Work by amateurs. V8 engine double muffler. Making the tail pipe ②. It was completed
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@gorita69ggg 9 ай бұрын
お疲れ様です 最近涼しくなってきました いや～いいですね Vは良いですね 私はたたくのが好きです
@aki.decotora 9 ай бұрын
ありがとうございます。 やっと作業がやりやすくなってきました。 でもどうせすぐ寒くなるんでしょうね。 V型最高です。
@lexasu 9 ай бұрын
鳴きよりも叩き重視派なんで好きです。 群馬で青果物や一般物を長距離で色々行ってるドライバーです。 俺もマフラー変えたトラックで仕事したいんで最高ですねー
@aki.decotora 9 ай бұрын
V型エンジンも少なくなってしまいましたね。 私もこんなトラックで仕事したいー マフラーチェンジャーとか作ってみたいですね😁
@user-qt7sb1cb5k 9 ай бұрын
今日もありがとう御座います。😃👍💞 いい音だよ。😃👍
@aki.decotora 9 ай бұрын
ありがとうございます❗️
@KURO-MARU 9 ай бұрын
一番星っぽい重低音が最高っすね🎉
@aki.decotora 9 ай бұрын
わざと踏み込んだら腹に響きます😆 中毒性ありますねー
@user-rr8tf1ud5b 9 ай бұрын
たたきしか 勝たん良い音ですね⭕️
@aki.decotora 9 ай бұрын
タタキ好きにはたまらない音です😆
@user-hy8ky1il3d 2 ай бұрын
👍👏👏タタキ!良いですね!👏👏
@aki.decotora 2 ай бұрын
ありがとうございます😆
@waao1460 9 ай бұрын
トラックはこうでなくっちゃ！！車もトラックもv8は最高～!!!
@aki.decotora 9 ай бұрын
聞こえてきたら振り返りますね。ワクワクがとまりません😄
@user-pb5ts2vn6t 9 ай бұрын
お疲れさまです‼️ うわぁ、これは最高に俺好みの音ですよ😍 やっぱりTD×TDは最高ですね✨ アイドリングはTD独特の低い鳴きで、踏み込んだときの図太い叩き、もう最高すぎます😆👍
@aki.decotora 9 ай бұрын
ありがとうございます。 アイドリングの低いデュルデュル音が、以前の100πの時より今回の方が出るようになったそうです。 アイドリングと踏み込んだ時の激しい叩きのギャップがすごいです😁
@toyomaru5594 9 ай бұрын
叩きが良いですね💕︎
@aki.decotora 9 ай бұрын
良いタタキになりました😄
@user-lq9ig3kh6l 7 ай бұрын
こんにちは、うらやましいです、すべてがとても良いです
@aki.decotora 7 ай бұрын
ありがとうございます。動画を観てくださって感謝します。😄
@user-pe8kh9bu6c 9 ай бұрын
大分の有名な方もTDダブルで付けてて、パイプエンドはわざと揺らして遊ばせると良いと聞きました。その分タイコ前後で強化ステーすることによって音も変わるそうです。音は好み別れるので良いと思います！
@aki.decotora 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 わざと揺らすことで、音に影響あるんですね！ 経験少ないので、狙い通りの音を出すのは難しいです。
@user-jl5th8xd2g 9 ай бұрын
自分も鳴きより叩きですね❤
@aki.decotora 9 ай бұрын
V型ならではの激しい叩き良いですねー😁
@user-sj9tw1lb7e 9 ай бұрын
俺の好みは 鳴きはいらないから 叩きだけが 好みです 😊 だから 昔の 芯抜きが 大好きです
@aki.decotora 9 ай бұрын
ステンレスで巻いたオリジナル芯なしタイコとか、たくさん居ましたね😁
@user-nt7qi9mo5r 9 ай бұрын
好きですね❤大分の麗○丸っぽい音で僕は好きですわ😍
@aki.decotora 9 ай бұрын
控え目な音に見せかけて、踏み込んだらしっかりたたく。やかましすぎず良い感じです。
@user-xn2qc9xd2c 9 ай бұрын
お疲れ様です。最近涼しくなってきたとは言え、男五人でも８０キロの大径パイプマフラーは大変だったと思います。そこは一つ岡山マラソン🏃と言って欲しかった(^O^) 昔日本三大稲荷でカメラ📷を構えていた時に待てど暮らせど大型軍団が来ない(笑)仲間に聴いたら見事に引っ掛かっていた若い頃を思い出しました。 CADで曲げ角が計算出来たらいいですね(笑)
@aki.decotora 9 ай бұрын
いつもありがとうございます。 作業日が８月末だったので、24時間テレビって言ったのかな😁細かい所までありがとうございます。 CADは便利です。独学なのでまだまだですが・・・
@SS-jm6ch 9 ай бұрын
お疲れ様です！ どえらい叩きながら走っている所、よく見かけます😂 V型で走れるのもあと何年でしょうか... 免許とるまでになくなることがないことを願います😢
@aki.decotora 9 ай бұрын
