obejrzałem ten filmik ponieważ miałem małe nie pewności i wg mnie zrobiony konkret starałeś się wszystko wytłumaczyć itp fakt zapomniałeś o rolce prowadzącej na bąknąć i napinaczu paska alternatora ale jak ktoś chodz troszke kuma to wie co jest pięć filmiku nie trzeba było przewijać z zainteresowaniem się ogląda kawał dobrej roboty !!!!

Filmik 1 klasa tego szukałem Krzysiu wielkie dzieki co do negatywnych opini pokazcie swoje filmiki a nie krytykujcie kogos kto stara sie pomóc

Film ma 9 lat a przydał mi się bardzo, dobra robota dzięki za wyjaśnienie

Dobra robota i film poglądowy no i najważniejsze że chciało ci się to nagrać i wrzucić,bo ten temat jest ubogi.Nie chcą niektórzy aby samemu sobie poradzić

Panie Krzyśku super filmik - wszystko widać jak na dłoni i wszystko logicznie wytłumaczone . Pozdrawiam

Rzeczowy, fajny instruktaż, ja dodatkowo zaznaczam na starym pasku i kołach i przenoszę oznaczenia na nowy pasek, przy czym zawsze trzeba pamiętać że nie wszystkie silniki mają kliny na wałkach,np Renault, więc trzeba najpierw sprawdzić,.Każdy znający zasady mechanik ustawi dobrze. Pompe wodną wymienia się co drugą wymianę. Pozdrawiam wszystkich.

świetnie wytłumaczone niejeden samochód naprawiałeś ogromny szacun dla ciebie

bez zdejmowania pokrywy zaworow= bez blokady walka rozrzadu, brawo za odwage :)

Nie mam pojecia o naprawianiu samochodow, ale juz po pobejzeniu Twojego filmiku widze ze nie swieci garnki lepia i wiem ze w wlasnym samochodzie chetnie sambym sprobowal to zrobic, Wielkie dzieki

Zajebiście pokazane, choć wiem, że nie wszystko da się zrobić i pokazać, bo momentami po prostu jest to nie możliwe. Kawał dobrej roboty. Jesteś lepszy moim zdaniem od "Miłośnicy czterech kółek". Naprawdę nie rozumiem ludzi co czepiają się ch... wie czego. Bardzo dużo się nauczyłem i dowiedziałem. Naprawdę szacun dla Ciebie za wszystkie nagrania i poświęcony temu czas. Trzymaj tak dalej kolego !

Bardzo ciekawie i sensownie opowiadasz, pokazujesz krok po kroku. Dzięki:)

Bardzo dokładna i fachowa instrukcja,POLECAM

Super filmik,wszystko krok po kroku wyjaśnione.Czekam na więcej filmów od ciebie.

Zazwyczaj filmiki tego typu przewijam co jakiś czas do przodu, a ten oglądnąłem w całości z przyjemnością i zainteresowaniem.. Kawał dobrego materiału. Poszedł kciuk w górę.

Wreszcie ktoś ośmielił się kompetentnie opowiedzieć o co w tym wszystkim biega ;) Konkretnie i rzeczowo wyjaśnione krok po kroku. Czekam na kolejne filmy. Lekkiej i owocnej pracy !

dzięki bardzo dzięki tobie wiem ze ktoś przedemną zle założył rozrząd

Elegancko. Wiecej takich filmikow

Wszytko super napewno taki filmik pomoże nie jednemu zaoszczędzić parę groszy

Myślałem ze to będzie amatorszczyzna kręcona kalkulatorem ale jestem mile zaskoczony technicznie bardzo ładnie wszystko widać oświetlenie tez ok jak na warunki warsztatowe. Gratulacje panowie ;)

Dzięki.Trochę się dowiedzialem i zabieram się za swojego Pasacika. :-)

super rozwialem moje obawy co do rozrzadu

profesjonalny filmik i robota ;)

Gicior :D czekać na więcej pozostaje :)

Bardzo fajny kanał, nie wiem, bardzo pomocne, sam pracuje przy samochodach i raczkuje w nagrywaniu prac :-) Bardzo fajny i konkretny kanał, leci sub ;)

Dziękuję za filmik bardzo pomocny

fajny filmik,pomocny

Żeby sprawdzić wolnobieżkę trzeba zakręcić kołem alternatora i je zatrzymać obserwując wirnik alternatora. Po zakręceniu w jedną stronę i zatrzymaniu wirnik musi się zatrzymać, a po zakręceniu i zatrzymaniu w drugą wirnik musi się kręcić. Inna metoda to zablokowanie wirnika i próba kręcenia kołem - w jedną stronę musi się kręcić, a w drugą stronę będzie opór.

