WIELOZAWÓR LPG - PO CO, NA CO I JAK ON DZIAŁA? LPG bez tajemnic

WIELOZAWÓR LPG - PO CO, NA CO I JAK ON DZIAŁA? LPG bez tajemnic - fakty mity!

Рет қаралды 36,430

5 жыл бұрын

Szanowni Państwo, Piotr Zatchij Szef Techniczny Energy Gaz Polska przedstawia cykl materiałów ‘’LPG bez Tajemnic’’ które będą prezentowały zagadnienia LPG w wyjątkowy, czasem zaskakujący sposób! Wszyscy wiedzą co to jest LPG - ale niewiele posiadaczy Auto gazu wie, dlaczego to tak wyjątkowe paliwo i dlaczego powinniśmy się nim interesować coraz bardziej! Seria LPG bez tajemnic dedykowana jest właśnie dla Was drodzy Fani! Jeżeli macie jakieś pytania lub ciekawi Was dane zagadnienie z dziedziny LPG - piszcie! Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Wasze zapytania - również w Formie kolejnego filmu VIDEO z naszym Ekspertem LPG w roli głównej! Zapraszamy! :)
Wielozawór LPG - co to jest, jak działa, jaką ma rolę w całej instalacji gazowej, jakie stosowane są w nim rozwiązania i jakie posiada zabezpieczenia? Jak działa wskazanie ilości gazu LPG w zbiorniku? Jak działa zawór 80%? Jak się tankuje autogaz? Piotr Zatchij - Ekspert LPG w Energy Gaz Polska z przyjemnością zaprezentuje Państwu co kryje się w środku tego sprytnego urządzenia!
Piotr zabierze Państwa w świat serwisu, budowy poszczególnych komponentów składowych instalacji gazowej. Zależy mu na tym abyście zrozumieli zasadę działania i budowę LPG. Dzięki temu stanie się dla Państwa oczywiste, że należy wyeksploatowany element wymienić i trzeba po latach doinwestować LPG aby dalej cieszyła Państwa i przynosiła oszczędności.
Piotr od prawie 2 dekad zajmuje się LPG. Zjadł na auto gazie przysłowiowe zęby i jest jak najwłaściwszą osobą aby przedstawić Państwu zagadnienia związane z LPG okiem Eksperta LPG w przystępny sposób. Piszcie co was nurtuje w LPG, jakie macie wątpliwości, czego się obawiacie i co powstrzymuje Was przed założeniem LPG! Piotr każdemu z Was odpowie personalnie, każdemu poświęci czas, abyście obalili mity dotyczące LPG w Waszych głowach!
Piotr wierzy w to, że prezentowany cykl materiałów poświęconych Auto gazowi wprowadzi Państwa w profesjonalny świat montażu i serwisu LPG Energy Gaz Polska, dlatego jest to dla niego tak ważne! Chcemy zaprosić Państwa to tworzenia tego wyjątkowego cyklu z LPG Poprzez zostawianie zapytań, subskrypcji, udostępnianie filmów swoim bliskim. To będzie dla naszego zespołu znakiem, że warto poświęcać czas na kręcenie tego cyklu i angażowanie się dla niego bez reszty. To zachęci Piotra jeszcze bardziej aby oderwał się od montażu, serwisu i zajął się produkcją video o LPG!
Energy Gaz Polska blisko 14 lat prowadzi Warsztat w zakresie: montaż i serwis LPG! Cechuje nas wysoka i wyłączna specjalizacja w dziedzinie Autogazu! Zaufaj doświadczeniu, renomie, lat praktyki zespołowi Energy Gaz Polska Liderowi w montażu LPG! www.egp.pl/
Słowa Naszych Klientów "Polecam Energy Gaz Polska swoim znajomym, rodzinie, przyjaciołom" dodają skrzydeł naszemu Zespołowi i motywują do jeszcze lepszej i profesjonalnej pracy. Klient, który do nas wraca kolejny raz i wystawia pozytywne opinie Energy Gaz Polska cieszy serce! Ci co nas znają, korzystają z usług naszej Firmy, wiedzą, że Klient dla Energy to najważniejsza wartość! Dziękujemy i zapraszamy do skorzystania z usług Energy Gaz Polska! www.egp.pl/energy-gaz-polska-o...

