Wie gefährlich ist die falsche Fußposition auf dem Motorrad? SO geht's richtig!!!

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2 ай бұрын

Stef´s Vorschlag, die Fußpositionierung auf der Fußraste des Motorrades zum Thema einer Folge hier auf dem Channel zu machen, stieß zunächst im Team auf Ablehnung!
Aber mit und mit bröckelten die Zweifel und in Verbindung mit unseren schon veröffentlichten Folgen zum Thema Fahrtechnik machen wir die Sache des richtigen Sitzens auf dem Mopped langsam rund!
Steff und Stef unterhalten sich wie immer sehr launig miteinander und man merkt den beiden an, dass - auch aus eigener Erfahrung - den Fuß falsch auf die Raste zu stellen, Probleme bereiten kann.
Vor allem die Schräglagennutzung und mit der richtigen Fußpositionierung auch der Schräglagengewinn werden erläutert. Die damit verbesserte Kurvenperformance steigert nicht nur die mögliche Schräglage, auch die Sicherheit auf dem Motorrad nimmt zu.
Es werden Beispiele genannt. Stef erklärt aber auch die aktivere Möglichkeit, das sensible Lenkverhalten mit der richtigen Position des Fußes auf der Raste zu beeinflussen. Hier sei nur der Punkt Lenkimpuls stellvertretend erwähnt!
Kurz wird im Zusammenhang mit dem möglichen Schräglagengewinn das Schaltschema bzw. dessen Umkehr erwähnt. Auch wenn dieser Sidestep etwas theoretischer Natur ist, so passt er doch ins Umfeld der richtigen Position des Fußes auf der Raste!
Viel Spaß beim Schauen!!
Und falls euch unser heutiges Thema gefallen hat, freuen wir uns nicht nur über einen erhobenen Daumen, ihr dürft gerne auch ein Abo dalassen!
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Пікірлер: 46

@m.h.4973 2 ай бұрын

Danke. Von der richtigen Fussposition höre ich heute zum ersten Mal.

@Mr.Fry31 2 ай бұрын

Sehr gutes Thema! Ich hatte auf der erwähnten Strecke dasselbe Erlebnis. Gut Schräglage gefahren und mit dem linken Fuß unangenehm aufgesetzt. Seitdem achte ich sehr darauf die Füße nach hinten zu setzen wenn ich "fertig" bin, also wenn alle Schalt- und Bremsvorgänge erledigt sind. Bitte weiter so, eure Videos sind Gold wert!

@andalusienrolfito3382 2 ай бұрын

ein sehr wichtiges thema, danke für das video. eines möchte ich noch ergänzen: der schaltfuss sollte immer über dem schalthebel ruhen. bei einem sturz kann es sonst passieren, dass man sich nicht vom bike lösen kann..., sollte der fuss unter dem schalthebel sein. ps: hier in spanien, sieht man ausschlieslich die abgespreizten füsse, wie am anfang des videos...

@FCMotoTV Ай бұрын

Hey @andalusienrolfito3382, ups, da hätte ich dich fast übersehen, sorry! Ich ertappte mich früher oft dabei, den Bremsfuß immer über dem Hebel zu lassen!! Das führte - zumindest bei den damaligen Bikes - zu Krämpfen und unentspanntem Sitzen. Das hat sich dann zum Glück gelegt. Seit Jahrzehnten lege ich die Fußballen auf die Raste, auch wenn ich dadurch mehr "arbeiten" muss. Aber wenn vor der Kurve alles erledigt ist, macht deren Durchfahren mit Ballen auf der Raste deutlich mehr Spaß! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@andalusienrolfito3382 Ай бұрын

@@FCMotoTV es ging in meinem post um den schaltfuss. dieser sollte stets über dem schalthebel -ruhen-. sonst könnte sich der fuss, im falle eines crash, verhaken und ein lösen vom bike schwer machen...

@ronnysnow388 2 ай бұрын

Top Video. Schön erklärt ihr beiden. Ich versuche immer auf die Position zu achten. Aber gerade wenn man in der Stadt nur von Ampel zu Ampel springt, erwische ich mich doch immer mal, das ich es vernachlässige.

@FCMotoTV Ай бұрын

Hey @ronnysnow388, wenn ich ganz ehrlich bin (....und der Stef ist nicht in der Nähe!!): In der Stadt fahre ich immer V-Style!! Der Absatz sichert den Fuß auf der Raste und ich bin einfach entspannt....und fahre entspannt. Schräglage is da nich!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@bufordt.justice1332 2 ай бұрын

Vielen Dank. Bin gerade am A Führerschein und hatte schon die Situation, dass ich aus Versehen leicht auf der Bremse stand mit dem Fuß und mich dann gewundert habe woher dieser Geruch vom flexen kommt 😂. Werde da jetzt bewusster auf die Fußstellung achten.

