What happened to the headlight after applying the protective film! I did not expect this !!!

Рет қаралды 125,687

Test Lab

6 жыл бұрын

Пікірлер: 515

@Arab-chik 6 жыл бұрын

Андрей, пока не будет без остановочного видео всего процесса бронирования, с момента когда отдаёте старую фару до её получения, выводы можно сделать разные! От повторной более качественной полировки перед оклейкой, могли ещё и под лак пустить под плёнкой, до подмены фары на аналогичную НО НОВУЮ на которую наклеили сверху броню. Сами понимаете, что чистота новой не выгоревшей фары - с лихвой нивелирует потери свето-фильтрации плёнки. Будь я на месте этих ребят : ради Вашей рекламы своего бизнеса - сделал-бы так. Смодулировав все следы эксплуатации (на креплениях) Вашей прежней фары, дабы не вызывать сомнений. И по поводу теста с тыканьем растянутой в пространстве плёнки - это тоже уловка. Потому как на поверхности пробивается она на легке, а именно это моделирует прилетевшие в фары камушки. Наклейте на кусок пластика и кидайте в неё камни - это имитация более правильная. В одном согласен : лучше хоть какая-то защита, чем вообще без неё, но превращать в чудодейственную манну - бронь не стоит.

@Test_Lab 6 жыл бұрын

Фара точно моя, она с разборки, и имеет трещины и прочие особенности. вторую такую сложно сделать. Увидел косяки своей не очень качественной полировки, хотя на счет того что ее переполировали, подумал первым делом. Кстати ребята меня не знали. Пожалуй заеду к ним сегодня, задам те же вопросы, интересно что они скажут. почему получился такой эффект.

@andreyk8181 6 жыл бұрын

Андрей, еще до вашего вывода предположил, что пленка с клеем окончательно выравнивает поверхность полированной фары и закрывает те оставшиеся микроцарапины, которые рассеивали пучок. Вероятнее всего, сейчас фара просто светит, как новая. Было бы интересно сравнить с такой же, только нулёвой фарой.

@potato_burner 6 жыл бұрын

Восстанавливал свои фары на е60 2008. От частой езды по трассе фары были сильно мутными и имели очень много глубоких сколов. По этому было принято решение пройтись шлифмашинкой со шкуркой 400, потом 600, потом 800. Кстати, даже после такой обработки оставалось приличное количество глубоких сколов от камней. Заполировать такое (если еще и руками) не вариант. По этому после 800 шкурки покрыл автомобильным кузовным лаком у маляра в два слоя. Тем же лаком, который используется для покрытия кузова. Покрывалось, естественно, с пистолета, никаких баллончиков. При этом требование от меня ему было: самый прочный и хороший из имеющихся. По итогу стекла фар как новые, лак заполнил все сколы и неровности, свет стал отличным. К тому же за счет того, что фары стали гладкие - на них теперь и грязь не держится. В межсезонье ни осенью ни весной не было такого, чтобы они были полностью покрыты куском сухой грязи. На ходу грязь с водой просто сползают. Если что-то осталось - омывателя хватает. Прошел почти год. Все идеально.

@Elkavod 6 жыл бұрын

Dmitriy Knyazev Спасибо полезный совет

@user-nv2fu1hu1i 6 жыл бұрын

Dmitriy Knyazev осталось только плёнкой покрыть :)

@user-yb8vn7hc3n 6 жыл бұрын

Dmitriy Knyazev, что за лак: производитель и модель?

@user-ce4op1rr2e 6 жыл бұрын

Dmitriy Knyazev хороший совет,у меня на фаре мелких сколов полно,тоже нужно полирнуть,и авто лаком накрыть..свет из за этого хуже....

@potato_burner 6 жыл бұрын

Дмитрий Дробот Насчет еще и пленкой затянуть - тоже думал об этом, но т.к мне сначала говорили, что ерунда получится с лаком. Потом, что долго не проживут. По большей части специально не стал пленкой обтягивать, чтобы проверить насколько хватит Алексей Иванов Лак был фирмы Brulex, а вот модель не знаю, не интересовался. Просто доверился человеку, который имеет много опыта в покраске автомобилей. Ильнар Яхиббаев Да, у меня света вообще практически не было как только взял машину. Гнал с другого города и выезжал уже под вечер. По этому ночью ехалось очень тяжело, почти на ощупь. Готовился уже к выгоревшим отражателям и замене фар. А на деле оказались лампы еще заводские установлены, кстати osram был. У них колбы уже были черные внутри. И стекла зашлифованные за 10 лет до ужасного состояния. Ну и внутри линза и отражатель были в белёсом налете как будто очень мелкая белая пыль. Фары в итоге я помыл без разбора, заменил лампы на philips extreme vision gen 2 и восстановил стекла. Отражатель удалось посмотреть, запустив зеркальце на палочке через отверстие лампы - погорельцев не обнаружено.

