Morlok Motors US Teile im Westerwald 👍👍👍

No

Ich habe im Saarland alles erlernt. Zuerst habe ich eine Mengen an Führerscheine machen dürfen müssen. Das waren zuerst den A B C CE den D, Danach die beiden Fallschirmsprungscheine. Danach die Einzelkämpfer Schule. Alle drei nicht im Saarland sondern in Schongau Altenstadt. Danach alle Sanitätsausbildungen in Veitshöchheim. Und weil es noch nicht genug war habe ich die Krankenpflegeausbildung mit der Fortbildung zum Anästhesie und Intensiv Op Fachkraft in der Uniklinik Homburg absolviert. Und das alles als länger dienender Zeitsoldat.

jung??

@@theunheardprophet4315 Wirbelsäule gebrochen, gleich wie bei ihr und nun Rollstuhl.

@@theunheardprophet4315 Ja muss ja weiter gehen. Gibt nur 2 Möglichkeiten, entweder weiter machen und wege finden oder sich aufgeben und den Strick nehmen, so dumm es sich anhört 😬 Ja hab ich, immer mit Rückenprotektor fahren oder am besten mit Airbag Jacke und sehr gut versichern. Wer Motorrad fährt und nicht ausreichend versichert ist hat im Ernstfall ein Problem. Unfallversicherung mit mindestens 500.000 Euro Absicherung und eine Berufsunfähigkeit mit min 2000 Euro Rente im Monat. Weil im Rollstuhl sitzen ist teuer und vom Staat bekommst du fast nichts. Was fährst für ein Bike ? Ich hab ne Honda Fireblade 1000 gehabt 😊

Ich würde ein Mottorrad nie mit hohen Geschwindigkeiten fahren, wo auch andere Fahrzeuge fahren und nie schneller als mit 50 Km/h in Kurven fahren. Kurven vermeide ich sowieso. Über 120 Km/h nur bei gerader und freier Autobahn. 200 Km/H und mehr nur kurzfristig und sehr SEHR! selten bei leerer und sehr breiter Autobahn. Große Motorräder sind wegen den höheren Geschwindigkeiten und dem Gewicht viel gefährlicher als Roller, es sei den man fährt einen Roller mit viel zu hohen Geschwindigkeiten in der Stadt. Ab ca. 50 Km/H wird es in jedem Fall unverhältnismäßig gefährlicher. Unfall kann man nicht vermeiden, es sei den man meint die Vermeidung von hohen Risiken. Ansonsten kann man nur vielleicht die Folgen eines Unfalls entgegenwirken durch Geschwindigkeitsverringerung und bestmöglicher Schutzkleidung. Kurven und andere Fahrzeuge: Abbremsen auf unter 50 Km/h. Ich bin mit Rollern 10 Jahre lang wie ein Irrer rumgefahren, selbst bei Schnee!!! Und gerast bin ich mehr als genug, aber nie bei Kurven oder bei anderen Fahrzeugen im Verkehr, es sei denn im Stau wo ich wie in einem Actionfilm durchgehuscht bin, aber nie schneller als 40-50 Km/h. auf Autobahn über 2500 km durchgefahren (mit nur einmaliger Übernachtung im Hotel) war ich NIE schneller als 90-100 Km/h und nur zum Spass mal kurz und selten bei freier Bahn bis 180 km/h und schneller (für höchstens 5 Minuten). Aber dafür schon im Schnee, durch den Wald, durch Staus, durch unmögliche Wege gefahren, hauptsache nie schneller als 50. Bei Stürzen passierte da nicht viel. hohe Geschwindigkeiten, Kurven, Hindernisse am Strassenrand und andere Fahrzeuge sind die echte Gefahr...

@@christianb.8495 Hut ab Christian! Ich hoffe Deine Worte helfen vielen Menschen da draußen💪

Christian B.* Alles Gute für dich.😊👍

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Halte ich für ein Gerücht. Nutze selber den Rollstuhl und hab einen Camper. Der Ausbau dauert halt, da es keine Infos gibt und du probierst einfach. Nach über 2 Jahren bin ich auch noch nicht fertig. Machbar ist alles. Habe einen Iveco Daily, 3,5to und fahre und lebe im Auto, bin in Österreich, Deutschland, Frankreich, Italien und Slowenien unterwegs. Habe nur Mindestpension und habe es auch geschafft. Ist nur eine Frage von Zeit und Geduld. Geld braucht man nicht viel, aber Kreativität, weil du alles erfinden musst. Ganz ehrlich, ich würde aktuell nicht tauschen mit einer Wohnung.

