Man denkt dein Hauptjob ist KZfaq Creator. Du hast doch ein Vollzeitjob und ballerst hier Videos ohne ende meine güte und nebenbei noch Roadtrips unfassbar. Was ein Lebenseinstellung und Motivation das ist der Wahnsinn.

Da macht er zwischen seinen roadtrips nochmal eben einen Test in Berlin …..Hammer. Tarik du bist der Beste !!!💪👍🏻😄😘

Hi Tarik. Ich freue mich wieder sehr für dich, dass du wieder zu einer Fahrveranstaltung eingeladen wurdest 👍😎 Der Astra ist sehr schickes Auto 🚗 und das auch noch super effizient. Bravo 😊 Viele Grüße Marc

Ich glaube der hätte meinem Papa gefallen. Er war absoluter Opel Fan. Danke für das tolle Video und für Deinen großen Einsatz.👍

Mir gefällt der Astra total…allerdings bin ich angesichts des Preises eher raus 😢

Endlich mal ein test vom Opel Astra E von dir. Vielen Dank

Super Test - 22 Minuten nutzbare, wertvolle Infos.

Auch wenn ich kein Opel Fan bin, war ich noch nie und seid Stellantis schon mal erst recht nicht. Finde ich den Wagen gar nicht mal so hässlich. Nee ,sieht sogar ganz gut aus. Und was du über die Effizienz gezeigt hast ist ja mal wirklich toll. Also abgesehen von meiner persönlichen Opel-Phobie, scheint das ja ein richtig gutes Auto zu sein. Danke für Dein gutes Video. Ich finde es im übrigen toll, das Du Dich nicht Stundenlang in irgendwelchem Marketing Nachgeplapper der Hersteller oder einer übertriebenen Design Lobhudelei verlierst, wie manche andere YT Elektro Labertaschen, sondern dich direkt mit dem Auto beschäftigst und die Infos bringst die wirklich wichtig sind. Danke Tarik.

Hallo, Tarik und Naz, Respekt, einfach Hammer wie cool Euer Kanal inzwischen geworden ist. Immer vorne mit dran mit den neuesten E-Autos, echt gute Infos. Gratu noch zu den 30k Abos, tippe auf 44,4 k Ende des Jahres. Bleibt einfach so, wie Ihr seid. Gruß, Strohmi ⚡⚡⚡

Sehr gelungene und informative Vorstellung eines sehr chicen und effizienten Autos! Alle wesentlichen Fakten locker präsentiert. Macht Spaß hier dabei zu sein! Chapeau!

Wie man es von dir gewohnt ist war der Test sehr informativ! Das Design ist wirklich gelungen! Die Verarbeitung sieht im Video auch gut aus! Der Innenraum gefällt! In Punkto Wirtschaftlichkeit ist man auch auf dem Richtigen weg! 👍

Gut gemacht Tarik. Opel Astra Electric ist der neue Effiziensmeister. Auch ein schönes Auto. Mega.

Top Video - Top Auto! Freu mich schon auf meinen Astra 😊

Danke Tarik, Du bist mal wieder einer der ersten, die über den e-Astra berichten. Bitte teste auch den Asta- Kombi, wenn der herauskommt😊

Super tolles Video zur Vorstellung vom Astra e! Schön alles wichtige…mal 130 km/h gefahren (Inclusive Klima) und nicht alles „AUS“ und mit 100 km/h Windschatten hinter einem LKW! Toller Verbrauch, nicht so hässlich rundgelutscht wie andere E-Auto’s! Sehr hübsch und sportlich der neue Astra, klasse Optik! Nur schade die Lieferzeiten zur Zeit! Sonst Daumen 👍!

Tolles Video. Informativ und kurzweiligen. Und vor allem ich war überrascht das es ein neues Video von dir schon gab. Nach dem Roadtrip gestern. Du / ihr seit Echte arbeits Beaster. Passt auf euch auf und übertreibt nicht.

45.000 für 51 kwh netto und 156 PS ? Scheint mir ordentlich überzogen, auch für GS Line. Qualität scheint zu stimmen. Verbrauch auch.