@full_p 6 жыл бұрын

Андрей!Если провести повторный тест через месяц и фара будет лежать на полке,это одно.А вот если рассчитать примерное время работы световых приборов ( лампочек ) ,воздействие температуры за это время ,тоже может сыграть свою роль.

@user-rq5ev6jr1n 4 жыл бұрын

@@d_dimon_v Ну у хорошей полиуретановой пленки,есть защитный слой топ коат называется,стирается он довольно долго,на год хватит точно,этот слой блестит,он гидрофобный,и плюс ко всему саможивляется в теплом помещении ,либо на солнце либо феном,короче при любом нагреве все царапки уходят

@_Lord.of.Shadows_ 2 жыл бұрын

@@user-rq5ev6jr1n На галогене это не будет почти работать.

@user-zz2oo9ok6b 6 жыл бұрын

Ты главное эту фару храни на улице под солнцем чтобы она соответствовала приблизительным условиям эксплуатации.

@Test_Lab 6 жыл бұрын

ок. как раз лето в самом разгаре

@komkovv 6 жыл бұрын

Сергей Белоусов и ближний свет можно на часик в день включать.

@Paci_Fist 4 жыл бұрын

@@Test_Lab результаты есть?

@user-dc6ph1dw5o 6 жыл бұрын

Тот же эффект с матовым стеклом и скотчем - появляется прозрачность у стекла. Подобный эффект от масла на лакокрасочном покрытии затертого автомобиля - появляется блеск и глубина цвета. Вероятно, клей заполняет все неровности и уарапины, от чего приломление света уменьшается. Видео очень полезное на мой взгляд.)

@dimasvetlov178 6 жыл бұрын

Красавчик. Спасибо огромное за твои старания!!!

@hehopmatubgmail7251 2 жыл бұрын

Что потом делать, когда плёнка тоже отпескоструится? 1. Снимать? Самостоятельно это возможно сделать? 2. Пленку можно полирнуть?

@frostalex8630 6 жыл бұрын

Вот прям с языка снял, только решил сделать полировку и бронь фар, и тут такой выпуск, ай нравится :)

@johnsmit8545 6 жыл бұрын

ВАХ Какой ХОРОШИЙ скрытый РЕКЛАММ.... прям по учебнику!

@someone3835 7 ай бұрын

Думаю, что корректнее сравнить через год-два, чтобы машина с этой фарой и поездила и накатала тысяч 40 км. То есть мне кажется, что если на мутную фару налить растительного масла, то фара будет значительно лучше пропускать свет за счёт уменьшения рассеивания. Но даже через месяц она станет заметно хуже, чем до поливания маслом. Так же и здесь - хочется посмотреть, как она будет мутнеть по сравнению с обычным заводским лаком - не поцарапается ли сильнее от песка и не пожелтеет ли от ультрафиолета.

@user-hz5ns3er4t 6 жыл бұрын

Я уже не первый год езжу с броней на фарах 3М,но чуть толще в 200 микрон и все отлично до сих пор светят фары отлично.

@ilyhavik 6 жыл бұрын

Благодарю за труды! Удачи, Андрей!

@Antifreeze2.0 6 жыл бұрын

Ништяк! Я сразу после покупки забронировал фары))

@user-ru7jf9ip3y 6 жыл бұрын

Абсолютно верно!!! После любой абразивной полировки всё равно остаётся паутинка. Клеевой слой заполняет все мельчайшие царапины и прозрачность становиться ещё лучше, я наблюдал этот эффект каждый раз когда наклеевал новую плёнку.

@oksanasopina5133 3 жыл бұрын

Привет, что скажете про llumar на фары? Можно клеить?

@AleshinTony 6 жыл бұрын

Хотелось бы теперь увидеть сравнительный тест разный производителей пленок на этой фарке, таких как Kpmf например и других. А также разные толщины.

