ยี่ห้อยูซ่า ของเขาดี มาตราฐาน ซ่องใส่กลั่นทำเป็นรูปตัว S กันน้ำกลั่นออกและระบายอากาศ แต่ทั้งหมดทั้งลีโอ สิงห์และช้าง แผ่นธาตุมันมีอายุการใช้งานของมัน จะฟื้นฟูยังไงก็ทำได้ยาก ถึงทำได้ก็แค่ 50-70% อายุการใช้งานก็น้อย แถมค่า cca ก็ไม่มากพลังกระตุ้นกระตุกที่ใช้กับพวกขดลวดต้องใช้เยอะ สตาร์ทฉึกเดียวก็เกลี้ยง เอาไปทำต่อไฟ led พอได้ ส่วนฝาปิดที่เสียรูป เอาไปต้มกับน้ำร้อนมันจะคลายตัวกลับสู่สภาพเดิม ทุปๆตีๆนิดหน่อย

ยี่ห้อลีโอนี่แหล่ะตัวถูกและห่วยสุด ซ่อมรถลูกค้าเดาไปสารพัด ทั้งแผ่นชาร์จ ทั้งรีเลย์สตาร์ท สารพัดเปลี่ยน สุดท้ายเป็นที่แบต มันไม่เก็บและชาร์จเข้าเลย แม้ซื้อมาใช้แค่ไม่กี่วันก็ตาม

พวกที่แกะฝาแล้วปิดกลับไม่ได้พี่ลองใช้สว่านดอกเล็กๆ เจาะแถวบนๆสุดอย่าให้โดนแผ่นทีละช่อง แล้วใช้เข็มฉีดยาในการฉีดน้ำเข้าไปแล้วค่อยอุด