Ich bin nun wirklich kein opel- Fan. Aber optisch gefällt mir der Astra echt sehr sehr gut 😎👍 der Innenraum ist eher konservativ gehalten, aber auch sehr schick. Die Effizienz ist für mich die größte Überraschung 😱😅😅 Wahnsinn 😎👍 Toller Test, wie immer 😅😎👍

Wie immer super Video .Und der Tarec Lädt an Fastnet am Van Der Valk in Berlin,dem Augangpunkt des E Cannonballs 2021 wo die Steile Karriere begann. Der Astra ist für meinen Geschmack ein wenig zu teuer. Fahre selber den Mokka E mit fast der gleichen Technik. die Größe des Akkus ist viel zu klein und daher nicht langstreckentauglich . vVele Grüße vom MoccaFahrer aus HF. Wir warten auf das nächste Community Treffen ,wie am EnBW Lade Park Kamen !

Der Verbrauch ist der Hammer und dazu diese tolle Optik. Guter Test von dir, Tarik. Alles wesentliche gut und knapp zusammengefasst.

Ich finde den Astra wirklich gelungen. Gefällt mir von Innen wie Außen sehr gut. Beim Preis bin ich gespannt, wenn es mal attraktive Leasingangebote gibt. insbesondere dann für den Kombi. Also wirklich Respekt, was Opel da gemacht hat, auch wenn es keine reine E-Plattform ist.

Hallo Tarik, auch wenn Du so viele verdiente positive Kommentare bekommst, möchte ich auch noch etwas zum Opel schreiben. In einer großen Autozeitschrift wurde das gleiche Auto getestet. Dort spürt man leider immer noch die Verbrenner Affinität. Habe das Gefühl, die Tester dort gehen nicht unvoreingenommen an die Sache. Bei Dir bin ich mir immer sicher, dass Du ehrlich und sachlich testest. Du erklärst sehr gut und erwähnst die Vor - und Nachteile der Fahrzeuge, ohne abwertend zu kommentieren. Genau das finde ich so toll an Deinen Beiträgen. Super informativ. Auch wenn es für Naz und Dich viel Arbeit bedeutet, freuen Nicole und ich uns immer wieder auf`s Neue über die Roadtrips und die Tests der Fahrzeuge. Viele liebe Grüße nach Köln, Volker

Ersteindruck: Optisch von außen macht der Astra echt was her, modern aber nicht abgehoben oder futuristisch. Gefällt mir! Innen ist okay, das Armaturenbrett und die Displays sprechen mich sehr an. Die Materialien nicht zwingend aber das ist letztlich auch Ausstattungssache, vieles kann man ja auch individualisieren. Der Verbrauch innerorts its absolute Weltklasse! Autobahn ist auch erstaunlich gut. Ladeleistung ist ganz nichts besonderes, aber solide genug.

Wow schon ein Test vom Astra. Bin gespannt. Leider kein Frunk und der Preus ist heftig. Lieber Tarik du bist verständlicherweise bei den Verbräuchen aufgeregt, leider hast du das Platzangebot hinter dir vergessen zu zeigen 😂🙈

Bin kein Opel Fan, aber bist du narrisch :D Schaut der geil aus! Die Front ist der Hammer! Echt ein wunderschönes Auto. Der Verbrauch lässt sich auch sehen!

Gutes kompaktes Video! Danke Tarik😊👍👍👍

Wie immer ein kurzweiliger, aussagekräftiger Test🤩 Auch wenn's eine Mischplattform beim Astra ist - ich finde ihn deutlich schöner als den ID.3 und finde es echt erstaunlich, dass sie den so effizient hingekriegt haben. Der Preis ist natürlich erstmal heftig, aber gerade heute hat mir ein Kollege erzählt, dass seine Schwester einen Skoda Karoq gekauft hat. Benziner. Bisschen Ausstattung reinkonfiguriert und - ZACK: 45 Scheine. Von der Warte betrachtet ist der Astra fast ein Schnäppchen.

Lieber Tarik, Deine Videos sind immer wieder grosses Kino!!! Ich schaue sie schon von Anfang an und Du wirst immer besser. Natürlich auch mit Deiner lieben Frau! Den Opel finde ich auch richtig, richtig gut. Nicht nur von Außen, auch die Innenausstattung sieht absolut schick aus. LG Andre'

Super Video und am schönsten war dein Staunen über 15,8 kw auf 100km. Die Tests der ID.3 liegen bei überwiegend Autobahn bei 18-19 kw. Kriegt hier VW nix mehr gebacken. 😂

Tarik, mal wieder ein klasse Video mit mega viel Info. Tja, zum Auto … da erinnert nichts mehr an Opel Astra. Auch optisch gefällt er mir sehr gut, da hat Opel ein Auto auf die „Räder“ gestellt das sich wirklich nicht verstecken muss. Gruß und weiter so, freu mich immer über jedes Deiner Videos, Wolfgang #eqcdriver

Hallo lieber Tarik! Sehr informativ und meiner Meinung nach das beste bisher gezeigte Video. Jetzt bin Ich aber auf den Opel Corsa electric Facelift gespannt! Vielleicht doch eine Option als Nachfolger meines Opel Corsa e von 2020.