@yura8274 6 жыл бұрын

Андрей, Спасибо за видос, позновательно!!!

@vitts6403 6 жыл бұрын

Если планируешь через месяц делать повторные замеры, то в течении этого месяцы подержи фару днем на солнце, чтобы приблизить максимально реальные условия использования данной пленки. Думаю, будет интересно.

@freedoml9950 2 жыл бұрын

Андрей, подскажите, на долго ли хватит такой плёнки? Планирую отдать фары на полировка и + бронирование предложили, или лучше лаком?

@nikitabaranov610 4 жыл бұрын

Test lab посоветуй что ставить в линзу Солярис 1, цоколь hb3 ярче ксенон или осрам нб?

@kommynuct 6 жыл бұрын

На солнышко фару выкладывайте. Чтоб прям весь «негатив» на фару с пленкой пришёлся

@Nekosensei57 6 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, сколько обойдётся отполировать 2 фары на деу нексия 2010? Я сделал это за 2200р. Это нормально? И да, бронирование (пленкой 3м) мне обошлось в 2500р, теперь переживаю за то что я лоханулся в цене.

@user-cu4hu5ye4m 4 жыл бұрын

Добрый день. Подскажите как называется эта пленка? Не могу её найти по вашей ссылке.

@Hi---There 6 жыл бұрын

Как интересно. Я уже, в качестве эксперимента, поставил повышающие блоки. Эфект более чем заметен. Теперь попробуем полирнуть и заклеить. Спасибо за труды.

@sergeyv7221 6 жыл бұрын

День добрый, я заранее извиняюсь что я не по теме, люди добрые подскажите пожалуйста, какие лучше поставить лампы в ПТФ на солярисе 13 года? заранее всем спасибо кто ответит.

@dmytromak5479 6 жыл бұрын

Спасибо за отличный обзор и результат! Все говорят что пленка лучше!)

@jizzysoprano 6 жыл бұрын

Можно попробовать пленку дополнительно обработать составом ceramic pro, думаю эффект получится ещё лучше, плюс защита самой пленки от мелких царапин.

@slasher368 2 жыл бұрын

сегодня обклеил свои)! очень доволен!

@user-jp6lf2ie7z 6 жыл бұрын

Отлично...Теперь давайте лобовухи бронируйте :)

@user-hp6ql3tk2w 3 жыл бұрын

Плёнка,затрёться щётками,будут полосы от них.

@user-zj7ft9gh9t 3 жыл бұрын

Ходит один год. Потом менять. Но стекло целое. По пробегу до 20000

@user-hp6ql3tk2w 3 жыл бұрын

@@user-zj7ft9gh9t 20 000 км,это детский пробег в такси. Соотношение цены работы,с материалом и лобового стекла адекватные?

@user-zj7ft9gh9t 3 жыл бұрын

200$ для такси дорого. Надо отталкиваться от ценика на стекло. Имеет смысл при цене стекла от 1000$

@user-hp6ql3tk2w 3 жыл бұрын

@@user-zj7ft9gh9t Да. У нас,в такси таких машин, что-то не замечал.

@C00LM4N 6 жыл бұрын

Пленку клеят с мыльной водой, чтобы разглаживалась лучше. Даже утертую в усмерть фару намочи - станет прозрачная ) Плюс клей, как уже было озвучено в видео. Ну и не спроста же на глаз прозрачнее стала. Еще плюс пленки - она затягивает царапины. Замечал, что за зиму от протирания противотуманок пленка становится мутноватая, а летом уже становится прозрачной - затягивается. Ну или можно феном погреть - тоже царапки затянутся. У меня Venture Shield на фарах, поворотниках в бампере, ДХО и птф уже несколько лет. Зимой постоянно тру скребком грязь и все отлично живет )

@user-ce4op1rr2e 6 жыл бұрын

Андрей ты как всегда..тока приятные видосы делаешь,так держать...👍🏽

@user-gv3uj8wf3m Жыл бұрын

Привет как раз думаю затягивать плёнкой или лаком однозначно плёнкой буду затягивать, спасибо за тест

@MrLosromanos 5 жыл бұрын

Ссылку на продукцию 3М скинул, а конкретно на марку плёнки или её название для самостоятельного поиска можно получить ?

