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Wie schwer ist es wirklich, die Karosserie selber zu verzinnen?

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Daimler Bernd

Daimler Bernd

Күн бұрын

Was sagst du zu dem Thema Verzinnen?
Thomas sein Video: • #Oldtimer Blechbearbei...
T4 Rostentfernung von mir: • Große Rostprobleme bei...

Пікірлер: 21
@asconajuenger
@asconajuenger 7 ай бұрын
Super gemacht! Ich wollte das auch mal machen, nachdem zwei Kumpels das damals an meinem zweiten Auto gemacht hatten. Hab mich aber nie richtig ran getraut, obwohl das Zinn schon hier liegt!😅 Aber du hast es super gezeigt! Respekt!
@daimlerbernd
@daimlerbernd 7 ай бұрын
Danke für das Lob! Habe mich zuerst auch nicht richtig rüber getraut, weil es doch was sehr eigenes ist. LG Bernd
@wolfgangkuchling1732
@wolfgangkuchling1732 7 ай бұрын
Gratulation! Weiter so!!!😊
@MrShikay
@MrShikay 7 ай бұрын
Oh Gott was hast du da angerichtet ? Da hast du vieles gar nicht verstanden. Angefangen beim Farbe runterholen, mit CSD-Scheibe und nicht Fächerscheibe. Du hast mit der Fächerscheibe dafür gesorgt das der ganze Bereich dünn wie Briefpapier wird. Du reinigst das heiße Blech mit kaltem Spühlwasser und es zischt, nicht gut... langsam abkühlen nicht blitzartig. Du zeigst ganz Stolz den Holzspachtel zum glätten, dann lässt ihn gleich weg. Dann jagst du statt das Zinn zu glätten gleich wieder mit der Fächerscheibe drüber. Du versuchst dich zwar kurz mit der Karosseriefeile aber das kann ja nichfs werden wenn man das Zinn mit dem Holzspachtel nicht glättet. Man kann mit der Flex arbeiten aber njcht wie du mit einer Fächerscheibe sondern dann nimmt man auf die Flex einen großen weichen flexiblen Schleifteller und darauf eine Schleifscheibe mit 80ziger Körnung. Du solltest dir das Video was du dir angeschaut hast noch 5x anschauen und verinnerlichen. So ist das Kacke was du da machst 😉 Gruß von einem Karosseriebauer 👍
@daimlerbernd
@daimlerbernd 7 ай бұрын
Danke das du dir die Zeit genommen hast, um mir einige Tipps zu geben! Ich werde so viel wie möglich beim nächsten Mal berücksichtigen. Ich habe natürlich noch einen langen Weg vor mir und das Video muss ich noch öfter ansehen. LG Bernd
@joachimernst9015
@joachimernst9015 29 күн бұрын
Ich habe zum ersten Mal einen MX5 geschweißt und habe mir echt die Arbeit gemacht alles heraustrennen wo es Rost gab und dazu Stellen die in Videos als neuralgisch und Rost behaftet gezeigt wurden. Also hatte ich auch den Radlauf entfernt und neues Blech eingeschweißt. Dünnblech schweißen als ungeübter Laie nicht so einfach. Schleifen steht an und die Frage, was kommt danach? Videos von Thomas zum verzinnen hatte ich mir auch angeschaut und dachte, kann ja nicht so schwer sein 😂. Alternativ habe ich das Video mit Zinnerastz von 3M gesehen und dachte mir, vielleicht einfacher als verzinnen? Nach dem ich eben zufällig dein Video gesehen habe, glaube ich das ich den Versuch wagen werde und alles verzinnen werde. Danke für das Video, ist ein Motivationsschub für mich! Hatte den Außenschweller herausgetrennt und ein großes Stück des Seitenblech herausgetrennt. Mit vielen Schweißpunkten habe ich alles ziemlich passend und sogar bündig