Dziękuję bałem się tej operacji przed obejrzeniem pana materiału bardzo rzetelnie pokazane krok po kroku. Świetna robota. Pozdrawiam serdecznie

Dobrze ,że kolega potrafi się podzielić swoją wiedzą .Akurat mi się to przydało .Dzięki

Super filmik. Bardzo szczegółowe omawianie pracy , czynności wykonywanej . Wszystko ładnie widoczne i zrozumiałe. Wzór dla innych warsztatów . Jestem pod wrażeniem. Dziękuję 👍

Witam Panowie , dziękuje za pomoc , film wasz naprawdę ułatwił mi życie i pewnie wielu innym osobą też . Szacun , jesteście WIELCY , raz jeszcze dziękuję i pozdrawiam

Bardzo dziękuję za wykład, właśnie mam moje pompowtryski w zakładzie i czekam na wynik testów. Pozdrawiam.

Dzięki za dzielenie się wiedzą. Super film

Świetny materiał. Bardzo Dziękuję za poświęcony czas na wytłumaczenie wszystkiego. Na wiosnę planuje podobny " REMONCIK " w moim passacie. Wszystkiego dobrego 🙂

Witam Witam. Uwielbiam oglądać te wasze produkcje filmowe. Pozdrawiam.

Fajny filmik, prawie jak w instrukcji naj większym minusem jest to WD 40 na oring, super film.

Wieczorem pooglądam . Zapowiada się konkretna robota ,

Bardzo fajnie i czytelnie przedstawiona naprawa, proszę o materiał z wymiany szklanek, dla tego motoru🙏

Bardzo przydatny film 👍 Ps. Przy 270° wstrzymałem oddech 😱

Konkretnie i na temat. Mega wiedza.

Fajny film chcemy więcej już nie mogę się doczekać innych 👍

dzisiaj na podstawie twoich informacji zawartych w filmie wymieniłem uszczelnienia ,stare były zniszczone prawdopodobnie przy wymianie bo miały spore ubytki które raczej nie powstały w czasie eksploatacji ,mam nadzieję że rozruch po postoju nie będzie stwarzał problemu ,pozdrawiam i dziękuję za to co robisz

Super film instruktażowy dzięki wielkie pozdrawiam również Marcela :)

Stopki pompek można dokręcić na 180 stopni - to wystarczy - przetestowane, szczególnie jeśli idą stare śruby (ale to zły pomysł) To dokręcenie o 180 czy 270 stopni zamienia śrubę w pewien rodzaj sprężyny o bardzo małym skoku ale o bardzo dużej sile docisku (podobnie jak śruby głowic). Pompowtrysk wibruje podczas pracy i ta "sprężyna" go stabilizuje. Ponadto podczas tego dokręcania dochodzi do kontrolowanego miażdżenia miedzianej podkładki. Bardzo dobry materiał z podawaniem momentów i kątów. Dziękuję.

Podobało się -a jakże 👍 Sam mam Passeratti 1.9 TDI (AVB) to taki filmik i porcja wiedzy jak znalazł. Dzięki 👍

I to się ceni :) czyste przekazanie wiedzy bez pajacowania jak na innych kanałach to bywa

Nic dodać, nic ująć. Genialny film instruktarzowy od A do Z.

Fajnie objaśnione :)

Instruktaż konkretny, pozdro 🙂

Witam. Super filmik trochę wiedzy można łyknąć. Bardzo dobrze omówione. Czekam na następne.Super też że pompę wczysciliscie Pozdrowionka

Witaj! Mam zagadkę, której sam już nie potrafię rozwiązać, a zaczęła się ona niedawno. Oczywiście 2.0 na pompkach. Co jakiś czas czuć tak jakby wypadanie zapłonu, natomiast sprawdzając grupę 18 (stan zaworu), wskakuje mi 2.0 (czyli zawór przygotowany do odpalenia auta). Bipy świetne, korekty mieszczą się w -0.5 do 0.5

Super właśnie mam Seata Alhambra i też chyba będzie mnie to czekać bo jak postoi z parę godzin to problem z odpalaniem a pomba już była wymieniona

