위기 느낀 포르쉐가 작정하고 만든 SUV 끝판왕 ll 카이엔 터보 GT 시승

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Жыл бұрын

#포르쉐 #카이엔터보GT
고성능 SUV가 점차 늘어감에 따라, 이 분야의 원조격인 카이엔도 업그레이드가 됐습니다. 포르쉐는 가진 기술을 총동원해서 카이엔의 끝판왕이라고 할 수 있는 카이엔 터보 GT를 내놓았습니다. 과연 카이엔은 왕의 자리를 지킬 수 있을까요?
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Пікірлер: 53
@J_GO_
@J_GO_ Жыл бұрын
김상영님에 리뷰는 믿고보죠ㅎㅎ👍👍👍🔥🔥🔥🔥 진심 깔쌈한 진행 영상미 ㅎ 유튜브에서 유일하게 풀영상다봅니다ㅎ 김상영기자님에 리뷰는ㅎ
@user-ks8rg5yl6u
@user-ks8rg5yl6u Жыл бұрын
색다른 음색인건 아우디엔진이라서 아닐까요 ㅎㅎ 박스터나 911하고는 카이엔 파나는 음색이 당연다르죠.
@user-jy4bh6px6e
@user-jy4bh6px6e Жыл бұрын
이쁘다 상영이형
@frcn21th
@frcn21th Жыл бұрын
다른차량(x5m ,50i, gle53 , sq8 )등 과 비교 해서 설명 주시면 좀 더 이해가 잴 될 듯 합니다^^. 시승기 잘 봤습니다
@Maltipoo_Lucky
@Maltipoo_Lucky Жыл бұрын
오늘도 차분하고 세심한 리뷰 잘 봤습니다. 카이엔이 보여줄 수 있는 퍼포먼스에 칼을 갈고 나온것 같네요. V8 그르렁 배기음은 좋긴한데 포르쉐가 아닌것 같기도하네요😅
@user-ih1it2zk6h
@user-ih1it2zk6h Жыл бұрын
머플러 모여라 꿈동산을 왜 카이엔에..ㅜ 저런 머플러는 박스터에나 어울리는데.. 그리고 스포일러요.. 꼭 트렁크가 열린거 같네요.ㅜ 나머지는 머 사골이라.. 성능은 어마어마하네요..SUV가 저정도면..ㅎㅎ
@user-ig8pz2pi7s
@user-ig8pz2pi7s Жыл бұрын
다음시프트...??
@ericclapton723
@ericclapton723 Жыл бұрын
뉘르부르크링 랩타임 기준 전기차 부분도 1위고.. (테슬라 모델S Plaid가 1위였으나 타이칸 터보S가 다시 기록 갈아치움) 일반 부분은 압도적 1위고.. 비공식, 공식. SUV 부분도 RSQ8이 갈아치운 기록을 카이엔 터보GT가 다시 갈아치움. 그냥 스포츠성에선 압도적 1위인 브랜드.
@user-lk4st1nu8u
@user-lk4st1nu8u Жыл бұрын
터보gt는 원래 선루프 없나요?
@user-oy4yf5kz4q
@user-oy4yf5kz4q Жыл бұрын
우연히 애드파워 라는걸 알게됬는데요 흡기에어필터 에 붙이면 연비도 좋아지고 출력도 좋아진다는데 어찌 생각하시는지 궁금하네요 일본에서 특허내고 해외로 수출도 많이 한다던데요 사실일까요
@smilesmaker86
@smilesmaker86 Жыл бұрын
아재요 그거 뻥이에요. 개사기임. 내 얼굴에 대일밴드 붙이고 원빈으로 변한다는 소리랑 같은거에요.