Пікірлер: 36

@aloha3710 Жыл бұрын

Super opowiedzialne. Dzięki

@BartasVAG 5 жыл бұрын

Świetny materiał dziękuję za informację ;)

@EnergyGazPolska 5 жыл бұрын

Bardzo dziękujemy :)

@Arkadiusz.M 4 жыл бұрын

Dzień dobry, dzięki za wiedzę i fajne filmy. Mam pytanie. Na wczasy jeżdżę do Chorwacji gdzie jest dużo wyższa temperatura. Nie wiem czy to ma wpływ na działanie mojej instalacji LPG ale miałem dziwne przypadki. W trakcie jazdy instalacja samoczynnie przełączała się na benzynę gdzie miałem przynajmniej 50% napełnienia zbiornika. Musiałem przejachac jakiś odcinek i wszystko wróciło do normy. Innym razem wielozawor nie pozwalał na zatankowanie LPG, pompa na stacji nie była w stanie wpompować gazu ,(sprawdzone na kilku stacjach po drodze) później powoli wróciło do normy ( było tak już podczas powrotu więc temperatura zewnętrzna już była niższa). Opisane sytuacje dotyczyły różnych samochodów ale tego samego producenta systemu LPG. Chciałbym uzyskać jakiejś informacji dlaczego i jak temu można zapobiec. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie.

@EnergyGazPolska 4 жыл бұрын

Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie

@Koza963 4 жыл бұрын

Witam. Czasami przy tankowaniu LPG zawór normalnie odbije albo po prostu zwolni a czasami nie dzieje się kompletnie nic i dystrybutor cały czas napełnia. Mam butlę 33l więc powinno wchodzić około 27. Lecz czasami mam takie przypadki że zatankuje już ponad 30l i samemu kończę tankowanie z obawy że może się coś stać. Po takich sytuacjach kontrolka BRC zakłamuje mi te kropeczki od gazu , że np mam 1 i tak wzrasta 2,3 i 4 do pełna po przejechaniu kilka/kilkanaście kilometrów. Pytanie czy to bezpieczne gdybym przy kolejnej takiej sytuacji gdzie przekrocze 30l na dystrybutorze nie zwalniał przycisku i tankował cały czas? Co się wtedy stanie? Pozdrawiam

@EnergyGazPolska 4 жыл бұрын

Wszystko zależy od ciśnienia dystrybutora na stacji, nie da się "przetankować" butli gazowej, przy pełnym zbiorniku tankowanie zwolni do zera i stanie w miejscu :) Pozdrawiamy

@marcinciepiela7366 4 жыл бұрын

Witam, czy to normalne, że do zbiornika 56l weszlo 50 l i zawor nie odbił, tylko sam przerwalem tankowanie. Jest to nowa instalacja. Czy poiwnnem sie udac do zakladu gdzie był montowany z reklamacją?

@EnergyGazPolska 4 жыл бұрын

Szanowny Panie. Ilość tankowanego LPG zależy od ciśnienia na stacji, tolerancja to +/- 5% zatem wszystko jest ok, nie da się zatankować zbyt dużo gazu do zbiornika, prędzej pompa na stacji stanie dęba w miejscu niż przetankujemy taki zbiornik :)

@oczyszerokootwarte8400 4 жыл бұрын

ja mam pytanie, na jakiej zasadzie instalacja wie, że gaz już się skonczył? czy to ma coś wspólnego z położeniem pływaka w butli?

@EnergyGazPolska 4 жыл бұрын

Za to odpowiada czujnik ciśnienia LPG :)

@robk8647 5 жыл бұрын

Ile gazu powinno wchodzić do zbiornika o pojemności. 56l? Tankuje obecnie ok 42l do pustego zbiornika oczywiście. Nie powinno wejść 45l?

@EnergyGazPolska 5 жыл бұрын

Zbiornik LPG zawsze tankowany jest w 80% (tolerancja +/-5%), więc wynik 42 litrów jest jak najbardziej w granicy tolerancji :) Pozdrawiamy!

@CrabShortPL 4 жыл бұрын

Witam. Chciałabym zobaczyć czy samochód zachowuje się tak samo na benzynie jak na gazie. Czy odłączenie przewodu z plusa akumulatora który jest od instalacji LPG i zakrecenie zaworu w butli da mi bezpieczeństwo jazdy? I czy można tak oczywiście zrobić?