Witam cię to jest konkretny filmik ze szczegółami to się ceni co prawda są inne filmiki ale nie tak konkretne

Super film

O ile mądrzejszy jestem. Subik leci 👌

Siema lubia wos łoglondać, super że pokazujecie jak to wszystko wyglondo łod waszy strony somzeście zajebiści pozdrawiam. Aha mom ksywa do Marcela: samuraj bo mo take zajebiste brwi. Bez obrazy 😂❤

Zajebisty film

super film

Dodam od siebie że warto przed wyjęciem pompowtryskiwaczy wyczyścić ich na pracującym silniku np przy użyciu preparatu LM bezpośrednio z puszki .Pompowtryski demontuję po takim procesie aż silnik zużyje cały preparat i sam zgaśnie .Wtedy mam pewność że nie mam paliwa w głowicy i pompkach i nie muszę go odciągać z głowicy przed ich demontażem.Sugeruję zawsze po wyjęciu popmpowtryskiwacza sprawdzić ile paliwa zleciało do cylindra i zostało na tłoku .Jeśli stoi na tłoku odessać przy pomocy pompki lub strzykawki z wężykiem (wiadomo co się może stać jak tłok chce sprężyć znaczne ilości ,,cieczy ,, w zamkniętej komorze spalania.Ewentualnie wykręcić świece i kręcić silnikiem żeby przez otwory wyleciał nadmiar paliwa z komory spalania.Duże ryzyko składać to na stare śruby z zachowaniem momentów i kątów (sprawdzone na własnej skórze że chęć obniżenia kosztów dla klienta kończy się urwaniem śruby i problemami ) Co do samej procedury ustawiania pompek przy użyciu listwy regulacyjnej to mogę dodać od siebie że do perfekcji zabrakło małego szczegółu.Jeśli mogę coś zasugerować :) Po zamontowaniu listwy i dosunięciu pompowtryskiwacza należałoby włożyć szczelinomierz z listkiem 0.8 mm pomiędzy ,,cewkę,, a krawędź listwy.Oczywiście bez tego konkretnego zabiegu silnik też będzie pracował i nic się nie stanie.Szacunek za to że pokazujecie ludziom jak wygląda mechanika od ,,kuchni,, Myślę że nie ma lepszego połącznia pracy i zarazem pasji .Wtedy ciężka praca staje się przyjemnością choć nie raz ręcę opadają z czym trzeba się zmierzyć.Życzę sukcesów i pozdrawiam

Super robota

a najbardziej istotna sprawa gniazdo pompowtrysku zawsze trzeba je czyścić a czasami nawet poprawić specjalnym frezem jak puszczała podkładka bo wtedy sama wymiana nic nie da auto będzie nadal kopcić

Spoko jest taki ziomuś na warsztacie co grzecznie wszystko podaje do rączki i nie robi zbędnego zamieszania. Co było z tymi wtryskami, objawy i jak to zdiagnizowaliście. Pozdro.

Wszystko świetnie… ale skąd pomysł na WD40 i psikanie nim gumowych oringów?! Przecież na etykiecie WD jest jasno napisane że działa niekorzystnie na gumę. Guma od wd40 puchnie i traci właściwości.

Super

Dzięki za fajny film Czy mógłbyś nagrać film jak sprawdzić odmę w deklu?

👍

Super poradnik. Ale jedno nie daje mi spokoju: jak dokręcić tą kontrę na wtryskach z momentem 30Nm, jakim kluczem, albo jak zblokować sobie tą śrubę imbusową na środku? Większość standardowych kluczy dynamometrycznych nie ma przecież przelotu na środku główki, żeby włożyć tam dodatkowy klucz do zablokowania śruby. A tego nie pokazaliście. Byłbym wdzięczny za wyjaśnienie. Pozdrawiam.

MoRZe to jest szerokie i głębokie. Majster, popraw.

Super pokazane i objaśnione 🙆, pytanie kiedy wymieniać te uszczelniacze? Będą najpierw jakieś objawy?

