Danke ☺️ meine Priorität liegt auch in der Qualität der Aufnahmen!

Und die sind 👌🏻👍“belissima“

@@AndreLauinger Merci 😊

@@jeepochta danke für das Feedback! Die Strecken Namen habe ich jeweils im Video-Abschnitt eingeblendet. Die kann man im Netz finden. Oder das Westalpen Buch kaufen, dort sind die Strecken im Detail beschrieben 😊

@@RNLens Alles klar, dankeschön. Denkst du, das lässt sich mit einem Dodge RAM abfahren? Also was die Länge und Breite angeht.

@@jeepochta ja, ich bin mit dem Sprinter auch gut durchgekommen. Gegenverkehr ist manchmal knifflig, vor allem wenn der Entgegenkommende sich nicht ganz an den Rand traut. Aber viel ist auf 3.5t begrenzt.

Maira Stura war meiner Meinung nach auch die schönste Strecke! Von der Assietta war ich etwas enttäuscht, war ja wirklich gar kein Anspruch 😂

@@RNLens ja, Assietta ist Feldweg. Maira Stura war mega schön, aber LGKS war auch top, aber auch nicht anspruchsvoll...

Danke ☺️ Wenn einem die Maps ausreichen, kann man sicher auch diese gut nutzen. Ich habe das Tourenbuch gekauft. Ich kenne keine die als Einbahnstrasse definiert ist. Je nach Jahreszeit, kommt dir da ständig jemand entgegen 😁🙈 und einer muss regelmäßig mal ein Stück rückwärts , zur hoffentlich leicht erreichbaren ausweichstelle, zurück fahren.

@@RNLens Top, danke für die Info.

Es sind keine Einbahnstraßen. Wir hatten sehr viel Glück, dass zu dieser Zeit kaum etwas los war. Sonst gibts halt etwas Millimeterarbeit 😀

Merci! Ich nutze eine Gopro und die Nikon Z6II.

Danke für das schnelle Feedback und meeehr solche Videos😂😂

Danke vielmals ☺️ Das war im Herbst und wir hatten sehr viel Glück, da sonst wenig Fahrzeuge unterwegs waren . Sind die Stecken auch noch so wie du in Erinnerung hast?

Hallo, danke! Verschränkungspassagen gab es auf den Touren eher weniger. Das Meiste ich durchaus auch mit 2WD zu schaffen, empfehlen würde ich es allerdings nicht, gerade wenn es geregnet hat. Ich bin auch zum "Coll du parpaillon" zum Tunnel hochgefahren. Die Strecke ist auch eigentlich Einfach, aber im Schlamm hatte ich auch Mühe mit der Steigung und dem Gewicht vom Sprinter :-D

, gleichmässiges Fahren in der richtigen Linie, gute Reifen und passender Reifendruck lassen einen schon fast überall hin kommen.

Würde ich nicht emfehlen.

@@RNLens schad :-)

Ja, Höhen, Breiten und max. Gewicht sind fast bei allen Straßen begrenzt. Ich würde das bei der Planung gut recherchieren. Mit den Maßen vom Sprinter sind nur sehr wenige Strecken befahrbar.

@@RNLens Danke, hab ich mir schon gedacht

Ja also zB LGKS ist max 5,5m meine ich, höhe auch nur 2,8 oder so... Teilintegriert würde ich da sowieso nicht mehr fahren, gehört da einfach nicht hin. Maximal kleiner Kastenwagen

Das ist ein eigenbau von mir 😊hatte ich iextra für diese Tour gebaut ,da meine andere Absetzkabine zu groß gewesen wäre

@@markushuckepackt5281 Danke für die Info ;)

Das freut mich, vielen Dank 😊 Die Zeitraffer sind aufwendig. Mit der Spiegelreflex jeweils in zeitlichen Abständen Einzelbilder, per Software dann verarbeitet. Es kommen noch viele Videos. Von der Europareise sind es jeweils nur kleine Trailer. 😊 Wir haben nicht viel voraus geplant.... Meist am Abend vorher geschaut wo es als nächstes hingeht 😅 Besser Teile ich die gpx nicht, bin mir nicht sicher ob jeder Freude an den Strecken hätte die wir gefahren sind 😂

@@RNLens Danke für die probte Antwort. Das mit den gpx ist schade 😭, würde für uns bestimmt passen, sind seit ein paar Jahren auf dem Balkan mit der gleiche Kiste unterwegs und haben schon ein paar interessante Strecken hinter uns gebracht … 😁 Vielleicht kannst Du ein paar Koordinaten aus dem „Roadtrip though Europe“ veröffentlichen, dass wäre super. # Dänemark - 1:21 (Leuchtturm) + 1:28 (konntet Ihr am Stand übernachten?) # Spanien - 1:45 + 1:47 + die Serpentinen bei 1:53 # Portugal - 1:58 (auch hier die Frage, konntet Ihr übernachten?) Hättet Ihr Interesse an einem persönlichen Erfahrungsaustausch 🍻? Egal wie … bleibt neugierig und reiselustig.

