Můžu se zeptat kolik kilometrů dojede. Děkuji za odpověď

ten nožík jdc zip blade se ještě dá sehnat nebo ne???

Udělej video na realme 11

Exway moc nedoporučuji dojezdově to není nejlepší

Takže ta standartní baterka je problém vzít do letadla ?

Do letadla můžeš vzít max 100Wh baterie a základní baterka Exway má 180 Wh. Proto nabízí menší, cestovní, s kapacitou 99 Wh. 👍🏻

@@wrtech Velice děkuji, malá baterka = menší dojezd, no budu zvažovat ještě nějake alternativy. btw. na skate jsem nejel už 35 let :D takže snad bych se případně do toho dostal.

@@mororo to je jak jízda na kole... 😅

Vyzkouším, ale nejdřív to musím vyzkoušet jak to je z balení... 😉

To se budeš bát pořád, protože každých pár měsíců vyjde něco nového... 😅 Nejlepší varianta je, když si koupíš nový Air 15" a pravidelně ho budeš obměňovat za novější. 👍🏻

taky jsem jí tam neměl, napsal jsem na xEway a během dne byla doma...

V obou krabicích jsem měl nabíječky se 3 kabely s různými koncovkami. 👍🏻 Jinak rekuperace tam je a překvapivě silná. Musel jsem trochu upravit svoje typické chování, když odjíždím z Vinohrad někam dál. Jak jsme na kopci, tak nesmím vyjíždět s plně nabitou baterkou, protože v půlce kopce už není energii kam ukládat 😅

@@Chlebable to keby som vedel ja som si kúpil redukciu

Nebezpečnější to určitě není, imho spíš naopak. Pohodlí bude hodně záležet na typu skateboardu a kolečkách. Když budeš mít longboard a větší kolečka, tak jízda bude pohodlná i po kostkách. U menšího prkna to bude drncat víc, ale dá se řešit většími kolečky nebo vhodnou obuví. 👍🏻

Jelikož nejezdím žádné delší trasy nebo vyjížďky, ale fakt to používám jako dopravní prostředek po městě, tak to je dost... 😉

@@wrtech no tak málo jsem nenajel ani za první rok , ale na druhou stranu je to malé prkno ..tak asi jo . Dost mi příjde třeba 3-5 tis.km.🙃🤣

Údaj 100 kg je hlavně kvůli kopečkům. Deska nepraskne, jezdil jsem na delších měkčích prknech i ve dvou, ale Wave může být na takovou hmotnost slabý při výjezdu do kopce.

Jak píše Filip. Určitě tě uveze, ale možná bude mít sem tam trable s kopečkem a určitě to ovlivní dojezd. 👍🏻

Pisou 20km, ale taky to testuji s cinanama, takze max 80kg jezdec. A take je to za idealnich podminek, rovinka, dobry povrch, urcita rychlost.

Je hodně důležitá hmotnost jezdce, styl jízdy a profil trasy. Podle mých dosavadních zkušenosti by po rovince měl dojezd opravdu atakovat 20 km 👍🏻

Do příručáku můžeš vzít akumulátor s kapacitou do 100 Wh (RyanAir 160 Wh pokud se nepletu), takže na Wave musíš mít tu menší leteckou verzi baterie. Ale doporučuju to všecko rozebrat (vyndat baterii, sudnat kolečka) tak, aby to vypadalo co nejmíň kako eboard a o baterii říct, že to je powerbanka (je na ní USB pro nabíjení telefonů).

Do letadla můžeš mít maximálně 100Wh akumulátor. Exway Wave má standardně 180 Wh, ale prodává taky menší cestovní baterku 99 Wh, viz wrte.ch/Exway99WhAku. S touhle baterkou můžeš klidně do letadla. 😉

Prodávám. Nějak jsem se s ním nakonec nesžil. Na skateboardu jsem jistější, rychlejší a stabilnější… :)

5x méně rozhodně nestojí a pokud ano, tak to bude za cenu velkých ústupků, které jej činí nepoužitelným (sám jsem si svůj skládal ze součástek od flipsky a baterka mboards)

X1 Pro jezdím už x let. Nejlepší deska za mě :) Nic to neváží, vypadá to suprově, Seismic trucky 👍

@@FilipKurekJr sem rad ze to rikas, jeste sem neobjednal, chci huby, nikdo nepozna ze to jezdi 40😂co ty cloudwheels, nemam je taky rovnou vzit? jak drzej ty zadni "sleeves"?