Chciałbym zobaczyć pana filmik o tym jak wymienić uszczelkę pod głowicą w takim silniku.Bardzo dokładnie tłumaczy pan co i jak .

Pomocny filmik, polecam :D

szacunek,zajebisty filmik

Świetny film jak zawsze ! Jak tylko mam coś naprawiać najpierw sprawdzam, czy Ty pokazujesz na filmie jak to zrobić bo wtedy wiem, że pójdzie gładko. Pozdrawiam !

Krzysiu ja te sprzęgiełko altka musiałem odkręcać pneumatem. Klucze gieło ha! Tylko pneumatem poszło🙌 Pozdrawiam!!!

super film

sama treść dobra robota

chcę napisać do autora słowa uznania za to jak montuje filmy Mianowicie i chyba najważniejsze że dokładnie pokazujesz gdzie znaleźć jakie śruby nakrętki itp. Z pomocą twojego filmu np sam 1 raz w życiu naprawiłem sobie ogrzewanie w passacie b4 - chociaż film dotyczył b3. przedmuchane miałem otwory grodzące ciepłe i zimne powietrze. Dzięki twojej dokładności gdzie się co znajduje i co odkręcić nie zniszczyłem najmniejszego elementu i nie została żadna śrubka. Wielki szacunek. ps u mnie w b4 temperaturę nawiewu reguluje silniczk który otwiera i zamyka dopływ ciepłego powietrza z ogrzewania. Po zmontowaniu okazuje się że ustawienie ogrzewania na minimum zamyka (przy pomocy tego silniczka) całkowicie dopływ zimnego powietrza przez co w aucie zawsze jest ogrzewanie na maksa albo totalnie zimno. Czy to usterka silniczka i czy można to jakoś poprawić? pozdr

dobra robota

W Passacie B5 1.9 TDI Zlecana jest wymiana napinacza paska wielorowkowego, bo to się lubi zepsuć i urwać pasek, Wchodzi pył do tego i blokuje skok napinacza.Tak to filmik całkiem nie zły :) Ja preferuje ściągniecie belki,pasa, lamp, z tym że pas kładę na podłodze na deskach(blokują węże od klimy) i ma się elegancki dostęp do wszystkiego. Często też warto zmienić łożysko wiskozy i niby producent zaleca zmianę pompy wody przy rozrządzie ale ona wytrzymuje co najmniej 2 zmiany rozrządu. :D

podziwiam Cię, że tak się na tym znasz... też bym tak chciała... "czarna magia" to mało powiedziane

Na alternatorach są stosowane sprzęgła jednostronne- często nazywane są wolnobieżkami. U brata w golfie było sztywne koło pasowe i raz na 20 tyś km do wymiany były łożyska alternatora, a napinaczem szarpało jakby chciał wyskoczyć

Kolo od walka jest plywajace, należy zdjac pokrywe, zblokowac walek i zbic kolo w celu wybrania luzu na pasku. Silnik przy takiej obsludze jak prezentujesz zaczyna twardo chodzić, Czesto na trasie urywa zawór

Ja akurat miałem specjalne blokady :D Ale wałek rozrządu zawsze był na znak ustawiany :D Z resztą jest nawet taki śmieszy malutki znaczek na tej plastikowej osłonie z tyłu :D Nie można zapomnieć o takim gościu jak fazer, bo przecież będzie nam patrzył się na ręce O.o Pozderko ;D

dzis robilem taki rozrzadzik:D

great job

Super kolego oby wiecej takich filmów.Pokaż mi jak wymienić żaróweczke w zapalniczce w b5 bo nie mam głowy,albo napisz na pw jak możesz i jak wiesz.Oczywiście pozytyw!.Czekam na inne filmy :)

Wszystko szczegułowo pokazane tylko mam jedno zastrzeżenie co do koła wałka rozrządu chodzi o to że z drugiej strony wałka jest blokada na płaskownik ale trzeba dodatkowo ściągnąć pokrywę zaworów nie polegałbym na poprzednich ustawieniach od tego są blokady . pozdrawiam 🙂

Witam mam pytanie odnośnie wymiany rozrzadu a co z wymiana uszczelniaczy na wale korbowym i wałku rozrzadu?