Guter Wagen, optisch gefällt mir der Konzern-Bruder Peugeot 308 noch einen Ticken besser, aber, tolle Vorstellung, Opel! Danke Tarik!

Endlich mal kein 5m Monster mit 1000PS !.....👍unten rum blau und oben schwarz...👀mit grauen Strähnen ...hat sich das Auto den Fahrer gesucht oder andersrum ? ...egal, wie immer sehr sympathischer Test und der Astra electric ist wohl das, was VW gerne hätte - die Software läuft, Direkttasten und vom Design her echt mal fett gelungen ! Richtig auch Deine Aussage bezüglich Ladeplanung, denn solange wir diese benötigen hat die Elektromobilität es nicht geschafft. Eine freie Säule auf Abruf zu finden ist absolut ausreichend ! Mach weiter so und herzliche Grüße ....

Lieber Tarik, wieder ganz großes Kino von dir!!! Danke für deinen weiteren Praxistest, welcher wirklich einen guten Eindruck über das Auto gibt. Danke auch an deine liebe Frau, die dir die Zeit für diese Arbeit zugesteht. Schön das Opel hier wieder mit Effizienz punktet. Ich fahre selbst bereits das 5 Jahr vollelektrisch (erst KIA E-Soul 27 kWh/jetzt KIA Soul 64 kWh). Daher liegt der Astra E in meinem Beuteschema (würde den Soul trotzdem nie mehr hergeben). Sehr mutig vom Konzern - mit unter 60 kWh in 2023 noch auf die Straße zu gehen. But it works... ! Sonnige Grüße wünscht Christoph Mangold

Ich würde gerne mal ein test von dir sehen vom neuen Opel Mokka mit diesem e Motor Ansonsten wie immer sehr informativ und gutes Video, ich liebe deine Tests 👍👍👍

Hallo, lieber Tarik! Praxisnah, wertneutral und verständlich hast Du diesmal mit dem Astra elektric ein feines Fahrzeug vorgestellt. Sowohl das Außendesign mit dieser herrlich blauen Lackierung, dessen Frontpartie schon ein wenig an den Chevrolet Camaro erinnert und dem Fahhrzeug einen dynamischen Akzent verleiht, als auch die Gestaltung des Innenraumes, welche sich anscheinend durchweg durch gute Verarbeitung auszeichnet, geben ein beachtenswertes Fahrzeug ab. Die Verbrauchwerte bei sommerlichen und batteriefreundlichen Temperaturen ermittelt sind erst einmal beeindruckend. Da sich hinsichtlich des Verbrauches eines E-Automobils die Leistungsfähigkeit einer Batterie jedoch weniger von den gefahrenen und dabei im Großen und Ganzen eingehaltenen konstanten Geschwindigkeiten als vielmehr durch die Topographie im Zusammenwirken mit den Witterungsverhältnissen gefordert wird, ist es m.E. fraglich, ob der Astra electric auch bei nicht ebenen Fahrstrecken und schlechteren Witterungsverhältnissen mit der doch kleinen Batterie verbrauchsmäßig weiterhin so gut überzeugen kann. Vielleicht wäre dem jeweilien Nutzungs- und Fahrprofil entsprechend zumindest optional eine größere Batterie wünschenswert. Diese ist auch belastungsresistenter. Das Preisniveau angesichts der gezeigten Ausstattung finde ich angemessen. Auch für einen entsprechenden gut ausgestatteten "Verbrenner" als Neufahrzeug muss man heutzutage schon ziemlich tief in den Brustbeutel greifen.👍👍👍😎⚡

Tarif, du wurdest von Opel zum Fahrtest eingeladen, dass finde ich mega gut! Ich teile deine Begeisterung. Der Astra gefällt auch mir, ist gut ausgestattet und noch bezahlbar. Leider fehlt mir die Angabe zur Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit (abgeregelt?). Fazit, wie gewohnt ein informatives, gut gemachtes und unterhaltsames Video von dir. DANKE.