@alexsvift1399 5 жыл бұрын

Подскажите где в Москве можно купить хорошую пленку?

@Masterskaya_Avtosveta 6 жыл бұрын

Андрей, полезное и интересное видео. Благодарю! Сделай подробный обзор на бронирование. 1) винил / полеуретан 2) срок службы в Российских условиях того и другого. 3) покажи как уходят царапины с полеуретана. И конечно тест с металлической щеткой которой будет попытка расцарапать фару. Те кто этим занимаются все это знают, но обычные люди будут в восторге.

@Test_Lab 6 жыл бұрын

Ок. взял на заметку. Пожалуй действительно стоит

@odessamamamia 6 жыл бұрын

Да.уверен всем интересно будет!!!

@almanzorzorro 6 жыл бұрын

Как часто вы фары щеткой металлической трете ?

@Paci_Fist 4 жыл бұрын

@@Test_Lab сделал?

@idHax 4 жыл бұрын

Мастерская Автосвета полиуретан, явно лучше

@junglerzzz 5 жыл бұрын

Хороший материал , спасибо 😉

@EXTRACAR1 6 жыл бұрын

Спасибо за видео!

@d1giman 6 жыл бұрын

Купил машину после зимы полез лак с фары. Отдал на полировку и наклеили бронепленку для фар Китай, но сказали качественный. дали гарантию год. На момент 2 года фары как новые светят отлично . Машина стоит на улице . Баксов за 25-30 сделали обе с полировкой и пленкой.

@ildar_atlasov 4 жыл бұрын

Вот я уже 3 год ездию с бронированными фарами, и они помутнели, ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА МОЖНО ЛИ БРОНИРОВАНУЮ ПЛЁНКУ ПОЛИРОВАТЬ, чтобы вернуть былую прозрачность, или надо снимать и по новой бронировать

@Lucas27277 6 жыл бұрын

Блин спасибо,за отчет.Офигеть Поеду бронировать)))

@Megatorick 6 жыл бұрын

А как полировалась фара, какие круги и пасты использовались, наносился ли лак перед бронепленкой?

@GameZXaker 6 жыл бұрын

А почему в 3 точке падение на 14%? Это не страшно? По поводу плёнки не понял: 150-я или 3М Ventureshield 7510E?

@evgenikraiuschin8086 6 жыл бұрын

Супер , спасибо .

@alexlifestory9570 6 жыл бұрын

Вполне возможно, что пленка имеет просветляющий слой (как у объектива для лучшего светопропускания), и клеевой слой видимо полностью заполнил, сгладил неровности . Самое интересное, что будет через месяц - два, после воздействия на фару прямого солнечного света (ультрафиолета). Мутнеет ли пленка, клей от ульрафиолета-вот вопрос. Пленка случайно не имеет фиолетового лёгкого отлива, если смотреть под углом? Или мне показалось? Если да, то это и есть просветляющий слой.

@user-gq6xp3ut4n 6 жыл бұрын

Здравствуйте Андрей. А на сколько долговечна эта процедура

@user-hp6ql3tk2w 3 жыл бұрын

Нужно, сделать тесты на новой фаре и сразу же после её обтяжки плёнкой. Тогда и будет понятно,что даёт или отнимает плёнка.

@nickivanoff5220 5 жыл бұрын

Весьма любопытненько...Думаю, что происходящие процессы ты понял правильно, раз такой результат. Теперь нужно оптику поюзать- что произойдет в клеевом слое пленки и лексаном самой фары под ультрафиолетом и многочисленными нагревами? А что-то должно произойти, есть подозрения...Спасибо!

@user-ph5ve2ow5h Жыл бұрын

Андрей, здравствуйте, подскажите, у меня фары с обычным стеклом (линзованные, галоген h1) Имеет ли смысл оклеивать бронепленкой обычные стекла?

@Test_Lab Жыл бұрын

Добрый день. Не стоит

@user-ph5ve2ow5h Жыл бұрын

@@Test_Lab а как лучше защитить их от пескоструя? Просто полировать, скажем, раз в год-два?

@user-uv9if2pp9w 6 жыл бұрын

Кто клеил в Москве (Московской области) плёнку 3M подскажите пожалуйста адреса!

