Obroty ma ja jak większość traktorów, 2800/ min max... A na marginesie żaden silnik nie lubi takiego duszenia ...

Patryk T-25 yry

Zdjęcia e zgromadzonych danych użytkowników i innych

Na samym początku masz wynik dawania gazu.

@@przemysawkazmierczak3501 Kierowca tego fergusona to debil ktory sie nie nadaje do jezdzenia..Nawet przy wyciaganiu go kola skrecil nie tak jak trzeba i dusi traktor..

Po co będzie gazował jak większy go wyciągnie, a że w ten sposób może go przerwać to szczegół 😁

Andrzej Ccgo bo jak kierowca nie da gazu?

Andrzej Ccgo mam taki zestaw i trochę gazu i idzie no ale jak kierowca boi się gazu

Na 2000 obrotach to spokojnie sobie daje radę sam taki zestaw mam

Podejrzany TheSuspect racja

..bo to traktor do 3 bron 😂

później lament że wały pękaja...

Dyferęcjału? To Ty się naucz ortografii.

@@Grenzu99 I tak wiadomo o co chodzi, zakompleksiony czlowieczku...

Adrian Szum 1 szosowa posów na opór tak jak szybko idzie gaz w podłogę i bez problemu

AgRoSzUjA u mnie to nie zdało egzaminu bo się dusil jak na tym filmiku (silnik nie cały rok po kapitalnym remoncie)

Jeśli MF 255 ma dobrą moc to na 1 H jest go ciężko zadusić

Kamil Kopiński dokładnie Kamil tego skurczybyka mają problem zadość największe "spece"

AgRoSzUjA hehe w ubiegłe wykopki korbowód wybił 2 dziury w bloku a wał wyciągaliśmy w trzech częściach. A ciągnął tylko 5t po asfalcie. W polu (np. Z bronami to tak, na 1 nie ma siły żeby się zdusił

#Smerf Nie gazuje tego kasztaniaka bo zaraz by uszczelke wydmuchał 😂

Rafal 1999R no to ciekawie, mój 3512 z 1997 roku, na liczniku 9600mth i od kilku lat nie bije a silnik nie robiony, jedynie paliwo do oleju raz szło jeśli dobrze pamiętam, tak nic więcej, jak dbasz tak masz

Ty myślisz że te silniki są tak dziadowsko skonstruowane że tam jest to normalne?

O właśnie;)

Rafal 1999R maszyna gwiazda lat kierowca pizda A co do silników to MF nie mają problemy z uczeszelką a URSUSY 3512/C360 3p mają a dlaczego? To już ingerencja Polaków

kamil szym to już widzę jakie masz ładne naloty i zgniot pewnie teki że wideł nie możesz w balota wbić

Fala Fel mam małą prase a mianowicie krone kr 100 czyli balot ma rozmiary 100 na 120 sprzet dopasowany do mocy i zgniot jest oky ;)

kamil szym i jeszcze do tego rotor i 20 noży

Fala Fel Ojejku, nazekasz i tyle. Też mam Ursusa 3512 i rocznie beluje nim 800 bel trawy, przydało by się więcej mocy, ale nie jest źle, do tego jak kolega pisze, ciągam rozrzutnik dwuosiówkę i woże nim gnój z ok 90 sztuk bydła i do dziś jeździ ;-) Lux taktorek jak dla mnie

Mario Kubica nawet jednoosiowy by nic nie dał jak kierowca beznadziejny

60 jest lepsza albo kierowca slaby

Gazu raz i bieg zly dwa..I jeszcze kola przy wyciaganiu skreca nie tak jak trzeba...Ty z tym komentarzem na powaznie?? Czy to ty byles albo ktos z twojej rodziny?

A nie regenerowana? Mój MF nigdy nie miał pompy regenerowanej tuleje też nigdy nie pękły ogólnie bez awaryjny traktor tylko uszczelka pod głowicą była wymieniana parę razy ale to wada fabryczna to nie wina silnika. Dodam jeszcze że oryginalne angielskie Perkinsy mają dłuższą żywotność niż te na polskich częściach

u mnie wal pękł na pol 3x pompe robilem, uszczelki pod glowica to nie liczę bo nie ma duzo roboty ale 2x na rok napewno robione najgorzej wprasowac tuleje bo lubi pekac a jest strasznie cieniutka. uklad kierowniczy szybko siada robia sie luzy na osi i w przekladki skrzynia lubi sie zakleszczyc na luzie rocznie robi u nas ok 1500mtg jak podniesiesz maksymalnie podnosnik to cos stuka w skrzyni