moin Tarik, ja ein wirklich schönes Auto der Opel sieht schon sportlich aus. Auch das dunkel Blau gefällt mit. Schönen Gruß Manuela

Schöne video und schöne Opel. Nach 3 jahren werde ich meine Mokka-e umtauschen .... Astra-e😋

Sieht wirklich sehr schick aus (bin ja auch viele Jahre OPEL gefahren, Kadett E 1.4 LS gebraucht, Astra G 1.8 Elegance und Astra H 1.9 CDTI Caravan, beide jeweils neu)!! Präsentation auch wie immer sehr angenehm, nichts über- oder untertrieben, wirklich toll, lieber Tarik!! Der Astra verbraucht wenig, das ist super, aber dieser sehr kleine Akku, schwache Ladeleistung und ansonsten "durchschnittliches" Auto für diese Preise, sorry OPEL, das passt leider gar nicht. Das muss man einfach sagen. Und wir reden über Frontantrieb. Meiner Meinung nach 6 - 8 TEUR zu teuer, um es auf den Punkt zu bringen. Ich befürchte, das wird kein Renner. Und keine Ladeplanung, soll das ein Witz sein bei einem vollelektrischen Auto mit sehr unterdurchschnittlicher Batterie? 🤷🏼‍♂

Sieht echt sehr schick aus. Schönes Auto!

Kein schlechtes Auto, der Astra. Lädt vielleicht ein bissel lahm (EV6-verwöhnt), Verbrauch aber wirklich nicht übel. Und natürlich, wie immer, einer der besten Tester in da Hood, der ihn quält. Hohe Acht und Rekuperation wären nochmal sehr spannend zu sehen. Vielen Dank für die vielen Tests und Reiseberichte, die du hier gefühlt alle 10 Minuten raushaust 👍👍👍

Das war mal wieder "Tarik at his best" (Tarik in Höchstform). Deine "ehrlichen" Fahrtest scheinen inzwischen auch die Autobauer davon überzeugt zu haben, Dir ein Auto für einen "Langstreckentest" zu überlassen, um die Meinung eines "normalen" Autofahrers zu ihrem Neuwagen zu erfahren. Zum Auto: tolles Design und Funktionen, Verbrauch "top", aber leider auch der Preis.

Tarik du Maschine! 👍👍👍 Während die "großen Autotester" noch in den Zähnen pulen, haust du raus was mich wirklich interessiert. Ich hätte nicht erwartet, dass der Astra so gut ist. Bis auf die Hochglanzkonsole ein gelungenes Auto. Mal schauen wie sich die Preise entwickeln... Ich warte auf den Renault 5.

Nettes Werbevideo

Tolles Video Tarik, Danke, fast ein bißchen zu kurz. Die Farbe ist ja klasse aus und äußerlich wirkt er auch ansprechend. Der Verbrauch, wow, genau das ist die richtige Richtung Opel. Wermutstropfen: Die Ladeleistung halte ich für zu gering bezogen auf 2023, wirklich schade. Und das Display finde ich zu klein, gerade für Routen bevorzuge ich größere.

direkt dein Opel Astra Review nach dem Car Maniacs reingezogen 😁

Klasse Video. Und endlich mal pragmatisch das Navi erklärt mit guten Erfahrungswerten.

Ich kann bis jetzt noch nicht verstehen, dass du diese top Videos mit dem Smartphone machst. 👍🏼

Der Astra ist wirklich sehr schick geworden. Der Test war auch wieder sehr gut, danke dafür. Was toll wäre, wenn Du in Zukunft mal den Sitz nach ganz hinten und runter fahren könntest. Für sehr große Fahrer (so wie ich 😊) wäre das sehr hilfreich um zu erfahren wieviel Platz man hinter dem Lenkrad hat. Liebe Grüße und eine schöne Woche Breiti

Na sowas, da warst Du ja fast bei mir zu Hause. Ich lade meinen Renault immer bei Tesla gegenüber von Fastnet, ist preiswerter z. Z. Wieder ein tolles Video.

Jupp, Straßenbahn, Roadtrip und Fahrtests, Respekt 😊 Die Optik finde ich klasse, Preis für die Ausstattung geht in Ordnung. Einen Verbrauch von 15,3 bei Tempomat 130 klingt super, schaffe ich mit meinem Ioniq 5 nicht 🥲 Dafür bin ich an der Ladesäule schneller 😉 Danke und weiter so 👏

Schönes Auto aber 10000€ zu teuer

Moin Tarik. Schönes Hotel vom E-Cannonball Van der Valk!! 👍👍👍👍🎉❤

Du hast die Kiste an meinem Lieblings supercharger geladen! Blankenfelde! 😊 (Im Moment 0,35 €+ Knebelvertrag für alle nicht -Tesla Fahrer.)