今でも数が減ってるのに人気があって、古くても中古車高いらしいですからねー。 近所の診療バスのノーマルマフラーでもほのかにドロドロ・・・😁 Ｖ型は心おどりますねー。
@SS-jm6ch 9 ай бұрын
@@aki.decotora あそこのバスは結構渋いですよね🤭 ふそうのエンブレムだとか角目四灯だったりしますもんね！
@user-bb4gg5fq9y 8 ай бұрын
ふそうは、ノーマルタイコの、五円玉抜くだけで、いい音しますもんね。
@aki.decotora 8 ай бұрын
旧グレートなんかゴロゴロいってるのも良く聞きましたね。
@V8380hino 9 ай бұрын
お疲れ様です！音が良いので、パイプが無くても良さそうですね😂
@aki.decotora 9 ай бұрын
そこらじゅう黒くなっちゃいます～😆 パイプが無いとタイコの音が出やすいので、もうちょい鳴くのかなーと思ったけど、大人な感じでしたね😁
@V8380hino 9 ай бұрын
@@aki.decotoraお疲れ様です！確かに鳴きはしなかったですよね🙃
@user-uj8uz8gb1l 2 ай бұрын
My fellow Filipino would love this if this is sold in surplus here in the Philippines
@aki.decotora 2 ай бұрын
You can do this by attaching a TD muffler to each of the right bank and left bank of the V8 engine.
@user-uj8uz8gb1l 2 ай бұрын
@@aki.decotora where can I purchase this mufflers
@aki.decotora 2 ай бұрын
@@user-uj8uz8gb1l Please contact the seller to see if the muffler itself is available. www.jet-inoue.co.jp/sound-parts/22064 www.jet-inoue.co.jp/contact Piping is not sold, so please prepare iron pipe and make it yourself.
@user-hq7hx6yy8l 9 ай бұрын
登録しました。 いつも優しい話し方で癒されます。 自分も昔4t時代は割って乗ってました(笑) 大型は日野ドルフィンにゴロゴロマフラー付けて築地の市場まで(笑) また 動画楽しみにしてます
@aki.decotora 9 ай бұрын
ありがとうございます。 トラックのエキゾースト体験すると忘れられませんよね。 またヨロシクお願いします。🙇
@user-pk6jb8ik6r 9 ай бұрын
これくらいが好きだなー😊
@aki.decotora 9 ай бұрын
激鳴きもいいんですが、うるさすぎるとちょっと気が引けますね😆
@user-pk6jb8ik6r 9 ай бұрын
確かに🤔 ね〜！
@user-mi4ny6hj5p 9 ай бұрын
114パイは、鋼管杭ですね🤣
@aki.decotora 9 ай бұрын
近くの鉄工屋さんで調達してもらったんですが、杭にするパイプなんですねー😁
@user-um1vu7mk9q 9 ай бұрын
初めてコメントします。いつも楽しく拝見させて頂いています！ アイドリングから絶妙な鳴きと踏み込んだ時の圧倒的叩きは流石V8ですね！ パイプを増径して少し太い音になったのでしょうか？ もう一点、ご質問なのですがマフラーの間にあるゴムはなんという商品になるのでしょうか？
@aki.decotora 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 アイドリングからの加速で、低音がデュルデュル響くようになったって言ってました😁文字で表現は難しいですね。 マフラーを吊ってるゴムでしょうが。光栄丸さんが自分で用意して来てたので詳細がよくわかりませんが、私が自分の４トンのマフラーをした時には、似たような物を防振ゴムで検索してネットで買いました。
@user-um1vu7mk9q 9 ай бұрын
@@aki.decotoraご返信ありがとうございます！低音が強くなるイメージですかね、ご丁寧にありがとうございました。 私も自家用のクルージングを所有しておりDIYで行ってます（マニ割った程度ですが）飾り方とても参考にさせて頂いております。今後も動画楽しみにしています！
@user-hj7ye1mt6x 9 ай бұрын
自分はラッシングで吊りながら位置合わせしました。
@aki.decotora 9 ай бұрын
人数少ない時とか、それもいいですね！
@abemaellarracas2744 2 ай бұрын
Is the 114mm pipe what is that? Inner diameter or outside and what the thickness of the tube
@aki.decotora 2 ай бұрын
The outer diameter is 114mm. The thickness is about 3mm, so the inner diameter is about 108mm. I bought the material a long time ago, so I've forgotten the exact dimensions.
