Labe wollte ich erst mal auslassen und nur die deutsche Elbe ab Km 0 bis Kugelbake in Cuxhaven (km 727,73) machen. Ggf. würde ich dann durch den Weser-Elbe Kanal nach Fischtown und weiter nach Bremen,....ach, es gibt noch so viel zu erFahren ;-). Wenn es soweit ist, gebe ich Dir noch Detail infos - ansosnten noch eine schöne Saison.

Ja, das ist wirklich sehr wenig. Ich habe ja den Drehzahlmesser, der gleichzeitig ein Betriebsstundenzähler ist. Daher weis ich genau, das es 47 Motorstunden waren. Sobald der Motor läuft und er ein Drehzahlsignal bekommt, zählt er die Minuten und Stunden. Also natürlich auch die ganzen Standgasphasen in den Schleusen z.b. und das langsame fahren, wo er wirklich fast nichts verbraucht. Allerdings ist er wirklich der mit Abstand sparsamste Motor, den ich bisher in der Klasse gesehen habe. Ich hatte vorher einen 92er Evinrude 30 PS 2 Takt. Dieser hier braucht ein Drittel vom Evinrude. Ein Freund hatte zur gleichen Zeit, wie ich den Suzi gekauft habe, einen neuen 20 PS Yamaha 4 Takt gekauft. Auch dieser hat deutlich mehr verbraucht, wie der Suzuki. Der Suzuki ist mit seiner Einspritztechnologie und dem Lean Burn System im Moment einfach die aktuellste Entwicklung. Die anderen Hersteller werden bestimmt bald nachziehen .

Hast du deine Tour inzwischen gemacht ?

Mit Sicherheit wieder. Mittlerweile habe ich diese Boot/Motor Kombi nicht mehr. Es ist nun ein Bombard C4 und Suzuki 30 PS, aber damit geht es ja genauso. Mir schwebt auch schon eine Tour vor. Ich weis nur noch nicht genau wann. Nächstes Jahr könnte eng werden, daher eher wahrscheinlich 2021 und wieder mit einem Film.

+kfx400 N Nein nie. Das Boot liegt zu Hause auf dem Trailer. Ich habe seit letzten August nicht nachgepumpt. Ist immer noch genauso.