Auf die Dauer wird sich bei den Preisen wohl etwas mehr nach unten orientiert werden. Rundum gelungen, aber viele warten auf den Sportstourer :-)

Der Test von Chris @carmaniac und deiner ergänzen sich wunderbar - finde ich. Was ich nicht verstehe, warum es die Hersteller nicht auf Reihe bekommen, ein flüssiges Entertainmentsystem zu entwickeln. Dieses Ruckeln beim zoomen der Karte usw.. Ich finde es schrecklich. Tesla schafft es doch auch? Ansonsten ist das Auto für den kleinen Akku meiner Meinung nach zu teuer, da bekommt man deutlich bessere Fahrzeuge für den Preis. Die Ladeleistung ist mit 100kW/p von vor 3 Jahren. Design ist markant und gefällt mir.

Erwischt! Wir hören den gleichen Radiosender Beats Radio❣️

Bin ja ein VW - Fahrer, aber der Opel sieht gut aus, am liebsten hätte ich auch einen Golf 8 elektrifiziert.

Meiner Meinung verschenkt Stellantis mit der kleinen Akkus einiges an Potential. Man braucht keine riesigen Akkus mit 100kw, aber (optionale) Akkus mit 60kw oder 75kw würden einem Auto mit so einem Langstreckenkomfort (AGR Sitze usw.) gut zu Gesicht stehen. Allerdings würde das auch den Preis weiter in die Höhe treiben. Dennoch schrecken viele alleine die Angaben der kleinen Akkus ab. Und dann noch ein geringer Ladepeak (der ja eigentlich nicht so wichtig ist) Die meisten machen nicht oft Langstrecke. Aber mich würden die reinen Daten auch erst einmal abschrecken.

Hi Tarek! Wie immer ein ganz tolles Video mit allen notwendigen Infos !!! Wann kommt der Test des Volvo XC30 ? Der ist aktuell mein Favorit !!!!!!

Danke! Meine Prioritäten sind Leistung (0-100, 80-120), Ladeleistung/Infrastruktur, Navigation und Effizienz. Die Spielereien mit Spurhalten, Schildererkennung, Autopilot sind für mich uninteressant, ICH fahre das Auto, nicht umgekehrt! Der Astra ist entweder 13K zu teuer oder 100 kw zu schwach, so wird das nix!

Hammer. Da habe ich erst was über Eure Wohnung und das zusammenleben erfahren und da kommt schon der Astra-Test, obwohl der gerade erst vorgestellt wurde. Wahnsinn. Top Infos und ein schickes Auto. Verbrauchswerte auch super, aber Ladeleistung. Puhhh. War aber nicht anders zu erwarten, denn das ist ja bei Stellantis so, im Moment. Siehe auch Jeep Avenger. Im Vergleich zum Volvo EX30 echt teuer. Das wird spannend zu sehen, wie er sich im Verkauf schlägt. Daumen hoch fürs Video.

Sehr schickes Auto etwas zu teuer aber die Preise werden sinken sonst kauf keine das Auto lg

Also beim Design bin ich voll bei dir, ist ein richtig schickes Auto👍🙂. Gefällt mir besser als sein Konkurrent der ID3. Obwohl ich eigentlich finde, dass ein großer Konkurrent dein MG4 ist. Der Preis des Astra ist aber gefühlt zu hoch finde ich. Gerade wenn man in der Preisklasse unterwegs ist: MG4, ID3, Model 3 oder Y, Basis Ioniq 5 oder 6…da gibt es einiges. Verbrauch ist natürlich top, so etwas sehe ich als Ioniq FL Fahrer gerne👍🙂

Das mit dem Klavierlack verstehe ich auch nicht 🤷🏼‍♂️alle finden es zu empfindlich und die Hersteller machen munter weiter . Touchtasten sind auf der Strasse ( die sind ja oft lausig und voller Wellen) sind am Lenkrad einfach unpraktisch . Mach weiter so

