1989 Expreso El Aconcagua a Mendoza

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Willy Kaemena

Willy Kaemena

Күн бұрын

Expreso El Aconcagua Buenos Aires ( 21:15) a Mendoza (14:00)
de San Luis hasta Mendoza filmado desde de la locomotora.
Ferrocarriles Argentinos.
0:00 Estacion de San Luis
0:32 la via
1:55 en la cabina de la locomotora
2:32 en la via
5:03 en la cabina de la locomotora con Horacio Muñoz
5:44 en la via - La Paz
7:07 en la via
8:31 pasajeros en el techo del tren
9:08 en la via - General San Martin
12:31 en la via
13:48 por Mendoza hacia la estación
15:02 Estacion de Mendoza

Пікірлер: 180
@wkaemena
@wkaemena Жыл бұрын
Muchas gracias por gustar mi video. Ya sabían que 99% de los visitantes de este video no tengan mi canal abonado ! no sea una de ellos. Muchas gracia por el abono.
@SIERRASGRANDES
@SIERRASGRANDES Жыл бұрын
SOY UN EX CONDUCTOR JUBILADO YA EN ESTAS VÍAS ME INICIE DE LA MANO DE ESTE CONDUCTOR EL FAMOSO TONIO MIRANDA ESTE VIDEO ME TRAE TANTOS RECUERDOS EL YA DEJO ESTE MUNDO DIOS LO TENGA EN LA GLORIA
@guillermoramallo5171
@guillermoramallo5171 4 жыл бұрын
Pido permiso para compartirlo en un grupo ferroviario. Un video genial, donde muestra el reinado absoluto de las Alco RSD 16. yo no le hubiera puesto música de fondo, simplemente la música del motor 251 C era mas que suficiente. El trabajo de filmación y compaginacion, excepcional
@alfredovillar1672
@alfredovillar1672 4 жыл бұрын
Cuantos recuerdos me vino a la mente por años viaje en ese tren...el aconcagua de retiro a san maerin de mendoza. Viajaba con mi padre. Ahora tengo 47 que lindo
@americojavierzapata1582
@americojavierzapata1582 4 жыл бұрын
buenísimo este video minutos 8:46 personas corriendo arriba del trenn nadie se dio cuentaa??
@susanalira6667
@susanalira6667 Жыл бұрын
Qué recuerdos maravillosos!! Años con mis padres viajando a buenos aires ...No quiero morir sin antes volver a vivir esté viajé...
@danyramirez4669
@danyramirez4669 4 жыл бұрын
Sin palabras ! En verdad sin mentir se me cayó una lágrima...viaje en el famoso tren denominado el Aconcagua en vacaciones en febrero hasta Mendoza desde el 84 hasta el 88 y el 89 fui hasta San Luis....tengo 46 años. Volví unos minutos a mi infancia !! Muchas gracias señor por compartir al mundo esas capturas de vídeo que son más que culturales !!
@danielfarrel7524
@danielfarrel7524 Жыл бұрын
Que ganas de haber hecho el viaje desde Mendoza a B. Aires. Desde Chile con nostalgia.
@claudianarvallo4003
@claudianarvallo4003 3 жыл бұрын
Hermoso video!!! Mi papá trabajó toda su vida en el ferrocarril!!! De chica siempre lo acompañaba! ❤
@MrKilombero
@MrKilombero 4 жыл бұрын
Durante años viajé con mis viejos y hermanos a Mendoza tanto en el Aconcagua como en el San Juanino, con inundaciones y desperfectos mecánicos que le daban un sabor al viaje, inolvidable. Gracias!
@theweindigo
@theweindigo 4 жыл бұрын
Excelente video, nostalgico, yo no conocía esta zona en particular, pero iba desde trelew a bahia blanca, entre el 78 y el 91 a ver a mis abuelos, e iba viendo como se extinguia la llama del ferrocarril, que ya venia en declive cuando nací en el 73. Luego vino el turco y le dio la puñalada de gracia. Veo estos videos, y me parecen hermosas maquinas, pero me llena de nostalgia. Es como ver la foto vieja de un abuelo querido , que ya ese momento estaba condenado y enfermo, pero que luchaba y moría con las botas. Lpm. Por otro lado, excelentemente filmado, para la tecnologia que habia en esa época. Gracias
@SIERRASGRANDES
@SIERRASGRANDES 4 ай бұрын
MUCHÍSIMAS GRACIAS SR KAEMENA. POR ESTE VIDEO HOY 29 DE ENERO 2024 LO VUELVO A VER CUANTO RECUERDOS ME TRAE H OY TENGO 65 AÑOS USTED IMAGINESE QUE YO ERA UN DON NADIE ENTRE PEON CONTRATADO EN ESTACION VILLA MERCEDES Y MI AMOR POR LOS TRENES ME LLEVO Y HICE MI CARRERA SIN PERDER UN AÑO Y A MIS 24 AÑOS FUI CONDUCTOR Y DEBUTE EN EL ACONCAGUA TOQUE EL CIELO CON MIS MANOS LO QUE SIGNIFICO EN MI VIDA Y GRACIAS A USTED LO DISFRUTO Y COMO ANTES DIJE VERLO A MI AMIGO Y BUEN MAESTRO "EL TONIO MIRANDA " EL CANOSO Y CONVERSADOR Y FÍJESE LAS VUELTAS DE LA VIDA EL AYTE QUE LLEVA UN REPROBADO FUE MI AYTE EN MI DEBUT SI QUIERO HACERLE UN PEDIDO UN VÍDEO LO HIZO USTED SALIENDO DE ESTACION VILLA MERCEDES POR FAVOR LO PODRÍA PASAR
@wkaemena
@wkaemena 4 ай бұрын
me allegro mucho de que usted han gustado mi video. Pero creo que no tengo un video con Villa Mercedes? o usted han visto alguna cosa?