Zawsze sprawdzam bardzo dokładnie zużycie koła rozrządu na wale korbowym ponieważ ze względu umownego przebiegu aut sprowadzanych do Polski, zęby na tym kole zużywają się szybciej od pozostałych ze względu na szybsze obroty wykonywane od pozostałych dwóch. Kolega nie wspomniał również o sprawdzeniu kąta wtrysku po wymianie rozrządu. Ja zawsze ściągam też pokrywę zaworów aby mieć pełny pogląd na ustawienie wałka rozrządu.

Jestem informatykiem od dobrych 5-6lat, moja wiedza jest dość obszerna na ten temat gdyż codziennie zdobywam doświadczenie, ale gdy widzę takie cuda jak zamianę tego rozrządu to włos na głowie się jeży :D Składanie komputera, a składnie jednego organu samochodu to dwie różne rzeczy - chodzi mi o kolejność montowania :F

better, than take apart propeler from visco, which means get out 4 screws. it´s better take out whole visco. thats my opinion, but good work...)

Witaj Krzychu ciekawie wszystko opisujesz ja mam pytanie czy wiesz gdzie w samochodzie Honda CRV 1999 rok jest gniazdo diagnostyczne mam silnik 128 KM

Nadrabiasz umiejętnościami mechanicznymi :P

Przede wszystkim należy wymienić przy tej akcji z wszystkie simeringi Oraz koło zębate wału i napinacz rolki

pomogło

Jeszcze tak od siebie dodałbym, że po odpaleniu i rozgrzaniu silnika warto przeprowadzić kontrolę kąta wtrysku i ewentualną jego korekcję. Powiedz mi kolego, wymieniłem już rozrząd w AFN, ALE i 1Z (praktycznie to te same silniki tylko oczywiście są inaczej ułożone), czy AXR będzie dużo się różnił? W niedługim czasie będę się do tego zabierał i zastanawiam się czy sam sobie poradzę. Pozdrawiam

Czy w tym modelu jest czujnik położenia walka rozrządu ? Jeśli tak to gdzie się znajduje ?

Idealną blokada do pompy wtryskowej jest nasadka dluga 11mm na 3/8 cala firmy yato.Koszt jakies 6 zl.

Witam . Bardzo interesujący filmik . Mam pytanie wymiana rozrządu w passata 1.8 benzyna . Jaki przykładowy koszt ? Rolki pasek pompa napinacz , rolka napinająca ? Plus robocizna ? Chodzi o cenę z grubsza ponieważ mam wątpliwości co do ceny gościa który mi to robil

walek rozrzadu nie ma znakow,sciagacz pokrywe zaworow i blokujesz walek ustawiasz plaskownikiem z tylu,popuszczasz srube od kola walka rozrzadu zakladasz pasek napinasz i dokrecasz srube ,ale jezeli silnik normalnie pracowal to poco komplikowac sobie zycie ,zaznacz jak kolega na filmie pokazal

kat:) poprawiam

Czyli ręcznie kręcąc tym kołem na alternatorze nie powinno dać się go zakręcić w jedną ze stron?

Co zrobić jeżeli jeszcze przed zdjęciem starego paska ustawiłem kolo zamachowe na ""0"" a otwór w pompie jest minimalnie przesunięty ( około1 mm ) tak ,że nie mogę swobodnie włożyć bolca aby pompę zablokować.Silnik przed przystąpieniem do wymiany pracował normalnie żadnych problemów z odpalaniem silnika

audi quatro 1,9 tdi czy wymiane rozrzadu trzeba wymienic razm z pompa

Słuchaj mam pytanko , a jak z Klimą czy ona jest na miękkim przewodzie że odchyliłes pas przedni , czyli nie spuszczałeś czynnika i płynu ?

