/ wong_motorsport Oprek karbu Jupiter Z , Vega agar putaran atas lebih nampol dan bertenaga
Пікірлер: 70
@sahrulmaulana89993 жыл бұрын
Sama dengan Tekhnik siboen chanel
@elziloris21032 ай бұрын
Mantap ilmunya gan👍
@Nizzam3 жыл бұрын
Terimakasih informasinya pak, sangat bermanfaat 👍
@marinairjamarina20053 жыл бұрын
Salam kenal pak kita dari medan.apakah cara ini cocok buat motor beban berat. buat motor langsir sawit
@arfrider22453 жыл бұрын
Efek nya kalok diterapkan di mesin Vega r setandar apakah putaran atas GX jerejed kayak kurangan bengsin
@JRAUDIO3 жыл бұрын
Menantikan oprekan NEW MX KING pak bos Soalnya ada problem kopling sering slip
@wong_motor3 жыл бұрын
Per kopling nya ganti saja pakai R15 V3
@JRAUDIO3 жыл бұрын
@@wong_motor siap pak bos, matur sembah nuwon, mugi sukses selalu amien....
@Hehang_Hoheng6405 ай бұрын
Izin nanya bang. Karbu jupiter mj tak kecilin, dites rpm atas ngeraung tapi nahan itu apakah mj nya kekecilan?
@aminuddin57273 жыл бұрын
Mantap masbroo.
@Charlie_bone872 жыл бұрын
Kalo jarum skep dikecilin tambah boros juga nda gan
@Diandiandiany2u2u2ueueu5 ай бұрын
Untuk motor Suzuki SMASH bisa gak
@mohamadriskypratama2706 Жыл бұрын
saya dh nyoba tapi hasil.a gas GX stabil Sura malah tambah basah itu knapa yh
@perrypebriant50610 ай бұрын
Kalo modif nozzle rata gitu, minta kecilkan ukuran main jet nya
@Suka99ind28 күн бұрын
Permisi pak, kok jupe Z saya malah brebet di putaran/rmp atas??
@auliafebriyanti85363 жыл бұрын
Debit BBM biar cepat masuk ke intake ya
@ekonugroho30412 жыл бұрын
Bang Kalau ukuran main jet vega r new berapa ya.
@user-xy7wy6tt3i5 ай бұрын
Kata mekanik lain. Fungsi coakan hanya buat gampang hidup mesin di pagi hari.. lain mekanik lain cerita
@RahmaWati-cj1ho2 жыл бұрын
Pak bos Vega ZR saya knp yak kok nanjak cuman 20km/JM Spek. Piston 51 jenong/tonjol.kopling manual rumah kopling sudah pakek Jupiter MX lama yg 4 kaki.perkopling Kawahara Tiger. Tpi di tanjakan agak tinggi loyo banget lebaran mau pulang kampung takut GK kuat akhirnya rental motor aku..... Solusinya mas🙏
@Jupitblack Жыл бұрын
Mungkin kampas kpling atau klepnya bos kekencengan.
@taufiqrahmad4148 Жыл бұрын
kalau mio dicoak worth it gak??
@agussetiyono36392 жыл бұрын
Kalo miring.y kbayakan efek.y gmna bang?
@muhammadrasyid20793 жыл бұрын
Bang itu yg di coak benarkah bisa mengatasi mtor susah hidup saat mesin dingin
@achmaddwisaputra64982 жыл бұрын
Setel jarum seputernya jangan terlalu atas atau irit....itu yg bikin susah hidup juga sama seek membran ad yg bocor juga ..
@ayuwandira56733 жыл бұрын
tenaganya gmana? Bbm boros gk bos?
@danuekaputra64323 ай бұрын
Spi kunci jarum skep karbu ditaruh posisi brp mas? (Posisi bawah, tengah atau atas sendiri)
berlaku juga buat karbu pe nggak pak? apa kalau bisa disetel naik turunnya pengaruhnya gimana? saya pakai karbu pe di byson maturnuwun..