@wkaemena
@wkaemena 4 ай бұрын
aqui lo tiene todos los videos de los Ferrocarriles en Argentina kzfaq.info/sun/PLFWBnBvSZNDqrxqgaoZC_a6qrIWxEf5w9&si=i0TdlHniyGi6hR0F
@SIERRASGRANDES
@SIERRASGRANDES 4 ай бұрын
@@wkaemena HOLA SR LO FILMO EN UNA GENERAL MOTORS SALIENDO DE VILLA MERCEDES A MZA DE TODOS MODOS SR MUY AGRADECIDO SON UNOS GRAN RECUERDOS ES MAS MIS HIJOS POR MI PEDIDO QUIERO ME LO PASEN EN MIS ÚLTIMOS MOMENTOS DE MI VIDA QUIERO IRME MI AMIGO Y COMPAÑERO Y MAESTRO TONIO MIRANDA MUY AGRADECIDO
@wkaemena
@wkaemena 4 ай бұрын
@@SIERRASGRANDES mandarmelo el enlace del video que han visto de Villa Mercedes
@SIERRASGRANDES
@SIERRASGRANDES 4 ай бұрын
@@wkaemena GRACIAS SR KAEMENA
@miguelarnauty8024
@miguelarnauty8024 3 жыл бұрын
Una joya!! No debe haber muchos vídeos de estas características, me hizo recordar mis viajes de la infancia a SL y Mza
@Donato.Company
@Donato.Company Жыл бұрын
QUE LINDOS RECUERDOS Y ESPERO QUE VUELVA EL TREN DE MENDOZA A BUENOS AIRES PARA UNIR PUEBLOS Y REACTIVAR LA ECONOMÍA QUE TANTA FALTA NOS HACE A LOS ARGENTINOS 👍💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@SIERRASGRANDES
@SIERRASGRANDES Жыл бұрын
QUE RECUERDO AMIGO ESE CONDUCTOR FUIMOS COMPAÑEROS MUCHOS QUE DIOS TE TENGA EN LA GLORIA QUERIDO AMIGO COMPAÑERO
@MrPolito63
@MrPolito63 8 ай бұрын
Buen video , Willi. Me hace recordar los trenes del Ferrocarril San Martín . El Sanjuanino, Sierras Grandes , El Cuyano, El Aconcagua, El San Rafaelino, Y por supuesto el top , El Libertador. Con su coches , Cine, Restaurante, dormitorios . Paraba en 8/9 estaciones creo, desde Retiro a Mendoza..
@_fede_98_
@_fede_98_ Жыл бұрын
Muchas gracias Willy por dejarnos tan bellos testimonios de todo lo que el ferrocarril tenía para ofrecer. No vengo de familia ferroviaria ni llegué a conocer la época de FA pero qué maravilla es recorrer el país por el riel!
@mariodechi1123
@mariodechi1123 3 жыл бұрын
LINDOS RECUERDOS , HIJO DE FERROVIARIO Y TAMBIEN TRABAJE EN LOS TALLERES DIESEL DE MENDOZA, DESDE 1988 AL 1993, EN LA SECCION BOGIES , SI HABRE ARREGLADO LAS ALCO USA, ALCO MONTREAL ,O GENERAL MOTORS, BUENO YO ERA AYUDANTE Y LIMPIABA MATERIALES. ERA UN JOVEN DE 18 AÑOS...QUE PODIA SABER?, PERO DEJE GRANDES AMIGOS, .. HOY 2021, ESTOY VIVIENDO HACE 23 AÑOS EN CANADA, Y ACA Y ALLA LOS TRENES SON MAJESTUOSOS... SALUDOS
@susanalira6667
@susanalira6667 Жыл бұрын
Gracias por esté maravilloso video 👏👏
@susanaballester9391
@susanaballester9391 3 жыл бұрын
Willy llore de emoción ame ese recorrido! Mi padre era de Buenos Aires , se vino a vivir a Mendoza con mi madre mendocina y siempre viajamos a visitar a sus hermanos! 18 horas y a puro Chu cu Chu Chuuuu!! Gracias gracias gracias!
@fabianolmo7991
@fabianolmo7991 4 жыл бұрын
Cuántos recuerdos .yo gracias a Dios viaje San Luis Bs As del 72 hasta que no hubo más tren .amaba viajar en tren.el coche comedor.pullman.primera y turista .camarote.el carrito con las gaseosas.los pedales para que saliera el agua.cuantos recuerdos .muchas gracias por el video.
@horacioarroyuelo4135
@horacioarroyuelo4135 3 жыл бұрын
soy de san luis capital que manera de haber tantas locomotoras en esa epoca de oro de los ferrocarriles locomotoras con colores originales que lindos recuerdos
@estebantapia
@estebantapia 4 жыл бұрын
Gracias por compartir tan lindo video!! Se me vinieron a la mente tantos recuerdos que pasé viajando en ese tren. Que lindo ver a mí San Luis querido. Lástima que ahora sólo queda la estación y difícilmente vuelva a ingresar un tren gral por ese tramo. Mí abuelo era camarero de Pullman. Y yo seguí sus pasos como ferroviario de la línea San Martín. Un abrazo grande! Y muchas gracias por compartir éste video. Lo aprecio mucho!!
@alancarricaburo9712
@alancarricaburo9712 4 жыл бұрын
Me encanta ver estos vídeos! ! Gracias amigo X subirlos y conservar este valioso material, de lo que fue Ferrocarriles Argentinos, un orgullo para nosotros, pero que lamentablemente la corrupción política lo destruyó
@alejandrocorallo3266
@alejandrocorallo3266 4 жыл бұрын
Lo destruyo memen al ferrocarril
@eduardofarias8676
@eduardofarias8676 3 жыл бұрын
Digno de argentinos recuperar este pratimonio
@geraldwalterdoyle8146
@geraldwalterdoyle8146 3 жыл бұрын
@@eduardofarias8676 ja ja ja. Te faltó agregar "Y de peronistas..."