zubekommen und noch dazu, hält es bombenfest. Also wage ich den nächste Schritt und werde es auch verzinnen. Mag ich halt lieber als Klebstoffe. Vermutlich werde ich dann auch mit Feinspachtel die letzten feinen Unebenheiten beseitigen müssen. Wenn ich damit durch bin, dann wartet die andere Seite des Autos auf mich. Hoffe das ich etwas Erfahrung sammeln konnte und die zweite Seite dann auch zügiger geht. Ich bin sehr gespannt auf das Ergebnis!? Kurze Frage zur Schleifscheibe der Flex, was für eine Körnung hast du verwendet? Grüße aus Barsinghausen Joachim
@daimlerbernd
@daimlerbernd 29 күн бұрын
Lieber Joachim, Danke für deinen ausführlichen Kommentar. Ich habe eine ganz normale Fächerscheibe 40 Korn verwenden. Kannst aber auch feiner nehmen. LG Bernd
@joachimernst9015
@joachimernst9015 29 күн бұрын
Guten Morgen, danke für die Info. Ich muss zugeben dass ich etwas überrascht war. Ich verwende bisher zum schleifen 80ziger Körnung und dachte das es schon zu grob wäre. Aber gut das ich gefragt hatte, hilft mir dann auch wieder ein Stückchen weiter! Viele Grüße 👋
@erichhuber6269
@erichhuber6269 7 ай бұрын
sollte man nicht das Zinn nach dem Auftragen flüssig machen und mit einer Spchtel verreiben und glätten? So spart man Material und Zeit
@daimlerbernd
@daimlerbernd 7 ай бұрын
Ja mittlerweile weiß ich das auch. Aber danke für den Tipp. Lg
@AHNRCH
@AHNRCH 7 ай бұрын
Versuche es mal mit einem Heisluftföhn. Da kann man die Hitze besser dosieren und das Zinn läuft nicht so schnell davon.
@ShadyClaus123
@ShadyClaus123 6 ай бұрын
Danke für das video, steht bei mir demnächst auch an 👍🏼
@daimlerbernd
@daimlerbernd 6 ай бұрын
Bitte! Danke für deine Wertschätzung!
@annmarie-sophiekuchling4583
@annmarie-sophiekuchling4583 7 ай бұрын
Cooles Mikrofon
@manfredmuller2925
@manfredmuller2925 7 ай бұрын
Schau dir lieber nochmal das Video an, du hast einiges vergessen und auch vergessen zu erklären
@fritzbangert4365
@fritzbangert4365 7 ай бұрын
👍👍
@raphaelbernhardt3036
@raphaelbernhardt3036 7 ай бұрын
Kollege, vom verzinnen hast keine Ahnung!😢
@daimlerbernd
@daimlerbernd 7 ай бұрын
Ja genau das sage ich auch im Video.
@Zimmerpflanze88
@Zimmerpflanze88 7 ай бұрын
richtig, er ist ja anfänger und zum Schluss hat es ja funktioniert. Für eine Oldtimer-Restauration reichts nicht aber an der Stelle gut genug
@raphaelbernhardt3036
@raphaelbernhardt3036 7 ай бұрын
Der Holzspachtel ist nicht zur Dekoration im Set dabei. Wenn du das Zinn nicht so stark erwärmst dann wird es nicht so flüssig und lässt sich gut mit dem Spachtel glattstreichen. Der Untergrund jedoch sollte gut Temperatur haben. Das Zinn sollte so weich sein das man es gut auf das Blech aufdrücken kann. Wenn das Zinn gut verstrichen ist dann ist es auch nicht so dick das du das meiste mit der Flex wieder abschleifen musst. Die Karosseriefeile gibt es in verschiedenen Abstufungen von grob bis fein. Mit der gröbsten fängt man natürlich an und mit nicht zu viel Druck. Dann funktioniert das wesentlich besser.
@daimlerbernd
@daimlerbernd 7 ай бұрын
@@raphaelbernhardt3036 Danke für deine Tipps! Werde ich auf jeden Fall beim nächsten Mal berücksichtigen. LG
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