@hotshottoxicwaste Ай бұрын

Muss ich auch wohl gehabt haben, da meine bremsscheibe hinten bläulich verfärbt ist

@matthiash.8088 2 ай бұрын

Also ich als junger Mensch auf der Rennstrecke.......da habe ich darauf geachtet! Das ist lange her.......... Und heute bei eurem Video denke ich...Scheiße da war doch etwas 🤔🫣! Danke fürs erinnern! Es gibt auch nach vielen Jahren Dinge die man vergisst, verdrängt oder bewusst ignoriert. Toller Film! Richtig viel Mehrwert! Danke euch beiden!

@beckman3075 2 ай бұрын

Ging mir gerade genauso. Sowas…

@FCMotoTV Ай бұрын

Hey @matthiash.8088, damals zahlte man für die Runde am Ring auch nur 10 DM!! Da war dann eine 10er-Karte IMMER im Tankrucksack!! Aber auch wenn ich (STEF ist ja bei uns der Unruheherd!!) deutlich ruhiger geworden bin, mit Kollegen (u.a. Jürgen!) diese Zeiten erlebt zu haben und sich auch noch daran erinnern zu können, ist schon toll! Merci für dein (euer) Feedback, da macht das Beantworten der Kommentare noch mehr Freude!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@beckman3075 2 ай бұрын

So ändern sich die Zeiten. Früher wurde man vom Fahrlehrer angemacht, wenn auf den Ballen fuhr. Beherzige ich aber mittlerweile intuitiv, weil mir dasselbe passiert ist wie Steff: hatte mir den Fuß in der Kurve weggehauen.

@wildone8602 Ай бұрын

Cooler Beitrag! Nur beim Video gibt’s von mir Kritik: im Hintergrund ist viel zu viel los (falsche Location fürs Video, Paletten, Warenausgangstore, Verpackungsmaterial, allgemein viel zu viel was man sich ansehen muss usw.) Tipp: sucht euch ne ordentliche Location, achtet auf die Bildkomposition im Bildausschnitt und schnappt euch ne anständige Kamera mit vernünftigem Objektiv, welche auch den Hintergrund unscharf bekommt um die Blicke des Betrachters durch Unschärfe entsprechend dahin zu lenken, wo sie hingehören😉 beste Grüße

@FCMotoTV 28 күн бұрын

Hey @wildone8602, merci für drin Feedback!! Genau deshalb wählen wir des Öfteren unseren Versand ( bei schlechtem Wetter!!) als Drehort aus: Palettenstapel oder Rolltore sind so uninteressant, sodass sich der Zuschauer auf das Wesentliche konzentrieren kann!! Würden wir in unserem Studio drehen, sorgt die Kulisse für eine größere Ablenkung, da bin ich sicher! Ich mache mir dennoch einmal über deine Anregung Gedanken!! Deine Worte bzgl. Kamera, Objektiv usw. reiche ich einfach an meine Kollegin weiter, denn das ist in der Tat Lettis Baustelle. Bleib also weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@matthiasschlichenmaier9005 2 ай бұрын

Das Thema hat mich gleich an die richtige Position des Fußes im Steigbügel erinnert. Auch da kann eine falsche Position gravierende Folgen haben. Egal mit wieviel PS man seine Freizeit verbringt, Aachen ist eine Reise wert.

@FCMotoTV Ай бұрын

Hey @matthiasschlichenmaier9005, ich bin bzgl. der Kommentare fast wieder a jour!! Dein letzter Satz ist natürlich der schönste!!! Auch wenn ich mit den Vierbeinern nicht soooo viel zu tun habe, ich mich also mehr auf die zweirädrige Fraktion konzentriere. Eifel, Ardennen, die holländische Schweiz.....keine schlechten Motorradreviere.....und auch per Pferd gut zu bereisen, wie mir meine Schwester oft berichtet. LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@vitogoodlife Ай бұрын

Ich muss sagen, dass ich in der Fahrschule es nicht gesagt bekommen habe. Wahrscheinlich weil ich es zufällig so gemacht habe. Lag aber vielleicht daran, dass es mir unangenehm war und unbewusst es gemacht hatte wie im Video erklärt. Nur warum, dass habe ich jetzt erst verstanden. Ich kann noch nicht einmal in der Stadt den Fuß auf der Vorversenposition lassen, da es mich stört. Macht halt etwas mehr Arbeit 🤷🏻‍♂️ oder besser gesagt, es benötigt etwas mehr Aufmerksamkeit. Vielen Dank für eure Videos und die Mühe solche Themen anzuschneiden. 🙏🏻🙏🏻👍🏻✊🏻👊🏻