@odessamamamia 6 жыл бұрын

Вы как хотите,а я бегом бронировать свои фары!😊

@vasiapetrov8431 6 жыл бұрын

odessamamamia так по новым правилам запретили же наносить пленку на фары, любую. Или я что то путаю?

@odessamamamia 6 жыл бұрын

Vasia Petrov .у нас в Украине за тонировку стёкл не трогают,а ты хочешь чтоб за фары оштрафовали.😁тем более прозрачную плёнку не видно.

@RomanRoman77720 6 жыл бұрын

Ценник на 3М быстро пошел вверх 😜

@odessamamamia 6 жыл бұрын

Roman Minakov .я думаю не обязательно именно зм плёнкой бронировать.главное не самой дешевой.

@RomanRoman77720 6 жыл бұрын

odessamamamia Выбор действительно качественной пленки не так велик и ограничивается продуктами, произведенными в США. Поэтому существенно сэкономить, купив к примеру Эйвери вместо 3М, не получится. Ценники сопоставимые. Корейские же и тем более Китайские производители существенно отстают по ассортименту и качеству (реально небо и земля). Поверьте, профессионалы индустрии давно сменили бы поставщиков, если бы в Азии появились более-менее вменяемые предложения. А если учесть, что в стоимости бронирования фар основной вес имеет работа мастера, а не стоимость пленки, то овчинка и вовсе не стоит выделки.

@user-jc6up8ny3x 2 жыл бұрын

Может быть со стороны физики если подумать. Возможно что плёнка начала приломлять лучи света более правильным способом. Извините. Говорю своими словами. Возможно что если бы производитель использовал стекло на фаре толше на ту толщину плёнки. То возможно что свет был бы такого как у Вас после покрытия плёнки. Плёнка лучще чем лак. Лаком всеравно не сделаешь равномерный слой. А плёнка по площади всей, одинаковая толщина. Поцарапалась содрал её и поклеел новую. Лайк за видео. Будущее за плёнкой)))

@user-dm6ms8bb3x 3 жыл бұрын

👋👋👋 ТАМ МНОГО ПЛЁНКИ!!! КАКУЮ ИМЕННО? НАЗВАНИЕ? СПАСИБО.

@Alexey.Vladimirovich 6 жыл бұрын

Когда то давно, наклеил скотч, на изцарапанный дисплей кнопачного телефона, и о чудо) дисплей стал как новый. Такой же с фарами эффект

@languors 6 жыл бұрын

Аналог просветления на оптике для фото видео, за счет более гладкой поверхности. Нет потери на рссеивание.

@user-tz5gp4ur1h 5 жыл бұрын

Сравни фару в плёнке с фарой покрытой автомобильным лаком. Было бы очень интересно узнать результаты

@ToNyC18316 6 жыл бұрын

да как так то? у меня были голые стекла из поликарбоната без лака для ваз 2114, чтобы поликарбонат не портился т.к. очень мягкий, закатал в броню, после чего почувствовал что дальний чуток хуже стал, не критично и почти не заметно, но по ощущениям хуже. Стояли би-линзы моримото Н1. По-этому сейчас поставил шлифованные стекла, всё таки стекло прозрачней. На иномарках такое не прокатит, т.к. стекол стеклянных на них нет. Может конечно плёнка говно была, т.к. хз чем бронировали, но царапин за год не появилось

@user-vp5yb7wc6w 6 жыл бұрын

Мне кажется такой эффект дала мыльная вода под пленкой которой пользуются при поклейке пленки. А вот когда вода полностью высохнет под пленкой тогда результат может стать чуть хуже. Я имею ввиду вода под пленкой может быть даёт некий эффект линзы поэтому и результат по началу такой хороший!

@user-wi6iz2tz2e 6 жыл бұрын

Полезное видео! Но можно ли ещё сделать тест на пескоструй или что то типо этого) и посмотреть как на плёнку влияют Уф лучи от солнца! И если по итогам все ок, то поеду бронировать))

@VictorT2121 6 жыл бұрын

интересно, эффект улучшения конкретно на этой пленке или на всех будет? а за твою работу только лайк! спасибо тебе!

@Test_Lab 6 жыл бұрын

возможно доберусь и до suntek PPF

@Games-gh6bc 3 жыл бұрын

Первый раз попал на Ваше видео. Профессиональный подход. Лайк подписка.