@martindonadio9198
@martindonadio9198 4 жыл бұрын
13:23 mi Godoy Cruz, pensar que siempre busque imágenes de la estación donde para el Metrotranvia en la actualidad y siempre imaginé con el poco material filmografíco como era el lugar cuando funcionaban los trenes, hoy gracias a este archivo impecable puedo por fin conocer lo que mi papá si conoció y camino
@guidodiaz2837
@guidodiaz2837 4 жыл бұрын
Entre para ver detenidamente la estación Godoy Cruz porque nunca encontré siquiera una foto de la estación original. Te hago una consulta, me parece a mí o se ve una especie de túnel justo antes de llegar a la estacion? Lo que viene después entiendo que es el puente sobre avenida Balcarce, la del club. Y luego las canchitas de la cantera. Me podras confirmar para ver si no estoy tan errado. Gracias!
@martindonadio9198
@martindonadio9198 4 жыл бұрын
@@guidodiaz2837 si ese era el tunel peatonal mi viejo iba de pibe con sus amigos a joder a los lingeras jajajajaa obvio cuando andaba
@martindonadio9198
@martindonadio9198 4 жыл бұрын
@@guidodiaz2837 yo lo conoci de pibe cuando no arrancaba la obra del Metrotranvia hoy esta totalmente tapado
@guidodiaz2837
@guidodiaz2837 4 жыл бұрын
@@martindonadio9198 graciasss! Vivo a una cuadra hace 3 años, me gusta mucho el tema de historia ferroviaria, en unos meses me vuelvo a bsas y no me quería ir con esa intriga jaja. Que buen dato mira vos. También me llama la atención, por lo que puedo ver en el video, que la calle lencinas era una playa ferroviaria, se ven vagones estacionados. Te comento, quizás ya sabías, si vas por la calle de atrás de la cancha, al lado de las compuertas hay rastros de un puente ferroviario, aún está la estructura, y con seguridad diría que es el ramal de desvío que iba hasta el frigorífico.
@martindonadio9198
@martindonadio9198 4 жыл бұрын
@@guidodiaz2837 yo vivo en esta zona desde que naci hace 23 años y mi viejo hace 50 años desde que nacio vimos jugar al tomba en el gambarte vimos La obra del Metrotranvia desde 0 viajamos en las duplas mi viejo se colaba con los amigotes a jugar en los piletones del ferrocarril vio hacer el canal maure y vio como tapaban el viejo canal que iba por Balcarce creci jugando en el predio con una amiga de la primaria que vive dn los monoblok de frente a la estacion
@carloslopezibarra6686
@carloslopezibarra6686 4 жыл бұрын
Siempre he amado los Ferrocarriles ,he visto atentamente su video . en el año 75 fui acogido en casa de ferroviario en Palmira ,Aurelio Paez,gran hombre que trabajo toda su vida en Ferrocarriles, y viaje en el ferrocarril que hacia servicio Mza. San Martin ,bellos recuerdos de mí estadía en Argentina ,saludos desde Chile..espero que algun dia vuela el transandino
@pindyyteem9816
@pindyyteem9816 11 ай бұрын
Gracias caballero por este hermoso video, lo voy a ver un montón de veces; pienso que ud era un Adelantado en esa epoca, por que Creo que en ése momento no tenía sentido filmar, pero ahora en 2023, esas imágenes me piantan unos lagrimones, es como un documento tremendo, ante tanto esperar a que volviera a circular. Millon de gracias otra vez😊
@alejandroandrescarlosvilla357
@alejandroandrescarlosvilla357 4 жыл бұрын
muy buen video, hojala pueda volver el tren a Mendoza
@marioosella4544
@marioosella4544 3 жыл бұрын
A Mendoza? Yo los quisiera ver A TODOS LADOS 😉
@pablomagallanes2781
@pablomagallanes2781 3 жыл бұрын
No hay vía ferrea en condiciones
@SIERRASGRANDES
@SIERRASGRANDES 11 ай бұрын
21 DE JULIO 2023 UNA VEZ MAS VEO ESTE VIDEO TANTOS RECUERDOS EN ESTE TREN ME INICIE COMO ASPIRANTE Y TERMINE SIENDO CONDUCTOR DEL MISMO COMO DIJE ANTES ESTE CONDUCTOR EL CANOSO QUE HABLA SE LLAMABA HÉCTOR MIRANDA TONIO PARA NOSOTROS EL ME SACO UN EXELENTE CONDUCTOR Y ASI FUE MUCHO TIEMPO AÑOS LO CONDUCI YA DE ASPIRANTE ME SENTO A LOS COMANDOS Y ASÍ ME SACO PICANTE JAJAJA UN LINDO RECUERDOS GRACIAS
@martinformini3621
@martinformini3621 4 жыл бұрын
Muchisimas gracias por compartir este video. Me da tanta tristeza ver todo el ramal casi muerto.... Tengo la esperanza que antes de morirme lo vea activo con trenes de pasajeros.
@pedrobasanta6468
@pedrobasanta6468 4 жыл бұрын
Excelente los vídeos espero que siga compartiendo más.. realmente muy buenos..!!!!
@joseochoa-rk4eh
@joseochoa-rk4eh 4 жыл бұрын
MUY BUENO EL VÍDEO YO FUI EN LOS AÑOS 89 DEBUTE COMO CONDUCTOR DE ESTE TREN DIAGRAMADO A MZA ME TRAE UN MONTÓN DE RECUERDOS SI TENES DE VILLA MERCEDES PASALO
@davidnunez9371
@davidnunez9371 4 жыл бұрын
Cuando era muy chiquito viaje a Mendoza .ahí vivía mi padrino de bautismo en Luján de cuyo ,hugo escudero . Después nunca más . Ni idea si sigue funcionando . Excelente video.