Der T4 ist ja nicht so schwer. Wenn der Untergrund Schotter ist geht besrimmt einiges. Empfehlen würde ich es mit 2WD nicht, wenn du dir nicht sicher bist und dein Fahrzeug nicht gut genug kennst. Bei schlechtem Wetter wird es rutschig und alleine würde ich es auch nicht fahren. Ich habe auch einen Fiat Punto auf der Strecke gesehen, also so viel dazu 😁

Danke 😊 Ich nutze eine GoPro 9, Sony Z und eine DJI Air Drohne. Wobei meine GoPro aktuell kaputt ist 😭 Viel Spaß in den Westalpen! Für uns geht's in die Pyrenäen, hoffentlich schaffe ich es auch wieder ein Video von dort zu erstellen 😊

Hymer Grand Canyon S 4x4

spielt's ne Rolle?

Mit 7 Meter eventuell mit etwas rangieren. Musste bei einigen Kurven auch öfter korrigieren. 2,10 ohne Spiegel 😜 😁. Auf den meisten Strecken ist der Sprinter offiziell nicht erlaubt und es existiert auch oft eine Gewichtsbegrenzung von 3,5t.

Ich bin mir nicht sicher. Der MAN Kat ist schwerer als 3.5t und etwas länger als der Sprinter? Streng genommen dürfte der MAN auf den meisten Offroad Straßen in den Westalpen nicht fahren. (3.5t Begrenzung) dazu kommt noch eine Grenze der maximalen Breite vom Fahrzeug und bei den Tunnels die Höhe. Natürlich abhängig der gewählten Strecke.

Vielen Dank! Wir waren Ende September/ Anfang Oktober in der Gegend. Und hatten extrem viel Glück mit dem Wetter und das kaum andere Touristen unterwegs waren ☺️ Wir haben uns das Buch von Pistenkuh gekauft. Hat die Planung schon sehr vereinfacht. Dort stehen auch, wann die Straßen freigegeben sind. Die Regelungen sind in Italien teilweise etwas unüberschaubar. Meist steht sogar ein Fahrverbotsschild mit zeitlichen Ausnahmen. Ebenfalls sind Paragrafen, wenn welche in Italien angeschrieben sind, von unterschiedlicher Bedeutung 😅 Einfach vor dem Befahren etwas recherchieren und hoffentlich die Fahrt genießen 😏 Viele Grüße!

@@RNLens Super, danke für die nette Antwort. Wir waren vor rund 10 Jahren mal da und wollen diesen Herbst wieder hin… hoffentlich haben wir so viel Glück wie Ihr. Weiter so tolle Reisen und alles Gute!

Das war im Herbst 😊 viel Spaß!😁👍

Thank you! I also drive the previous version, from 2019.

War ein Klacks für ihn oder? Höchstens die Untersetzung ist vielleicht noch etwas zu lang bei steileren Abfahrten, oder? Aber gut, mein Vito mit 7g hats auch locker gepackt, sogar den Sommeiller, aber da wurde es schon warm an den Bremsen Bergab

@@bni1887 So ist es!

@@bni1887 Bergab ist nicht ganz so spannend aber, so finde ich, schwerer zu fahren. Leider bremst ein Automat nicht so toll, da muss man die Geschwindigkeit immer niedrig halten oder anhalten, abkühlen lassen.

Danke ☺️ Ja, unser Sprinter hat seinen Zweck bisher ganz gut erfüllt und konnte viel Piste und Staub schnuppern 😁 Qualität, Hymer halt. Könnte besser sein, aber auch viel schlechter. Aber uns hat es auf jeden fall gereicht. Ich würde sagen je nach Ansprüche 😏 Durchdachter Ausbau für Offroad Fahrten, würde ich jetzt nicht bestätigen. Ich würde die Abwasserrohr jedes mal im Blick behalten, nach etwas Spaß im Gelände. Viele Grüße

Wir haben alle GPX Routen aus dem Westalpen Buchen von Pistenkuh. Ich bin mal so frei und mache Werbung für dieses tolle Buch. 😁

Ich Denke die meisten Strecken bei gutem Wetter sind kein Problem. Je nach Reifen wird es dann bei schlechtem Wetter etwas schwieriger.

@@RNLens also genau den bekomme ich und dich frage mich ob ich ein seikel Fahrwerk nehmen soll plus 17 Zoll reifen weil die höher sind als 16 Zoll. Welchen Reifen empfiehlst du ?

@@dwahnsinn das klingt doch super! Ich bin leider noch nie den T6 gefahren. Ich empfehle das Fahrzeug vor der ersten Offroad Fahrt mal in einem Offroadpark auszuprobieren. So ein 4 Motion wird auch seine schwächen bei Verschränkung haben? Dann lernt man die Wege besser einzuschätzen. Viel Spass mit dem t6!☺️

@@RNLens danke für den Tipp!!!!!

Das weiß ich leider nicht genau. Kommt schon stark auf das Fahrzeug an. Einige Strecken vielleicht mit guten Bedingungen schon. Aber ich gebe lieber keine Empfehlungen ab 😁 Am besten im Offroad Park immer erst das Fahrzeug kennen lernen.

Hi, kenne die Strecken aus 2020. Fahrzeug war damals höhergelegter Vito (4x4). Zentraler Punkt ist die BODENFREIHEIT, dicht gefolgt vom Allrad. Fronttrieb und AT-Reifen nur bei großer Bodenfreiheit in Verbindung mit trockenen Verhältnissen.

Wir haben alle GPX Routen aus dem Westalpen Buchen von Pistenkuh. Ich hin mal so frei und mache Werbung für dieses tolle Buch. 😁