@sergeychizhikov5787 6 жыл бұрын

Удивил👍

@arkholeg 5 жыл бұрын

Ну так и где результат? Почти три месяца прошло. Есть изменения с фарой?

@aevrom7826 6 жыл бұрын

Протестируй на время и перепады температур. Перепады постояный спуьник фор и интересно как изменится или не изменится эффект света да и самой пленки

@user-gz2xs8wb9e 6 жыл бұрын

если посмотреть как матовое стекло становиться прозрачным при наклеивание скотча, то станет всё понятно, поры неровностей заполнятся и выравниваются

@user-ln4kq7zb2w 6 жыл бұрын

Ещё Ньютон по этому поводу репу чесал как это работает полировал стекла, линзы .Полировка выше какого-то предела не помогала...А вот толщина и количество стекол и длинна волны влияло на результат. Р.Фейнман в своих лекциях по квантовой электродинамике объесняет как это работает на пальцах. Просветленная оптика получилась.

@user-up3ws5cf5f 6 жыл бұрын

Андрей, надо попробовать фару на солнце подержать этот месяц и повторить замеры. Может плёнка пожелтеет.

@LMY-ih4jl 6 жыл бұрын

Интересно посмотреть на эту фару после зимы или хотя бы месяца дождливой погоды - как плёнка выдержит пескоструй с дороги.

@user-Dan83 5 жыл бұрын

Андрей, какая пленка?

@co11ins17 2 жыл бұрын

а всё не просто, а очень просто. более высокое напряжение на фаре, дает более яркий свет. вот и вся любовь

@dmrmaster9614 6 жыл бұрын

Тёзка. Мое мнение, что свет улучшается не за счёт клеевого слоя, а за счёт самой пленки. Получается эффект увеличительного стекла. Да. Может быть клей действительно на микроуровне заливает остатки царапин, которые не смогли отполировать. Но больше похоже на эффект именно лупы. Это как поверх светодиода ставят коллиматор и собирающую линзу. А все дебаты по поводу нового ТехРегламента и пленок, то там написано про ЦВЕТНЫЕ ПЛЕНКИ. И закон задумывался именно так. Это его ГИБДД придумало, чтобы драть за КСЕНОН тех, кто его поставил в рефлекторных фарах или ПТФ, а потом нанес пленки жёлтого цвета, чтобы не отличить от галогена. Всем удачи на дорогах, правильные диодные лампы и прозрачные пленки на фарах РУЛЯТ!

@IvanIvanov-jv8zn 3 жыл бұрын

Просветление оптики. В нашем колхозе еще обсуждают что лучше - бронеплёнка или защита лаком. Можете такой эксперимент провести? Лачить фары дешевле.

@xander-sj 6 жыл бұрын

Добрый день. Андрей, у меня Киа спортэдж дайте мне плиз погонять эти фары на месяц другой. Можно мен на мен.

@alexander5151 6 жыл бұрын

Полернул и забронировал фары на Камри v40 полеуретановой плёнкой и забыл про паутинку на фарах и мутнение от УФ лучей! Ежу уже год, всё супер!

@dmitrigromov4446 6 жыл бұрын

3М Вентур Шайлд ? Я себе на всех машинах фары такой тяну самостоятельно, хорошая пленка. А для чистоты эксперимента надо протестить точно такую же фару только новую.

@user-py6lj9ss1t 6 жыл бұрын

а смысл? отражатели то разные

@alexxalexx4311 5 жыл бұрын

Автор,ты уточни какую пленку тебе клеили?

@alexl4781 6 жыл бұрын

Перед наклейкой пленки фара идеально отполировали , а после наклеили пленку. Есть смысл попробовать ИДЕАЛЬНО отполировать фару и проверить как светит без пленки, думаю прирост в 5 - 10 процентов будет в пользу фары что без пленки по сравнению с фарой что сейчас забронировали. А по поводу того как она будет светить через месяц лучше думаю оставить на улице где и солнце с жара и холод, дождь , так сказать создать приближенные к реальность условия.

@Yuriy_Antoniuk 6 жыл бұрын

Настраиваю фары и занимался раньше поклейкой антигравийной пленки фирмы 3М (очень хорошая). Что могу сказать, правда, свет не теряется. Даже после 4-5 лет - пленка особо не мутнеет и не желтеет, а неоклеенные уголки фары стают серыми от ультрафиолета и пескоструя. Я уже молчу о задержке мелкого гравия. Раз в пол года полирую пленку мягкой полиролью (молочком) вручную, типа - как обувь чистить. И обязятельно сразу смывать разные птичий помет, смолу и т.д.