@adrianmussi5534
@adrianmussi5534 4 жыл бұрын
Ángel genio ...menos mal que conservaste este material invalorable ...para que las futuras generaciones sepan que país supimos tener .y como destruyeron un sistema ..muchos de nosotros hicimos lo imposible para no perder esto pero los medios la gente de aquella época la opinión pública estaba en otra ...preocupada en viajar a Cancún en vez de preocuparse en qué las cosas buenas que teníamos no la perdieramos ..ahora veo programas o noticieros que lloran por los accidentes de micros de larga distancia ...pero en aquella época no defendieron al servicio ferroviario como lo tendrían que haber hecho ...de los políticos ni hablemos ..son una lacra ..cobran enormes sueldos .diputados senadores gobernadores intendentes ...al.divino botón ..
@raulmoreira9430
@raulmoreira9430 4 жыл бұрын
Hola si tenes razón con que se perdió más de 100 años de esfuerzo y historia pero también había accidentes con los trenes lo que si dejo es muchos lugares abandonados .
@miguelarnauty8024
@miguelarnauty8024 3 жыл бұрын
Muy bueno, no hay muchos archivos de la estación San Luis en funcionamiento
@ezequielsilveira7308
@ezequielsilveira7308 4 жыл бұрын
Hermoso video viajes q nunca lleguea hacer conosco mendoza pero yendo en bus. ojala q algun dia el ferrocarril de larga distancia vuelva a surcar el pais
@lariitaliano5546
@lariitaliano5546 4 жыл бұрын
Hermoso, gracias por compartirlo.
@gusroma625
@gusroma625 4 жыл бұрын
Yo viví en Caseros frente a las vías donde pasando la barrera de Hornos habían tres cuadras con vecinos maquinistas, cuando pasaba El gran capitán, El zonda, El Libertador u otros venían tocando bocina para saludar a sus compañeros ferroviarios, que lindos recuerdos esos vagones marrones y las Alco rojas y amarillas.
@luisarizona2910
@luisarizona2910 3 жыл бұрын
Despues de tantos meses recibis una respuesta. El Gran Capitan no era del San Martin, pero si El Martita, El Aconcagua (El Zonda), El Sanrafaelino, El Libertador, El Sanjuanino y El Condor, que eran trenes de temporada junto con El Sierras Grandes. Yo vivi en Caseros junto con otros maquinistas cerca de la calle Hornos, hasta que me movi a Santos Lugares. Trabaje en varios de esos trenes antes mencionados.
@marinalugolugo7458
@marinalugolugo7458 4 жыл бұрын
Hermosura,🌴🌻👋🚈.
@americorossi2813
@americorossi2813 2 жыл бұрын
Que buena filmación, extraordinaria en realidad es la única vez que viajo en la cabina de una locomotora. Soy fanático del ferrocarril, en resumidas cueta todos los más energéticos insultos a quien o quienes destruyeron tan grande descubrimiento para el desarrollo del mundo labriego. Si bien el progreso avanzaba no veo porque lo destruyeron en vez de modificar a los nuevos tiempos, mis más sinceros saludos a quien tubo la más brillante idea de hacer esta filmación,
@osavaldomassaro6144
@osavaldomassaro6144 10 ай бұрын
Qué maravilla esto tiene que funcionar en todo el pais
@wkaemena
@wkaemena 10 ай бұрын
No se de que te refieras ? Más esto funcionaba en todo el país … haste el Riojano…..ja sabes;-)
@rodolfocoria4660
@rodolfocoria4660 3 жыл бұрын
Gracias señor Willy, por subir este video. me recuerda cuando era chico viajando con toda mi familia desde Bs As a San Luis de vacaciones. Que buenas épocas.
@adolfocabrera3559
@adolfocabrera3559 3 жыл бұрын
Yo recuerdo viajar también todos los años a San Luis a ver a los parientes , el tren espectacular , mejor que cualquier micro ..casi siempre en los vagones con asientos verdes , reclinados recomodos ..el coche comedor para cenar y desayunar , el carrito de las bebidas , el vendedor de sánguches , era hermoso ..se dormía muy cómodo , y antes el tren tenía otro nombre , El Zonda , luego lo cambiaron y se llamo El Aconcagua .
@PabloAnglat
@PabloAnglat 4 жыл бұрын
Gracias por compartirlo!
@ernestofalzone7156
@ernestofalzone7156 3 жыл бұрын
Qué pelicula emocionante! Todo funcionaba, señales, andenes prolijos y limpios, edificios cuidados..... qué hemos hecho de todo ese patrimonio. No tenemos perdon!
@alfredoangelricardi3997
@alfredoangelricardi3997 3 жыл бұрын
que este video es lo que fue los años de gloria del ferrocarril ,olvidemos los 90 y que esto que estamos viendo vuelva a verse otra vez y que se mejor que aquellos que vimos con unio de todos lo que queremos el tren luchemos por la vta del tren
@torinoargentino8816
@torinoargentino8816 3 жыл бұрын
Excelente video,gracias por compartirlo
@hugopanelo2911
@hugopanelo2911 4 жыл бұрын
que hermoso recuerdo amigo tengo el recuerdo de haber viajado varias veces a Mza. en tren desde Bs. As. como me gustaría que vuelvan a circular pero será difícil en San Luis las vías ya no existen así que imposible reactivar nuevamente
@carlospontorno7309
@carlospontorno7309 3 жыл бұрын
El proyecto está para que vuelva San Luis y San Juan el tema es financiar la obra.
@eduardoivanpobletearaya6751
@eduardoivanpobletearaya6751 Жыл бұрын
Viajé a Buenos Aires desde Mendoza en El Sanjuanino; de regreso, lo hice desde Retiro en El Zonda...¿habrá videos de esos magníficos trenes?... un tesoro inolvidable de mi niñez...Saludos desde Chile.
@wkaemena
@wkaemena Жыл бұрын
Lamentablemente no lo tengo
@pabloemanuelgil4243
@pabloemanuelgil4243 4 жыл бұрын
Excelente video, que bella mi Mendoza en sus hermosas epocas...!! Señor Willi queria consultarle si no tendra alguna foto o video de la Estacion Ingeniero Giagnoni, km 1012 F.C.G.S.M. cuando estaba activa... esta en el recorrido de este video pero no esta grabada... Gracias
@alejandrosantillan3422
@alejandrosantillan3422 3 жыл бұрын
Que maquina!!!!!!! Me encanta viajar en tren sobre todo si es a largas distancias. Muy buen video
@gustavogodoy6571
@gustavogodoy6571 Жыл бұрын
Excelente video!!