Witam mam pytanie ile czasu potrzeba na wymiane w calosci calego rozrzadu bo keztem ciekawy czy temu podolam a moze ustawie sie z toba to mi wymienisz go pozdtawiam i czekam na wiadomosci filmik kakreto bardzo fajnie opisane wszystkie kroki pozdro

Witam. Przekrecilem kolem wałka 1/4 obrotu bez paska. Zgubilem znak ,,0". Na kole pompy mialem blokade. Jak zsynchoronizowac wszystkie koła? Pozdrawiam

Widać robimy źle, trzeba specjalistyczne blokady mieć i wykwalifikowaną ekipę mechaników bo czytając tu komentarze do takiego wniosku dochodzę :-D Pozdrawiam.

Podlasiak zapewne?;-) Fajny filmik. Przydałby mi się instruktarz w tym samym temacie do volvo s40 2002 1.8 122KM.

Czy oby na pewno alternator ma sprzęgiełko? Raczej to na rozrusznikach jest... Taka moja wątpliwość :) Poza tym swój chłop, dobrze i prosto omówione bez zbędnego pieprzenia!

Witam. Wymienilem pasek rozrządu i testowalem silnik i cos zakrecil i zazgrzytal i nie chce odpalic co moglo sie stac?

Da się bez demontażu zderzaka ale trzeba mieć na rzędzie serwisowe na ten silnik patrząc na czerwoną literka i to jest na pom po wtrysk ach albo jest na Pompie a tylko ten plastik jest od innego silnika

Nie mapę wtrysku ale należało by sprawdzić kąt wtrysku Vagiem w BS grupa 000 pozycja 2 lub przerzucając do TDItiming dla większości TDI na VP37 kąt powinien zawierać się w wartosciach 49-52 :) Źle wyregulowany kont wtrysku może powodować cięższe zapalanie na zimnym :) A co do wypowiedzi kolegi "pawel lo" w pompie vp37 w sumie samym nastawniku jest duże elektronik :) Pozdros :)

hehehhe nie spodziewalem sie po tobie ze otwor nazwiesz dziura

spoko filmik a nie lepiej cały przód c zdjąć lepsze dojście a zamiast tej śruby 16 można wsadzić 11 nasadowe długie ;d pozdro ;)

Czy w b5 fl 1.9 tdi da się wymienić rozrząd bez zdejmowania przodu?

Zdejmujesz pasek rozrządu a w tym czasie kolega wyjmuje tą śrubę z koła zębatego w pompie i obraca sobie ją ,czy tam też jest jakieś położenie?A przy okazji czy te imbusy to nie wymieniasz na nowe bo przy każdym odkręcaniu to się rozjeżdżaja gniazda tak samo jak przy wymianie klocków.

mysle ze taka wymiana jak przedstawil krzysiek jest ok jedynie przyczepic sie mozna ze nie sprawdzil kata wtrysku ale tez mysle ze sie nie przestawil

Witam jak zdemontować wizkozę bo siadł mi napinacz i nie mogę go zdemontować proszę o rady

Pytanie do autora Kolego a jak sie zdejmuje to zabezpieczenie na obudowie paska rozrządu na środku obudowy i wygląda jak plastikowy wkręt na filmie 1m.34sekudy widać . jak byś mógł zdradzić jak sie zdejmuje ;) pozdrawiam

Kurde ale roboty przy tym passacie rany, ja podrzuciłbym panu swojego opla calibre , którego nabyłem na dniach, chciałbym wszystko powymieniać ze względów bezpieczeństwa, tylko że ja jestem z kujawsko-pomorskiego-pozdrawiam.

a czemu nie pokazales jak ustawia sie walek rozrzadu???

Pompy wody nie trzeba wymieniać?

Zauważyłem pajny patent na blokate kola wałka rozrządu i koła pompy - zwyklym sciskiem albo kluczem franzem - koła są spiete wzg siebie i nic sie nie przesunie

Witam Krzysiu! super filmik! Mógłbyś wrzucić filmik wymiany rozrządu VW golf IV silnik 1.9 TDI 115km ? Pozdrawiam!