@user-di2tz9pi2m 5 жыл бұрын

Я помню по курсу физики как одно стекло задерживало свет а два стекла не задерживало. Из-за интерференции света. Световые волны частично проходят частично отражаются т поверхности. Если поставить второе стекло (пленку) отраженные волны складываются и не мешают прохождению света. Как то так показывали. Может этот эффект (наряду с тем что уже писали) тоже сказывается на прохождении света...

@TheSol115 6 жыл бұрын

good video andrei

@user-rp7id5zz5r 6 жыл бұрын

Приветствую , тёска, а стоимость такого удовольствия сколько? Спасибо.

@GetManCA 6 жыл бұрын

Тоже задумался о бронировке фар

@romacorp64 6 жыл бұрын

Eugene Tchornogalo делай и не парься,вещь получится

@GetManCA 6 жыл бұрын

romacorp64 да здесь за океаном. Проще машину сменить, чем ее показать спецу

@RomanRoman77720 6 жыл бұрын

Eugene Tchornogalo Бронирование подразумевает восстановительную полировку как один из обязательных этапов процесса

@user-nr3ti8ec1j 3 жыл бұрын

Забронировал фары, на Форде Транзит 2017г.в. с пробегом 110тыс.км. - плёнкой с Алиэкспресс. - Эффект такой-же! Я сам в шоке, стали выглядеть как новые! Никакой полировки не делал, фары имели точки от камней, небольшие царапинки от эксплуатации - ну, на 4 с минусом наверное. Сам почистил голубой глиной и поклеил - результат бомба! Клеил , почти первый раз. Но как в первый ;-)

@alexandersokolov9661 6 жыл бұрын

По-моему, одновременно 2 фактора: 1. Клей заполнил все микроцарапины, которые после полировки без микроскопа не видны. 2. Отражение в стекле с синеватым оттенком. Похоже на просветление оптики в солидных фото-видеокамерах. Не понятно, достигается это целенаправленными усилиями 3М, или толщина плёнки, клея, светопреломления сошлись случайно таким удачным образом.

@user-wm6zq4if5f 6 жыл бұрын

Андрей! Это очень крутое видео! Я в шоке)))

@Vodila393 6 жыл бұрын

Андрей, перед экспериментом (через месяц) желательно выдержать фару под солнечным светом, имитируя эксплуатацию авто. Как подействует на плёнку и клеевой слой ультрафиолет?

@alexejchebotov 6 жыл бұрын

Vodila393 у меня пленка уже 5 лет все отлично

@user-py6lj9ss1t 6 жыл бұрын

3М имеет защиту от УФ

@Vasily_Terkin_ 6 жыл бұрын

Знакомый на форд транзите мутные фары забронировал без полировки-эффект превзошел все ожидания! Фара на взгляд стала прзрачнее!

@Test_Lab 6 жыл бұрын

Да. видимо клей с водой очень хорошо "просветляют" оптику

@dmitritriidmitriev3327 6 жыл бұрын

Потому что клей на пленке заливает все царапины. Как и в случае если покрывать фару лаком

@CXEMA_ 6 жыл бұрын

Спасибо

@AlexeyArkhipov 6 жыл бұрын

Это не чудо, а обычная физика. погуглите "почему матовое стекло становится прозрачным если наклеить скотч". Ответ прост: "Поверхность матового стекла устроена так, что, когда на неё попадает свет, он рассеивается. Стекло становится мутным. Наклеивание скотча на поверхность стекла заполняет его неровности и позволяет свету проходить через него, намного меньше рассеиваясь." При дальнейшей реальной эксплуатации будет видно, что прозрачность будет теряться. Вопрос в другом - Что устойчивее к появлению царапин стекло фары или сама пленка. Если мне не изменяет память, то устойчивость можно проверить просто нанеся линию твердым карандашом. маркировка карандаша, который оставит видимый след на материале и будет означать устойчивость. (например 9H тверже 1H) . Если я ошибаюсь, пусть меня поправят знающие люди.

