اولین تجربه رانندگی با ریرا

Рет қаралды 145,210

9 ай бұрын

امین آزاد و مجتبی اسماعیلی از بیت ران به عنوان اولین خبرنگاران ایران با خودرو ریرا رانندگی کردند
اما خودرو ریرا اولین شاسی بلند ایران خودرو چگونه است ؟
#ماشین ‌‌#خودرو#تکنولوژی
مستند و فیلم های بیشتر را در کانال بیت ران پلاس تماشا کنید
با دنبال کردن از ما حمایت کنید
/ @bitrunplus

Пікірлер: 696

@reptaliyan2535 9 ай бұрын

امیدوارم این همه تعریف و تمجید کاملا صادقانه باشه، ما آرزو داریم در کشورمون ماشینهای عالی تولید داخل استفاده کنیم،، باعث افتخاره

@erf8406 8 ай бұрын

دلتو خوش نکن

@mehrtashbidaki9005 7 ай бұрын

بیتران معروفه به پول گرفتن و تعریف کردن

@sajjadsamadi7578 5 ай бұрын

مردم کشور های صاحب صنعت خودرو هم چنین حرف های را نمی زنند

@shayanbengar4248 9 ай бұрын

این بنده خدا خیلی خوب توضیح داد دستش درد نکنه، و مرسی از خبرنگاران بیتران برای این برسی❤

@mehrshadmirsepahi4382 9 ай бұрын

خداقوت هرچی شیر و نان هست حلال باد 😍😘🤗

@miladjafari2240 9 ай бұрын

تشکر از شما و زحماتتون، و تشکر از کارشناس ایرانخودرو که برای اولین بار با صبر و شفافیت و دقت زیاد و کاملا فنی و واقعی شرایط ماشین رو توضیح می‌ده، موفق و پیروز باشید🙏🙏

@yasin4816 9 ай бұрын

کیفیت فیلم برداریتون با احترام افتضاحس 🙏

@hbistudio 9 ай бұрын

گرد بودن زمین هم اثبات شد

@sarirsysehya5084 9 ай бұрын

دقیقا اصلا خوب نبود اول باید ماشین رو کامل نشون میدادن فیلم برداری شونم که واقعا داغون بود

@aminhajinia4437 8 ай бұрын

فقط فیلم برداریش؟ صداش اوکی بود؟ 😂😂 بعد میگن از جایی پول نمیگیریم صدای موتورش کرمون کرد 🙄

@farhadbagheri3231 9 ай бұрын

بیت ران کم کم تبدیل به رسانه رسمی ایران خودرو شده

@saeedroozafza 9 ай бұрын

دقیقا.قشنگ داره تبلیغ محصولات ایرانخودرو رو میکنه

@faramarzamirbehzadi9912 9 ай бұрын

کم کم نه دوست عزیز . رسما.

@AliChelsea 9 ай бұрын

من اسمشو تبلیغ نمیزارم اینقدر نقد میکنه تا ایرانخودرویی بفهمن چیز با کیفیت بدن بیرون برای سایپا هم همینطور @@saeedroozafza

@user-og8rk3wx4e 9 ай бұрын

آقا نسبت به ماشین های ایرانی خیلی بهتره به نظرم

@cod.farmehr5535 9 ай бұрын

بینه ماشین ایرانی ها فقط ایران خودرو هستش هی ماشین میده خو چکار کنن

@johnkane5914 9 ай бұрын

دوستان اگر تهمت حکومتی به منم‌نمیزنید الان ماشین ایرانی از پراید و پژو ۴۰۵ رسیده به این درسته سطحش از ماشینای خارجی پایین تره ولی بین ماشینای ایرانی یه کراس اور ۱۶۰ اسبی برای اولین باره که داره تولید میشه حالا یه رسانه ای که میره از تمام مراحل تحقیق و توسعه و تولید گزارش تهیه میکنه رو اینقدر بدگویی میکنید که از زحمتهاشون پشمون بشن؟ اصلا فرض کنیم تبلیغاتیه همینکه ایرانخودرو تا این حد پیشرفت کرده جای تحسین نداره؟ الان خودمونیم کدوم کشور اطراف ما داره ماشین درست حسابی تولید میکنه؟ منظورم تولید انبوهه ها نه پیش نمونه و تولید انگشت شمار

@user-zd6dk8mw7b 9 ай бұрын

ما توی 20 سال از پیکان به اینجا رسیدیم.