@@theoteddy9665 Takhle, moje X1 Pro v HUB jezdí s turbem přes 50 na rovině, bez turba kolem 45. Já teda jezdím pořád bez turba, protože sem teď turbotlustej (87 kg) a fňuká to do kopce, že po tom chci moc, ale když jsem měl 73 kg, tak to svištělo krásně. Já na svým prkně točím jenom sleevy - mám tam čtvrtou sadu pokud se nepletu, takže něco k tisícovce km na jedny kola. Ale vím, že sem jeden sleeve zničil strašně rychle, když jsem nějak dobře trefil kámen a dost velký kus sleevu se utrhl. CloudWheely jsem na X1 Pro nikdy nezkoušel ale vím že to jezdí jistý David Č. na X1 Pro a je spoko (taky HUB). Sleevy vs klasické uretany - určitě poznáš rozdíl v tom, že sleevy jsou o hodně tvrdší, o chlup víc kloužou a určitě se budou jinak "vstřebávat" teplo (sleevy rychle zahřeješ, přehřeješ, je na nich míň materiálu). CloudWheely jsem jezdil na Atlasu. Jsou klouzavý když jsou nový, ale trochu líp jezdí po dešti. Jakmile se sjedou, držej výrazně líp, ale zase nemaj vzorek, takže to jsou v podstatě uretany s jinou směsí :D

@@FilipKurekJr wow, dik, 50 je o hubu, me bude stacit 30+ ze zacatku, mam 90kg tak to ma evidentne sily dost.. vyzkousim jaky to bude a ty cloudwheel kdyztak dokoupim. kazdopadne je to takovej krasavec ze uz se nemuzu dockat, videl sem ho za 15t a to mi prijde jako nejlepsi pomer cena/krasa/vykon

Testoval jsem a velká paráda! Jak se ti na něm jezdí? :)

Jen když máš u toho mikrofon, když jedeš, téměř to neslyšíš

1) Jsou to normálně CloudWheely Hydro. 2) Pneumatiky na skejtu za mě úplně zabijou požitek z jízdy. Ale je to věc názoru.

@@antonintopol228 aha oni to asi tak mají pojmenované pravda Ale zase se dá jezdit pak všude, české silnice ani chodníky nejsou stavěné na urethany 🤷 a když jedeš rychleji tak muzes přehlídnout díru a už letíš já mám raději AT kola no

@@antonintopol228 uretany ti vezmou tu svobodu pohybu v ČR se na tom jezdit pohodlně a bezpečně nedá

@@jakubvesely3620 Já mám v ČR naježděno přes 4 tis. km jen na uretanech. Jednou jsem se vytřískal vlastní chybou na půjčeným prkně, ale jinak jsem s pohodlím nebo bezpečností na uretanech neměl nikdy problém. A hlavně když chci lehký malý prkno, dám tam maximálně menší cloudwheely, jinak wheel bite. Ale chápu (a nevyvracím) to, že někdo na svoje trasy potřebuje pneu a velkou baterku. Já třeba jezdím jen cyklostezky a čistej asfalt, občas musím přejet pár desítek metrů po dlažbě, tak zpomalím :)

AT kola už jsou na mě moc extrém. 😅 Potřebuju se pohybovat po Praze, kde mám už najetý hladký cesty skoro všude a větší kola využiju jen na některých úsecích s kostkami na chodníku apod. Proto mi CW přijdou jako ideální kompromis, ale zatím testuju uretany... 🙂

Startup, investoři byli skejtaci apod, a oni to posrali tím ze udělali elektro kolobezku xdd

Co sem kdysi cetl, tak jejich system reklamaci nebyl udrzitelny.