Hallo Tarik, vielen Dank für den ersten Fahrbericht des Astra. Bei den Verbrauchswerten werde ich als Ioniq classic-Fahrer natürlich hellhörig 🙂. Aber: 15,3kWh bei 130km/h AB-Reichweite mit Tempomat? Wenn das stimmen sollte, liegt er unter den AB-Effizienzmeistern M3, Ioniq 6 oder BMW i4 und das mit einem (deutlich?) schlechteren cW-Wert. Dann mal ab in den Opel-Konfigurator: Die Basis hat schon mal kein Navi 😞. Das bekommt man entweder mit der Assistenz-Armada im Intelli-Drive 2.0-Paket oder mit HUD im Navipaket, jeweils 1.700 bzw. 1.600,- € Aufpreis (Merkwürdig, dass man trotzdem beide Pakete komplett angerechnet bekommt; damit kostet also das HUD 1.600,-€?). Dazu noch ein paar Dinge, die Dein Testwagen hat: ca. 53.000,- € ? Was kriege ich am Markt aktuell sonst dafür? Einen Ioniq 6 mit dem kleinen Akku und Techniq-Paket, V2L, Park-Paket, 800V-System oder mit dem großen Akku und Dynamic-Paket. Model 3 mit kleinem und sogar dem großen Akku; Model Y mit kleinem Akku. Und noch viele andere... Der Astra ist zweifelsohne eine Bereicherung, ganz bestimmt als Kombi, aber hoffentlich macht Opel (Stellantis) hier nicht den gleichen Fehler wie damals beim Ampera: Tolles und innovatives Auto, aber der Preis jenseits dessen, was man dafür ausgeben kann (will)... Viele Grüße Stephan PS: bei 19:14 mit dem Navi: Liegt London von Berlin aus gesehen wirklich rechts unterhalb von Luxemburg...? 🙂

Schöner Astra 👌😍

Für mein Fahrprofil von 12000 Km im Jahr passt der Akku sehr gut. Mehr brauche ich nicht.

45.000 ist aber auch schon ein äußerst stolzer Preis. 🙄 Zum gleichen Kurs gibt es jetzt den Volvo EX30, allerdings mit 272 PS, "grossem" Akku, und Plus-Ausstattung. Auf deinen Test mit dem Volvo freue ich mich besonders, könnte mein Nächster werden. 😊

Schöner Bericht top

Hallo Tarik ein Super Video . Bitte nicht vergessen Ora Funky Cat Test wenn es möglich ist ? . Lg Alfred aus Berchtesgaden .

Ein typischer Astra. Wäre die armseelige Ladeleistung und der Preis nicht, wäre er einen Blick wert. Das Auto ist aber so teurer als ein Model 3 oder Y, wenn man nur minimal Ausstattung reinbaut. Wo wollen sie damit hin?

Super und Top Video. Ohne viel Geschwafel und Nörgelei. Das einzige was wirklich nicht so prickelnd ist, sind die 45.000 Euro Brutto. Fahre seit über 40 Jahren, fast bzw. nur Opel. Als Zweitwagen mal ab und an was anderes. 😂

hi, super Video. :)

Mein erstes Auto war ein Renault 14 gebraucht, um Autofahren zu lernen, dann bin ich auf einen neuen Kadett 1.4 gewechsel, danach Calibra, Corsa B, Corsa C, Astra H Caravan und Meriva B, alle Opel 5- 10 Jahre gefahren und nie Probleme damit gehabt. Und jetzt - bevor ich zu alt dafür werde, fahre ich ein Pony V8. Ich glaube danach ist ein E-Opel als erstes E-Auto dran, nach diesem Video! Wenn die Zeit für Elektro für mich gekommen ist.

Super, danke👍🏻🔋

Gefält mir!!! 😍😍😍😍 Diese Farbe auch 😏

Jung, schönes Dingen. Als Kombi eventuell eine Option. Aber eh erst in 3,5 Jahren 😊

Hmm... wenn ich das gewusst hätte, wäre ich mal kurz dort vorbeigekommen ;-)

Guter Test zu einem spannenden Auto. Verbrauch scheint auf Model 3 SR Niveau zu sein.