@mehdihosseini4185 9 ай бұрын

خسته نباشید والا ما که از خدامونه ایران بعد سال ها تو خودروسازی پیشرفت کنه 😊

@iran_abad_va_azad 9 ай бұрын

با وجود این حکومت ننگین هیچ اتفاقی نمیفته

@mostafashakeri8976 9 ай бұрын

خدايش اطلاعات كه ميديد خيلي عالي هست دستت همگی دردنکنه و خسته نباشید

@Hossein___khakpour 9 ай бұрын

سلام، بابت تک تک زحمت هایی که می کشید سپاسگزارم

@reza_mbn 9 ай бұрын

تست عالی بود خداقوت 👏👏

@hirashsafaie906 9 ай бұрын

گیریم که همه چیزای که گفتین حقیقت داره و اصلا از تمام چینیای بازارم بهتره، با قیافه‌ای که انگار حاصل ازدواج فامیلیه چکار کنیم😂😂😂

@reza8017 9 ай бұрын

حاصل ازدواج فامیلی😅

@amirpredator4174 Ай бұрын

حالا مثلا پرو x22 و x33 کراس خیلی قشنگ هستن

@MohammadAli-oh5yo 9 ай бұрын

گزارش خوبی بود مرسی از شما

@mojtabasalami248 9 ай бұрын

سلام عالی بود برادران عالی سپاس از پیگیریتون

@habibsadrmajles3215 5 ай бұрын

بنده در قسمت ساخت انواع گیرباکس برای Mercedes BMW و Toyota در کمپانی Magna در قسمت programmer مشغول هستم لذا برای ایران توربو اصلا مناسب نیست

@soren225 9 ай бұрын

Thank you

@rezamoh6844 9 ай бұрын

ولی اطلاعات بسیار خوب و کاملی بهمون دادید. خسته نباشید.

@erinfernando7889 9 ай бұрын

ممنون از زحماتتون

@user-jb1os7fk3n 6 ай бұрын

خیلی خوب بود ممنون از شما

@KamranTaran 9 ай бұрын

❤ممنون بابت زحمات شما

@mammad3789 9 ай бұрын

دم شما گرم موفق باشید

@Ehsan_70 9 ай бұрын

دمتون گرم، زنده باد

@farshidekashef 2 ай бұрын

عالی … چقدر کیفیت فیلم و زوایا و اطلاعات جامع رو خوب کار کردید … دمتون گرم

@saeed.kafi95 9 ай бұрын

واقعا دمتون گرم 👍👍

@user-iu7fk9bt3s 9 ай бұрын

واقعا خسته نباشید نگاه ادم کامل به ماشین عوض میشه از سختی کار از این که می توانیم بسازیم خیلی عالی بود عالی عالی احسنت

@lifezendegi4296 9 ай бұрын

بیت ران که کارشون عالیه و زحمت میکشن.

@shayanmohammadinia3917 9 ай бұрын

تست بسیار خوبی بود 👌🏻👌🏻

@user-iw6yh2og1o 9 ай бұрын

مفید بود

@mohsenbaniasadi-tt1hj 9 ай бұрын

ممنون به امید پیشرفت بیشتر

@gtav5082 8 ай бұрын

الان دقیقا چه پیشرفتی دیدی؟!

@user-om6gs5yd5f 9 ай бұрын

کارتون عالیه

@casra6242 9 ай бұрын

بهترین خبرنگاران خودرویی حال حاضر شمایید، همینجوری ادامه بدید👏🏻

@BitrunPlus 9 ай бұрын

ممنون از محبت شما

@abba3261 9 ай бұрын

پیشرفت خوبیه از شر 1.5 توربو خلاص میشن ملت

@amir5907 9 ай бұрын

بچه های خبرنگار بسیار عالی بود گزارش کامل از این خودروی زیبا و عالی از بچه های ایران خودرو نیز تشکر میکنم از طراح و مهندسین این خودرو عالی است درود بر شما ایران سربلند شد این یک پیروزی است❤️🚘

