Снял бы педальный узел. Было бы проще и меньше работы. А вообще конечно молодец. Обычно начинает течь правая печка

Респект за труд, на форуме эспейс есть подробная инструкция по замене радиатора охлаждения. Для тех кто не хочет регистрироваться внесу правки, чтобы не откручивать отопителя с усилителем нужно открутить педальный узел, вытащить резиновый уплотнитель рулевой колонки открутить гайку на карданчике и отвести в сторону. Радиаторы одинаковые но нужно перевернуть штуцера они имеют наклон. Сам менял на своём и на брата эспейсе, ещё рекомендовал бы заменить крестовину корданчик коль туда полез.

I currently got leaking left side radiator on my Espace III. This video will for sure help!

Да . Не очень удобно. Я менял когда делал двигун. Под капотом ничего небыло и было легче. За нелегкий труд реноводов лайк . Нам многие завидуют в терпении !

Еслибы мог поставил бы 100 лайков за труд. Уважаю, сам несколько раз менял печки на своих иномарках, но не снимал, тут бы вообще долезть до нее.

Ну что ....молодец...Я тоже менял ...много разобрал нужно было снят педали и рулевую колонку..но терпения тебе

Менял в 4х эспайсах в течении 2х часов с частичной разборкой панели в нижней части с левой стороны ну а с правой нужно по больше разобрать

не чего себе разобрал, я в шоке. 2 радиатора печки менял за 2 часа . не чего сложного там нет. с право меняется легко, а с левой стороны нужно педальный узел снять и рейку освободить. вот и все.

Подскажите как в этом машине снять подушку б. Пассажирскую

Подскажи пожалуйста у меня все грет слева справа горячий воздух но вот посредине более правее реально холодный воздух даже если закрыты лопости это все дует в бордачок .....в чем дело достало уже

Вы ошиблись в одном при установке пассажирской печки надо было раскрутить соединение на радиаторе и развернуть на 180 и было бы вам счастье.

Смотрю этот видос и сам тоже также разбираю

Радиаторы одинаковые просто входы на печку которые на болтах перевернуть надо было!!! И в дальнейшем при их замене не надо под капотом снимать болты откручиваеш и меняеш радиатор. А у тебя стояли ещё заводские.

Всё очень даже удобно,если сравнить с mazda biante,то тут просто детские шалости

Кто-нибудь на 2-ом Еспейсе снимал печку. Не могу достать сам радиатор печки из гнезда.

У меня радиаторы печки в порядке, а вот радиатор кондиционера что стоит в салоне пробовал снять разобрал ещё больше но снять не получилось, трубки имеют такой изгиб и длинну что для того чтобы снять не ломая и не пилить их двигатель наверно снимать надо? Если есть опыт снятия рад иатора кондея пожалуйста дайте совет как это лучше сделать.

What engine is in the Espace in the video by the way? Looks like 1.6 / 1.8 liter model.

Добрый день. Смотрю вы работаете с машиной как и у меня. У меня к вам вопрос, у меня не работает электрообогрев лобового стекла(фен) может вы в курсе как отремонтировать?

А что нельзя переделать входы патрубков радиаторов, поставить на хомуты, убрать те защёлки и поставить простые шланги на хомутах под герметик, просто и долговечно

Х. З. Половину лишней работы, удивился что ещё мотор не достал, все делается гораздо проще

ДРУЖИЩЕ подскажи пожалуйста как снял усилитель в салоне болты открутил вытащить немогу

Представляю сколько денег в сервисе за замену запросят)))

Это ж столько разобрать...Иногда полезно предварительно форум почитать

Привет героям. Мне поменял механик оба радиатора, очень долго,тоже делал ету работу первый раз, теперь правая сторона очень плохо греет. подскожите пожалуйста в чём может быть причина? За ранее благодарен. Всем удачи во всем.

Отличная работа!!! Как с вами связаться??? По номеру машины это в Минске!!!

Сколько по цене такая работа?

Нервов не хватает на все

Сачуствую у меня тоже печка не греет

Если честно когда менял у себя два раза и ждёт третий!!! Я даже поржал

Моторчик отопителя там же?

Менял в своем,занятие не из приятных.😁

Сейчас занимаюсь этим же...

Просмотрел видео три минуты и больше нет желания, да ты молодец сделал это, но где уважение к хозяину машины? Самое элементарное - накинуть пару чистых тряпок на карту и сиденья (если на чехлы денег жалко), вы же в этих шмотках и масло сливаете, и салон разбираете. Но всем пофигу, сделал свою часть работы и всё я герой, а салон потом химчистка сделает

Дорогой в обслуживании

Это пиз..ц.еспейс 4 намного все проще. Хорошо что я не луканулся на Эспейс 3.

hola..la..la beaucoup trop démonter pour rien ! pas besoin de démonter la partie du haut n'y la colonne