@abemaellarracas2744 2 ай бұрын
@@aki.decotora is theres a recommended lenght of the tail pipe
@aki.decotora 2 ай бұрын
@@abemaellarracas2744 I think of it like a brass instrument. If you make the pipe longer, it will produce a lower sound, and if you make it shorter, it will produce a higher sound. There is no recommended length. When you actually make one, it can sound different from what you imagined, so it's difficult.
@abemaellarracas2744 2 ай бұрын
@@aki.decotora the tzs what sound it produce
@aki.decotora 2 ай бұрын
@@abemaellarracas2744 It's difficult to express in words. The truck in the video uses Fuso's 385 horsepower V-8 engine and Matsuko's TD muffler. That's why you get that kind of sound.
@user-bg4zd3us8j 8 ай бұрын
コメント失礼します！！ 溶接する時バッテリーどーされたました？！
@aki.decotora 8 ай бұрын
コメントありがとうございます😃 端子を外して溶接しました。
@user-bg4zd3us8j 7 ай бұрын
ありがとうございます！！ バッテリーの端子でしょうか？！無知ですいません。。
@aki.decotora 7 ай бұрын
そうですね。コンピューターのカプラを外した方が良いという話も聞きますが、どこにあるのか分からないし、そこまでしたことは今までありません。
@m_549_m4 4 ай бұрын
北山のてっちゃん？？うちのバスもダブルにしたいのでできますかね…？？
@aki.decotora 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 イベント等ではダブルマフラーのバスも見かけますね。 ウチでは友達同士で遊んでるだけですのでお受けできませんすみません(´· ·`)
@jumboblack4004 9 ай бұрын
テールパイプは太くすると叩きがよくなるんですか？素人質問ですみませんm(_ _)m
@aki.decotora 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 今回はオーナーが太いのでやってみたいって言ったのでこのサイズにしました。 マフラーの経験はそんなに無いので、私もわかってないんですよ。ただ、管楽器みたいなものかなーとは想像してて、太くしたり長くしたりしたら低音になるかなーとか😅
@user-sv8cm9ey1g 6 ай бұрын
@@aki.decotoraさん、コメント失礼します🙇マフラーは奥が深いですね～😅材質、パイプの太さ、長さ、厚さ、出口の角度でも音は変化しますから🚚余り太すぎると抜けが良すぎて低速トルクが細くなるとか、細すぎると水温が上がりやすいとかもありますからね😅この車両は平成12年以前の8M20エンジンですかね🤔ファイターのライトに交換されてますね🥰最終型のグレートと07以前のアッパーライトのスーパーグレートにはファイターライトはポン付け出来るんですよね🥰
@aki.decotora 6 ай бұрын
@@user-sv8cm9ey1g さん、コメントありがとうございます。 私たちはあまり経験がないので、いつもどんな結果になるのかわからないままとりあえずやっています。 自分でやるのはおもしろいけどつかれちゃいますねー😅
@user-sv8cm9ey1g 6 ай бұрын
@@aki.decotora さん、叩き重視の方と鳴き重視の方とはたまた叩きと鳴きをバランスさせたい方と好みによりタイコの組み合わせも変わりますし😅自分の友人で8M21の430馬力のスーパーグレートに乗って居る者が居るのですが、平成17年のV8最終型を新車で購入して現役車ですが、今までにマフラーは8回替えてます🤣因みに今はTDとTXのコンビネーションです🚚ソイツ曰く、タイコから出口の距離を長くしてなるべく直角に曲げた方が叩くそうです🥰
@user-ef6me7eo2d 9 ай бұрын
エンジンの馬力はいくつですか？ タイコはマツコですか？ いい音しますね★
@aki.decotora 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 385馬力おそらくマツコTDだそうです。
@user-re9st8ix9u 9 ай бұрын
いい音ですね＼(^^)／
@aki.decotora 9 ай бұрын
だいぶタタキの方に振り切りましたね😁
@user-yc4dz9hh5b 9 ай бұрын
叩き音最高👍(*｀ω´)b最初の泣きからの叩き👍
@aki.decotora 9 ай бұрын
ありがとうございます。 かなりしっかり叩いてますね✌
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