@BondanHeru2 жыл бұрын
PE beli repairkit GL saja. kalau PE selongsong jarum skep pendek penyempitan bagian dalam curam. Kalau GL selongsong lebih tinggi penyempitan agak landai. Kelihatan dari profil jarum skep 2T dan 4T berbeda
@syaifulardhi13733 жыл бұрын
Ganti main jet aja yg gedean dikit. Dari pada repot😁
@handsboyka48522 жыл бұрын
di menit 4:25 apakah salah memasukan...di menit itu di masukan di lobang yang pendek..ketika bilang kita ketok sedikit..kenapa di lobang yang panjang...??
@adocilunity75572 жыл бұрын
😆😂salah lubang
@user-rf9vl8is4u3 ай бұрын
Karbunya di putar balik bang.
@eko0_0593 жыл бұрын
Bensinya jadi boros ga ya om?
@johanphang85712 жыл бұрын
Sudah pasti boros dikit,tapi performA jadi enak dikit.buat harian dijalan gk malu2in lahhh....hehehe
@eko0_0592 жыл бұрын
Iya om. Karena motor saya kalau mesin dingin susah hidup, jadinya saya coba coba cuma amplas jarum skep nya biar langsing sedikit. Jadi sekarang gampang hidup walaupun mesin dingin. Cuma saya engga amplas bagian tengahnya itu. Lumayan masih irit, 20.000 pertalite masih bisa tembus 120km an kayaknya 😁👍
@moh.tambahmulia74593 жыл бұрын
efek terlalu boros bro
@sopian50682 жыл бұрын
Yang saya gas nya malah gak turun turun
@johanphang85712 жыл бұрын
Dicek karet membrannya gan.klo sobek biasanya penyakitnya seprti itu,sama klo lg bersihin karbu karet membran jngn terkena bensin.nbisa bikin melar dan sobek.
@BondanHeru2 жыл бұрын
Intake bocor/masuk angin
@aldygarliana39823 жыл бұрын
Bang napa ko motor saya kok jadi Susah hidup.. Bisa nyala harus gas dalam.. Sekali nyala brebet solusinya bang
@pengempulsarangwalelkampung913 жыл бұрын
Sama kita...😁😁😂 saya korban juga...
@BondanHeru2 жыл бұрын
Keborosan, karena pengkabutan jadi lebih tebal, turunkan clip jarum, kalau masih brebet, isi lubang main jet dengan serabut kabel yang halus. Kalau masih. Terpakasa beli repairkit untuk selongsong needle jet itu yang diamplas
@merpatipos88403 жыл бұрын
P
@wong_motor3 жыл бұрын
Pong
@merpatipos88403 жыл бұрын
Itu efeknya apa bos apakah bawahnya mbrebet/tengahan mbrebet
@sahrularifin102 жыл бұрын
Boros
@rafirafi28123 жыл бұрын
Sayang punyaku dibikin cara begitu belum bisa.klo digas cepat responya sangat lambat bahkan bisa mati😂
@pengempulsarangwalelkampung913 жыл бұрын
Sama mas dgn punys saya..😂
@MojiMoji-u9t6 күн бұрын
itu gak ngaruh bos
@nawirestu90083 жыл бұрын
Bang jupiter saya setelan angin diputer2 gak ada perubahan itu knp ya...
Masak sih mas , perasaan punya saya dan punya orang lain ngga deh ,apa ada yang salah ?
@renodimaspp3304Ай бұрын
@@redmia-ln1lm responsif tapi brebet karena karet diafragma nya bocor
@renodimaspp3304Ай бұрын
@@anasnasruri7382 saya nggak lagi masak mas!!!, kalau masalah motor kamu nggak brebet berarti normal, pertanyaan nya orang lainnya siapa aja kok bawa² orang, nggak malu apa ngarang pengalaman kaya gitu?
@renodimaspp3304Ай бұрын
@@anasnasruri7382 oh iya mas perlu anda ketahui motor saya dulu udah nggak pakai karburator std, Alhamdulillah sekarang udah pakai pwl ORI ninja