Dziekuje za wyjasnienie krok po kroku wymiane tych uszczelniaczy, ale chcialbym powiedziec ze fajnie by bylo jakby Pan tym silikonem pryskal na te uszczelki poza autem, a nie nad , jak mozna zauwazyc troche Pan popryskal przewody gumowe i plastiki , jak wiemy wszelkie smary badz oleje + przewody gumowe = ..... ps, chyba ze po calej operacji zostanie to umyte, wtedy z szacunkiem zwracam godnosc, przepraszam za ta uwage ale trzeba sobie to zaznaczyc sa to jednak auta klijentow , powodzenia w prowadzeniu kanalu :)

Witam.. Ustawienie pompowtryskow do listwy lub ewentualnie suwmuarka to rozumie. A co jezeli mechanik ustawia na oko... Prostopadle do scianki glowicy....

Dobra robota.. Szkoda, że nie ma poradnika do mnie Silnika 1.8 t z koncernu VAG. Oddałem swojego Bex-a do mechanika na wyczyszczenie smoka i od tej pory jeździ jak gówno, bo kretyn bez mojej zgody dobrał się do fazatora cześć łańcucha rozrządu. Nie wiadomo dlaczego wielu mechaników wykłada się na tym silniku, który jest produkowany od lat 80. pozdrawiam

Mam jeszcze pytanie . Mam podejrzenie że do oleju silnikowego dostaje mi się paliwo ,a to dlatego że przy kontroli stanu oleju na bagnecie olej jest jakiś rzadki . Czy możliwe jest że któryś z pompowtryskiwaczy jest nieszczelny i wymaga uszczelnienia jak pokazane to zostało na filmiku? Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam.

Witam majster czy mozna uzyskac dodatkowe informacje na temat tej listwy do ustawiania??

Mam pytanie odnośnie tych zaślepek olejowych na walkach można prosić o poradę? Czy na obydwu walkach występują??

A co jesli po wymianie oringow pompo wtryskiwaczy poziom oleju dalej wzrasta auto odpala dobrze chodzi równo passat B5 avb

Nie dało się tym WD nad podłogą psikać, tylko trzeba po całym silniku i do jego wnętrza?

A jakie były objawy ze poszly do wymiany oringi

Moga byc uszczelki pompowtryskow jak pasiacior 1.9 avf szarpie podczas ruszania glownie ja rozgrzanym silniku i tez ciut dluzej odpala? Na zimnym z pol obrotu

Witam super materiał mam ten sam problem w 2.0tdi Na końcu filmu opis całej operacji to jakaś strona na necie czy jakiś program

Odległości pompowtryskiwaczy dla 1.4 tdi sa takie same jak dla 1.9?

Prędzej gwint wyjedzie :D

😊😊😊😊😊😊😊😊

Mój TDI też ciężko odpalał i myślałem że wtryski, a tu czujnik położenia wałka walił błąd i dlatego długo kręcił zanim odpalił.

Witam wlasnie zaczynam skladac mojego passata b6 2.0 tdi bmp i szukam schematow z jaka siła skrecac silnik . Moze mi pomozecie bo niemam dostepu do takich programow. Bede wdzieczny za pomoc

podaj numer listwy bo cos google jej nie pokazuje

Fajny filmik instruktażowy ale bez obrazy ten czujnik zegarowy to troszkę przerost formy bo to organoleptycznie widać kiedy krzywka jest w najniższym położeniu

WD nie nadaje się do takich rzeczy. Właściwy smar lub olej i wchodzi na kliknięcie. Tak samo wtryskiwacz czy cokolwiek innego czyści się najpierw a później nakłada się oringi 😉. Należy także pamietac że niektóre uszczelnienia nie lubią kontaktu z rozpuszczalnikiem.

szkoda ze na filmiku nie odpaliłeś auta ;( zawsze mnie interesuje czy odpali :)

Witam id niedawna oglądam Pana ja mam taki obiaw jak rano odpalam auto rie rowno pracuje silnik przes 3 sek takie wrażenie jak by paliwo tak zakołysze silnikiem jak by łapał lewe obroty ale potem normalnie chodzi co to może być pozdrawiam

Wymieniłem uszczelniacze silnik 300 tyś km. Tyle wytrzymały. A jaki przebieg ma passacik że gniazda jeszcze w dobrej kondycji

Co to za program na końcówce filmu ?