@@Krastyczech tak tím se to vysvětluje

Bylo to víc faktorů dohromady, ale poslední hřebíček byla asi opravdu jejich koloběžka... 😕

Pokud není opravdu velký, je to v pohodě, kámen odskočí

Jak píše Edie123 - když kamen není velký, tak je to v pohodě :)

Kameny tě zastaví jen když jedeš fakt pomalu. Od 20 km/h kamínky spíš odstřelíš nebo je tlačíš zlomek vteřiny před kolečkem a pak přejedeš nebo odstřelíš (takové drhnutí). Horší je na uretanech spíš zámkovka (ještě ideálně s nezameteným pískem do spár), prach a pyl na jaře pod stromy (klouže), nebo hrubý asfalt.

@@FilipKurekJr plný souhlas, jen bych ještě dodal mokré listí na podzim, to je pak škola driftu

@@SirEdie123 Nebo slepecký cecíky 🙈

Chodec xd

@@Krastyczech El. Koloběžky do určítho výkonu se berou jako kolo a silnější jako motorka . Tak si nech ty vtipné komentáře.

Je to lehce složitější otázka, asi jako chodec, ale problém je v rychlosti a výkonu motorů, ten by neměl přesáhnout 250W, což tady bylo určitě přesáhnuto, další kategorií je L1e-A (motokolo) s maximálním výkonem 1000W a maximální rychlostí 25km/h, ale problém je v tom, že je celkem malá šance to dokázat. Pokud chceš vědět víc, tak je to z nařízení evropského parlamentu a rady EU č. 168/2013

@@SirEdie123 Dokázat že si jel rychleji nebo výkon ? Jak to je u koloběžky aby byla brána jako kolo a nemusel si mít řidičák na motorku ?

Nevím jak tohle, ale na mém Segway mini můžu na chodník, cyklostezku i na silnici. Spadám pod §60a zákona o provozu na pozemních komunikacích (uvidím co novela). Mám naježděno za 7let přes 11.000km (jedenáct tisíc) a jen párkrát mě zastavili měšťáci (chtěli si pokecat a okoknout to, jeden si to hned vyzkoušel a šlo mu to 😊). Jen jedni byli nepříjemní (ty jsem poslal studovat) a o pár metrů dále byli ti z minula, smáli se a volali na mě "Ahóóój". Jejich nepříjemní kolegové jen koukali a nechápali. 🤣 Jednokolka, onewheel a elektroskate a podobně nevím zda splňují požadavky na §60a (doplněno níže).

Možná někdy, ale zatím jsou to pro mě moc extrémní stroje, které asi nevyužiju 😉

Normální OW je pro mě overkill. Potřebuju aby to bylo co nejvíc kompaktní, nosím to do schodů domů i do studia, tahám to do MHD nebo vlaku... 🙂

Ja jezdil na skatu pred 20 lety... Koupil jsem si elektricky longboard od backfiru a za dva dny jsme jezdil jak demon po městě 😉 tak ze pokud si nekdy jezdil na skejtu neni problem. Je to proste parada

Úplně v pohodě. První dny nižší výkon, aby sis trochu zvyknul a pak už svištíš. Důležité je uvolnit se, nechat ruce létat kolem sebe, pokrčit se v kolenou... pak získáš krásnou lehkost a stabilitu. Hlavně nejezdit v křeči. 😉

Kouknul jsem se na ty tvoje kolobrndy... Tohle je jako atraktivní vozítko? :D

Důležité je, že si můžeš vybrat. Pro mě je třeba velká koloběžka nonsense, protože není skladná a nechci ji tahat do schodů (byt i studio). Navíc skateboard mne baví už z principu. Svoboda, volnost, kroužení a pohoda... 🤗

Mám Flex HUB tři roky. Dva a půl tisíce km najeto. Původní motory, původní ESC. Nová baterie, kterou jsem ždímal ve 4 stupních až na doraz a druhej den jsem ji už nezapl (to je ale user error). Měl jsem ho v českým servise 4 dny, opraveno. Taková je moje zkušenost. Ale znám spousty lidí, kterým se sere všechno možný na všech možnejch deskách (hotový boardy, vlastní buildy). Obecně ale platí, že se to sere těm co se k tomu chovaj jak k rezatýmu tůčku. Mě je blbý si na to stoupnout, když jsem šel zrovna v trávě a mám zamazaný kecky. Někdo jezdí kalužema, 40 po zámkovce se zatnutýma zubama, nechává to válet na slunci v létě...