Хорошая тема затронута ,я тоже припоминаю как то мучился с педалями .Спасибо за видео !

Вау, ну кто бы мог подумать, спасибо вам огромное!

Дружище,Респект и искренняя благодарность!Два года назад ввернул пермскую педаль образца 1976 в " новый шатун" правый по причине поломки пластмассовой педали ,рассыпалась.пластмасса., система работала два года,а сегодня развалилась.'умерла" резьба на шатуне.поставил старый пермский шатун.Спасибо!:)

Я просто на педали с дюймовой резьбой 9/16 плашкой резьбу перенарезал на обычную в М 14 / 1,25 и всё закрутилось 👍

Автор видео всё правильно говорит, на педалях есть резьба метрическая (СССР/Французский стандарт), резьба М14 х1,25 мм Французские педали легко определить по нанесённым буквам D (droit - правая), и G (gauche - левая) на поверхностях осей. А во всех современных педалях резьба британского стандарта в дюймах - 9/16" х20tpi (14,2875 Х 1.225 мм). На всех педалях - с правой стороны правая резьба, с левой - левая. Если у вас обычный велосипед 30-ти летней давности и новее, зарубежного производства то там точно британская резьба. Во всех современных велосипедах и деталях для них используется этот стандарт, за исключением деталей специально для ретро велосипедов (хвз) Вкручивать педали с дюймовой резьбов в шатуны с метрической резьбой не советую. Кроме неразборного соединения (и по факту, порчи деталей), это как минимум не безопасно - бывали случаи выпадения педалей из корпуса шатуна. Так что если не подходит - потратьте 200-300 р и не портите детали разных форматов пожалуйста.

😂 я все-таки закрутил метрическую в дюймовую еле вышло, все свои силы отдал, о пробывал прокатился, по первости чувствовалось что педаль не так как надо крутиться, Как-то криво потом нормально встала походу, надеюсь прослужит и покатаюсь ещё, а так конечно бардак в вело магазинах с этими педалями

Знал что резьба не подходит, а вот что всё-таки бывают шатуны разные не знал, спасибо буду подбирать

спасибо! очень полезно

Большое спасибо!

Дякую. Я якраз зрозумів учому моя помилка

дякую!

Огромное СПАСИБО.Вовремя.

Я, сам того не зная,посредством новой подали ,разводного ключа и обрезка трубы (как рычага) превратил дюймовую резьбу в метрическую... Шатун аж нагрелся, но накрутил до упора -до последнего витка!

Спасибо

Спасибо за информацию. Я на такое нарывался...

а якщо закручувати навпаки: В шатун ХВЗ чи Ардіс педаль МТБ-дюймову? Зірве різьбу? І взагалі:які шатуни ставить Ардіс, якщо педалі в нього з метричною різьбою?

👍👍👍

Спасибо огромное в ссср китая на рынке не было

Почему с другой стороны шатуна закручивается нормально до конца , с правильной стороны также 2 витка и стоп

кто-бы мог подумать, что метрическая и дюймовая резьба )), спасибо!

Во прикол! Подлянка от производителей.То то видел такое ,что на педалях резьба сорванная.Ещё думал ,что за спец крутил.😺

Странно, помню купили бабушке велосипед Аист, но видимо в магазине продавцы напутали и педали были Ardis, так они не вкручивались, с трудом до половины затянули, так и ездили

Сталкивался с такой проблемой. Закручивал "со всей дури" на сколько возможно. Всё держиться, всё работает.

Да да так и есть!

Спс

я не понимаю что с моей педалью, раньше она стояла на велосипеде было все хорошо, я решил их поменять когда я их поменял все было нормально затем я решил их поменять обратно и они не закручиваются! что делать?

Круто! Вот сейчас заказали вел по инету, пришел и левая педаль не вставляется,,,((( а можно к слесарю с этим вопросом , он сможет нарезать новую резьбу ?как вариант

У меня такая проблема ребенку купила велосипед, педали прикрутила, через какое то время одна открутилась и теперь она не вкручивается до конца. Вот так же как на видео. Что делать?🤦‍♀️

Да это просто какое-то вредительство! Но если уж менять резьбу Тогда уж кардинально , чтобы было видно одна мелкая, а другая крупная допустим, А это что-то они натворили непонятно да несведущий человек откуда знает какая резьба там на дюйм или какая! На вид посмотрел. Она, и вкручиваю, не подходит. Это непорядок.

Подтверждаю, слесарь 6го разряда, на глаз не видно =))) Правда я закрутил все же, но знал как. После подходят оба варианта, правла метрический прослаблен.

Спасибо за видео! У меня такой вопрос, какие из показанных педалей порекомендуете. наверняка знаете, что современные педали для дорожных велосипедов просто рассыпаются, подшипники быстро изнашиваются, педаль перестает прокручиваться вокруг своей оси. С советскими педалями такого никогда не было, езжу до сих пор. А вот из новых? часто вижу вот эти ардисовские с широкой черной рамкой на чужих великах. Хм, дейсвительно ли они собираются в Киеве, даже интересно. Эстетически подкупает самая левая( если смотреть видео на первых секундах), больше всех те самые советские напоминает, на некоторых сайтах указывают что она харьковского производства. или все один китай? не знаю.. Порекомендуйте, товарищ мастер)

Подскажите, а если очень хочется вкрутить? Как это сделать с меньшими потерями? Может слегка напильником пройтись по резьбе педали и вкручивать в метрический шатун? Есть способ какой?

А если дюймовые педали чуть напильником пройти по резьбе? Чуть убрать эти 0.3. Вкрутятся?

Я раньше напильником треугольньім прошел по резьбе, чтоб посвободнее бьіла и она туго закрутилась в советский шатун, уже года 4 езжу, правда открутить невозможно сейчас))

Я закручивал , сколько мог , ездил. Потом ,чуть подогревал откручивал.

Есть два типа механиков- очень умные и очень сильные.. к чему это я.. ах да я не до конца но все-же вкрутил (где то 2-3 витка не дожал, трубный ключ уже не помещался)) ) и пользуюсь, в жизни она не раскрутится и не выпадет, всем удачи!

Мозги им в крутить этим мудрецам - нет единого стандарта! Что тяжело его принять или это все делают спецом? Да и делают все с "гарбуза" забили все рынки барахлом (поделками)

Уменя на Китайском шатуне резьба полетела пришлось обрезать шатун и приваривать от старова Советского

Что делать если педали нормально закручивались и откручивались ,а потом я ее снял что бы смазать и назад никак не закручиваеться помогите!!!

А что делать, если резьба сорвана и в отверстии, и на педали

Потому и не закручивается, что на советских педалях и шатунах была метрическая резьба 14×1.25 а на современных новоделах дюймовая 9/16.

Нужно покупать шатуны с дюймовой резьбой в них закрутятся любые педали и советские и стелсовские

Импортная педаль\дюймовая\ не вкручивается в советский шатун\метрическая\, а советская педаль вкручивается в импортный шатун с небольшим люфтом,но ездить можно.

Не нагнетайте, все вкручивается, с силой, без силы, главное до конца завернуть и всё прекрасно будет работать. Местами только не путайте педали, а то и такое бывает)

херню придумали

Мне не открутить не фига...

Нееет, это самая ужасная система. один раз чуть не убрался, так как лопнул шатун из-за клиньев

Пора свое выпускать .А не покупать китайское дерьмо .

👍👍👍👍👍