@freelife9512
@freelife9512 Жыл бұрын
와... 브레이크 10피스톤 이라니 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@storams49
@storams49 Жыл бұрын
우루스의 과함이 부담된다면 제격이죠
@protein6197
@protein6197 Жыл бұрын
저게 성능적인 면이나 가격적인 면이나 절대 우루스보다 덜 과하지 않아요ㅋㅋ 굳이 따지면 눈에 살짝 좀 덜띈다정도? 근데 골드휠에 PCCB바나나 넣으면 또 엄청 눈에 띄기도 해서ㅋㅋ
@user-kb4yo9qc1j
@user-kb4yo9qc1j Жыл бұрын
프로산게는 좀 뺏으면 어차피 일반인들은 사지도 못하는데
@user-rt9dr3bt9x
@user-rt9dr3bt9x Жыл бұрын
아... 통풍 시트 아쉽네요... 왜 없을까요 ?? 혹시 아시는 분 답변 부탁 드립니다. 제작사의 실수 이런 거 말고 설계 상 실수 이런 거 말고 포르쉐 니깐 이런 거 말고요... 근거 있는 답변 부탁 드립니다.
@user-gp2kd7dq5i
@user-gp2kd7dq5i Жыл бұрын
그래도! 역쉬 포르쉐
@user-rq4og7kx4v
@user-rq4og7kx4v Жыл бұрын
같은색 차주입니다 이녀석은 진짜 거칠게 다뤄줘야 제맛을 느낄수있더군요 진짜 그리 달리면서 어찌나 안정감을 주는지 놀랐습니다 스포츠플러스에서 느끼는 팝콘배기는 비오기전 천둥소리와 흡사 비슷합니다 통풍시트없고 트렁크 발로 열리지않는거 정말 어이가 없더군요 그런모든것을 운동성능으로 카바합니다 기존 타던 벤츠 S 63 AMG 주차장에 박아두고 안탄지 벌써 두달째네요 ㅋ
@CHANGMOFAN1
@CHANGMOFAN1 Жыл бұрын
저도 출고까지 2년걸린다던데 얼른 나와서 경험해보고싶네요 그 기분...
@iwantbmw_540i
@iwantbmw_540i Жыл бұрын
우파님은 트렁크 발로 여시던데요 ..?
@user-vx4oq1dc1f
@user-vx4oq1dc1f Жыл бұрын
지리네요 형들... 노말 페리 기다리고 있는데...ㅎㅎ
@siny698
@siny698 4 ай бұрын
개인적인 생각으로는 포르쉐는 진짜 성능이랑 품질은 정말 뛰어난데 진짜 슈퍼카들이 가지고있는 감성과 디자인이 좀 딸리는거 같아요 그돈에 진짜 조금만 더 보태면 진짜 슈퍼카를 살수도 있는 애매한 가격대도 한목 하는거같고요 내 주위에도 포르쉐를 사는 사람들의 말을 들어보면 차가 이뻐서 감성 때문에 뭐 이런 이유들 보다는 그냥 안튀는데 성능은 좋고 편하잖아 라는 이유가 주를 이루더라구요
@scale1790
@scale1790 Жыл бұрын
시트통풍 앞좌석만 150만원 옵션 있습니다
@siny698
@siny698 4 ай бұрын
여러 슈퍼카 메이커들이 연식에 따라 또 그때당시의 이슈에 따라 컬러라든지 뭐 자잘한 옵션들이 그때당시에는 되고 않되고가 종종 있기도합니다
@user-yi4nf1fy8w
@user-yi4nf1fy8w Жыл бұрын
포르쉐나 폭스바겐이나 아우디나 뭐
@chpark1144
@chpark1144 Жыл бұрын
가격이 오피스텔 한채네요 ㅡ.ㅡ
@user-kx1ck6xr7u
@user-kx1ck6xr7u Жыл бұрын
에어컨 켜도 허벅지 땀차는데,,통풍시트에 신경좀쓰지,,
@JJK99BEST
@JJK99BEST Жыл бұрын
제로백3.3 구지SUV가 저렇게 까지...
@CHANGMOFAN1
@CHANGMOFAN1 Жыл бұрын
포르쉐니깐요 ㅎ
@philseung8
@philseung8 Жыл бұрын
시승하면서 가격을 안알려주네...