@EnergyGazPolska 4 жыл бұрын

Szanowny Panie, wystarczy wyłączyć LPG poprzez przełącznik gazowy. Pozdrawiamy

@CrabShortPL 4 жыл бұрын

@@EnergyGazPolska znacie może Panowie jakiś warsztat który zajmuje się instalacją AG SGI 3? Żaden gazownik w moim mieście (Bydgoszcz) nie zajmuje się ta instalacja i jestem zmuszony przez zimę jeździć na benzynie

@DANJ93Mort 2 жыл бұрын

@@EnergyGazPolska otóż nie. Bo może być coś uszkodzonego i puszczać do silnika gaz. W fazie sekwencyjnym teoretycznie mamy zabezpieczenia, ale w praktyce sam osobiście wiele razy się spotkałem, że po zakręceniu butli LPG, samochód nagle zaczął normalnie jeździć na benzynie

@EnergyGazPolska 2 жыл бұрын

@@CrabShortPL Niestety nie znamy :(

@pawelsztandera3617 3 жыл бұрын

Witam nie mogę zatankować gazu do swojego auta,lub wlewa sie on bardzo powoli dosłownie po kwocie 2gr. Co może być przyczyną?

@EnergyGazPolska 3 жыл бұрын

Szanowny Panie, problem dotyczy prawdopodobnie wielozaworu, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie

@Anusiakpl84 5 жыл бұрын

@eurynomos2763 5 ай бұрын

Jakim mnie więcej cisnieniem gaz jest wyprowadzany z wielozaworu do reduktora ? Taka ciekawostka

@EnergyGazPolska 5 ай бұрын

Ciśnienie robocze panujące w zbiorniku w czasie normalnej eksploatacji nie przekracza 2 MPa.

@eurynomos2763 5 ай бұрын

@@EnergyGazPolska czyli z wielozaworu wylatuje cisnieniem ok 20bar ?

@EnergyGazPolska 5 ай бұрын

to wartość maksymalna, zazwyczaj jest niższa

@prezes4593 3 жыл бұрын

A mi nie przełącza na gaz samo jak i po wciśnięciu przycisku bezpiecznik dobry ten zawór uszkodzony będzie?

@EnergyGazPolska 3 жыл бұрын

@prezes4593 3 жыл бұрын

@@EnergyGazPolska witam pana byłem u gazownika i stwierdził że reduktor się nie dogrzewa jest jakaś rada na to czy tylko nowy z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam

@rapanui5454 4 жыл бұрын

Czy jak zakrece wielozawor fizycznie tym korkiem t nie bede mogl ani zatankowac ani jezdzc na gazie?

@EnergyGazPolska 4 жыл бұрын

Gaz nie będzie podawany do przodu instalacji :)

@rapanui5454 4 жыл бұрын

@@EnergyGazPolska ok. A czy sa na rynku wielozawory w ktorych po zakreceniu kurka gaz nie pojdzie do przodu ani nie zatankuje lpg bo jest zamkniety? Byc moze byly. Pytam bo potrzeboje wielozaworu z takim rozwiazaniem.

@EnergyGazPolska 4 жыл бұрын

@@rapanui5454 Niestety nie ma takich

@kamiljaros7123 5 жыл бұрын

Może być tak , że wielozawor nie puszczą dobrze gazu do reduktora ? Może się w tą stronę zawiesić ?

@EnergyGazPolska 5 жыл бұрын

Oczywiście jest taka możliwość :) Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 50zł. Koszt przeglądu LPG wraz z wymianą filtrów, regulacją i sprawdzeniem szczelności to jedyne 150zł. W przypadku instalacji gazowej marki PRINS - koszt wynosi 250zł. Należy go wykonywać raz do roku lub co 15 tys. km! Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie

@mistermvpvip 4 жыл бұрын

@@EnergyGazPolska a czy jest możliwość, ze kręcąc tym zaworkiem od zamykania butli, można wpłynąć na to jaka ilosc LPG jest podawana dalej. U mnie zakrecilem ten zaworek, a następnie po ponownym odkreceniu auto na gazie straciło moc. Dopiero skręcenie go metoda prob i błędów mniej więcej do polowy samochód ponownie zaczął jechać tak jak przedtem.