@alejandroremoli2163
@alejandroremoli2163 4 жыл бұрын
Hermoso video, lástima no salió filmado Rodeo del Medio, mi viejo fue capataz de la cuadrilla, la 6060.
@joseochoa2370
@joseochoa2370 4 жыл бұрын
VILLA MERCEDES 15 DE MAYO 2020 QUERIDOS AMIGOS COMO NO RRECORDAR ESTE TREN 565 _566_ 575 _576 SI YO FUI EL CONDUCTOR MAS JOVEN SECCIONAL VILLA MERCEDES EN TENERLO A MI CARGO COMO NO RECORDAR AL CONDUCTOR TONIO MIRANDA QUE VA A CARGO HOY ESTA CASI CIEGO POBRECITO COMO NO RECARDAR SI EN ESTE TREN FUE LA MEJOR EPOCA DE MI VIDA LA ESTACIÓN MZA LLENA DE GENTE HASTA LOS ANUNCIO POR ALTO PARLANTES DONDE UNO ENTRABA ORGULLOSO DE LA MISION CUMPLIDA MUY BUENO SI TIENE UNO FILMADO DESDE VILLA MERCEDES SE LO AGRADECERÍA MUCHÍSIMAS GRACIAS SEÑOR
@adolfocabrera3559
@adolfocabrera3559 3 жыл бұрын
Cómo no recordarlo , todos los años de retiro a San Luis a ver a los abuelos , y desde que ese recorrido lo hacía el Zonda y luego lo rebautizaron El Aconcagua ..hermoso tren , viajes placenteros , casi siempre en los vagones con asientos verdes reclinados mejores que cualquier micro..su coche comedor , la cena , el desayuno , el vendedor de sánguches y el carrito de las bebidas ...que tiempos que no volverán .
@supergauchito
@supergauchito 4 жыл бұрын
belleza nene! belleza!
@gligabue1
@gligabue1 3 жыл бұрын
Alco en el San Martín, GR 12 en el Sarmiento y l GT cw22, en el Roca.
@diegovelazquez6420
@diegovelazquez6420 4 жыл бұрын
Excelente los videos de ferrocarriles q vuelva el tren
@79simonete
@79simonete 4 жыл бұрын
Sr.Kaemena aprovecho para felicitarlo por el aporte invaluable que hace..y si no es mucho atrevimiento preguntarle si ud. es Argentino o estaba de viaje..por que observo que sus videos en su mayoria son de 1989..desde ya muchas gracias y un abrazo¡
@wkaemena
@wkaemena 4 жыл бұрын
Viví y trabajé 1987-1989 en Buenos Aires .... soy alemán
@79simonete
@79simonete 4 жыл бұрын
@@wkaemena.muchas.gracias.por.la.respuesta..y gracias por.el.viaje a la epoca tan linda de.nuestros ferrocarriles¡
@raulmoreira9430
@raulmoreira9430 4 жыл бұрын
@@wkaemena comparado con Alemania en esa época estábamos lejos ahora a años luz.
@KarenGonzalez-sf7os
@KarenGonzalez-sf7os Жыл бұрын
En esa época lo tomaba yo con mis viejos. Y Desp iba y venia con la libreta universitaria.
@justiciapipi
@justiciapipi 3 жыл бұрын
Seria un exitoso regreso mendoza - buenos aires !!
@juanpablonicolasgiancola4042
@juanpablonicolasgiancola4042 4 жыл бұрын
Viaje antes que el.gob. menemisra lo sacará. ..2 veces y tenían camarote y todooo
@carloscamacho4317
@carloscamacho4317 2 жыл бұрын
VAMOS VAMOS!!!!!!!
@laurapinto9643
@laurapinto9643 Жыл бұрын
Soy Raúl, mi sueño por cumplir algún día....viajar en la locomotora 😮
@wkaemena
@wkaemena Жыл бұрын
On the Trans-Siberian-Railway along Lake Baikal 2019 kzfaq.info/get/bejne/o96apLGG1pqzkac.html
@PabloAnglat
@PabloAnglat 4 жыл бұрын
Muy Bueno!!!!
@eduardoroberto7595
@eduardoroberto7595 3 жыл бұрын
Sueño con que se vuelva realidad 🙏
@germanluis7588
@germanluis7588 4 жыл бұрын
QUE BUEN VIDEO!!!
@trenesarg1784
@trenesarg1784 4 жыл бұрын
BUEN VÍDEO SALUDOS!!!
@leonardoarielmessinaperezz4660
@leonardoarielmessinaperezz4660 4 жыл бұрын
¿ En que mes del año 1989 fue? Porque yo viaje a Mendoza por el mes de Enero de ese año y me gustaría saber más o menos la fecha , gracias Muy lindos sus vídeos .
@marcosescudero4611
@marcosescudero4611 4 жыл бұрын
Ya se iba notando la falta de inversión por parte del Estado. Una lástima realmente...la impericia política argentina para perder lo que tanto costó a nuestros antepasados. Dan ganas de llorar por lo grande que fue nuestro país.
@raulmoreira9430
@raulmoreira9430 4 жыл бұрын
Lo que debe costar hacer 45000 kilómetros digo X lo pesado de construir el sol la lluvia frío viento en el medio de la nada expuesto a malaria animales salvajes etcétera no se creo que habrá sido bastante sacrificio un caso es los devoradores de tsavo que atacaron a obreros ferroviarios cuando tendían una línea en África.
@davidnunez9371
@davidnunez9371 4 жыл бұрын
@@raulmoreira9430 lo de África fue verdad .pero claro ,acá no hay leones hambrientos . En Mendoza ,no sé que animales hay pero no atacan a la gente . Si no renuevan 10 kilómetros de vías acá en bs as menos lo van a hacer en todo el país .no le echemos la culpa al que dijo ramal que para ,ramal que cierra .no hay voluntad .