@FCMotoTV Ай бұрын

Hey @vitogoodlife, merci für dein Feedback, das wird vor allem den guten Stef freuen! Ich hätte nicht gedacht, dass solch ein "Nischenthema" so viel Resonanz hervorruft!! Aber zum Glück haben wir ja den Stef, der das Thema durchgedrückt hat ;-)) ! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@pascalcaschberl1136 16 сағат бұрын

als Fahranfänger mit ner 50 muss ich aber fragen: hab ich bei der Ballenposition nicht das Problem, wenn ich schnell Bremsen muss, ich wertvolle Zeit verliere, wenn ich meinen Fuß erst nach vorne bewegen muss? also ich bin quasi nicht direkt bremsbereit.. wäre über ne Antwort happy :) danke für die Videos :)

@Arodon 2 ай бұрын

Fahrt mal eine Condor A350 (früheres Militärmotorrad der Schweizer Armee), da habt ihr ein doppelt umgedrehtes Schaltschema 🤣 Da schaltet man mit rechts und drückt runter, um hochzuschalten 😵‍💫

@FCMotoTV Ай бұрын

Hey @Arodon, bei den Kommentaren hänge ich leider etwas hinterher, sorry! Asche über mein Haupt, aber dieses Motorrad kannte ich noch nicht!! Aber das doppelt umgedrehte Schaltschema bin ich selber einmal bei einer Garelli gefahren!! Zwar reine Übungssache, auch natürlich, wenn man wieder zurückkehrt auf "normales" Schaltschema. Aber das ungewöhnliche Schaltschema hat mal den Diebstahl meines damals innig geliebten Moppeds verhindert. Der schon auf dem mit laufenedem Motor sitzende Dieb trat wie wild auf das Bremspedal und bekam keinen Gang rein.....was mir die Möglichkeit bot, im Vollsprint hinterher zu laufen. Der Dieb bekam kalte Füße, ließ die Maschine fallen und gab Fersengeld. Ein Griffgummi, der Bremshebel und natürlich das damalige Lenkschloß waren die Schäden, also alles innerhalb der SB. Aber: lange her !! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@hoffi137 2 ай бұрын

Hi Steff, hi Stef, habe gerade mal drüber nachgedacht wie ich auf den Rasten „stehe“. Dabei bin ich zu dem Schluss gekommen…ich mach‘s wie Stef. Ist mir gar nicht so bewusst gewesen. Im Stadtverkehr bin ich aber mehr in der „vorAbsatzposition“ unterwegs, sonst hab ich in den Beinen mehr Bewegung als in der rechten Hand.😉😄 LG an Letti Vielen Dank für’s Video 👏🏻👏🏻🙋🏼‍♂️

@FCMotoTV Ай бұрын

Hey @hoffi137, ja, dann passt doch alles!! Ich mach es im Übrigen genau wie du: In der Stadt den Fuß am Absatz klemmen und außerorts in Vorfußposition fahren. Ich hätte allerdings nicht gedacht, dass solch ein Mikrothema so kommentiert wird!! Das freut den Stef!! Letti hat übrigens Urlaub, werd´ die Grüße also erst danach weiterreichen!! Und wie immer: LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@user-xy8mi4is2e Ай бұрын

Super Video. Danke. Währe ein Headset bei den Aufnahmen nicht einfacher als das Mikrofon ?

@FCMotoTV Ай бұрын

Hey @user-xy8mi4is2e, wir schwanken oft zwischen Handmikro und Lavalier! Aber Headset ?.....ja, das würde es uns durchaus etwas flexibler werden lassen!! Beb ich an die Technik (Letti) weiter!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@strobo7733 20 сағат бұрын

Ich hab das so korrekt in der Fahrschule gelernt. Man kann das aber öfter draußen sehen wie Leute in Clownstellung auf dem Bike sitzen.

@FCMotoTV 17 сағат бұрын

Hey @strobo7733 , dann hattest du einen engagierten Fahrlehrer!! Viele Kommentare hier berichten oft vom genauen Gegenteil!! Zur Clownstellung sage ich immer V-Stil (wie bei den Skispringern!!). LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@strobo7733 15 сағат бұрын

@@FCMotoTV Mein Fahrlehrer ging mir am Anfang gewaltig auf den Sa... mit seiner schei... Blicktechnik bis es bei mir dann mal geschnaggelt hat. Der ist auf jeden Fall einer von den guten.