@protein6197
@protein6197 Жыл бұрын
보통 출고되는 차는 옵션포함 순수 차값은 2억 중후반? 취득록세까지 다 더하면 2억극후반에서 3억정도 생각해야하는 차죠
@seunghyunsung4438
@seunghyunsung4438 Жыл бұрын
돈이 많다면, 단 한대의 차를 골라야한다면, 무조건 카이엔.
@user-rq4og7kx4v
@user-rq4og7kx4v Жыл бұрын
우루스? 프로산게? 그래도 역시 포르쉐
@MSYForever1
@MSYForever1 Жыл бұрын
휠 ㅈ대네..
@solaninable
@solaninable Жыл бұрын
제발좀 사줘! 라는 느낌이죠.. 돈있으면 우루스나 프로산게 벤테이가 쪽으로 눈이 가겠고 성능따질거면 전고 낮은차를 살테니 카이엔..을 안살듯 ㅠ
@user-qz6uo4zv9g
@user-qz6uo4zv9g Жыл бұрын
@@user-ql1vw2ih5j 차별은 두지 맙시다 어차피 벤테이가,우르스,카이엔 엔진,미션,파워트레인,서스펜션 바디프레임 다 돌려쓰는데 차체 올려보면 거의다가 아우디,폭스바겐 찍혀있는데 껍데기랑 내부 디자인만 다를 뿐...
@user-po7xx4op1f
@user-po7xx4op1f Жыл бұрын
스포일러 올라오는거 너무구림 ㅋㅋ
@tankbefor8640
@tankbefor8640 Жыл бұрын
사골 너무 강남산타페 이미지 1티어 페라리 2 람보 5 정도 느낌의 포르쉐
@user-pm8rl5sr5k
@user-pm8rl5sr5k Жыл бұрын
카이엔 살바에는 돈더주고 우루스가는게 맞음
@brick9312
@brick9312 Жыл бұрын
와 여기는 최소 연봉 3억 이상인 사람들만 모여있나?ㅋㅋ 카이엔살바엔 우루스 ㅋㅋㅋㅋ
@siny698
@siny698 4 ай бұрын
아반떼 소나타 같은 차들을 얘기하는게 아니라 저정도급의 차를 살수있는 사람들은 다르답니다^^
@user-rz6tf6mo9o
@user-rz6tf6mo9o Жыл бұрын
우스꽝스러운 차
@777GOEL
@777GOEL Жыл бұрын
EV 6 GT가 더 나을듯
@protein6197
@protein6197 Жыл бұрын
전혀 그러지 않음 EV6 GT가 자랑하는 직빨도 저 차가 더 빠름ㅋㅋ
@user-zp3vt8nr5q
@user-zp3vt8nr5q Жыл бұрын
몇년 지나면 아반떼급 전기차에도 속도에서 개처바릴 운명의 기름차들 어쩔거냐.ㅠ
@user-ww8zt6mz6z
@user-ww8zt6mz6z Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-rq4og7kx4v
@user-rq4og7kx4v Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yj3xo5bn3e
@user-yj3xo5bn3e Жыл бұрын
몇년뒤에 전기차 사면 됨 ㅋㅋ
@chkim7861
@chkim7861 Жыл бұрын
카이엔 타는 사람들이 전기차 시대 오면 마찬가지로 1.5억짜리 전기차 타는거야 테슬라 s나 타이칸 같은 ㅋㅋㅋ 어떻게든 정신 승리하려 전기뽕 비비는게 추하네
@user-ub1tg9xh7b
@user-ub1tg9xh7b Жыл бұрын
들 수 있다고 다 같은 가방이 아니고 찰 수 있다고 다 같은 시계가 아니죠^^
@user-xm5qv5xw6k
@user-xm5qv5xw6k Жыл бұрын
x5 6 7타고말지
@protein6197
@protein6197 Жыл бұрын
애초에 급이 달라요 아저씨
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