Hallo Tarik, leider war es heute Nacht etwas spät. War ansich ein grosser Corsa-Fan. Yvonne hatte einen. Auf Gran Canaria in den 1985 Jahren hatte ich ein Corsa als Mietauto. Warum sind die Südtyroler von 50 Jahren Opel oder Volkswagen gefahren? Rost wegen Salz und Schnee. Wir hatten einen Admirale , später einen Maharatsha (Entschuldigung die Schreibweise!). Hatte eine 2,0 Maschine, super und eine super Versicherung. War für mich in der Lehre zu teuer. Schade, was mit Opel abgelaufen ist. Gruss Frank. PS.: Bei den letzten franz. Autos gab es immer nach 1,5 Jahren Probleme mit dem Steuerteil. Deshalb habe ich mich in der Rente für den EQA 250 entschieden. "Die Nase voll!!"🤔🤔🥰🥰🥰Ich wünsche Euch noch einen schönen Tag.🥵🥵🤥😎😎

Vielen Dank Tarik, wiedermal für Deinen unermüdlichen Testereinsatz 🙂. E-Astra ist ein schönes effizientes Elektroauto, aber ehrlich, für 45T€ sollte Opel wenigstens eine größere Akkuvariante mit ca. 60 oder 65kWh anbieten, denn mit nur ca. 51kWh Akkunettogröße und nur 100kW-Ladeleistung ist er gerade im Winter nicht für die Langstrecke geeignet.

Hey Opel, ihr könntet ganz einfach einen kleinen Gag programmieren für diese Variante des Astra E, da es den ja momentan nur als GS gibt: Programmiert ihm doch einfach bitte noch eine Instrumentenansicht Mäusekino Kadett E GSi. Die Effizienz finde ich Hammer, doch 10/15kW mehr Akkuinhalt, Ladeleistung von 130kW/h und ein apreis unter Tesla/iD3 würden die Attraktivität deutlich steigern.

Schönes Auto genauso wie auch der #1Brabus. Aber die Preise sind überzogen. Keines der beiden hat gegenüber dem Fiat 500e einen so wichtigen und herausragenden Vorteil daß die Preisdifferenz an sich gerechtfertigt wäre. Brabus schafft sich nicht viel mehr Strecke. Allerdings gefällt mir beim Opel, daß man einstellen kann, wie weit er laden soll. Das kann der Fiat (noch) nicht. Gute Fahrt!

Hat mir gut gefallen, dein Bericht üder den Astra. Ist schon erstaunlich, was die da aus dem Akku mit dem neuen E-Motor rausholen. Er ist leider ein bischen teuer. Habe im Anschluß das Video zum Astra von CarManiac angeschaut, das ist krass gegenüber deinem Beitrag. Er schafft die Verbräuche nicht, die geschafft hattest und hatte viele, viele Kritikpnukte. Ich finde deine Beiträge meist viel unterhaltsamer und näher am Leben für die meisten. Was ich schon mal schreiben wollte. Schau doch mal bei deinen Tests wie der vordere Blinker zu sehen ist. Ich weiß, blinken ist oldscool aber mir ist schon oft - besonders im Kreisverkehr - aufgefallen, dass die vorderen Blinker schlecht zu sehen sind und ich manchmal dachte, da hätte ich längst in den Kreis einfahren können, wenn ich sie gesehen hätte.

Schön das Du lieber Tarik immer wieder die Möglichkeit bekommst und nutzt . Bisher war ich noch nie ein Opel-Fan. Das Auto wirkt auf mich tatsächlich schick uns gut ausgestattet. Die Werte scheinen ebenfalls zu stimmen. Es sollte aber noch andere Akkuvarianten geben. Ich denke eine Prpbefahrt kann sich auf jeden Fall lohnen. Vielen Dank für Dein Video. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Hallo Tarek,wollte zwischendurch mal kundtun das unser ID3 ,mit neuer Software 3.2,bei sonnigen Wetter,ist auch in Hamburg sehr häufig, hat im Stadtverkehr auch schon 8,8 kWh angezeigt. Seit der 3.2 Software ist der Verbrauch erheblich weniger geworden. Bin schon auf den Winter gespannt. Liebe Grüße von Henry aus der sonnigen Stadt ´Hamburg ´

Gruß aus dem thüringischen.. Ja,finde den Astra auch optisch und auch technisch absolut klasse. Beim Verbrauch momentan in E-Bereich wirklich einer der effizientesten,Punkt! Preis hoch..aber "alle" wollen doch angeblich vollelektrisch...dann bitte auch bezahlen.🤷‍♀ Ich würde ihn mir allerdings doch als Hybrid kaufen. Ilmo

Verbrauch wie bei meinem IONIQ Facelift der Opel kommt in meine nächst mögliche Auswahl

Endlich hat es Opel mal kapiert das der Ladeanschluss hinten links das allerletzte ist...