@amirebrahimi3712 9 ай бұрын

خداروشکر داریم پیشرفت میکنیم ایشالا سال دیگه قیمت های خوب در کنار خودرو های ایرانی خوب ریرا شاهین پلاس تارا و دنا جوانان آریا و زوتی و واردات

@gtav5082 9 ай бұрын

دقیقا چه پیشرفتی وقتی اصن چیزی به اسم خودروی ایرانی وجود نداره و تکنولوژی همشون خارجیه

@didatech5033 9 ай бұрын

بابت تلاشی که میکنید ، از شما متشکریم

@MI-lc1zf 9 ай бұрын

خدا قوت 💐

@user-ol3tg7xk3l 9 ай бұрын

سبحان الله

@msht82 9 ай бұрын

ویدیو خیلی تبلیغاتی بود برای ایران خودرو کاش واقعا ماشین خوبی باشه از فضای صندلی های عقب و صندوقش هم ویدیو می گرفتید و راجع به جای پاها و وضعیت زانو خوب بود ممنون از شما

@shayantorabi2123 9 ай бұрын

Bitrun On Top

@amirtalebzadeh5038 9 ай бұрын

خسته نباشید کارتون بیسته خیلی زحمت کشیدید

@alirahimnejad9124 9 ай бұрын

Salam khaste nabashid design jelo va grill tavazon nadare ay kash kami bishtar vaght mi ghuzashtan.

@samanshahverdi-du2vh 9 ай бұрын

خدا قوت به تیم بچه‌های کالیبراسیون موتور به خصوص جناب مهندس عباسپور 👍

@amirkh192 9 ай бұрын

بهترین رسانه

@sohishirazi1565 9 ай бұрын

دقت کردید فرمان کالیبره نیست و در حرکت کاملا مستقیم، فرمان به راست مایل بود؟

@vahidmeshkinbagh1430 9 ай бұрын

عالی هستین به امید روزهای خوب برای صنایع داخلی به خصوص صنعت خودرو

@user-mw5oz8no1z 9 ай бұрын

عالي دوستان

@AlirezaRoohi-ql2dw 9 ай бұрын

دم بچه های بیتران گرم . موفق باشید ❤

@mohammadhadiforghani5516 9 ай бұрын

سلام و خداقوت از صمیم قلب به تیم پرتلاش بیت ران. ایشالا که پرقدرت ادامه بدین. محتوا هاتون هر روز جذاب تر از دیروز!

@user-ot5nd4qh7c 9 ай бұрын

زنده باد❤❤❤❤❤❤

@Mohammad-mm8um 9 ай бұрын

یه سوال دارم چرا وقتی دارید مسیر مستقیم می‌رید فرمون ماشین کج؟

@zawira-ls3zt 9 ай бұрын

ایولااقای سلیمانی.ان شاالله همیشه سالم وسلامت باشی.هم شاهین روخیلی خوب طراحی کردوهم ریرا

@user-uj7br5jc2y 9 ай бұрын

خدایی نمای جلو که نشون میده خیلی ناجوره و حس ماشینهای کلاسیک قدیم رو به آدم میده بنظرم به تیپ های لاماری نزدیک میشد بهتر بود و عرض ماشین کمه

@alirezakalhori8118 9 ай бұрын

به امید اینکه محصولی پدید بیاد که بهترین با توجه به امکانات باشه. ممنون از زحمات همگی. 💐

@mohsenhashimi2007 9 ай бұрын

خودروی خوبی بنظر میاد

@alirosta3227 9 ай бұрын

بیت ران ایران‌خودرو است

@vahidhemati6455 9 ай бұрын

خدا قوت به تیم بیتران

@BitrunPlus 9 ай бұрын

❤️🌹

@MehdiSZ 2 ай бұрын

دمتون گرم

@sajjadgharaei 9 ай бұрын

دمتون گرم، خسته نباشید🌹

@peimannarchin4521 9 ай бұрын

با گیربکس دستی ۶دنده هم برای طرفدارهای این نوع رانندگی میاد يا نه؟ البته اگر فول باشه و از آپشنها نزنند برای نوع گیربکس.