@@MarkusReinisch Ich bewundere dich, weil du sogar drin leben kannst. = was man Alles dabei machen muß. Ich habe mal einen Iveco Automatik (3,5 to.) gefahren. Sehr, sehr angenehm. Aber ich wüsste nicht, wie ich den Kauf nur des Basisfahrzeug finanzieren könnte. Selbst als gebrauchten Schaltwagen. Beim Umbau von Fußpedalen auf Handbetrieb, könnte ich viel tüfteln. Außerdem gibt es bereits viele Umbauten, da kann man sich viel abschauen. wie zB diesen Ring am Lenkrad, für Gas geben. Einer erfand sogar eine Kupplungsbetätigung von Hand, für Schaltwagen. Der Schalthebel ist umgebaut, und kann geknickt werden. Das betätigt einen Seilzug, was die Kupplung ausrückt. Und dann kann der Gang eingelegt werden. Der Erfinder hatte ab Geburt keine Beine, wurde KFZ-Mechatroniker, und wollte auch Oldtimer-Autos fahren.

@@sunnymas2656 Transporter in brauchbarer Automatik ist schwierig zu finden. Mein Auto ist ein Ex DHL Auto und dementsprechend sieht es aus. Beulen Kratzer, Schiebetür nicht gerade, Hecktüren getauscht plus gelb, eine Farbe die keiner Will. Dementsprechend günstig war er. Habe das Auto über 3 Jahre finanziert. Muss halt gefragt werden, was das günstigeste ist. Schalter würde ich mir nie für den Alltag nehmen. Bin vorher schon Automatik im Alltag gefahren. Schalter wenn ein lustiges Auto ist das du ab und zu bewegst. Kempf hat den Umbau gemacht. In Österreich bekommst das bezahlt. Genauso einen Kredit für den Kauf. Ist nur eine Frage von Fragen und Wissen. Hab über 3 Jahre damit verbracht eine brauchbare Bezahlung zu bekommen vom Staat. Den Umbau zum Fahren ist das kleinste Problem. Ist machbar und viele haben es schon vorgemacht. Herausforderungen war kleines Auto 6m alles unterzubringen was gebraucht wird, plus Platz den braucht ich auch, zum Drehen usw. im Rollstuhl. Das hat viel Probieren erfordert. Da ich nur eine Hand habe, die geht so funktioniert und alles handhaben muss braucht man Kreativität um nicht immer jemanden bitten zu müssen. Das ist sowieso meine oberste Priorität,alles machen zu können ohne Hilfe. Dauert zwar oft lange aber es ist schaffbar. Außerdem bei vielen Dingen neue Wege gehen. z.B. WC, der Platz im Auto für ein normales WC war mir zuschade, daher Hocker zusammenlegbar und Plastiktüten. Für die 15min am Tag wollte ich keinen Raum opfern. Genauso die 6m Fahrzeuglänge, ich fahre jeden Tag damit und ein Behindertenparkplatz ist 6m lang. Womit es mein Sweetspot ist. Sicher wäre größer Besser aber 3,5to und die handlichkeit ist mir wichtiger. Besonders wenn das Auto klein ist, nutzt du draußen viel mehr weil du nicht immer drinnen sein willst. Schlau machen und probieren. Jedes Ziel ist erreichbar, egal was die Umstände hergeben.

@@MarkusReinisch Oh, das klingt besonders interessant. Sowas würde viele andere Rollifahrer auch interessieren.

@@MarkusReinisch Hier in Dtl. leisten und zahlen sie Vieles, wenn man dadurch wieder arbeiten kann. Anstatt eine Rente zahlen zu müssen.

Danke Holger. Das bedeutet mir sehr viel.

Kommt auf die Motorisierung des Bus an - bei einem 38 feet International von 2004 wird es sehr wahrscheinlich ein T444 V8 Diesel sein mit etwas um die 7 Liter Hubraum - entweder 7.2 oder 7.3 Liter. Da kannst Du dann bei vollem Ausbau mit ca. 30 - 35 Liter auf 100 km rechnen.

Genau mein erster Gedanke, die helfen bestimmt.

Auch sofort mein Gedanke 😉

Hallo, wie geht es dir heute. Ich wünsche dir ein frohes neues Jahr. Ich glaube, Sie sind bei guter Gesundheit. Ich hoffe, dass dieses Jahr Glück, Gesundheit, Wohlstand, Liebe und Frieden auf der ganzen Welt bringt. Ich komme aus den USA, schön, Sie kennenzulernen.