@silviomac7188
@silviomac7188 3 жыл бұрын
Ayer fui a ver la estacion que esta pasando la avenida Belgrano y me dio mucha pena ver una gran cantidad de locomotoras abandonadas y destruidas por el paso del tiempo. Como nos dejamos engañar y no se cuida nuestra historia!
@mortalbass4959
@mortalbass4959 3 жыл бұрын
Qué hacen esos por los techos en el minuto ocho? Son polizontes?
@javier51930
@javier51930 Жыл бұрын
Según la cuenta que se hace en en los datos de los comentarios se demoraban 18hs de viaje. Pero tengo entendido que en la década del 70 se demoraba menos. Puede ser?
@wkaemena
@wkaemena Жыл бұрын
El Aconcagua no fue el tren más rápido. El expreso el Libertador hice BsAs Mendoza en 12hs . Después mi fijo en los horarios viejos que tengo
@miguelluca3227
@miguelluca3227 Жыл бұрын
Cuánto tiempo hace que se filmó este video?..........
@wkaemena
@wkaemena Жыл бұрын
1989
@pabloemanuelgil4243
@pabloemanuelgil4243 3 жыл бұрын
QUE LASTIMA QUE NO SE VE LA ESTACION "INGENIERO GIAGNONI" QUE ES LA ANTERIOR A LIBERTADOR GENERAL SAN MARTIN.... EXCELENTE VIDEO!
@79simonete
@79simonete 4 жыл бұрын
minuto 8.30 un clasico del san martin urbano de los 80..pasajeros en los techos 😁
@wkaemena
@wkaemena 4 жыл бұрын
si, ya no me recordaba de este hecho
@joseochoa2370
@joseochoa2370 4 жыл бұрын
@@wkaemena 15 DE MAYO 2020 SEÑOR EXELENTE SUS VÍDEOS Y QUISIERA PEDIRLE UNO DE VILLA MERCEDES A MZA QUE TAMBIÉN FUE FILMADO CON EL CONDUCTOR TONIO MIRANDA RECIEN LO VUELVO A VER YA QUE YO FUI AYUDANTE DE EL Y AL TIEMPO FUI CONDUCTOR EL MÁS JOVEN SECCIONAL VILLA MERCEDES EN TENERLO A CARGO ESTE TREN YA COMO CONDUCTOR LE COMENTO HOY EN DIA TONIO MIRANDA ESTA CASI CIEGO VIEJITO ME DA MELANCOLÍA VERLO AHI GRACIAS A SUS VÍDEOS
@georgeoconnor2833
@georgeoconnor2833 4 жыл бұрын
Yo por aquellos años viajaba cada tanto a Mendoza pero con el Libertador que tenia coche cine y bar, aparte era mas directo ya que el aconcagua paraba en casi todas las estaciones igual que el sanjuanino
@ferchujavier5614
@ferchujavier5614 4 жыл бұрын
Que bello viaje. Me gustó salía de retiro?
@raulmoreira9430
@raulmoreira9430 4 жыл бұрын
Siii fcgsm
@christiancabrera1974ok
@christiancabrera1974ok 2 жыл бұрын
dejó de ser el BAP en 1948, cómo atrasan algunos.. no deja de ser un buen documento
@aguileradaniel7042
@aguileradaniel7042 4 жыл бұрын
Hola soy Daniel vivo En LA provincia de San Luis capital quiero que vuelba el tren De pasajeros expreso el Aconcagua y el tren De carga
@yiyepanga4660
@yiyepanga4660 4 жыл бұрын
primero tendras que decirle a los hermanitos Rodriguez Saa que presionen al gobierno, segundo pedirle permiso a los Moyano, y tercero luchar contra los empresarios del transporte de larga distancia, que hacen loby para continuar con los homicidas micros de dos pisos.
@carlosnabais8481
@carlosnabais8481 4 жыл бұрын
En San Luis se construyó una avenida por donde pasaban las vías! La estación hoy es una delegación municipal! No creo que a los dueños de la provincia les interese el tema!
@josesantosfleitas7098
@josesantosfleitas7098 4 жыл бұрын
👏👏👏💪
@matisanchez996
@matisanchez996 4 жыл бұрын
30 años en los archivos para recién ver la luz, porque tanto tiempo después?
@wkaemena
@wkaemena 4 жыл бұрын
ciertas cosas solamente tienen valor después mucho tiempo. Los videos fueron hechos en casete de cinta magnética typo Video8. Solamente en el año pasado lo transformé en formato digital.
@turufernandez9999
@turufernandez9999 Жыл бұрын
Muy bueno el video, alguien sabe como c llama tema micical?
@wkaemena
@wkaemena Жыл бұрын
Tengo Tango by Hybrid Behavior
@Daniel_Gil
@Daniel_Gil 3 жыл бұрын
Es nostálgico ver la estación de San Luis en operaciones (Inicio del video), pero para los entusiastas del tren tengo que decirles que ya en sus últimos años los edificios y material rodante estaban muy deteriorados. Recuerdo haber subido de la mano de mi padre a uno de los vagones que estaba por salir a Mendoza y olía a madera vieja y orina, los baños desagotaban directamente en las vías y el interior estaba arrasado. La estación funcionaba esporádicamente y ya había en los terrenos formaciones abandonadas (Una se ve en el video), edificios ocupados y vertederos de chatarra y basura. Esto fue con el ferrocarril estatal, antes de Menem. Con las privatizaciones, la línea que ya estaba en ruinas quedó directamente abandonada, la empresa retiró las barreras automáticas (Me acuerdo como si fuera ayer), hubo gente que construyó un asentamiento informal sobre la vía de escape al viejo hipódromo y el terreno donde pasaban los rieles por la ciudad se transformó en un baldío mugriento por donde bajaba el agua de las lluvias, este querido pueblito de San Luis sigue sin alcantarillas hasta el día de hoy. Me dan asco los rodriguez saa, pero el vampiro alberto tuvo la idea correcta en hacer una avenida sobre ese baldío, donde no le dejaron cerca de la terminal el terreno sigue siendo una mugre peor que el resto de la ciudad.
