What happens if I replace the Chinese clutch in my ZM TRACER 300 2T with an original KTM clutch?

Рет қаралды 3,044

9 ай бұрын

I continue to test the Chinese copy of KTM - ZM TRACER 300 2T. I decided to install the original clutch from KTM. What happened and why I did it, see on the video.
=====================================================
Instagram: / masterenduro
VK: enduropower
Web: enduromaster.com
Facebook: / masterenduro
KZfaq #2: / enduromasterexclusive
=====================================================

Пікірлер: 19

@EnduroMaster 9 ай бұрын

А есть реально те, кто перед установкой дисков сцепления смачивает их предварительно в масле? 😉 Пишите свои соображения по этому поводу. #zmtracer #zmtracer3002t #zmmoto #enduromaster #enduro #hardenduro #wheelie #dirtbikes #dirtbikelife #clutch #replaceclutch #service #motosport #chinesebike #копияктм #копияktm #обслуживаниемото #мотосервис

@user-Pavel_ 9 ай бұрын

Ставили диски на три мотика кава 450 и Хонда. Ходили больше 50 часов и проблем не было. Диски с Алика. Маслом смазываю и стальные диски плавной стороной к двигателю. Ходит миф что могут слипнутся,но это касаемо новых дисков бу они уже в маслом пропитаны. И когда разбираешь сцепление после недельного простоя они сухие 😊

@user-ul4ek9tz6t 8 ай бұрын

По мануалу ктм шайба не должна быть выпуклая. Допускается в диапазоне от плоской до вогнутой на 0.1мм ( должен пролазить щуп под линейкой не толще 0.1). По мере износа настройка будет смещаться в сторону выпуклости. Из-за этого будет сложный выжим и даже в запущенных случаях может вести . Если перестараться с вогнутостью, то может пробуксовывать. Ориг. фрикционные диски можно спокойно изнашивать до талого, подкладывая один или даже два металлических диска, регулярно проверяя и настраивая зазор в тарельчатой шайбе.

@EnduroMaster 8 ай бұрын

Спасибо! 🤘🔥

@Andrej-Otradnaya-ENDURO 9 ай бұрын

Спасибо за видео🤝! А с КПП проблемы были?

@EnduroMaster 9 ай бұрын

Спасибо за коммент, бро! 🔥 С КПП особых проблем не было, но иногда в нейтраль слетает, например, с 3-ей передачи. Редко, но бывает. Правда, в последнее время это всё реже происходит. Притёрлись детали, наверное. 😉 Посмотрю, как с КТМ-овским сцеплением будет работать коробка. Например, после замены машинки сцепления на копию Brembo коробка стала работать намного чётче.

@heartstarTV 8 ай бұрын

а где найти ссылку на эту копию брембо? @@EnduroMaster

@EnduroMaster 8 ай бұрын

@@heartstarTV Привет! Вот ссылка - aliexpress.ru/item/1005005114565429.html?srcSns=sns_Telegram&businessType=ProductDetail&spreadType=socialShare&tt=MG&sku_id=12000033606013480

@PlasmaJuice 9 ай бұрын

Это было мастерски!

@EnduroMaster 9 ай бұрын

Спасибо, Кирилл! 🤘🔥

@user-gw7rw6pw2g 7 ай бұрын

Какой жеклер скажи стоит ?

@EnduroMaster 7 ай бұрын

ХХ 42, главный 185

@Enduro-Club 8 ай бұрын

Привет. А тебе вернули монетизацию?

@EnduroMaster 8 ай бұрын

Привет! У меня и не забирали, но очень маленькие цифры были до июля включительно. С августа чуть побольше стало.

@Enduro-Club 8 ай бұрын

Интересно конечно. Как это всё работает)@@EnduroMaster

@user-kq3ko6lq5z 9 ай бұрын

А почему с ктм пересел на китайский мот?

@EnduroMaster 8 ай бұрын

Так получилось. 😉 Таков путь! 💪🤘

@user-kq3ko6lq5z 8 ай бұрын

@@EnduroMaster ну и сравнение какое?

@EnduroMaster 8 ай бұрын

@@user-kq3ko6lq5z очень интересный мотоцикл. Руки приложить надо, конечно, но оно того стоит. В стоке сразу жирная комплектация -- все защиты, вентилятор, классные покрышки. Подвеска HTW -- копия каябы с закрытым картриджем. Объём 320 кубиков, а не 300. Впереди ещё много тестов запланировано у меня. Буду дальше тестировать, настраивать и снимать видосы про него. 🔥