Silnik 1.9tdi to już elektryka w pompie wtryskowej.Mam pytanie czy po wymianie rozrządu nie trzeba podpiąć samochód pod komputer i sprawdzić mapę wtrysku?

jaki silnik 90 czy 110 czy 115 km

jutro zmieniam rozrzad w tym afn i wam powiem czy trzeba luzowac gore czy nie zrobie tam znaczek tez lakierem zdejme pokrywe zaworow i wpierdyle tam plaskownik jako blokade 4.5mm wyluzuje te kolo i po napieciu paska obroce pare obrotow i zobacze czy znaczek lakierem sie zgadza .czy to ma sens luzowanie tego kola .zabki paska sa synetryczne i rownomierne i mysle ze te luzowanie to bzdura pompe mozemy wlozyc tam klucz nasadowy 11 lub 12 i sprawdze na koniec vagiem jaki ma kont wtrysku czy trzeba dostawiac pobawie sie bede jeszcze zmienial napinacz paska wielorowkowego pompe wody i rolke napinacza klimy chce to zrobic tak jak powinno byc to wykonane pomysle nad kreceniem filmow musiabym zrobic swiatlo i statywy

Po pierwsze zawsze należy zbić koło na wałku rozrządu po wcześniejszym zdjęciu pokrywy i zablokowaniu wałka liniałem z tyłu... Rolkę prowadzącą pasek rozrządu też należy wymieniać razem z rozrządem. Nic nie wspomniane o ustawieniu po całej operacji kąta wtrysku na pompie. Szczerze to nie chciałbym aby ktoś mi wymieniał rozrząd w taki sposób i jeszcze bez blokad.

a czemu nie była tu wymieniana pompa wody jaka jest zasada?Od czego zależy czy wymieniamy pasek i napinacz ,a komplet czylim pasek rolki ,napinacz,pompe wody,a w niektórych też wałek rozrządu?Od czego to zależy?Co jaki przebieg wymieniamy rozrząd ?Z góry dzięki za odpowiedz

a jak ktoś mi domaluje znaczek to co wtedy

A wgl jest takie coś jak blokada wałka rozrządu? Dziura na blokadę jak na pompie wtryskowej, a rozrządu zaznacza się znaki, tak samo na wale korbowym. Kolego Krzysztofie, kiedy jakiś film dodasz ? Po za tym jakoś pracowałem przy 1.9 TDi i jakoś po naszych wymianach nie było żadnego błędu w silniku.

Mechanik.mam problem przeskoczyla mi pompa w afn i teraz mam kat wtrysku na vagu 255 bez możliwości regulacji.Strasznie kopci nie odpala.... Jak samemu to zrobić czy mogę bezkarnie regulować same koło pompy aż do trafienia kąta 49_51 w vagu....

Witam mam pytanie do Autora tego filmiku, jak sprawuje się klucz dynamometryczny firmy TENG TOOLS użyty w tym poradniku??

a co z kolem walka posredniego?

Filmik fajny. Jednakże mam mały niedosyt, bo chciałbym zobaczyć całą wymianę rozrządu, czyli razem z wszystkimi kołami zębatymi. Pozdrawiam autora

Jak wyjac intercooler w b5 fl?

Zajebiście drogi ten zestaw blokad aż 45zł HAHA typowy waginiaż, chociaż szanuje za filmik bo mega konkretny .

Pokaż taki filmik jak załozyc pasek nowy gdzie niefachowiec juz zdjął pasek za pomoca noża?

Wszystko ok tyle że koło wałka rozrządu ma też blokadę na wałku z drugiej strony moim zdaniem ustawianie na markery to nie jest pewność że to jest prawidłowe ustawienie gdyż możliwe że przed wcześniejszą wymianą zanim było zaznaczone mógł przeskoczyć pasek o ząbek

obróciłeś koło pasowe o lilka zębów i tłok zaparł sie o zawory, obracałes ręcznie rozrządem po zmianie paska ?

a możesz pokazać jak wyjąć alternator w passacie b5 benzyna?