@alejandrolucero8451
@alejandrolucero8451 2 жыл бұрын
En el año 93 cuando se cerró los ferrocarriles los gobiernos provinciales en esa época aportaban 1 millón de pesos mensuales para que corriera tres veces por semana,y los ladrones de los rodriguez saa se negaron y por ese motivo dejo de circular, Bs As,Córdoba Sta fe,Mendoza y San juan hacían ese aporte,y ahora les agarro el amor por los trenes sos totalmente despreciable,esa es la realidad,otra cosa quiero agregar el material rodante fue sabotaje que hicieron con los trenes,les cuento de las tantas veces que viaje a mendoza en la locomotora,se quedo saliendo de villa mercedes se le cambio la locomotora y seguimos viajes,al regresar pregunte cual fue el motivo que dicha locomotora se quedó sin potencia cuando salimos de V. Mercedes y los mecánicos me dijeron que dentro del tanque de combustible sacaron cantidad de ramas y ese problema salió desde retiro,eso fue un SABOTAJE que debió dar orden el maldito del turco para tener motivos para cerrarlo y así en otras líneas habrá sucedido lo mismo.
@Daniel_Gil
@Daniel_Gil 2 жыл бұрын
@@alejandrolucero8451 A mi no me agarro ningun amor por lo trenes. Estoy a favor del ferrocarril si tiene senido economico mantenerlos. Y el ferrocarril en mi ciudad estaba en ruinas cuando era del estado y desmantelaron lo que quedaba cuando se privatizo, es una realidad que vivi.
@alejandrolucero8451
@alejandrolucero8451 2 жыл бұрын
Se encargaron de deteriorarlo,a pesar que sucedió hace más de 30 años el material rodante sigue funcionando,mucho mejor que antes ,en aquellos años ni tornillos tenían los talleres para que se de cuenta,por ejemplo bajo ningún punto de vista se tendría que haber hecho esa avenida por que son terrenos del estado,pero si puedo darme cuenta de algo si el tren volviera a pasar por donde se encuentra esa avenida,seria el primero en viajar
@alejandrolucero8451
@alejandrolucero8451 2 жыл бұрын
Sabe lo que hacía falta era inversión,señor INVERSION.
@fernandodamiao6078
@fernandodamiao6078 3 жыл бұрын
Vi un cargueiro de ferrocarriless Argentinos com bagones que ahora opera loma negra. Para el PUEBLO lo que está del PUEBLO. Que el diablo lo cargue
@diegolema9439
@diegolema9439 4 жыл бұрын
Alguien sabe cuánto tardaba desde capital federal hasta Mendoza? Y desde donde salía en Buenos Aires
@eduardosantabaya5348
@eduardosantabaya5348 3 жыл бұрын
el Aconcagua mandaba 15-16 horas, era de los mas lentos a Mendoza, igual la gente viajaba, tenías que sacar los pasajes con 3 semanas de anticipación para tener alguna chance de conseguir algo, hablamos de un tiempo donde había 4 trenes diarios entre Retiro y Mendoza
@joserodolfoventura4754
@joserodolfoventura4754 3 жыл бұрын
Una observacion "El Aconcagua" era el lechero........."El Libertador" era el expreso de la Linea San Martin........
@gracielamanzella9779
@gracielamanzella9779 3 жыл бұрын
el lechero era el tren zonda era el que mas tardaba que iba hasta san juan y partia de retiro
@horacioluisrojo3420
@horacioluisrojo3420 3 жыл бұрын
Voy a corregir, creyendo todavía en mi memoria. Cuando llega el Aconcagua a Mendoza en su primer viaje yo me encontraba de vacaciones allí y lo ví arribar. en ese momento, era la formación VIP. del San Martín. El Libertador hasta ese momento que era el número uno fue relegado de categoría. Entre las formaciones "lentas" (Mendoza-San Juan) se encontraban El Zonda, El San Juanino, El Cuyano....En los últimos años de los servicios a cuyo, el tren Aconcagua se fue degradando en su categoría y sobre el final nuevamente fué reflotado como la formación"estrella" El Libertador. Si mal no recuerdo no arrastraba coches pullman. Llevaba vagón encomiendas, bandeja para autos, coche restaurant, coche estar, coche cine y cuatro vagones dormitorios. El viaje en su momento eran de alrededor de doce horas. Una de las ültimas veces que yo lo vi pasar por Villa Devoto lo tiraba la Alco 8459. (Antes esos servicios los veía pasar con la locomotora a vapor, que creo esta en exposición en la ciudad de Junín, ruedas con banda pintadas de blanco y cada una de ellas iluminadas. Una fiesta a los ojos)
@joserodolfoventura4754
@joserodolfoventura4754 3 жыл бұрын
"El Aconcagua" fue el reemplazo (nombre) de "El Zonda"........1 Encomienda, 2 Pullman, 2 Dormitorios, 1 Comedor, 4 Primeras y 5 Turistas, salia 21.15 de Retiro (todo el recorrido por via principal, Retiro-San Juan), llego a tener entre.18-20 vagones, a finales de los 70............"El Libertador", 1 Bandeja, 1 Encomienda, 3 Pullman, 3 Dormitorios, 1 Comedor, 1 Snack Bar, 1 Cine. Salia de Retiro a las 20.15 y llegaba a Mendoza a las 10.00 hs, via Beasley (desvio de via principal en Justo Daract, SL)....
@gasrag777
@gasrag777 10 ай бұрын
@@joserodolfoventura4754 Si señor usted si que sabe, le faltó agregar a 'El Sanjuanino" tiempo mas tarde reemplazado por "El Condor" compuesto por 1 Furgón, 5 Primeras, 1 Comedor y 3 Pullman, también corría via Beasley llegando a Mendoza 10:00 AM. Observando paradas en Junín, Justo Daract, Libertador Gral. San Martín y Mendoza.