@user-um1sj7fu7u 5 жыл бұрын

Alexey Arkhipov а что фары из стекла?я думал их перестали ставить стеклянные ещё много лет назад))о чудо это не пластик а стекло)))

@andrewyupetrov 6 жыл бұрын

Хотелось бы результатов с "живой" работающей фары через месяц. После периодического нагрева при эксплуатации, пескоструя на дороге и пр. Ну, это в идеале.

@user-ni2de7bn9v 6 жыл бұрын

Спасибо Андрей за обзор Интересно что будет с освещенностью после эксплуатации так сказать в обычных условиях Жара Холод работа ламп итд На сколько так сказать хватит бронирование фары Есть ли смысл всё это делать с точки экономии

@Yuriy_Antoniuk 6 жыл бұрын

Лет на 5 точно хватает. Жара, холод, в разумных пределах - пофиг. Бывает на мойках портят, если фанатично большым давлением вплотную фигатат.

@user-pf3yy7jy6o 6 жыл бұрын

Могли более щепетильно отполировать , могли быстрым лаком перед поклейкой пленки пройтись , а мог и клей как вы говорите дать такой эффект.

@user-un5zl3ov3c 6 жыл бұрын

Сантек, Хексис и Люммар для враппера (оклейщика) просто сказка после 3М'ого п/уретана. Не пробовал только оптэшную, она и только вышла.

@user-un5zl3ov3c 6 жыл бұрын

Покрытие PPF ЛКП придаёт ему эффект леденца. Разгадка в этом.

@alexejchebotov 6 жыл бұрын

Согласен полностью!

@romannekrasovrn 6 жыл бұрын

А источник питания при замерах стабилизированный? )

@SviridovYuriy 6 жыл бұрын

Всё верно Вы говорите. 51мкм клея действительно заполняет остаточные мелкие риски как на фаре, так и при защите ЛКП авто. Царапины от ногтей под ручками авто можно тоже просто заклеить плёнкой предварительно не полируя их и 97% плёнка скроет. Полиуретан выдерживает очень сильные нагрузки и предотвращает разрушение поликарбоната, но все современные плёнки имеют TOP COAT верхний лаковый слой для защиты полиуретана от реагентов и для лучшего гидрофобного эффекта, вот именно этот лаковый слой и будет со временем разрушаться (в среднем 3-5лет). Но переклеить плёнку гораздо дешевле, быстрее и проще, чем перелакировать её. Нельзя забывать того момента, что сейчас действительно при прохождение техосмотра можно столкнуться с трудностями, но при моём опыте более 14 лет ни одной машины с такой проблемой не столкнулось. Этот пункт больше относится к любителям затонировать оптику. В то же время никакой штраф за это не предусмотрен и на дорогах вам никто ничего не скажет. Живущие в Тюмени звоните +7-922-395-4701 Юрий

@user-bt1ek6vw7t 6 жыл бұрын

Из пользователей кто скажет , через какое время затрётся плёнка?? Сроки службы? И цена вопроса одной среднестатистической фары на иномарку?

@likeit2018 6 жыл бұрын

на 50 секунде остановил написать комент. я видел как бронь на оргстекле убирала царапины от канцелярского ножа. соответственно думаю что покрытие стало более ровным и нету искажения вообще. возможно даже будет не плохо бронировать сразу новые фары. так как лак на новых фарах не имеет ( наверное ) идеального покрытия.

@likeit2018 6 жыл бұрын

я планшет остатками забронировал. думаю навсегда.

@user-jd6rq3db8c 6 жыл бұрын

я забронировал не полированые. стали как новенькие.

@girjev7 6 жыл бұрын

Ждём видео, через месяц)))

@michaelmichaels6996 3 жыл бұрын

Я понимаю, что 3м но какаят именно?

@efifteenfiftymobi824 4 жыл бұрын

Название у плёнки то какое? Ссылка на 3mrussia битая теперь

@badr9747 6 жыл бұрын

Андрей, где реально приобрести запчасти для линз? И реально ли Надо переделать шторку в другую сторону

@Test_Lab 6 жыл бұрын

Не понял зачем ее переделывать. Линзы проще целиком менять.

@ilyhavik 6 жыл бұрын

Я передавал на японском Приусе 30-ке, конечно измучился, потому как там не просто шторку нужно перевернуть, а ещё и напильником поработать. Плюс заклепки. Зато свет стал правильный и шикарный. Сам всё вижу и встречка довольна.