@user-iw6yh2og1o 9 ай бұрын

perfect

@user-ny7su3wx9b 9 ай бұрын

چراچراغ جلو اینقدر زشته مگه نمیشه چراغ جلوش ال ای دی بزاری

@MMK-ez8ji 9 ай бұрын

Nice

@organic22 9 ай бұрын

بنزین معمولی یا رگولار اکتانش ۸۷ است یورو ۲ که ما داریم. بنزین یورو ۴ سبز اکتانش ۸۹ است که در شهر های بزرگ داریم. سوپر اکتانش ۹۱ است که نیازِ اکثر ماشین های بروز است. بنزین پریمیوم یا اکتان ۹۵ برای موتور های جی دی آی کلا در ایران موجود نیست، ولی خودرو هاشون هست! عجیبِ!

@amirzarei2512 9 ай бұрын

بهترین با اختلاف

@behnama3510 9 ай бұрын

دستتون درد نکنه عالی بود

@fazelzare1567 9 ай бұрын

يه سوال؟ دوستان شرايط رو در جاده هاي كوهستاني هم بررسي شده يا فقط تو جاده صاف بررسي مي كنيد؟ خواهشا تو ويديوهاتون به اين نكته اشاره كنيد

@v-channel2920 9 ай бұрын

خسته نباشید واقعا بررسی جالب و متفاوتی بود. یه آمار از TF21 هم بگیرید که به کجا رسیده پروژش

@kayvanmoradi5581 3 ай бұрын

دم بیتران گرم

@arshia_mts 9 ай бұрын

انشالله بدون مشکل بدنش به بازار

@Raybod7 9 ай бұрын

جالب بود ممنون 👌🏼

@hosseinshirdast2023 9 ай бұрын

سلام جدیدا تبلیغاتی میبینم که برنامه ecu و. رو تغییر میدن و بنظر خیلی شتاب و کپ کردن ماشین بهتر میشه، ممکنه راهنمایی کنین اینکار برای مثلا 206 با سن 10 سال کار منطقی هست یا نه؟ (یعنی لازمه بعد ز چند سال برنامه ها چک بشن؟) و کلا اینکارایا ضرری برای ماشین داره؟

@habibsadrmajles3215 5 ай бұрын

در اصل نوع روغن موتور و نوع بنزین در عمر موتور در کیفیت کارکرد موتور صد در صد موثر هستش کانادا اکتاین 87 پایترینه و اکتاین 94 بالاترینه و روغن موتورها synthetic هستش لذا عمر موتورها خیلی بالاست

@user-tt3ne7ff2y 9 ай бұрын

هندلینگش چطور بود؟

@omrgollale8641 9 ай бұрын

وای الهی بچه په ذوقی کرده اولین کراس اور ملی را دادن دستش اخیهی

@aslanazizan215 9 ай бұрын

صدای باد از تمام درزهای خودرو میومد یکم تندتر میرفت باد میبردش صدای قیریچ قوروچ هم می اومد که معلوم نبود از چیه و اینکه نوع ترمز ها چیه؟ سیستم تعلیق عقب و جلو چی هست؟

@user-jv5bh8sg4r 9 ай бұрын

درود بر شما چه اتفاقی افتاده که محصولات ایران خودرو رو اینقدر تبلیغ میکنید

@NaNaNa419 9 ай бұрын

ماشین خوبی به نظر میرسه فقط لطفا این چراغ اصلی جلوشو عوض کنید چرا این شکلیه

@parhamahmadi3967 9 ай бұрын

واقعا امیدوارم چیز خوبی از آب دربیاد

@user-eo8fx7rv4q 9 ай бұрын

ممنون از شماآقای آزاد شما باعث شدید که سواد عموم مردم بالا تر بره

@nimahatami5451 9 ай бұрын

تنها مقامی که میتونه بیاره این خودرو اینه که توی زشت ترین خودرو های جهان مقام اول رو کسب میکنه

@sinarahdar 9 ай бұрын

رامهرمز😍

@OshinAttari 9 ай бұрын

سبزی عنی

@reza.o7281 9 ай бұрын

فقط یه چیزی که عجیبه چرا برای نور پایینش لنز نزاشتن با لنز هم ظاهرش بهتر میشه تا کاسه چراغ هم نور دهی خیلی فرق میکنه