Hallo Tarik und Naz, bin in der schönen Stadt Salzburg zu Hause 😊 Verfolge eure Videos mit Freunde 😁Meine Frau und ich werden im Herbst den MG 4 oder den BYD Dolphin kaufen😊 Habe fast die ganze Palette von Elektroautos was in Österreich gibt schon probiert getestet! Denn Dolphin kann ich sofort testen, wenn der bei dem Händler ist 😁 Habe auch demnächst vor, einen Video-Kanal (Elektroauto Insider) über Elektroautos zu machen! Eine Frage wie schneidest , womit die Videos? Weiter so 👍 Liebe Grüße Karl

Schönes Auto. Leider keine reine E Platform, dadurch unsinnige Designmaßnahmen im Innenraum wie Kardantunnel. Klavierlack geht gar nicht. Qualität sieht gut aus. Bin zwar kein Tesla Fan: Aber für den Preis lieber ein MY

Der Stallantis CEO sagte vor kurzem, deren Mittelklasse bekommt durchweg einheitlich die ca. 50kw Batterie. Geringeres Gewicht ergäbe auch geringeren Verbrauch und schnelleres Laden mache größere Speicher unnötig. Er sagte natürlich nicht, dass sein Konzern von der Lieferung der Akkus abhängig ist, weil sie keine eigenen Rohstoffe und Akku-Produktion haben. Das wird sich absehbar auch nicht ändern. Spätestens, wenn in D die ersten Lader "OFF" sind wg. Strommangel in der Industrie, wird das brenzlig ohne Ende!? Auch beim modernen WP-Heizen bzw. Kühlen. Der Astra ist sicher ein gutes Auto (wie bisher auch). ABER! Er darf nicht mehr als 34.000€ (Corsa 29.000€) kosten, um wettbewerbsfähig zu sein. So hat es den Anschein, dass Opel zwar Technik präsentiert, aber froh ist, wenn nicht all zu viele bestellt werden. Die Mietwagenflotten waren bisher gewohnt, (mit eingeschränkter Garantie) bei Opel ca. 35% billiger zu kaufen im Sommerloch oder bei Modellwechsel. Vlt. geht ja da was!?

Super Review. Der Astra sieht echt gut aus. Leider ist der Preis, meiner Meinung nach, um 5000-7000 Euro zu teuer.

Wir fahren seit 2011 ein Opel Astra und ich bin damit sehr zufrieden - ab nächsten Monat endlich Kia EV6. Der Opel ist sehr schön aber die Ladeleistung (unter 150 kW) zu wenig und langsam für mich.

Opel OK , mein Kadett GSI 115 PS , 8,0 auf 100 , nach Stuttgart zum Fussball 238 auf dem "Digitaltacho" und wenn ich wollte 6,5 L Super , Gut das war um 1990 . Ich finde Alles was von Opel Heute auf dem Markt ist , ist Kernschrott dagegen Punkt

Das ist schon ein tolles Auto. Etwas teuer, aber gut, ich muss es ja nicht kaufen ;-) ... Ein kleines Detail fällt mir aber auf, sorry: Die Mittelkonsole vorne, der Übergang von der Senkrechten in die Waagerechte. Das sieht so aus wie angefangen und dann vergessen... Irgendwie lieblos zusammengestellt. Es geht nur um den Übergang: Die letzten 5 cm vertikal über und die ersten 8 bis 10cm horizontal auf der Mittelkonsole. Ich sehe so einen kleinen Rollladen, passt. Aber sonst ist das Eck etwas eigenartig - übrig geblieben...

Hallo Tarik, das mit dem mittelfalz auf der Motorhaube ist Geschackssache, mir gefällt es nicht, aber sonst ist das Auto im Design gut gemacht. das ganze tuch display zeugs nervt mich aber doch. aber dass ist auch bei neuen Benziner so. Trotzdem werde ich den mal probefahren bei gelegenheit. Denn Opel Rocks finde ich auch noch ein lustiges Fahrzeug. Wobei der mich jetzt einschränken würde bei meinen Einkaufstouren da ich nicht auf die Autobahn fahren dürfte. Da würde eher der Microlino noch durchgehen da dieser 90 fährt. Der Opel Rocks ist ja eher für die Kundschaft mit Roller Führerschein gedacht, damit sie im Regen trocken fahren können. Aber lustig ist die Karre auf jedenfall.😅

Ein sehr schönes und alltagstaugliches Auto