@Leonicosan
@Leonicosan 4 жыл бұрын
Y decian que los FFCC daban perdida, mira la cantidad de gente que viajaba!
@jorgedadona9038
@jorgedadona9038 3 жыл бұрын
Una maravilla que picardía por favor que hicimos para merecer tanto vacio
@-Iojanan-
@-Iojanan- 3 жыл бұрын
13:33 alguien sabe que son esas escaleras que bajan? A donde llevarian? Soy de Godo yCruz, SIEMPRE ando por ahi. Recuerdo que en los años 90 esa "entrada" todavia existia. Pero nunca supe a donde llevaba o que era. Alguien sabe ?
@wkaemena
@wkaemena 3 жыл бұрын
no lo veo ninguna escalera. donde en la estación 13:33?
@silviabustos8346
@silviabustos8346 3 жыл бұрын
Imperdonable el daño de haber sacado los trenes. Menen pasó a la historia con esta y otras tantas acciones que perjudicaron a nuestro Pais
@andresgarcia2584
@andresgarcia2584 3 жыл бұрын
Hola q precio tenía el pasaje de bs a mendoza.?
@wkaemena
@wkaemena 3 жыл бұрын
Estamos hablando de 1989 con la hiperinflación , precisamente en el regreso de Mendoza utilizaba Aerolíneas Argentinas y pagaba con mi tarjeta, el procesamiento el aquella época demoraba por lo menos 15 días y al final pagué 20 $US por este vuelo. La inflación alcanzaba creo hasta 100% al mes. Nadie sabía más el valor real.
@loarles
@loarles Жыл бұрын
Como se destruyó el ferrocarril entre tantas otras cosas en este país.
@sergiolemos6780
@sergiolemos6780 4 жыл бұрын
Muy buen material, es increible q el q decretó la muerte de nuestros ferrocarriles todavia siga robando como si nada...la culpa no es del chancho...ahh me olvidé de decir q soy de Junin BA por donde pasaban todos los trenes de larga distancia hacia cuyo...el Libertador, el Cuyano, el Sanrafaelino, el Sanjuanino y por supuesto el Aconcagua...
@eduardosantabaya5348
@eduardosantabaya5348 3 жыл бұрын
El Zonda, El Cóndor, El Sierras Grandes que desviaba en Mercedes hacia Villa Dolores... y tantos otros. Por suerte el monstruo que los cerró ya está dandole explicaciones a Satanás, pero el daño está hecho y espero equivocarme, creo que es para siempre
@sergiolemos6780
@sergiolemos6780 3 жыл бұрын
@@eduardosantabaya5348 Tal cual...
@jonathanvillega2086
@jonathanvillega2086 3 жыл бұрын
En el minuto 8:25, son personas arriba de los vagones? Y qué hacen ahí?
@wkaemena
@wkaemena 3 жыл бұрын
.. para evitar de pagar boleto ....
@jonathanvillega2086
@jonathanvillega2086 3 жыл бұрын
@@wkaemena qué locura, eso era normal?? Soy de Palmira, Mendoza y acá si no me equivoco funcionaba el taller de ferrocarril más grandes del oeste de Argentina. Si sé que la gente se trepaba para sacar carbón pero no que se subieran para no pagar.
@wkaemena
@wkaemena 3 жыл бұрын
@@jonathanvillega2086 también fue un tipo de prueba de coraje del los pibes locos
@matiashidalgo4120
@matiashidalgo4120 Жыл бұрын
4:35 Desaguadero 17:11 Actualmente las torres del procrear
@marioabram1560
@marioabram1560 Жыл бұрын
ya no estan mas los galpones de locomotoras??
@user-ie3zd9xv1c
@user-ie3zd9xv1c 10 ай бұрын
A qué velocidad iban los trenes?
@wkaemena
@wkaemena 10 ай бұрын
Hasta 120 km/h
@miguelleiton3645
@miguelleiton3645 3 жыл бұрын
Menem y........... ....................
@Darrigrande
@Darrigrande 4 жыл бұрын
Circulan trenes de pasajerosn entre Mendoza y Bs. As. ??
@wkaemena
@wkaemena 4 жыл бұрын
Hoy en dia? no ! por ejemplo en San Luis no hay mas rieles !!
@carlospontorno7309
@carlospontorno7309 3 жыл бұрын
Si hay voluntad polítiva los rieles se pueden restablecer en San Luis!!
@eduardosantabaya5348
@eduardosantabaya5348 3 жыл бұрын
@@carlospontorno7309 La principal quizás, la via Beazley desconozco, la de más al sur, por Huinca Renancó creo que está operativa para cargas. La de Mercedes a Dolores la levantaron directamente, muy dificil que vuelva.
@osavaldomassaro6144
@osavaldomassaro6144 10 ай бұрын
Hay que bajar los camiones de las rutas
@mariarosafallido5144
@mariarosafallido5144 3 жыл бұрын
Me encantaría que vuelva el tren
@jorgetorak2743
@jorgetorak2743 2 ай бұрын
Quien dijo que las rojas y amarillas eran pocas ja ja !
@zamozamora
@zamozamora 4 жыл бұрын
el aconcuaga no llegaba a san juan??
@wkaemena
@wkaemena 4 жыл бұрын
Ferro Bondis si llegaba ! A las 18:50
@lacasitamusicalrecords5282
@lacasitamusicalrecords5282 4 жыл бұрын
Llegaba a las 14 hs si venía bien, y luego se re armaba para partir 16:30 hs hacía San Juan
@eduardosantabaya5348
@eduardosantabaya5348 3 жыл бұрын
@@lacasitamusicalrecords5282 "si venía bien", jajaja, me sacaste una sonrisa, eran normales los atrasos en esos trenes, igual, los prefiero toda la vida antes que el bondi
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