@mohammadhosseinzadeh6087 9 ай бұрын

با عرض تشکر و خسته نباشید چیزی که بنظر میاد فرمون ایراد داره لااقل ویل الایمنت میکردن

@hadijr5791 9 ай бұрын

مرسی از بیت ران ،منتظر این خودرو هستیم ❤🎉

@user-hv6tv4yw9s 8 ай бұрын

امیدوارم یک قیمت منطقی داشته باشه که همه بتونن استفاده کنن ❤❤❤

@gh.rezaheydari155 9 ай бұрын

کارتون فوق العاده است، روشی که در پیش گرفتید موجب افزایش دانش مردم در مورد خودرو میشه. حتما ادامه بدید 🙏🌹

@saeedavini718 9 ай бұрын

خیلی چراغ جلوش زشته کاش پانوراما هم میزاشتن همیشه یجورایی آدم حسرت بدل میمونه یکم قیافه ماشین بروز باشه

@meysam.morsali.1990 9 ай бұрын

باریکلا

@QuickTimeTech 17 күн бұрын

تیغ دو دم جدیده؟

@user-tv9zk1ix1m 9 ай бұрын

جدیدا حس میشه که جانبدارانه گزارش تهیه میکنن، همه چی خوبه

@abolfzl_taba 8 ай бұрын

به به عجب چیزی ساخته امیدوارم خوب از اب در بیاد

@MRImAn-id9jp 9 ай бұрын

خسته نباشید🗿❤

@khalife2275 9 ай бұрын

متورشef7 تزریق مستقیمه و شاتون میزنه مثل همه ef7 های دیگع من سوال دارم وقتی میتونیم با بستن یه توربو ساده رو متورtu5 به توان خیلی زیادی وشتاور بالا برسیم چرا دارن رو ef7 مانور میدن در صورتی که متور tu5 از بهترین متور ها برای تیونینگ هست

@user-dl3or3qt7l 9 ай бұрын

مصطفی جان دقیقا اولی از واقعیت هم واقعی تر.برار

@WhiteWolf4ever 9 ай бұрын

خداقوت

@Amir_khazaei_82 9 ай бұрын

دوستان من تاالان میگفتم ایران میتونه بهترین خودرو درست کنه اما الان بادیدن چراغ های زیر راهنما واقعا فاجعه

@user-bw9dw2cf3r 5 ай бұрын

با یه محصول نمیشه گفت نمیشه ، اما اگه خودروساز جدید بیاد رقابت بالا میگیره

@sajjadvella3970 9 ай бұрын

به چه علت ماشینو به شما دادن؟ جز اینکه بخواید تبلیغ کنید؟

@mc_oz9885 5 ай бұрын

مثل باقالی مردم رو میفروشن

@abbasjabbari-xd7qf 9 ай бұрын

ستونهای خوبی داره

@mohammadhosein2306 9 ай бұрын

بسیار خوب بود خسته نباشید فقط یک انتقادی دارم اونم این هست که بالای 6/7 بار گفتید اولین بار اولین بار بنظرم کمتر میگفتید خیلی بهتر بود

@user-zd6dk8mw7b 9 ай бұрын

سپر جلو و چراغ جلوی ریرا خیلی عالی و زیباست. بعضیا هنوز دوست دارند سبک چراغ و جلو پنجره ی پژو پارس ادامه پیدا کنه.

@user-zd6dk8mw7b 9 ай бұрын

@@gholamrezaabdollahi6953 هرکس اندازه ی خودش نظراتی دارد همین نظرات بی خوده که چراغ تارا را زشت می نامد موجب شده مالکین این خودرو بخش میانی چراغ را قطع کنند این جهالت نیست؟ هیچکس از چراغ های پژو پارس ایراد نمیگیرد که چرا موتور الکتریکی تنظیم ندارد! یعنی قطعه ای که پراید های دوازده سال پیش هم دارا بوده اند! این جهل نیست؟

@saeedavini718 9 ай бұрын

انگارچشم چشم دوابروکشیدن برا چراغاش