A ja wybijałem wtrysk, przez drewno co może być nie tak?

Jaki jest koszt takiej wymiany?

A jaka cena za to wszystko?

Pany jak to odpalic po wymianie gumek?? Bo uklad sie zapowietrza. 2.0 tdi bkp

Jakie pomomlo wtryskii

Jakiego programu Pan używa do sprawdzenia tych momentów dokręcania?

Rozumiem jak coś kosztuje kupe szmalu i da sie to odratowac to można to ponownie zamontowac ale oszczedzanie na uszczelkach czy srubkach to juz przegiecie

A co z dieslem który wpadł do cylindrów?

Czolem. Jak temat rozrusznika?

a moze cos o odmie w tych silnikach?

Dzień dobry, VW T5, 1.9 TDI 102KM, odpala na strzała, lekko kopci, moc ma, podłączony pod komputer i wtryski pokazuje że w normie, mechanik twierdzi że to uszczelniacze wtrysków, co Pan sądzi? Może to jednak wtryski leją?

A jak ustawić pompowtrysk na najniższym położeniu w automacie?

Ciekawi mnie przebieg tego paska

Chyba jednak przeproszę się z Polonezem

Wszystko spoko ale niestety, to jest loteria, raz wymiana przyniesie skutek, raz nie - warto o tym powiadomić klienta by za miesiąc nie wrócił. Jedyna pewność to rozwiert i wstawienie tulei z brązu + nowe uszczelniacze bosch'a + nowe śruby. Sam zdemontowałem w PD pompowtryski przy robocie UPG, gniazda wydały mi się mało wybite dlatego je zostawiłem, efekt jest taki, że prawdopodobnie czeka mnie zrzucenie znowu głowicy na tulejki, uszczelniacze wymieniałem z 5 razy..

co zrobiles zle. przed wlozeniem papier scierny 300, potem 1000, potem 2000 i usuwamy zadziory odcisniete w gniazdach pompek tak zeby palec wszedl gladkoi nie haczyl, takze te glebsze. i wtedy na smar mozna motowac, ma wejsc samo i lekko...

Co to za program na którym pokazujesz w 44 minucie?

Weź starą stopkę trzymającą wtrysk , przykręcić do młotka bezwładnosciowego wtedy wkładając stopkę pod wtrysk dwoma ruchami wyciągasz wtrysk z gniazda.Nie ma za co dziękować, proszę bardzo.

A jak już gniazdka są wyrobione może jakiś namiar do dobrej firmy co tulejuje Pozdro

czesc , duży koszt takiej wymiany na warsztacie ?

Wazelina się smaruje

Witam mógł byś mi powiedzieć skąd bierzesz ten serwis manual z tymi momentami?

Witam w jakiej w miejscowości znajduje się pana warsztat

Z fotowoltaika mam taki patent że już do mnie nie dzwonią. Trzeba im powiedzieć że się już ja ma ale później proponują pompę więc ja od razu mówię że mam wszystko 😂 kiedyś zaskoczył mnie jeden bo proponował elektryczne auto na testy ale mówię że nie jestem eko i jeżdżę dieslem 😂😂😂

Z Ukrainy?

,,fajne" zastosowanie klucza dynamometrycznego do dokręcania śrub o dany kąt 😭😭😭

Super film tylko ta popierdolona muzyka nie pasuje.

Fajne opowiedziane nie każdy może mieć grzebień a suwmiarkę o takim dużym rozstawie każdy ma 😂 Śruby nie są drogie to czemu nie wymieniliście?

Poradnik dla dzieci.

Pani szkoda kasy na śruby, a wam.szkoda na zegar kątowy.

Proszę o pomoc co to może być Audi a4b7 1.9 BRB 🤔kzfaq.info7PbgtrZwsD4?feature=share