@dietmarweis9208 2 ай бұрын

Steff&Stef....... Suuuper Beitrag...... Auch für die Silberrücken, die von Trittbretter) jetz im "Alter" wieder auf die Rasten umsteigen ( GS😈😈😈)

@FCMotoTV Ай бұрын

Hey @dietmarweis9208, hey Didi, die Liste wird kürzer!!! Wäre evtl. mal ein Thema wert, oder?!! Nein, nicht die Silberrücken!! Unterschiede für die Fußpositioniereung über die gesamten Fahrzeugklassen hinweg, also Chopper, Sportler, Tourer, Urban, Enduro usw.usw.. Wir werden sehen!! Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@dietmarweis9208 Ай бұрын

@@FCMotoTV Jepp Steff ernsthaft, wäre ein Beitrag wert, habe jetz wirklich alles durch... Chopper, Tourer, Cruiser, das Neudeutsch Nacket, und jetz die Enduro... Alles gehabt, von Rückverlegten, Vorverlegten, Normalen, und Trittbretter. Ja das wär einen Gesammelten Beitrag wert, wo man gleich Vergleichen kann. Gut ich brauchs nicht mehr, die 1250er GSA wird meine letzte neue sein. Aber denke da gibt es genug die davon Profitieren würden. Auch was für sie eher nichts ist. Auch Motorrad Technisch, ich denke viele haben ein Motorrad mit dem Sie nicht Glücklich sind bzw. bei einem anderen sie es eher wären. Gruß aus Karlsruhe Didi

@Andre_Pestkasten 2 ай бұрын

👍👍👍🏍

@mirfaelltnixeinverdammich 2 ай бұрын

Es gibt sogar, die das Cross beim Sprung machen, was aber schnell zu einem zusätzlichen Gelenk im Unterschenkel führen kann. 😬

@FCMotoTV Ай бұрын

Hey @mirfaelltnixeinverdammich, das sogenannte temporäre Unterschenkelzusatzgelenk, unter Spezialisten kurz TUSZG oder vulgo "Bruch" genannt. Das kenne ich nur aus Erzählungen, habe es aber auch schon mal persönlich als TUAZG an anderer Stelle ausprobieren dürfen. Das war (leider nur temporär) in der Tat eine große Verbesserung in Bezug auf den Nutzungsradius ;-)) ! Sehr ernste Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@Russianbigbang 2 ай бұрын

Fahre seit kurzem Moped und hab mich letztens dabei erwischt, dass ich im Kreisverkehr geschaltet habe (und realisiert, dass ich es öffters mache) Zum Glück hab ich es noch nicht so gut mit der Schräglage, ich glaube da war nicht viel Platz bis zum Asphalt...hätte auch böse ausgehen können.

@shremich4583 24 күн бұрын

Macht doch nichts, manchmal verschätzt man sich und hat einen zu großen Gang drin und muss kurz runterschalten damit sie nicht untertourig ruckelt. Mit Ganganzeige ist das natürlich einfacher als ohne.

@alfredjudokus3206 2 ай бұрын

Noch wichtiger: Spiegel nach unten.

@matthiascevlar987 2 ай бұрын

Besonders bei den Grundaufgaben in der Prüfung ist der Fuß echt richtig zu positionieren ansonsten Hütchen weg.

@FCMotoTV Ай бұрын

Hey @matthiascevlar987, bei den Kommentaren hänge ich leider immer noch etwas hinterher, sorry! Das hätten wir noch ergänzen können, denn jetzt fällt mir auch wieder ein, dass Stef die "Hütchen" im Auto hatte!! Denn wenn es kein Hütchen ist, könnte es ja auch eine Bordsteinkante sein, an der man hängenbleibt!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@CY8ORG 2 ай бұрын

...ich dachte immer dieses Rastending ist fürs Knie.

@DucatiBabs 2 ай бұрын

Ich komme mit durchgehend glatter Sohle klar. Absatz würde mich sogar stören.....der Fuß muss agil sein und nicht "einrasten".

@FCMotoTV Ай бұрын

Hey @DucatiBabs, langsam habe ich mich zwar durch die vielen Kommentare durchgearbeitet, dennoch sorry für die lange Antwortzeit! Ich persönlich fahre innerorts immer "faul" mit weit nach voren positionierten Füßen und der Absatz sichert meine relaxte Position! Stef meint immer, ich fahre V-Position!! Wer aber fahrdynamischer sitzt, braucht den Absatz nicht. Aber ich bin mir sicher, dass du auch eine griffigere Sohle hast, oder? LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

@ToeffBrudi 2 ай бұрын

Meine Fussposition ist situations abhängig wenn ich irgendwo gemütlich lang tucker mache ich clowns schuhe und wenn ich sportlich fahre auf den fussballen

@shremich4583 24 күн бұрын

mache ich auch so. Und wenn ich eine kurvenreiche Strecke im Schwarzwald fahre und öfters schalten muss bleibt der Fuß in der Position zum schalten und geht danach wieder etwas zurück.