To jest tak że w ursusie nie wszystkie traktory były robione że tak powiem idealnie bo np jeden dość znany youtuber thekamil5435 też ma MF 255 20 tyś mtg od 30 lat tak pisał pod jednym postem na fb i nic poważnego się nie działo a u cb takie żeby... Ten silnik jest taki delikatny wiec trzeba uważać przy jakiś remontach żeby nic nie pękło żeby żadnej śruby nie przeciągnąć itp to akurat prawda ale można to zrobić.Uszczelka pod głowicą to wada fabryczna jest spowodowana nie równym blokiem silnika kontroler jakości nie sprawdził tego dobrze i wyszła seria tych bloków i teraz dużo ludzi ma z tym problem ale nie wszyscy. Zakleszczanie zależy od kierowcy jeśli tak gwałtownie zmieniasz biegi to się czasami zakleszczy jeśli spokojnie to nie powinno się zakleszczać.W moim MF były raz wymieniane końcówki drążków i likwidowanie luzu kierownicy parę lat temu i wszystko do tej pory jest ok a twój jest poszerzany czy zwężany? Stukanie w podnośniku to norma w tych traktorach jak uniesiesz max każdy tak ma. Najlepiej się trzymają oryginalne MF 255 angielskie;) Mój ma ponad 6 tyś mtg sporo mniej od twojego i tylko była ta uszczelka pod głowicą robiona. O jakiego zetora dokładnie ci chodz?i Zetory są bardzo dobrymi traktorami;)

fergusona mam poszerzonego a blok silnika byl planowany wiec powinnien byc rowny. mam zetora 8441 z 2005 a mf jest z 86r. nastepnym razem nie remontuje ukladu kierowniczego tylko zakladam orbitrol gotowe sa na internecie po 3tys zl a zawsze cos lzej bedzie

Słyszałem o tym że te luzy wyrabiają się bardziej jak jest zwężony tak jak mój a jak jeździłem dwoma MF poszerzanymi to luzu kompletnie nie było ale jak ty masz to nie wiem. Nie wiem na pewno czy to jest tym spowodowane ale jak wymieniał nam mechanik to mówił że to jest wada fabryczna i że komuś w 3P to nawet 4 razy do roku wymieniał i mówił że jest na to sposób i tak nam zrobił zobaczymy co to będzie. W mojej wsi jest kilka takich starszych fergusonów modele to 135 165 są z lat 64-70 silnik prawie ten sam a nigdy nie była uszczelka wymieniana a mają około tych 30 tyś mtg dużo ludzi ma 255 i nawet prasach pracują i nic się nie dzieje to jest dziwne... Ok załóż będzie lepiej

Masz racje , ze lichy ciagnik...Lepiej by sobie radzil z jednoosiowym rozrzutnikiem , i dociazonym tylem. Mialem od nowosci , od 1984 ale nigdy nie bylem zachwycony.Jedynie do transportu , ale w polu wolalem 360 a pozniej 904.

12.4 32

On wcale nie ma lekkiego tyłu ja nie wiem skąd się wziął taki mit ciężar tyłu jest taki jak w c 360 dużej różnicy nie ma

A obciążniki? Do tego ciągnik jest krótszy. Wiem jak 255 zachowuje się ze starym TUR-em 1-sekcyjnym.

MF ma taki sam ciężar tyłu jak c 360 bez obciążników

To że krótszy to akurat zaleta bo zwrotny

Większość 60-tek ma obciążniki, co sporo daje w polu. Do tego tam są szersze koła. A dłuższy ciągnik jest stabilniejszy.

Arko S bieg za wysoki bo się dusi

Nowy312 Mam takiego fergusona i uwierz mi że ten jest coś nie tak

Arko S całkiem możliwe, sam mam 3512 i 3p czy nawet c360 się chowa, tylko biegów brakuje trochę

+Nowy312 Na tandemie by szedl.

MF 255 z normalną mocą ciężko jest zadusić na 1 H

Kuba Michalski chuja więcej

Więcej bo to Polski sprzęt a nie jakiś jebany Perkins :D

Nie więcej tyko kierowca chujowy

No to z daleka widać,okropnie go dusi.

No jak by nie było 4011 ma 1 gar więcej, ale dobry kierowca w perkinsie zrobi tą samą robotę albo i lepszą jak 4011